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扭矩: 5 Nm - 9,900 Nm
... 产品可用于小径轴，可对应范围广泛的轴公差。(KE-EP以外) ・可对应大范围的轴公差。标准品可对应伺服电机等的正公差轴。 ・内外径比小，可对应小径轮毂。简化设计。 ※具有自动定心功能。轮毂面不需麻烦的定心导向部加工。 ※组装时轮毂无移动。 标准规格 ・小径尺寸丰富，最适于步进电机，伺服电机的输出轴的联结。 ・构造简单，零件数少， 性价比优异。 不锈钢规格 ・本体材质采用奥氏体不锈钢材，具有高度的耐腐蚀性。 ・固定螺栓实施特殊润滑涂层处理，安装时无需涂油。 ・与其他厂商的产品相比，传导扭矩高，抑制发生面压，可对应小径轮毂。 固定螺栓数少，可削减安装工时。 ・与KE系列相同，标准规格可对应伺服电机等正公差轴。 ...
Tsubakimoto Chain/椿本
扭矩: 196 Nm - 173,000 Nm
... 最普遍的国际标准型号 ・国内外厂商均有提供，互换性高的系列。 ・锥形角大，固定拆卸简单。 ・系列产品种最易操作的类型。 ※无定心功能，轮毂部需设置导向部。 ※组装时轮毂无移动。 标准规格 ・采用强度螺栓，使用个数少于其他厂商的产品，有助于削减组装工时。 ・可对应Φ19～Φ500的大范围轴径。还备有英制尺寸产品。 不锈钢规格 . 适用于腐蚀性环境。 ・本体材质采用奥氏体不锈钢材，固定螺栓（M12以下）采用表面特殊润滑涂层处理的不锈钢材(SUH660）。 有助于防止锈蚀，保持稳定的摩擦系数和高性能。 ・组装时无需涂油。可削减组装工时。 ...
Tsubakimoto Chain/椿本
扭矩: 382 Nm - 429,000 Nm
... 大容量扭矩传导类型 ・传递扭矩能力是AS系列的1.5～3倍。 ※具有自动定心功能。轮毂面不需麻烦的定心导向部加工。 ※组装时轮毂无移动。 ※安装，拆卸时需要仔细严谨的操作。详细请参考视频。 标准规格 ・内外径与AS系列相同，因此可使用少数的AD-N系列替换AS系列。 ・仅有椿本提供Φ19以上的产品种类。可信赖的小轴径大容量扭矩传导。 无电解镀镍规格 ・本体实施无电镀镍处理，涂层无脱落。 ・固定螺栓实施特殊润滑涂层处理，安装时无需涂油。 ・尺寸，传动扭矩与AD-N标准规格相同。扭矩无下降。 ・适于洁净室内台车车轮固定等需要大容量扭矩的场合。 ...
Tsubakimoto Chain/椿本
扭矩: 25 Nm - 2,250 Nm
旋转速度: 0 rpm - 4,000 rpm
... 产品描述
刚性联轴器 GN 2260 用于连接有支撑的轴或作为轴延长的联接件。它们可精确且无间隙地传递角位置和高扭矩，不补偿装配偏心或同心度误差。开槽结构便于快速安装。
安装注意
当孔代号为 K 时，键槽同时集成在 d2 和 d3 两个孔中。对于强振动工况，建议在夹紧螺钉上使用螺纹锁固剂。
规格
- 联轴器材料与表面：钢 — 代号 ST — 黑色处理；不锈钢 — 代号 NI — AISI 303，原色表面
- 内六角螺钉：ISO
Otto Ganter GmbH & Co. KG
扭矩: 1 Nm - 10 Nm
旋转速度: 0 rpm - 39,000 rpm
... 产品说明
刚性联轴器 GN 2262 用于连接支承轴或作为轴延长的联轴器。它们能在高转速下精确且无间隙地传递角位置。此类联轴器不补偿对中误差或跳动公差。开槽设计便于安装。
关键功能说明
当孔代号为 K 时，键槽集成在孔 d2 与 d3 中。
孔代号（表）
代号 — 说明
B — 无键槽
K — 带键槽 DIN 6885-1 JS9
规格
- 联轴器材料：铝
Otto Ganter GmbH & Co. KG
扭矩: 16 Nm - 700 Nm
旋转速度: 2,500 rpm - 10,000 rpm
... 是一种可插拔的金属波纹管联轴器。用于连接轴，并以扭转刚性和无间隙方式传递扭矩。在此过程中，联轴器会补偿角度偏移、轴向偏移和径向偏移。 特点 应用 适于伺服驱动器 用于高转速的高动力性能驱动装置 规格 旋转刚性 灵活的模块化结构 优点 补偿轴向、径向和角度轴偏移 零间隙 ...
