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运行行程: 0 mm - 1,000 mm
力度: 0 N - 253 N
速度: 0.2 m/s - 2.5 m/s
... P1A 执行器（缸径范围为 Ø10 至 Ø25mm）是一款符合 ISO 6432 标准的微型气缸，适用于标准温度范围 -20°C 至 +80°C 以及高温范围 -10°C 至 +150°C，可满足包装、食品和纺织行业中的轻型工况需求。 产品概述 卫生级设计、采用耐腐蚀材料以及使用本公司食品级润滑脂进行初始润滑，使该系列气缸适用于食品工业领域。该系列气缸特别适用于包装、食品和纺织行业中的轻型工况。 可调节的气动缓冲功能允许更大的负载和更高的运行速度，使气缸适用于要求更苛刻的工作环境。P1A系列气缸旨在满足广泛的应用需求。精心设计和全程高品质制造确保了长久的使用寿命和最佳的经济性。 ...
Parker Hannifin France SAS
运行行程: 0 mm - 500 mm
力度: 138 N - 4,418 N
速度: 0.01 m/s - 0.77 m/s
... P1P 执行器（缸径范围为 Ø20 至 Ø100mm）是一款符合 ISO 21287 标准的紧凑型气缸，适用于 -20°C 至 +80°C 的标准温度范围，并提供高低温选项，适用于加工、包装和物料搬运等应用。 产品概述 P1P系列是符合ISO 21287标准的完整紧凑型气缸产品线，采用耐腐蚀设计，标准配置包括阳极氧化铝端盖和缸体以及不锈钢活塞杆，旨在满足最高要求。弹性缓冲装置可吸收残余能量，确保运行平稳、低噪音，从而实现高速运行和短循环时间。 经过验证的密封技术和全系列优质材料确保了卓越的性能、可靠性和长久的使用寿命。提供双作用型和带非旋转活塞杆（导向式）的双作用型，缸径范围为Ø20至Ø100mm。 ...
Parker Hannifin France SAS
运行行程: 0 mm - 5,000 mm
压力: 0 bar - 70 bar
杆直径: 13 mm - 140 mm
... 70 bar 工业拉杆式液压缸符合 ANSI 和 NFPA 标准。拉杆结构为性能、耐用性和无故障操作设定了标准，其卓越的设计和质量可确保油缸的使用寿命。 3L sériés 拉杆液压缸是重型、英制尺寸的液压缸，额定工作压力高达 70 巴，具体取决于杆端和服务类型。与派克液压的所有油缸一样，这些油缸设计用于提供长期、高效的服务，且维护要求低，从而保证了年复一年的高生产率和低拥有成本。 要生成 3L Sériés 油缸的 CAD 模型，请按照 3L Sériés 油缸的步骤，使用定制配置器按钮。 3L ...
Parker Hannifin France SAS
运行行程: 15 mm - 500 mm
镗孔: 8 mm - 50 mm
压力: 10 bar
... 微型气缸因其尺寸小巧，已成为目前应用最广泛的线性执行器。它们可应用于从包装到纺织、从木工机械到陶瓷行业等众多领域。 符合 ISO 6432 标准的微型气缸 带螺纹端盖型 ...
PNEUMAX
运行行程: 5 mm - 20 mm
镗孔: 6 mm - 10 mm
... 这些微型气缸没有标准；它们是带前弹簧的单作用气缸，可以是六角形或圆形缸体，也可以是全螺纹或带普通杆端螺纹。 可提供 M5 接头或内置快速接头。 特殊性能微型气缸 ...
PNEUMAX
运行行程: 0 mm - 2,800 mm
镗孔: 32 mm - 200 mm
压力: 0 bar - 10 bar
... 该系列气缸按照符合 VDMA 24562 和 CNOMO/AFNOR 49003 标准的 ISO 15552 标准制造，确保即使未安装固定件，气缸也能互换。 ...
PNEUMAX
运行行程: 10, 30, 20 mm
力度: 43, 113, 271 N
... - 孔径10毫米、16毫米、25毫米 - 各种 MFI.... 附件，用于在外径上夹紧安装。 - 用于安装在杆上的多种附件 - 可选传感器和夹具。 - FDA-H1 食品级润滑脂。 ...
运行行程: 1 mm - 500 mm
镗孔: 8 mm - 25 mm
压力: 10 bar
... 符合ISO 6432标准的迷你气缸，带有倒角的不锈钢桶。 可与不同类型的传感器一起使用。 有各种不同的版本，并有多种附件可供选择。 - 带或不带磁铁 - 带气垫(直径16-20-25) - NBR、POLYURETHANE和FKM/FPM（用于高温）制成的垫圈，以及低温垫圈 - 可根据要求进行特殊处理 - 固定附件、导向装置和机械杆锁。 每包数量：0 最低订购量。0 计量单位：件 密封圈。 - FKM/FPM密封圈 - NBR垫圈 - 聚氨酯垫圈 ...
METAL WORK
运行行程: 1 mm - 500 mm
镗孔: 20, 16, 25 mm
压力: 10 bar
... 根据 ISO 6432 标准制造的微型气缸，具有高强度技术聚合物封头和阳极氧化铝内衬。 有多种型号和多种附件可供选择： - 带或不带磁铁 - 聚氨酯垫圈 - 固定配件和导向装置。 每包数量：0 最小订货量0 计量单位：件 密封： 聚氨酯垫圈 ...
