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... VarioMAX 低底盘拖车在鹅颈和低底盘之间有一个可拆卸的 1-4 悬臂轴转向架。 这种低底盘拖车的设计坚固耐用、考虑周全，在有效载荷和自重之间达到了理想的比例，适用于重吨位拖车。 高有效载荷的可能性 可拆卸转向架空载运行时的紧凑设计 高机动性 多种车辆设计 鹅颈 中梁颈 如有需要，1 轴至 4 轴前转向架可快速、轻松地从鹅颈上卸下，空载时可在低底盘上运输。 五轮载荷和前转向架轴载荷之间的可变比率为组合提供了灵活性。 灵活的使用区域 快速脱钩 操作简便 结构坚固 标准：液压螺纹联轴器，带绞盘的备用轮胎 选装件：液压快速接头、动力组件、微调五轮载荷、用于增加五轮载荷的第三个鹅颈油缸 ...
Faymonville Distribution S.A.
有效载荷: 120 t
... MultiMAX 是一种经济灵活的解决方案，适用于多种不同的运输任务，是名副其实的多面手！ 从建筑和重型运输、起重机项目到能源、农业和林业，所有应用领域都能找到理想的车辆组合。 用途特别广泛 2 至 10 个车轴 有效载荷可达 120 吨 可延长至 36 米 成本效益、适应性和速度是企业迈向成功的要素。Faymonville 的半低位装载机为您精确满足这些要求奠定了基础。 鹅颈 设计、五轮载荷、转弯半径--所有这些都是根据所使用的牵引车单元以及车辆预期用于的日常项目来决定的。 ...
Faymonville Distribution S.A.
... Faymonville TeleMAX 是一种 2 轴至 6 轴平板拖车，可延长至其长度的四倍，WingMAX 车型的最大总长度为 74.65 米。 因此，这种平板拖车满足了运输风力涡轮机叶片或钢梁和混凝土梁等长载荷的所有条件，既省时又省钱。 中心梁（ZT）原理保证了最大的抗扭刚度和较低的自重。 伸展性好，最多可伸展 4 倍，最大可达 65 米。 74.65 米 各种车轴和转向系统：回转环转向 - 转向节转向 - 液压垂轴 由高强度细纹钢制成的坚固设计 配备 17.5 英寸、19.5 英寸或 22.5 ...
Faymonville Distribution S.A.
有效载荷: 40 t - 120 t
建议功率: 41 ch - 800 ch
... IMMA LBT系列低底盘/低底盘/低负载车 车轴: 2至12轴，适用于热带和沙漠环境 前置或后置装载 定制生产 ...
有效载荷: 16, 14, 12 t
... 罐式半挂车和各种用途的拖车 高压或常压装置 带或不带泵 水、气油、燃料油、低温、储罐，满足客户的要求 用于热带和沙漠条件的重型车桥 ...
... 2005年，Nooteboom向市场推出了革命性的EURO-PX低速装载机。第一次将宽而深的挖掘机槽与车桥转向架上的悬架轴结合起来。采用Pendel-X专利技术的EURO-PX低速装载机被证明是低速装载机运输的一个重要补充。这主要是因为它将挖掘机槽和传统低速装载机的简易操作与模块化拖车的装载能力、转向和行程结合在一起。 新一代产品 从2009年开始，EURO-PX低速装载机的车轴转向架的设计在一些重要方面得到了优化。 - 行程已增加到600毫米 - 内轮可以方便快捷地更换 - 气罐集成在车轴转向架的中心梁上，消除了损坏的风险 - ...
NOOTEBOOM
有效载荷: 27.5 t
... 双轴SL低速装载机 超低机动性低装载机 SL低装载机是一款真正的全能型产品。采用独立悬架的SL低位装载机的最大优势是，SL转向架比梁式车桥或悬架车桥更低。这对于转向架悬空货物来说是非常理想的，因为极低的车床和低转向架之间的高度差很小。这意味着您不必将拖车延长到很远的地方（通常可达1.5米）。而且通过创新的SL2系统，您可以在不影响轮胎磨损的情况下，以任何行驶高度驾驶。操作的简便性和质量是您对Broshuis的期望。 当然，我们也可以开发出独特的、定制的半挂车。例如，可以考虑将双倍加长、不同的车床或固定颈部作为选项。 一般规格 单人或双人可伸缩 独立悬挂 液压悬挂 液压转向 在大多数欧洲国家，每个车轴12吨 低维护的转向控制系统 应用 ...
Broshuis BV
有效载荷: 6,000 kg
... 2轴可折叠BPW悬挂移动式可转换舞台半拖车，用于商业活动 1.右/左侧P4/P6/P8/P10 LED户外全彩显示屏 2.左/右侧带广告滚轮 3.后置LED单色屏，尺寸1280mm*1440mm 4.内部和外部配电箱 5.循环通风和冷却系统 6.奥马尔静音柴油发电机组 7.一套带控制系统的工业计算机，音响系统 8.防水箱2台，功放1台，控制面板1台。 尺寸 皮重 - 19900公斤 有效载荷 - 6000公斤 总尺寸 - 13000毫米 * 2500毫米 * 3980毫米 轴距 - 7900mm ...