扭矩: 35 Nm - 110,000 Nm
旋转速度: 2,300 rpm - 22,500 rpm
... 联轴器用于连接轴。以扭转刚性和无间隙方式传递扭矩。单膜片组联轴器（型号 950._ _ _）补偿角度和轴向偏移，双膜片组联轴器（型号 951._ _ _）补偿附加径向偏移。 Play Video 特点 应用 适合于重负荷应用 可在交变负荷中无限制使用 规格 旋转刚性 灵活的模块化结构 提供防锈设计 优点 补偿轴向、径向和角度轴偏移 零间隙 低转动惯量 即使在交变的扭矩和轴位移中也能完整利用额定扭矩 安装和维护 免维护 无磨损 ...
扭矩: 2,000 Nm
... 当使用联轴器连接轴时，注油法优势明显。 轴准备工作简单易行。无需设备键槽，无需锥体及推力圈。当安装液压联轴器时，较薄内套筒的锥形外直径会滑入轴承。外套筒较厚，内部的锥形面恰好可以和内套筒相配。然后在内外两套筒之间注入普通矿物油。内置液压起重装置会驱动外套筒，使其和内套筒的锥体部分进行连接。 外套筒最终就位时，就形成了过盈配合——过程如同外套筒先受热膨胀后又收缩。但实际上并不需要加热，而且，拆卸联轴器和安装时一样简单易行。 这种强大的摩擦力能使液压联轴器将扭矩和轴向载荷传递到整个轴承区域。键槽无应力集中源。当发生高速震动或反向载荷时不会有微动磨损。 超大型联轴器，之前只能通过加热膨胀收缩法来安装，现在可以运用液压法进行冷安装。 ...
扭矩: 51 Nm - 4,000 Nm
... 完美和谐：我们的收缩盘非常适合您极其紧凑的空心轴或安装轴连接。这意味着您的传动装置可发挥最大性能！最好的配件配最好的变速箱，以实现最佳性能。 您的收益 可靠、安全的传动 节省大量安装空间 多次重复使用 高动态和高精度 运行极其平稳 防腐蚀设计 ...
扭矩: 8.81 Nm - 8,189.15 Nm
旋转速度: 1,500 rpm - 9,200 rpm
... 易于安装 免维护 无需润滑 减轻振动和控制冲击 扭曲柔软 双重啮合 S-Flex耐久型联轴器的简单设计确保了装配的简便和可靠的性能。安装或拆卸都不需要特殊工具。S-Flex耐久型联轴器可用于各种应用。 S-Flex耐久型联轴器设计由三部分组成。两个带内齿的法兰与一个带外齿的弹性弹性套筒啮合。每个法兰盘都连接到驱动装置的各自轴上，并通过套筒在法兰盘上传递扭矩。错位和扭转冲击载荷通过套筒的剪切变形来吸收。S-Flex耐久型联轴器的剪切特性非常适用于吸收冲击载荷。 洛夫乔伊的S-Flex耐久型联轴器提供了法兰和套筒的组合，可以根据你的具体应用进行组装。有13种尺寸可供选择，扭矩范围从60英磅（6.78牛米）到72480英磅（8189牛米）。S-Flex法兰有五种型号，由锌压铸或铸铁制成。套筒可采用EPDM橡胶、氯丁橡胶或Hytrel®，以满足各种应用要求。 一个标准的S-Flex耐力联轴器由3个部分组成。 2个法兰(J型或S型) 1个弹性套筒（有EPDM、氯丁橡胶或Hytrel®材质的单件或分体式类型可供选择） 也可提供衬套和垫片的S-Flex耐力联轴器配置。 ...
