液压悬挂装置半挂车

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鹅颈式半挂车
鹅颈式半挂车
VarioMAX

... VarioMAX 低底盘拖车在鹅颈和低底盘之间有一个可拆卸的 1-4 悬臂轴转向架。 这种低底盘拖车的设计坚固耐用、考虑周全,在有效载荷和自重之间达到了理想的比例,适用于重吨位拖车。 高有效载荷的可能性 可拆卸转向架空载运行时的紧凑设计 高机动性 多种车辆设计 鹅颈 中梁颈 如有需要,1 轴至 4 轴前转向架可快速、轻松地从鹅颈上卸下,空载时可在低底盘上运输。 五轮载荷和前转向架轴载荷之间的可变比率为组合提供了灵活性。 灵活的使用区域 快速脱钩 操作简便 结构坚固 标准:液压螺纹联轴器,带绞盘的备用轮胎 选装件:液压快速接头、动力组件、微调五轮载荷、用于增加五轮载荷的第三个鹅颈油缸 ...

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Faymonville Distribution S.A.
托盘半挂车
托盘半挂车
MultiMAX

... MultiMAX是应对各种不同运输任务的经济且灵活的解决方案——真正的多面手

通过一系列特定的选项可以为每个应用领域找到理想的车辆组合从建筑和重型运输、起重机项目到能源、农业和林业。

特点

  • 特别多功能且全面
  • 2至10根车轴
  • 有效载荷容量高达120吨
  • 可延伸至36米

经济性、适应性和速度是将公司引向成功的因素。Faymonville半低板拖车为您提供基础以精确满足这些要求。

鹅颈设计、第五轮载荷、转弯半径——所有这些都根据所使用的牵引车和车辆每天执行的项目来确定。

可在非伸缩版本和最多伸缩3次的版本之间选择。还提供任何低板拖车制造商中最广泛的斜坡系列。

技术
  • 挖掘机槽
  • 可延伸装载平台
  • 后部部分
  • 支腿
  • 车轮凹陷处
  • 降低的装载平台
  • 装载平台覆盖
  • 加强型"重型"版本
  • 液压可扩宽的装载平台
  • 液压升降平台
  • 铁路运输版本
  • 防水布结构

Faymonville半低板拖车系列提供多种不同的车轴类型。其选择取决于车辆的预期应用领域、成本效益计算以及所需的有效载荷容量。

车轴类型
  • 铰接转向和气动悬架
  • 铰接转向和液压悬架
  • 双轴II独立车轮悬架
  • 铰接转向和曲柄车轴

在MultiMAX系列的所有车辆变体上通常都安装有转向车轴。

转向车轴
  • 摩擦转向车轴
  • 液压力转向车轴

为了驶上车辆的装载平台Faymonville半拖车系列提供液压操作的单斜坡和双斜坡具有不同的承载能力、多种覆盖选项和各种宽度。

斜坡
  • 单斜坡
  • 双斜坡
...

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Faymonville Distribution S.A.
托盘半挂车
托盘半挂车
TeleMAX

... Faymonville TeleMAX 是一种 2 轴至 6 轴平板拖车,可延长至其长度的四倍,WingMAX 车型的最大总长度为 74.65 米。 因此,这种平板拖车满足了运输风力涡轮机叶片或钢梁和混凝土梁等长载荷的所有条件,既省时又省钱。 中心梁(ZT)原理保证了最大的抗扭刚度和较低的自重。 伸展性好,最多可伸展 4 倍,最大可达 65 米。 74.65 米 各种车轴和转向系统:回转环转向 - 转向节转向 - 液压垂轴 由高强度细纹钢制成的坚固设计 配备 17.5 英寸、19.5 英寸或 22.5 ...

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Faymonville Distribution S.A.
气动悬挂半挂车
气动悬挂半挂车
FlexMAX

有效载荷: 7 t

... FlexMAX 是一种自转向拖车,有 2 - 7 个车轴,用于运输自承重的长形材料。 它配有可调转向系统,可自动跟随牵引车行驶。 FlexMAX 多用途拖车之所以得名,是因为它在适应长度方面具有极大的灵活性。 利用牵引车上的转台,或结合前面的 2 至 4 轴锻模,灵活的 FlexMAX 甚至可以运输重量相当大的最极端货物。 根据货物的不同,锻模拖车 FlexMAX 有两种不同的型号: 用于运输长形材料的自转向拖车 底盘由 2-7 根车轴组成,配备空气悬架或液压悬架。后者适用于带悬挂轴的拖车,可安装 ...

