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... GigaMAX 低底盘半挂车的特点是在鹅颈上固定安装一个或两个垂轴锻模。 这使得拖车总长度极为紧凑，同时装载区域较长。集成式垂轴增加了车辆前部的有效载荷。 自重轻 设计紧凑 灵活性高 理想的机动性 鹅颈 中央梁颈 由于鹅颈和前转向架之间没有连接点，因此 GigaMAX 的重量大大减轻。 尽管如此，鹅颈转向架仍可从低底盘上拆卸下来，方便从前部连接和装载任何车辆。 更多有效载荷 最佳载荷分布 配有 1 个或 2 个垂轴 提供理想的总长度 标准：W25 配有 17.5" 轮轴，W30 配有 19.5" ...
... MultiMAX是应对各种不同运输任务的经济且灵活的解决方案——真正的多面手
通过一系列特定的选项可以为每个应用领域找到理想的车辆组合从建筑和重型运输、起重机项目到能源、农业和林业。
特点
- 特别多功能且全面
- 2至10根车轴
- 有效载荷容量高达120吨
- 可延伸至36米
经济性、适应性和速度是将公司引向成功的因素。Faymonville半低板拖车为您提供基础以精确满足这些要求。
鹅颈设计、第五轮载荷、转弯半径——所有这些都根据所使用的牵引车和车辆每天执行的项目来确定。
可在非伸缩版本和最多伸缩3次的版本之间选择。还提供任何低板拖车制造商中最广泛的斜坡系列。
技术
- 挖掘机槽
- 可延伸装载平台
- 后部部分
- 支腿
- 车轮凹陷处
- 降低的装载平台
- 装载平台覆盖
- 加强型"重型"版本
- 液压可扩宽的装载平台
- 液压升降平台
- 铁路运输版本
- 防水布结构
Faymonville半低板拖车系列提供多种不同的车轴类型。其选择取决于车辆的预期应用领域、成本效益计算以及所需的有效载荷容量。
车轴类型
- 铰接转向和气动悬架
- 铰接转向和液压悬架
- 双轴II独立车轮悬架
- 铰接转向和曲柄车轴
在MultiMAX系列的所有车辆变体上通常都安装有转向车轴。
转向车轴
- 摩擦转向车轴
- 液压力转向车轴
为了驶上车辆的装载平台Faymonville半拖车系列提供液压操作的单斜坡和双斜坡具有不同的承载能力、多种覆盖选项和各种宽度。
斜坡
- 单斜坡
- 双斜坡
有效载荷: 7 t
... TimberMAX 是一种平板半挂车，有 2 轴或 3 轴，专门用于运输短木料和原木。 装载或转向时，转向架可确保最佳稳定性和持续的高机动性。 因此，TimberMAX 平板半挂车是林业运输供应商应对日常经济和技术挑战的理想选择。 悬挂和转向 TimberMAX 平板拖车配备气动悬挂系统。作为转向系统，在 2 轴或 3 轴型号中可使用摩擦转向轴或液压强制转向轴。在双轴型号中，两个车轴安装在一个共同的转向架上。 设备和附件 TimberMAX 旅行车可根据运输要求进行个性化定制。以下是一些设备选项： 1 ...
... 2005年，Nooteboom向市场推出了革命性的EURO-PX低速装载机。第一次将宽而深的挖掘机槽与车桥转向架上的悬架轴结合起来。采用Pendel-X专利技术的EURO-PX低速装载机被证明是低速装载机运输的一个重要补充。这主要是因为它将挖掘机槽和传统低速装载机的简易操作与模块化拖车的装载能力、转向和行程结合在一起。 新一代产品 从2009年开始，EURO-PX低速装载机的车轴转向架的设计在一些重要方面得到了优化。 - 行程已增加到600毫米 - 内轮可以方便快捷地更换 - 气罐集成在车轴转向架的中心梁上，消除了损坏的风险 - ...