METAL WORK
运行行程: 1 mm - 2,800 mm
镗孔: 32 mm - 125 mm
... ISO 15552气缸，其特点是桶身三面有纵向槽，用于插入和固定可伸缩的传感器。同样的槽也可用于阀门和其他机械部件。 每包数量：0 最小订货量。0 计量单位：件 密封圈。 - COMBI (双活塞杆密封圈) - FKM/FPM 垫片 - NBR垫圈 - 聚氨酯垫圈 ...
METAL WORK
运行行程: 300 mm - 3,100 mm
力度: 70, 160, 110 kN
发动机功率: 30 kW
... 伊维莱多年积累的全面的应用知识与工程专业经验相结合，将客户需求融入到量身定制的解决方案中。伊维莱工程师专注于客户的特定要求，为您提供细分市场和批量运用所需的经济高效的产品对策。 掌握扎实的线性运动技术，使我们能够基于成熟的流程和各种基本零部件来创建全新的设计方案。 请联系伊维莱销售团队了解更多信息。 推管带弹簧的CASM 为了减轻气缸马达和螺杆的高负荷，伊维莱在推管周围增加了一个弹簧。大部分恒定载荷由该弹簧承载。电机和螺杆主要用于移动时使负载加速或减速。这样可以延长气缸的使用寿命，并可以使用更小的电机系统。 CASM由不锈钢制成 根据EHEDG ...
运行行程: 750, 900, 1,200, 1,500 mm
力度: 1,200 N - 104,900 N
速度: 1 m/s - 1.6 m/s
... 博世力士乐的EMC机电油缸提供了一种终身润滑、免维护的解决方案，可提高生产效率并降低运营成本。该产品使用寿命长达15,000公里，力密度高达250 kN，非常适合各行业中的严苛应用场景。 此外，由电机、伺服驱动器、电缆及可选软件组成的机电执行器自动化套件，可实现快速简便的调试，使自动化运动系统立即可投入使用，并显著缩短产品上市时间。 得益于简便的设计计算程序和全面的配置选项，该系列产品不仅能快速投入运行，还能与现有系统无缝集成。 优势一览 适用于轻载应用的终身润滑 * 采用免维护执行器，使机器设计更具灵活性 更高的设备可用性 零维护工作量和零运营成本 执行器使用寿命长达 ...
运行行程: 15 mm - 200 mm
镗孔: 6 mm - 16 mm
压力: 0 bar - 7 bar
... ・追加了两侧脚座、无杆侧法兰的金属安装件。 ・磁性开关操作性提高，位置调整更容易。 ・追加了磁性开关轨道安装型。 ・追加了带杆端金属安装件、摆动金属安装件的型号（不必再另行配备） ・带磁性开关（CDJ2-Z系列：CDJ2、CDJ2W、CDJ2K、CDJ2Z、CDJ2ZW、CDJ2RA、CDJ2RK） ...
运行行程: 10 mm - 2,500 mm
压力: 0.1 bar - 10 bar
杆直径: 32 mm - 125 mm
... "符合 ISO 15552 标准 "重量减轻 25 "噪音低 "缓冲调节更精确 "灵活性和多功能性 可提供的版本： "低摩擦 "匀速运动（低速） "高温和低温 "耐腐蚀 "水解环境 "食品和饮料 "无润滑油运行 "肮脏多尘的环境 "保护性波纹管 "背靠背 "串联和多位置 "带连杆锁 "聚氨酯涂层 "防爆 63 系列气缸的开发旨在确保高性能和多功能性。 由于采用了新的可调气动缓冲系统，气缸可以始终保证最佳的调节效果，同时显著降低活塞撞击端块时产生的噪音。 除了可用于许多行业的标准型气缸外，还为以下应用开发了特殊解决方案 还为食品加工、农业、张紧、配料系统和缠绕应用中的舞臂等应用开发了专门的解决方案。还有一些型号适用于要求苛刻的应用环境，能够承受极端温度和腐蚀性环境等。 流体 ...
CAMOZZI AUTOMATION
运行行程: 100 mm
镗孔: 8 mm - 100 mm
压力: 0 bar - 10 bar
... AVENTICS 441 系列是一系列坚固耐用、结构紧凑的短行程气缸。该设备具有耐用的单/双杆和防旋转装置，可延长使用寿命。这些气缸适用于汽车、包装、除尘系统、包装、冲压车间和金属冲压等应用。 规格 功能通杆、单作用、不旋转、双作用、单活塞杆 标准/规范ATEX 1-21 区、ATEX 2-22 区 主体材料轻合金 工作环境危险、室外、室内 特性 处理润滑和非润滑空气 选项范围广 配备磁性位置检测器 ...
运行行程: 5 mm - 100 mm
镗孔: 12 mm - 100 mm
压力: 7.3 psi - 145 psi
... NCQ2 紧凑型气缸的标准双作用单活塞杆型。NCQ2 的缸径从 12 毫米到 100 毫米不等。标准配置为活塞杆外螺纹或内螺纹。为提高安装灵活性，可在 4 个表面中的任何一个上安装自动开关。 双作用、单活塞杆、紧凑型气缸 安装方式包括通孔（标准）、螺纹、夹头、底脚、头部法兰和活塞杆法兰 可自动开关 ...