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Faymonville Distribution S.A.
托盘半挂车
托盘半挂车
PrefaMAX

有效载荷: 8,300 kg - 11,300 kg

... Faymonville 集团是整个混凝土行业唯一的全套供应商和系统供应商。我们为混凝土行业的所有挑战提供合适的运输方案。 PrefaMAX 装载机是久经考验的、最先进的预制构件和其他特殊货物运输解决方案。装载和卸载既快速又安全。PrefaMAX 使用液压或气动升降方式拾取装载托盘,因此无需使用起重机或叉车。 标准金属化 PrefaMAX 集最高运行可靠性和最佳效率于一身。稳定的车桥悬挂系统、坚固的焊接轴承座和优化应力分配的全长长梁构成了坚固的整体结构。 液压摇臂使 PrefaMAX 可以与任何拖拉机配套使用。主销的位置可适用于 ...

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Faymonville Distribution S.A.
鹅颈式半挂车
鹅颈式半挂车
EURO-PX

... 2005年,Nooteboom向市场推出了革命性的EURO-PX低速装载机。第一次将宽而深的挖掘机槽与车桥转向架上的悬架轴结合起来。采用Pendel-X专利技术的EURO-PX低速装载机被证明是低速装载机运输的一个重要补充。这主要是因为它将挖掘机槽和传统低速装载机的简易操作与模块化拖车的装载能力、转向和行程结合在一起。 新一代产品 从2009年开始,EURO-PX低速装载机的车轴转向架的设计在一些重要方面得到了优化。 - 行程已增加到600毫米 - 内轮可以方便快捷地更换 - 气罐集成在车轴转向架的中心梁上,消除了损坏的风险 - ...

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NOOTEBOOM
设备装载半挂车
设备装载半挂车
Jeepdolly

... 为了获得额外的载荷能力和最佳的重量分配,诺特博姆 Eurotrailer 低装载机可与吉普多利组合使用。 这辆小车安装在拖拉机和鹅颈之间的前面。 简单性 Nooteboom 吉普多利的特点是技术简单,维护成本低。 自由转动的 Jeepdolly 和转向后桥提供了出色的机动性,同时减少了轮胎磨损。 ...

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NOOTEBOOM
托盘半挂车
托盘半挂车
MANOOVR MPL

... 尺寸和重量不断增加的货物,越来越拥挤的基础设施,以及欧洲各国不同的立法,意味着国际非正常运输专家面临着比以往更大的挑战。有了最新一代的Nooteboom MANOOVR MPL半低速装载机,现代运输运营商可以轻松地应对这些挑战。在欧洲的任何地方--包括荷兰,地板高度为780毫米,每轴线至少12吨,这两者的结合使MANOOVR MPL出类拔萃。 革命性的MANOOVR技术 在设计MANOOVR MPL时,Nooteboom只有一个目标:在所有关键点上提供市场上最好的规格。他们成功了:Nooteboom ...

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NOOTEBOOM
集装箱运输半挂车
集装箱运输半挂车

有效载荷: 27.5 t

... 双轴SL低速装载机 超低机动性低装载机 SL低装载机是一款真正的全能型产品。采用独立悬架的SL低位装载机的最大优势是,SL转向架比梁式车桥或悬架车桥更低。这对于转向架悬空货物来说是非常理想的,因为极低的车床和低转向架之间的高度差很小。这意味着您不必将拖车延长到很远的地方(通常可达1.5米)。而且通过创新的SL2系统,您可以在不影响轮胎磨损的情况下,以任何行驶高度驾驶。操作的简便性和质量是您对Broshuis的期望。 当然,我们也可以开发出独特的、定制的半挂车。例如,可以考虑将双倍加长、不同的车床或固定颈部作为选项。 一般规格 单人或双人可伸缩 独立悬挂 液压悬挂 液压转向 在大多数欧洲国家,每个车轴12吨 低维护的转向控制系统 应用 ...

