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有效载荷: 40 t - 120 t
建议功率: 41 ch - 800 ch
... IMMA LBT系列低底盘/低底盘/低负载车 车轴: 2至12轴，适用于热带和沙漠环境 前置或后置装载 定制生产 ...
有效载荷: 35 t - 90 t
空载重量: 10,500 kg - 18,000 kg
... 用于变压器、飞机机翼和其他特殊项目运输的多轴低底盘半拖车 最新一代的 Lider 拖车（8 轴低平板半挂车）配有液压遥控转向系统，承载能力超过 130 吨，多轴拖车可装载任何类型的有效载荷。 此外，它还可以根据货物的长度从 3 米扩展到 10 米。 液压转向系统（可选） - 自动转向车桥系统（拉杆车桥） - 可伸缩（可选） - 不同的悬挂系统（液压-空气） - 根据载荷制造特殊尺寸和类型的产品 - 定制设计 - 根据您的工作和运输要求制造 -车轴 ： ...
lider trailer
有效载荷: 35 t - 85 t
空载重量: 10,500 kg - 18,000 kg
... 5 轴低平板半拖车用于特殊运输，载重量为 40-90 吨，可在狭窄区域工作 可选的 Lider 拖车可增加可伸展的平台。 LIDER 拖车根据客户的载重量和要求的尺寸设计制造低平板半拖车。 - 液压转向系统（可选） - 自动转向车桥系统（Lider 车桥） - 可伸缩（可选） - 不同的悬挂系统（机械-空气） - 根据载荷制造特殊尺寸和类型的产品 - 定制设计 - 根据您的工作和运输要求制造 -车轴 ： 5 × 12- 14- 16 吨 -车轮：245/70 ...
lider trailer
有效载荷: 50 t - 70 t
空载重量: 10,500 kg - 17,000 kg
... 用于特殊运输的 4 轴低平板半拖车，载重量为 50-70 吨，可在狭窄区域作业 从 3 轴到 6 轴，这些拖车还配有液压驱动系统，可远程控制或由卡车控制。 LIDER TRAILER 制造的低底盘半挂车根据客户的载荷和要求的尺寸进行设计。 - 液压转向系统（可选） - 自动转向车桥系统（Lider 车桥） - 可伸缩（可选） - 不同的悬挂系统（机械-空气） - 根据载荷制造特殊尺寸和类型的产品 - 定制设计 - 根据您的工作和运输要求制造 -车轴 ： ...
lider trailer
... GIPO 运输系统的设计是独一无二的，并联的，可配备一个 2、3 和 4 轴推车。 无论是 GIPOKOMBI、GIPOREC 或 GIPOBAC：我们为各种类型的工厂提供合适的运输系统。 高流动性、更轻的重量以及极短的安装时间只是一些优点。 车桥上的所有车轴都经过转向，并且可以使用无线电遥控器进行重定向。 系统和车轴系统的整体设计经过优化，可快速部署和运输准备就绪。 通过这种方式确保了系统的最佳利用、快速运输和高效率。 ...
有效载荷: 10, 12 t
... 由于装载甲板长度超过55米，Goldhofer为任何运输任务做好了充分准备。我们的平板半挂车可选择液压轴悬挂，我们的空气悬挂平板半挂车是为在公路上运输极长的货物而设计的。即使在紧张的情况下，这些拖车也能以其出色的可操作性而令人信服。这些拖车有一个偏移的鹅颈，以不断降低装载甲板的高度，它们使你的拖拉机车队得到最佳利用。 - 最多可以有3个扩展阶段 - 各种装载高度 - 各种轮胎 - 优化的装载平台，适合各种用途 附件和选项 一般配件 + - - 克诺尔 "TIM"/瓦布科 ...
Goldhofer
... 随着OSD半低位装载机的推出，Nooteboom在市场上建立了一个新标准。该设计是基于实际的市场愿望：以尽可能低的自重承载各种货物，并将运行成本降至最低。通过OSDS半低位装载机，Nooteboom将目光投向了实现运输可能性和运行成本之间的最佳比例。这使得从Nooteboom SMART计划中购买OSDS半低位装载机成为一个明智的选择，对于专业人员和私人运输经营者来说。 最高质量的半挂车 Nooteboom采用最先进的生产方法制造OSD半低位装载机。独特的中央管状梁由高等级钢制成，保证了极强的底盘，具有极大的抗扭刚度，低负载地板高度和低自重。半挂车的表面处理和保护是最高质量的，底盘是全锌喷涂的。 投资保持其价值 通过OSD半低位装载机，Nooteboom提供了一个顶级质量的多功能拖车，只使用A品牌的部件，而且价格非常有竞争力。它的可靠性、低运行成本、长使用寿命和高剩余价值带来了高投资回报。 具有全面应用型选装包的多功能拖车 多功能OSD半低位装载机的标准设备是全面的，包括空气悬架、自动跟踪车桥和大量或TÜV认证的绑扎眼。 ...