运行行程: 1.4, 1 mm
压力: 1.5 MPa
液体温度: -10 °C - 70 °C
... 10S-6 系列的缸径规格为 11，符合 JIS B 8368-4。气缸有磁性和非磁性两种功能可供选择。该产品的轴向尺寸非常短。 IOS-6 系列是采用 JIS 标准的紧凑型气动缸。杆端有内螺纹和外螺纹两种。 有内螺纹和外螺纹两种杆端可供选择。内径范围从 932 到 tpl 50。我们还支持从标准型到开关组的各种型号，包括 单动式、无旋转式、定制双冲程和冲程调节。 - 市场： - 一般工业 - 一般工业 - 交通运输业 - 机床 - 汽车 - 铁路 应用： - - 一般工业 - 锻造机 - ...
Parker Cylinder Division Europe
运行行程: 40 mm - 150 mm
压力: 700 bar
力度: 120 kN - 930 kN
... 由于采用了中心孔设计，可将螺纹杆穿过中空缸体，从而实现极高的拉力。 中空缸体作为液压拉拔器套件中的动力组件，可用于锚栓预应力、拆卸车轴、轴、衬套、拔管，以及重型拉拔作业。 特点与优势 • 耶鲁（Yale）铬钼钢设计。 • 单作用，带弹簧复位。 • 中心孔直径大。 • 气缸体和活塞由实心铬钼钢制成并经过热处理。 • 活塞经硬铬电镀处理，配有可更换的经热处理的活塞座。 • 气缸体和活塞内侧均带有公制安装螺纹。 • 止动环可在达到最大工作压力时防止活塞过行程。 • 可互换的淬火活塞座。 • 配有内、外防污刮油环。 • ...
运行行程: 16 mm - 362 mm
压力: 10,000 psi
... RC-TRIO是传奇的Enerpac RC系列单作用液压缸的下一代产品。这些液压千斤顶包括许多先进的功能，以确保卓越的耐用性、多功能性和生产力。 预紧的弹簧提供了快速的柱塞回缩和增强的生产力。坚固的轴承系统具有复合耐磨带和硬化的止动环，以抵抗侧向负荷，这最大限度地减少了损坏和维修。柱塞刮刀、高级聚乙烯密封件和坚硬的外部表面处理也有助于延长使用寿命。 有这么多的液压油缸型号可供选择，我们相信你会找到适合你的应用的完美匹配，如果你已经拥有以前的RC系列油缸，好消息是新的油缸具有相同的熟悉的尺寸和螺纹，完全兼容。 - ...
运行行程: 25 mm - 1,000 mm
镗孔: 32 mm - 100 mm
压力: 0 bar - 10 bar
... 现代且简约的设计 活塞采用全铝材质，配有特殊的抗磨损导向带 特殊的活塞杆导向套，可在承受极端载荷时防止卡滞 MFS 系统（机械缓冲、居中及完美密封） 多种活塞杆密封圈可供选择 标准型或拉杆型 全新的Airwork ISO 15552 CF系列气缸代表了新一代ISO 15552气动缸（原ISO 6431 VDMA）。 得益于创新材料和尖端制造技术的应用，这些气缸在同类产品中处于领先地位。轻量化、耐用性和高精度是Airwork这款新产品的核心特点。 全新的端盖设计赋予气缸流畅、流线型且优雅的外观。 活塞完全由铝制成，并配有特殊的抗磨损导向带，即使经过多年的高强度使用和显著的温度变化，仍能保持坚不可摧、精准且高性能。 活塞杆导向套由特殊青铜合金制成，专为在重载条件下实现平稳的线性运动而设计。 这是首款配备 ...
A&T Fluid solutions
运行行程: 25 mm - 1,000 mm
镗孔: 32 mm - 100 mm
压力: 0 bar - 10 bar
... 现代且简约的设计 全铝活塞，配有特殊抗磨损导向带 特殊活塞杆导向套，可在承受极端载荷时防止卡滞 MFS系统（机械缓冲、居中及完美密封） 多种活塞杆密封圈可选 标准型或拉杆型 Airwork 全新 CG 系列拉杆式 ISO 15552 气缸代表了新一代 ISO 15552 气缸（原 ISO 6431 VDMA 标准）。得益于创新材料和尖端制造工艺的应用，这些气缸在同类产品中处于领先地位。 轻量化、耐用性和高精度是Airwork这款新产品的核心特点。 全新的端盖设计赋予气缸流畅而优雅的外观。 活塞完全由铝制成，并配有特殊的抗磨损导向带，即使经过多年的高强度使用和显著的温度变化，仍能保持坚不可摧、精准可靠且性能卓越。 活塞杆导向套采用特殊青铜合金制成，专为在重载条件下仍能实现平稳的线性运动而设计。 这是首款配备 ...