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Broshuis BV
鹅颈式半挂车
鹅颈式半挂车

有效载荷: 32 t

... 双轴悬臂式低位装载机 最净有效载荷 当您最优先考虑的是可用的负载能力时,带垂轴的2轴低速装载机就是您的最佳选择。高负载能力是法律规定的每条轴线12吨负载能力的结果(在荷兰),没有豁免。600毫米的长行程为在崎岖(越野)地形上移动提供了额外的选择。 这款双轴垂轴低位装载机是唯一一款因为极低极短的轴式转向架的同类产品。这样您可以在轴式转向架上运输更高的载荷,并且您在法定尺寸内有一个较长的低床! 我们的2轴垂轴低位装载机的基本型号如下图所示。正如您所期望的那样,您也可以根据您的规格获得低装载机。例如,可以考虑使用固定式鹅颈、双伸缩式或下梁式。不要犹豫,请联系我们的专家。 一般规格 单一的可扩展性 悬轴PL2 液压悬挂 液压转向 可拆卸的颈部 600毫米的长悬挂行程 应用32T负载能力 技术规格 23T主销载荷 24T转向架载荷 应用15 ...

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Broshuis BV
设备装载半挂车
设备装载半挂车

有效载荷: 43.5 t

... 三轴低速装载机 空气悬挂和动力转向 自1958年以来,低速装载机一直是高、重载荷的理想运输工具。从那时起,我们每推出一个新的型号,都会进一步发展这种低装载机。凭借我们多年来制造低装载机的经验,您可以信赖同类产品中最坚固耐用的低装载机之一。 我们的3轴低装载机的基本型号如下所示。正如您所期望的那样,您也可以根据您的要求获得低装载机。例如,可以考虑固定鹅颈式、双伸缩式或下梁式。不要犹豫,请联系我们的专家。 一般规格 单一的可扩展性 梁轴 液压悬挂 液压转向 可拆卸的颈部 低维护的转向系统 App. ...

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Broshuis BV
低车架半挂车
低车架半挂车

有效载荷: 36.5 t

... 三轴SL低速装载机 超低机动性低装载机 SL低速装载机的最大优点是它的低床极低,而且转向架也比连续轴或垂轴的情况下低,非常适合装载悬空的转向架。大多数国家允许每条轴线的吨位为12吨。操作简单,质量上乘,这正是您对Broshuis的期望。 当然,您也可以开发完全创新的半挂车!例如,您可以选择在车头加装双伸缩货床或台车。 一般规格 单一的可扩展性 独立悬挂 液压悬挂 液压转向 大多数欧洲国家每条轴线12吨 低维护的转向控制系统 应用 36.5T负载能力 技术规格 25T主销载荷 30吨转向架载荷 应用 ...

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Broshuis BV
鹅颈式半挂车
鹅颈式半挂车

有效载荷: 53.3 t

... 5轴液压转向半低速装载机 对于那些只想多一点的人 三轮加长液压控制的半低位装载机的拖车总长度可以达到40.2米。有了液压转向系统,在这个长度下,您仍然可以有很高的机动性!得益于转向系统中的可调节锥形轴承,我们的半低位装载机所需的维护较少。 阅读更多 我们最常见的是提供5轴液压控制的拖车,带有3个可扩展的货床。当然,我们也可以开发一款专属的拖车!比如说,可以考虑一款不经常伸缩的拖车,让您选择固定的鹅颈。例如,您可以考虑选择固定鹅颈式的拖车,它的伸缩次数较少。固定鹅颈的皮重更低,给您带来更多有用的装载能力! 一般规格 三层可伸缩 液压悬挂 液压操作 液压天鹅颈 所有线路都在梁内保护 低维护 应用 ...

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Broshuis BV
鹅颈式半挂车
鹅颈式半挂车

有效载荷: 86.5 t

... 8轴液压转向半低速装载机 大型、重型工作 当然,这种拖车是液压操作的。为此,使用鹅颈上的转向楔子对车轴进行液压控制。由于转向系统中的可调节锥形轴承,我们的半低位装载机所需的维护较少,而且由于液压控制车桥,我们的半低位装载机可以到达最难到达的地方。当然,我们也可以为您开发独特的、定制的海工产品。 以下是双伸缩8轴半低位装载机的规格。 正如您所期望的那样,您也可以根据您的规格获得8轴半低位装载机。 进入我们工程师令人惊讶的选择范围!我们将很乐意帮助您配置您自己的8轴半低速装载机。您可以在任何时候联系我们的员工,没有任何义务。 一般规格 单一的可扩展性 液压悬挂 液压转向 液压天鹅颈 所有线路都在梁内保护 低维护 应用 ...