NOOTEBOOM
... Nooteboom EUROTRAILER低位装载机可与Interdolly结合，安装在鹅颈和装载底板之间的前端，以获得额外的装载能力和最佳的重量分配。 灵活性 Nooteboom Interdolly在前部和后部都有挂钩，使得连接/断开的过程快速而简单。这意味着适应任何运输要求的低端装载机配置是非常简单的。 通过一个短的适配器，Interdolly可以直接连接到后轴组件上，这样低速装载机也可以作为一个半低速装载机使用。 Interdolly有以下配置。 - 最佳转向系统，最大转向角度为70度 - ...
NOOTEBOOM
... - 用于将从城市内部收集并储存在中间站的废物转运到远距离固体废物储存区。72 立方米的半挂车可容纳和转运相当于 7-12 辆卡车装载量的废物。 - 垃圾转运半挂车具有缩短运输距离、节省时间和降低备件成本、防止废水泄漏、减少交通中的垃圾车数量和减少视觉污染等优点。 技术信息 - 空气悬架 - Hardox - 可抵御废水的 domex 材料 - 无线遥控 - Inox（铬-镍）废水池。 - 按 10 米、12、50、13、60 米的长度要求生产 - ABS 和 EBS 制动系统 - 自动压缩 - ...
有效载荷: 42.5 t
... 三轴线PL2高清悬轴低位装载机 最佳的解决方案... 尤其是在崎岖不平的地形上。 我们的三轴线PL2 HD垂轴低位装载机的特点是功能性强。凭借我们多年制造低装载机的经验，我们成功地设计出了每一位驾驶员都乐于牵引的终极低装载机。3 PL2 HD 悬臂式低装载机具有较长的悬挂行程，也适用于越野。其操作简单、使用寿命长是我们的垂轴式低装载机的优先考虑因素。 当然，您也可以配置一款独特的拖车。例如，您可以选择中央横梁、台车、较窄的货床或双伸缩货床。 一般规格 单一的可扩展性 悬臂 285条轮胎 短小精悍的转向架 可延伸的转向架提供更大的灵活性 600毫米的长悬挂行程 应用42.5吨的负载能力 技术规格 25T主销载荷 36T转向架载荷 应用20T皮重 每条轴线12吨 300毫米床身高度 宽度2,730毫米 全自动对中系统 可拆卸和可调鹅颈 悬臂架准备就绪 装备有可拆卸地板的横梁 ...
有效载荷: 30 t
... 无限的灵活性 半模块化的EuroCompact低底盘半挂车系列被用于建筑业和货代行业，用于运输建筑机械以及碎石机、变压器和其他重型设备。紧凑的车辆概念与SmartAxle附加转向架一起为您提供了重型运输作业所需的所有灵活性，以便只用一辆车就能运输尽可能多的货物。 您的优势 通过优化的转向系统实现出色的转向性能 最佳的组合长度和装载长度比 额外的SmartAxle，可以灵活地适应每个特定的运输任务 无与伦比的良好的有效载荷与自重比 SCHEUERLE EuroCompact具有广泛的类型，有大量的鹅卵石和平台车可供选择，是每种运输任务的有效解决方案。 典型的使用领域 ...
SCHEUERLE Fahrzeugfabrik GmbH
有效载荷: 48, 36 t
空载重量: 12.7 t
... 重型运输变得非常容易 EuroCompact产品系列中的 "小 "系列更轻、更强、更安全!极好的可操作性以及众多的智能设备功能使EuroCompact FL02和FL03低平板半挂车独一无二。 您的优势 12.7吨自重，甲板高度为200毫米 提升、降低、后方转向--通过驾驶室内的一个按钮来实现 由于采用了新的转向概念，转向反应极佳 平坦的甲板适用于高负荷 典型的使用区域 建筑机械（土木工程和道路建设） 林业机械 输送系统和破碎设备 ...
SCHEUERLE Fahrzeugfabrik GmbH