A&T Fluid solutions
运行行程: 10 mm - 320 mm
镗孔: 8 mm - 25 mm
压力: 0 bar - 10 bar
... - AISI 303 不锈钢杆，轧制以最大限度地减少摩擦 - 杆和活塞密封件具有最高的效率和最长的耐用性 - 金属活塞以抵抗极端负荷 - 青铜导向衬套以减少杆完全伸出时的轴向间隙 - 提供 ATEX 版本 Airwork ISO 6432 微型气缸按照最高质量标准制造，提供 8mm 至 25mm 的孔径尺寸。 铝制头部通过轧制工艺固定在不锈钢管上。 MC 系列气缸可以制造成双作用或单作用（推或拉）配置。 MC 系列提供弹性或气动缓冲，并有磁性和非磁性版本。 所有必要的安装配件也可用。Airwork ...
A&T Fluid solutions
运行行程: 8 mm - 20 mm
力度: 5 kN - 32 kN
... 缸筒由钢制成，经过抛光。活塞和活塞杆经过淬火和研磨。内置回位弹簧。带有烧结的青铜过滤器。2个擦拭器和通风螺丝。通过螺纹孔供油。 特别适合于改造现有的夹具，用于液压驱动。当工件被夹紧在机床工作台上时，空心杆油缸可以安装在夹紧螺栓上而不是螺母上。空心杆油缸可用于推或拉的应用。 通过烧结金属呼吸器和两个擦拭器完全密封，防止污染和碎片。活塞可以移动到它的端点。两端都有油路连接，因此容易串联。 油缸设计用于与回火螺栓结合使用，材料等级为8.8，例如DIN 787和DIN 6379。建议使用与孔匹配的螺栓。 对于单作用气缸，在回程中存在吸入冷却剂的风险。在这种情况下，必须保护油缸免受冷却剂的直接影响。烧结金属呼吸器应得到保护。 ...
ANDREAS MAIER GmbH & Co. KG (AMF)
运行行程: 8 mm - 25 mm
力度: 2 kN - 155.5 kN
... 缸筒由钢制成，经过抛光。活塞和活塞杆经过外壳硬化和研磨。活塞杆上有刮刀。活塞杆有内螺纹。通过螺纹孔供油。 通过安装孔进行通用安装。每种规格的气缸都有两种不同的冲程可供选择。 对于单作用气缸，在回程时有吸进冷却剂的风险。在这种情况下，烧结金属呼吸器应通过管道连接到一个干净的、受保护的区域。更多的尺寸可根据要求提供。对于工作压力超过160巴的应用，油缸必须在槽口处用榫头固定，或在油缸体上进行倒扣。对于固定螺丝必须是强度等级12.9。 除指定的公差外，所有的公差都参照DIN ISO 2768中的规定。 根据要求。 特殊尺寸可按要求提供。 ...
ANDREAS MAIER GmbH & Co. KG (AMF)
运行行程: 25.5 mm - 51 mm
力度: 5.9 kN - 17.5 kN
... 缸筒由钢制成，经过硬化和抛光。活塞杆经硬化和镀铬处理。活塞杆有内螺纹。活塞杆上有刮水器。通过螺纹孔供油。 用于各种应用的通用拉缸。 活塞杆无导向。有螺纹的活塞杆末端允许使用定制的末端附件。夹持杆可以像旋转式夹子一样连接。缸体上有纵向和横向的安装孔。 对于单作用气缸，存在通过呼吸口吸入冷却剂的风险。在这种情况下，呼吸口必须用管道连接到一个干净的保护区域。在安装过程中，系统必须完全排空。 ...
ANDREAS MAIER GmbH & Co. KG (AMF)
运行行程: 25 mm - 407 mm
镗孔: 29 mm - 343 mm
压力: 10,000, 700 psi
... BVA Hydraulics 通用液压缸的最大工作压力为 10000 psi (700 bar)。10000 psi (700 bar)，采用一体式合金钢制造，使用聚氨酯 U-Cup 密封件，密封可靠，使用寿命更长。我们的标准硬镀铬活塞杆可防止腐蚀和损坏；一体式铝合金轴承可防止缸壁损坏。套圈螺纹和底座安装孔用于固定。所有 BVA 气缸均配备带防尘盖的 CH38F 大流量耦合器，以提供更好的保护。 材料 钢 容量 5 吨 用油量（推动） 3.07 英寸3 折叠高度 6.65 英寸 展开高度 9.72 ...
BVA Hydraulics
... UPC: 47077820155 类别: 液压缸 系列: HUC系列 系统: 单作用 用途: 中空孔 行程: 3 in BVA Hydraulics的铝制中空孔单作用液压缸在最大10,000 psi (700bar)下运行。由铝合金制成，这些液压缸比钢制替代品轻60%。它们配备了重型压缩弹簧和双刮水器，以帮助防止污染，并配有螺纹保护器。非常适合拉动和推动应用。所有BVA液压缸均配有CH38F高流量接头和防尘盖。 材料: 铝 容量: 60吨 油耗（推）: 37 in³ 收缩高度: 10.25 in 延伸高度: ...
BVA Hydraulics
运行行程: 45 mm - 300 mm
镗孔: 94 mm - 267 mm
压力: 700 bar
... 160吨1.77 "行程单动缸 特点。 - 带有机械安全锁紧螺母的单作用气缸 - 设计用于支持长时间的负载 - 低矮的外形适合狭窄的空间 - 5°倾斜鞍座是标准配置 - 最大工作压力：10,000 psi/700 bar - 配有CH38F大流量耦合器 ...