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Broshuis BV
低车架半挂车
低车架半挂车

有效载荷: 41 t

... 三轴液压操作SL半低位装载机 独立悬架、超强负载能力、超低速行驶 与其他三轴半低位装载机相比,三轴SL半低位装载机为您提供更多的服务。最大的区别在于运输的货物。这给您带来了更大的灵活性,因为可以运输更高更重的货物。这是因为这种3轴SL半低位装载机的货台较低,皮重较低,允许运载更多吨位的货物。 以下是3轴SL半低位装载机的规格,包括单轴和双轴可扩展。 例如考虑轮井或三轴可伸缩拖车。我们将很乐意帮助您配置您自己的三轴SL半低速装载机。您可以在任何时候联系我们的员工,没有任何义务。 一般规格 单人或双人可伸缩 独立悬挂 液压悬挂 从主销处液压转向 稳载地板 载货高度850毫米 应用41吨的负载能力(基于单根可伸缩的)。 技术规格 23T主销载荷 30吨转向架载荷 应用12 ...

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Broshuis BV
4车轴半挂车
4车轴半挂车

有效载荷: 49 t

... 四轴液压操作SL半低位装载机 四轴车49吨 4轴SL半低位装载机是最受欢迎的半低位装载机之一。这款4轴拖车为您提供了许多优势。例如,您可以装载更高的货物(790毫米以上的货床)、更重的货物(低皮重和更高的轴荷)、进入难以到达的地方,并且您的维护成本更低。简而言之,这款挂车几乎可以运输任何东西。 以下是4轴SL半低位装载机的规格,有单台和双台可伸缩的。正如您对我们的期望,您也可以根据您的规格得到一台4轴SL半低速装载机。 例如考虑轮井或三轮可伸缩拖车。我们将很乐意帮助您配置您自己的4轴SL半低速装载机。您可以在任何时候联系我们的员工,没有任何义务。 一般规格 单人或双人可伸缩 独立悬挂 液压悬挂 从主销处液压转向 稳载地板 载货高度850毫米 应用49吨的负载能力(基于单根可伸缩的)。 技术规格 23T主销载荷 40T转向架载荷 应用14 ...

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Broshuis BV
鹅颈式半挂车
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有效载荷: 68 t

... 一般规格 单层、双层、三层可扩展 可调节的颈部(通过三重可伸缩) 独立悬挂 液压悬挂 销轴上的液压操作 载货高度850毫米 应用68吨的负载能力(基于单次可伸缩)。 技术规格 23T主销载荷 60T转向架载荷 应用15 T 皮重(基于单根可伸缩式)。 57°转向角 床身高度790毫米起 固定式或液压式天鹅颈 自动对中系统 遥控转向 低维护的转向控制系统 240毫米高侧杆 格子板与侧杆的水平面。 容器用扭锁板。1x20英尺,1x30英尺,1x40英尺,1x45英尺。 所有线路都在梁内保护 颈部 - ...

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Broshuis BV
6车轴半挂车
6车轴半挂车

有效载荷: 78.5 t

... 6轴液压操作SL半低位装载机 为您的重物提供久经考验的稳定性 这款完全经过精心设计的底盘是较重车型的解决方案!独立悬架提供了极低的皮重,从而创造了最有利的载重能力。独立悬架提供了极低的皮重,从而创造了最有利的装载能力。6轴SL半低位装载机已被许多客户成功使用。 请看下面我们最受欢迎的设计的规格。 正如您对我们的期望,您也可以根据您的规格获得6轴SL半低装载机。进入我们工程师令人惊讶的选择范围!我们将很乐意帮助您配置您自己的6轴SL半低速装载机。您可以在任何时候联系我们的员工,没有任何义务。 一般规格 单一伸缩式 独立悬挂 液压悬挂 销轴上的液压操作 稳载地板 乘坐高度850毫米 应用 ...

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罐车半挂车
罐车半挂车
Vacu-Press® 8000 ADR

托盘半挂车
托盘半挂车
BPW

有效载荷: 6,000 kg

... 2轴可折叠BPW悬挂移动式可转换舞台半拖车,用于商业活动 1.右/左侧P4/P6/P8/P10 LED户外全彩显示屏 2.左/右侧带广告滚轮 3.后置LED单色屏,尺寸1280mm*1440mm 4.内部和外部配电箱 5.循环通风和冷却系统 6.奥马尔静音柴油发电机组 7.一套带控制系统的工业计算机,音响系统 8.防水箱2台,功放1台,控制面板1台。 尺寸 皮重 - 19900公斤 有效载荷 - 6000公斤 总尺寸 - 13000毫米 * 2500毫米 * 3980毫米 轴距 - 7900mm ...

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