NOOTEBOOM
... Emirsan生产的双轴低位装载机为您的物流项目提供了出色的解决方案。液压或固定式鹅颈可实现双面装载。固定和可扩展的平台路径是轻松装载的机会。不要耽误您的需求与可选的交易。立即联系我们，获取最接近您需求的低位装载机。发现我们的产品保证出口到58个国家的经验。 2轴低速装载机的特点。 装载坡道。液压、气动或弹簧系统 平台。池式，平式，从装载 车桥。BPW或BPW型土耳其品牌车桥，载重量为9-12-14-16吨，可选择鼓式或盘式。 转向。自动转向，液压转向选项 刹车系统。Wabco ...
Emirsan Trailer
有效载荷: 14 t - 16 t
... 倾倒半拖车 技术信息底 盘和结构: 低床架通过浸没焊接机从 20 毫米 x 150 毫米 STS2.3 优质钢底部和顶部平板钢和 10 毫米 STS2.3 轮毂板焊接. 它具有 “I” 部分，还包括 4 PES • 机架支持 160 横跨机架的 NPI 轴梁。 • 在焊接结构中，采用气体金属电弧焊接作为 “I” 从高耐钢交叉，考虑到过载能力和预期用途。 • 总长度：11700-13700 毫米根据需求而有所不同，低床可延伸。 • 总宽度：2550 mm-3300 ...
有效载荷: 27.5 t
... 双轴SL低速装载机 超低机动性低装载机 SL低装载机是一款真正的全能型产品。采用独立悬架的SL低位装载机的最大优势是，SL转向架比梁式车桥或悬架车桥更低。这对于转向架悬空货物来说是非常理想的，因为极低的车床和低转向架之间的高度差很小。这意味着您不必将拖车延长到很远的地方（通常可达1.5米）。而且通过创新的SL2系统，您可以在不影响轮胎磨损的情况下，以任何行驶高度驾驶。操作的简便性和质量是您对Broshuis的期望。 当然，我们也可以开发出独特的、定制的半挂车。例如，可以考虑将双倍加长、不同的车床或固定颈部作为选项。 一般规格 单人或双人可伸缩 独立悬挂 液压悬挂 液压转向 在大多数欧洲国家，每个车轴12吨 低维护的转向控制系统 应用 ...
Broshuis BV
... MultiMAX是一个用途特别广泛的半挂车系列，它以2至10轴为基础，可延伸至50米以上（中央伸缩梁），有效载荷大。 因此，MultiMAX半挂车是众多不同运输任务的经济而灵活的解决方案。 MultiMAX半低位装载机可以有选择地配备液压或气动悬挂。 -可使用各种转向系统。 -摩擦转向车桥 -指关节转向（液压）车桥 -悬架式车桥 -PA-X：LOW垂轴（790mm装载高度和600mm行程）。 -独立车轮悬挂（费蒙维尔双轴II）。 MultiMAX半挂车可以根据运输要求进行单独定制。 以下是一些设备选项。 -不同的坡道系统 -可液压升降的鹅颈板 -液压升降式平台 -槽（轮槽、挖掘机槽）。 -... ...
Faymonville Distribution S.A.
... 6 轴低床半拖车 GT 半拖车生产不同种类的 6 轴低床半拖车，有能力承载大型发电机、建筑机械、游艇和其他大型和重型负载。 Lowbed 6 轴可以使用不同的轴承承载不同的负载，我们也可以使用伸缩式扩展底盘，这使我们有一个很长的区域来装载。 GT 半拖车为 6 轴低床模型提供不同的规格，具有多种规格范围。 技术特点 • BPW、SAF 或认证土耳其车轴 • 自转向或液压转向轴 • 液压或气动斜坡 • 6 轴低床拖车，6 轴延伸器低装载机，6 轴低装载机，6 ...
Gt Semi Trailers
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