BVA Hydraulics
运行行程: 25 mm - 360 mm
压力: 700 bar
力度: 45 kN - 929 kN
... - 带弹簧复位的单作用气缸，用于各种用途，通用性强，用途广泛，适用于各种应用领域。 - 导向环和止动环不仅能最大限度地保证操作者的安全，防止柱塞超行程，还能出色地吸收偏心载荷。 - 防尘圈可减少环和杆之间的污染。 - 高强度可拆卸机头。 - 钻孔和螺纹底座，可安装其他附件。 单作用油缸，带高压弹簧复位液压缸。推力从 5 吨到 100 吨，行程范围从 25 毫米到 360 毫米。用途极为广泛的液压缸，适用于多种用途，一般适用于提升和推动操作。工作压力 700 巴。 导向面的大小可确保在吸收偏置载荷时达到最佳性能，末端冲程环可避免活塞的额外冲程，从而提高操作人员的安全性。 液压千斤顶配有高强度垫圈，最高耐温可达 ...
FPT Fluid Power Technology
运行行程: 50 mm
力度: 111.3 kN - 929.1 kN
... CRM-C 系列是重量轻、易于操作、结构紧凑的低高度液压缸，具有有限的闭合高度，适用于起重作业。 - 非常适合在狭窄区域内进行起重和找平作业。广泛应用于工业装配和建筑领域。 - 止动环不仅能最大限度地保证操作人员的安全，防止柱塞超行程，还能出色地吸收偏心载荷。 - 高强度钢制柱塞，经过 Nitox QPQ 处理，耐磨损、耐腐蚀。 - 防尘圈可减少环和杆之间的污染。 - 高强度、花键和可拆卸的头部。 - 可根据客户要求定制高压液压缸。 紧凑型液压缸 - 低高度液压缸 紧凑型液压缸 - 低高度 - ...
FPT Fluid Power Technology
运行行程: 14, 15, 6, 10 mm
压力: 700 bar
力度: 43.1 kN - 1,496.8 kN
... CRM-XP 系列是高压超扁平液压油缸，用于封闭高度极低的起重作业，非常适合在无法使用其他油缸的狭窄空间作业。 - 由于尺寸小，该液压缸是起重机械、校准操作、脱模和桥式起重机维护的理想之选。 - 带弹簧复位的液压缸，700 巴。可在任何位置操作。 - 经过硝基 QPQ 处理，提高了硬度和耐腐蚀性。 - 止动环不仅最大程度地保证了操作人员的安全，防止柱塞行程过大，而且还具有出色的偏心负载吸收能力。 - 可根据客户要求定制高压液压缸。 超平液压缸 - 低高度液压缸 超扁平液压缸，高压弹簧复位。推动力从 ...
FPT Fluid Power Technology
运行行程: max 4000.0 mm
压力: max 200.0 bar
速度: max 0.5 m/s
... - 活塞直径40-100毫米 - 现代密封和导向元件 - 通过坚固的螺杆系统简单更换磨损件 - 通过单元结构系统可以进行后续的改造和重估 - 杆状螺纹、非公差尺寸、连接的位置和尺寸等，可以根据客户的喜好来实现。 可提供。 - 可调节的冲程末端阻尼 - 行程结束信号的电子接近开关 - 可根据应用提供电子行程测量系统 - 高环境温度下的水冷应用 - 可根据要求提供其他版本 ...
运行行程: 0 mm - 3,000 mm
镗孔: 25 mm - 300 mm
压力: 0 bar - 250 bar
... 产品概述
焊接式单作用液压缸是一种紧凑型执行器，仅在一个方向（伸出或回缩）承受油压，回位由重力或外部力完成。焊接缸体无需拉杆，结构耐泄漏、强度高，适用于空间受限的安装与移动设备。
型号与品牌
- Model: Welded Type
- Brand: EAST AI
主要技术特征（汇总）
- 类型 — 焊接缸体，单作用
- 缸径 — 25 mm 至 300
WUXI EAST AI MACHINERY CO., LTD
运行行程: 0 mm - 7,000 mm
镗孔: 50 mm - 400 mm
压力: 0 bar - 300 bar
... 概述
EAST AI三段式伸缩液压缸为在紧凑收缩长度下仍需长行程的应用而设计。三段套筒按顺序伸出，在收缩长度较短的同时提供远超单级缸的行程。采用无缝拉拔并经滚磨处理的管体，以及诱导淬火并硬铬电镀的缸杆，适用于建筑、矿山、物料搬运和运输等重载液压系统。
型号说明
- 型号：伸缩型
- 品牌： EAST AI
主要优势
- 收缩长度小
WUXI EAST AI MACHINERY CO., LTD
运行行程: 50 mm - 2,000 mm
镗孔: 40 mm - 300 mm
压力: 0 bar - 300 bar
... 产品概述后法兰安装缸为重载液压执行器提供刚性且可重复的安装方案。可选单作用或双作用版本，固定的后法兰通过螺栓连接至平面安装面，确保轴向精确对中、精确线性运动以及在压缩和拉伸载荷下可靠的动力传递。适用于对定位和结构支撑有较高要求的固定或半移动工业设备。
型号与品牌
- 型号：法兰型
- 品牌：EAST AI
主要技术参数（表）参数 — 详情
类型 — 后法兰安装，双作用/单作用
缸径 ...
WUXI EAST AI MACHINERY CO., LTD
运行行程: 75 mm - 185 mm
镗孔: 55.5, 65, 42, 45, 55 mm
压力: 0 bar - 100 bar
... T 系列起重油缸专为农用车和工程车设计 在我们生产的液压执行器中，有一种 T 系列柱塞升降油缸，适用于农用车辆、推土机和叉车。 液压推杆可将整个驾驶过程自动化，最大程度地减少人与机器的互动。液压缸为驱动系统提供受控能量，因此驾驶员在中速条件下只需付出很小的努力就能转动方向盘。即使在车辆缓慢行驶或静止时，这种力度也会大大减小。执行器的液压动力可简化机器的机械操作，在线性、摆动或旋转运动方面提供最佳输出。 T 系列单作用升降柱塞液压缸：主要特点 T 系列柱塞液压缸设计用于农业和建筑车辆：拖拉机、推土机、挖掘装载机、自卸车、轮式装载机、平地机、市政车辆、叉车。 主要特点如下 电焊或镀铬杆摩擦焊接的阀杆 经处理的金属或带应用环的杆导向系统 冷挤压筒体 ASTM ...
运行行程: 25 mm - 1,000 mm
镗孔: 32 mm - 250 mm
... 概述
符合标准的气缸，专为工业自动化设计，具有高性能缓冲和磁性活塞可选功能。
特点
- 用于位置检测的磁性活塞
- 双活塞杆结构
附加信息
- 系列名称: ESNC Series
- 标准: ISO-15552
- 可用型号: 0
技术规格
- 缸径 (Bore):
运行行程: 0 mm - 1,000 mm
镗孔: 110 mm
力度: 0 kN - 4.5 kN
... 升降式电动活塞缸由深圳市优尼科技有限公司制造。它配有限位传感器（NPN/PNP 型）。此外，增量式/绝对式编码器将反馈位置信息。可由 PLC 控制。此外，伺服电机可在行程内提供高精度控制。此外，速度和位置均可调节。 根据行程、速度和负载要求定制电动缸规格。 交货期：10 天。 安装：前法兰+马来杆螺纹（默认设置） 电动伺服气缸重量 7 (kg) 电动缸类型：直列式或折返式 旋转：带防旋转机构（也可提供内部自由旋转机构） 齿轮减速1:1（某些情况下需要增加齿轮箱） 日本 Shimpo、台湾 ...
Shenzhen UNI Technology Co.,Ltd
运行行程: 0 mm - 2,000 mm
镗孔: 44 mm - 270 mm
力度: 0 kN - 4.5 kN
... UNI 直流伺服电机执行器体积小，推力大。直流系统的电压范围为 12V 至 48V。 此外，直流无刷电机、步进电机也可用作发动机。UNI Tech 为直流系统提供电源，方便客户使用。 注意事项 执行器的负载和速度将根据齿轮减速比和电机参数进行计算。 当需要大推力、低转速时，将装配齿轮箱。可选择日本新浦、台湾黎明等高精度品牌的齿轮箱。 所有 UNI 直流伺服电机执行器都将与电机安装在一起。此外，伺服驱动器将随编码器和电缆一起发送。可提供松下、安川、Ormon、西门子和其他品牌的电机。 如果您喜欢使用自己熟悉的电机或齿轮箱，也没有问题。请将 ...
Shenzhen UNI Technology Co.,Ltd
运行行程: 0 mm - 2,000 mm
镗孔: 44 mm - 270 mm
力度: 0 kN - 10 kN
... DMX512 控制 UNI 驱动器可分别控制每个 LED 屏幕的移动。我们的驱动器兼容 DMX512 协议，可应用于 3D 机器人广告牌。同时，DMX512 控制台可直接控制速度、比例、调整屏幕位置。它将使 LED 屏幕产生波浪效果。DMX512 控制 UNI 推杆的更多酷炫功能等你来探索。 注意事项 推杆的额定负载和速度将根据齿轮减速比和电机规格进行计算。当要求高力、低速时，需要使用齿轮箱。可提供日本新浦、台湾黎明和其他高精度品牌的齿轮箱。 所有 UNI 模拟器伺服驱动器都配有电机、驱动器、编码器和电缆。松下、安川、三菱、西门子、施耐德和其他品牌的电机目前价格合理。 如果您希望使用自己的电机或齿轮箱，请将图纸和规格发送给我们。UNI ...
Shenzhen UNI Technology Co.,Ltd
运行行程: 74 mm - 205 mm
杆直径: 25 mm - 120 mm
速度: 0.5 m/s
... PLU 系列液压缸结构紧凑，坚固耐用，应用范围广泛，在实践中得到了广泛验证。以服务为导向的设计系统允许快速、轻松地更换易损件。活塞速度最高可达 0.5 m/s，更高的速度可根据要求提供。 ...
Layher AG
运行行程: 70 mm - 195 mm
杆直径: 25 mm - 120 mm
速度: 0.5 m/s
... PLU 系列液压缸结构紧凑，坚固耐用，应用范围广泛，在实践中得到了广泛验证。以服务为导向的设计系统允许快速、轻松地更换易损件。活塞速度最高可达 0.5 m/s，更高的速度可根据要求提供。 ...
Layher AG
运行行程: 97 mm - 264 mm
杆直径: 25 mm - 120 mm
速度: 0.5 m/s
... PLU 系列液压缸结构紧凑，坚固耐用，应用范围广泛，在实践中得到了广泛验证。以服务为导向的设计系统允许快速、轻松地更换易损件。活塞速度最高可达 0.5 m/s，更高的速度可根据要求提供。 ...
Layher AG
运行行程: 50 mm - 2,000 mm
力度: 12 kN - 250 kN
... 各种形状和尺寸的不锈钢气缸 高质量气缸 使用寿命长的气缸 双作用、单作用不锈钢气缸 ...
运行行程: 16 mm - 260 mm
力度: 50 kN - 95 kN
... 符合 ASME B30.1 标准 高强度钢，经久耐用，安全性更高 硬化和镀铬活塞提高了耐用性并减少了磨损 套圈螺纹、活塞螺纹和底座安装孔便于固定 重型活塞回位弹簧 高质量 EAB-201 快速接头 环保喷漆工艺提供耐用的防腐蚀表面处理 ...
运行行程: 500 mm - 3,000 mm
... 单作用和双作用气缸，我们的列表中的示例，以及定制解决方案。我们可以根据您的图纸、性能数据和材料进行生产。 我们提供的标准产品包括 -AISI 329 不锈钢活塞杆 -用最小 280 微米的 Norsok M-501 强化。 -还可配备不锈钢球形轴承和锁紧环。 另外，气缸也可以完全用不锈钢制造。 ...
运行行程: 5, 15, 10 mm
压力: 2, 7 bar
杆直径: 16, 6, 10 mm
... 部件和材料 1 镀锌钢螺母 2 黄铜衬套 3 钢弹簧 4 AISI 303 钢活塞杆 5 聚氨酯杆密封件 6 镀镍黄铜 形体 7 镀锌钢 锁定螺钉 流体 过滤和润滑压缩空气以及非润滑空气。 功能 单动式、螺纹活塞杆和无螺纹活塞杆。 ...
AIGNEP
运行行程: 0.22 in
... 力（磅） 279.0 排油量（立方英尺） 0.024 行程（英寸） 0.22 工作压力（PSI） 3000 产品功能 夹紧 产品系列 010 端口尺寸 SAE #2 产品类型 螺纹体气缸 螺纹体 1/2-20 分配器组 工件夹具（手动、电动和液压夹具） 安装 螺纹主体 夹紧螺母 包括 出版日期 1674229605000 ...
运行行程: 40 mm - 50 mm
压力: 700 bar
力度: 10 tf - 147 tf
... HLS系列单作用矮型液压缸采取世界上最先进的设计，所有的液压缸都采用弹簧复位活塞，具有较小的本体高度和适宜的行程长度。结构紧凑，携带方便。广泛应用于很多行业，包括:电力,船舶,建筑,铁路,矿山,钢铁,石化等。 单作用，弹簧协助回程 QPQ处理的缸体和活塞具有抗腐蚀性 低摩擦表面 耐高压密封圈 可按要求定制特殊设计液压缸 ...
Hi-Force Hydraulic Tools
... • 可直接替换精密配合的前端安装件 • 完全可在现场维修，与更换整个单元相比非常经济。这带来了最低的拥有成本。 • 耐冲洗 • 经现场测试，使用寿命更长 • 阀头和安装座采用无电镀镍处理 • 设计基于 PHD 标准气缸，我们自 1957 年以来一直致力于该产品的制造与改进 • 单作用弹簧伸出式 ...
PHD, Inc.
运行行程: 10, 16, 11 mm
压力: 700, 500 bar
力度: 43 kN - 1,450 kN
... 我们的平头油缸是为用于紧张和沉重的项目而设计的。它们适用于提升机械，更换桥梁轴承，或作为使用更高成功率油缸的准备。平头油缸通过负载或弹簧回位恢复到原始状态。 请单独订购插入式联接接头StNi 62，以取代标准螺纹联接。 优点 -500巴范围内的快速接头，可与安全的快速停止系统连接。 -700巴范围内配有国际螺纹联轴器 -700巴油缸上的标准安装孔 -完全可加载的行程限制器 -从32毫米起的极平坦的总高度 -空间要求特别小 -由硬化和回火的特殊钢制成 -部分配备有提手 -500巴和700巴范围内的变体 -700巴，带弹簧复位 ...
LUKAS Hydraulik GmbH
压力: 500, 600 bar
... - 单作用，弹簧复位 - 最大压力 600 巴（行程限制为整个行程的 80） - 耐腐蚀轻合金机身 - 用于 10、20 T 气缸的钢（镀锌和铬酸盐）活塞杆 - 用于 45、75、110 T 气缸的耐腐蚀轻合金活塞杆 - 标准配置不带耦合器 A+B : 带橡胶保护的阀体轴环螺纹 * F : 4 个底座螺纹安装孔 F : 4 个底座螺纹安装孔 T : dz 孔螺纹 ...
QUIRI
运行行程: 0.25, 1, 0.5 in
... 这些螺纹阀体气缸是我们最通用的气缸样式，具有单作用、弹簧复位功能，可用于多种应用场合。可提供统一国家粗牙或细牙螺纹，是多歧管安装的理想选择，但在安装进料盖时，也可用于外部管道连接。 连接。 可指定安装支架和防松螺母，以增加安装的多样性。螺纹 活塞将接受可选的 Hytec 尖头或冠状螺纹插件、平头拨动垫，或者您也可以定制设计自己的附件。这些气缸应始终与螺纹插件一起使用，以防止损坏工件和气缸。 - 歧管或常规安装 - 重型回位弹簧 - 可选防松螺母、进料器盖和安装支架 - 电镀螺纹活塞杆 - 细牙或粗牙 - ...
Hydraulic Technologies
... 与双作用气缸相比，Tolomatic 单作用气缸具有节约成本的优势。 单作用气动气缸可以水平定位并且仍可实现垂直移动，是垂直升降应用的理想选择。 • 8 种不同的孔径尺寸从 3/4 到 5 英寸（19 至 127 毫米） • 可选的 3 端口头，方便空气连接 • 其他选项包括钢管、Viton® 密封件和开关 ...
运行行程: 50 mm - 1,500 mm
速度: 3,000 mm/min - 30,000 mm/min
Mindman Industrial
运行行程: 0.011 in - 50 in
镗孔: 0.31 in - 3 in
压力: 250 psi
... Original Line 气缸为可靠且维护需求低、不可维修的气缸树立了行业标杆。该产品提供多种选择，包括三位置气缸、MRS 气缸、防旋转气缸和 PC 气缸。该系列气缸的卓越性能，为客户在最具挑战性的应用场景中提供了值得信赖的气动解决方案。 行程长度和安装方式种类繁多 库存超过 150,000 根 Original Line® 气缸，支持当日发货 额定使用寿命 3000 英里 永久性润滑脂润滑，使用期间无需额外润滑 ...
Bimba
运行行程: 0.79, 1.16, 1.66, 0.76 in
... 压紧力范围: 5.0 - 22.7 kN 安装方式:板式安装或标准管接安装 可选单动式或双动式 高度适应性的法兰安装设计 (油缸压紧臂请另选购, 见下页) 下法兰安装型旋转油缸有多种安装方式，如底部通孔安装或顶板安装 ...
Jergens, Inc.
运行行程: 40 mm - 20,000 mm
力度: 0.3 kN - 60 kN
扭矩: 0.14 Nm - 265.39 Nm
... 高精度运动，运动平稳，低噪音，高速度 力姆泰克DMB系列伺服电动缸采用瑞士先进的伺服缸结构设计和进口散件国内组装， 保证力姆泰克伺服电动缸在国内的领先地位. 轧制滚珠丝杠保证伺服缸整体位置精度达到0.05mm；最大额定载荷达到2.5吨；速度达到1米/秒， 可以100%连续工作；精密推力控制精度为5%，闭环控制精度为1%； 可以在恶劣环境下无故障长期工作，并且实现高强度，高速度，高精度运动，运动平稳，低噪音，特有防转功能保证设备的高精度位置控制以及高安全性； 附件齐全：防尘罩，反齿隙设计，安全螺母，滚珠丝杠，限位开关，过载离合器，电位计，编码器，制动器，手摇把，安装附件等。 伺服电动缸可以完全替代液压缸和气缸，并且实现环境更环保，更节能，更干净的优点，很容易与PLC等控制系统连接，实现高精密运动控制。 ...
Lim-Tec (Beijing) Transmission Equipment Co., Ltd.
运行行程: 8 mm - 10 mm
力度: 8.5 kN - 40 kN
... 单作用，带弹簧复位 最大工作压力 500 巴 低块夹紧油缸的首选应用是不可能或不需要从上方夹紧工件的场合。低位夹紧效果由夹紧点的向下运动引起。平均水平力分量为名义夹紧力的 94%，垂直力分量约为 34%。高垂直力保证了工件的安全夹持。夹紧杆经过淬火处理，因此可以通过修磨使夹紧点的形状与工件相适应。 ...
Römheld GmbH Friedrichshütte
... HIDRACAR油气悬架气缸是理想的油气悬架系统，适用于卡车和拖拉机牵引的装载拖车、运输液体和浆液的罐车拖车以及熏蒸罐拖车。它们适用于0.5吨至30吨的重量。 描述和性能 与板簧悬架相比，在车辆上的安装更简单、更快捷，不需要与拖拉机的液压回路连接（蓄能器的氮气量由HIDRACAR, S.A.公司的简单计算决定）。 减少了空车和满载车之间的悬挂全行程。这种更平稳的悬架大大减少了惯性力，因此，车辆的整个底盘，以及所有类型的焊接接头，都摆脱了过度应力（这是过早损坏的根源）。 无论车辆如何装载，悬架都保持平稳，这与板簧悬架不同，板簧悬架是为最大负荷计算的，因此，在空载时不产生悬架（这正是车辆运行速度快，最需要悬架的时候）。 悬挂油缸适用于满载/空载比率等于或高于2.5的车辆。 消除了板簧或螺旋减震器产生的连续反弹效应，使驾驶更加舒适。 与通过柔性软管连接到油气蓄压器的液压缸提供的解决方案相比。 ...