Lovejoy
... 重型轴耦合夹 一触式紧固件是用于频繁更换机器或夹具的快速释放紧固件。 快速简便的无工具夹紧减少了更换时的设置时间。 IMAO 的快速释放紧固件有各种夹紧方式、转舌锁紧固件、球形锁紧紧固件和销钉固定紧固件。 - 特点 夹紧力更大 多用途耦合元件 旋转 90° 便于夹紧/松开 - 技术信息 夹紧力400N 夹紧力400N 剪切强度： 4800N 拉伸强度： 1600N 耐热温度180 摄氏度 ...
... 带安全锁的轴耦合夹 一触式紧固件是用于频繁更换机器或夹具的快速释放紧固件。 快速简便的无工具夹紧减少了更换时的设置时间。 IMAO 的快速紧固件有各种夹紧方式、转舌锁紧固件、球形锁紧固件和销钉固定紧固件。 - 特点 轴向和旋转力安全锁 多用途耦合元件 旋转 90° 便于夹紧/松开 - 技术信息 剪切强度： 2000N 拉伸强度：1200N 允许扭矩：10N・m 允许弯曲力矩 15N・m 跳动角度最大 0.9° 耐热温度180 摄氏度 ...
... 轴耦合夹 一触式紧固件是用于频繁更换机器或夹具的快速释放紧固件。 快速简便的无工具夹紧减少了更换时的设置时间。 IMAO 的快速释放紧固件有各种夹紧方式、转舌锁紧固件、球形锁紧紧固件和销钉固定紧固件。 - 特点 多用途耦合元件 凸轮和弹簧夹紧 旋转 90° 即可轻松夹紧/松开 - 技术信息 夹紧力：90N 夹紧力：90N 剪切力：1800N 拉伸强度： 1200N 耐热温度： 摄氏 180 度180 摄氏度 ...
扭矩: 170 Nm - 2,300 Nm
... 三部分设计 不锈钢耐腐蚀 特点 传递扭矩大 使用扭矩扳手拧紧夹紧螺钉 无需千斤顶螺钉即可轻松拆卸 将空心轴或毂对准轴心 适用于外径为 ...
RINGSPANN
扭矩: 190 Nm - 2,800 Nm
... 将轮毂对准轴心 防腐蚀 特点 将轴对准毂的中心 根据 DIN 50021 标准（中性盐雾试验），所有部件均经过 35 µm 化学镍涂层处理，具有高耐腐蚀性能 传递扭矩大 径向平面高度特别适用于外径较小的轮毂 由于有固定的逆止点，在夹紧过程中轮毂和轴之间没有轴向位移 ...
RINGSPANN
扭矩: 2,500 Nm - 625,000 Nm
... 法兰式联轴器 带有无间隙的锥型夹持连接方式 特点 设计紧凑 安装所需的轴向空间小 拆卸速度快，停工时间短 允许的高轴公差h8 不会因为羽状键而削弱轴的强度 没有像键槽连接那样的摩擦腐蚀 典型应用。 驱动装置 输送机驱动，例如在采矿业 ...
RINGSPANN
... GS Shat 联轴器是一种特殊的防齿隙联轴器。齿圈是在预紧状态下安装的，因此表面压力较低，从而提高了系统的刚性。事实证明，这种联轴器在高速和强加速条件下具有完美的功能和可重复性。我们推荐该联轴器使用夹紧轮毂或夹紧环轮毂。 ...
扭矩: 7.5 Nm - 2,400 Nm
旋转速度: 1,500 rpm
... RA 或 RG 联轴器特别具有扭转灵活性。它们可以补偿较小的角位移、径向位移和轴向位移。它们具有减震效果，可保护蜗轮螺旋升降机、锥齿轮转向箱和电机。 ...
扭矩: 0.5 Nm - 100 Nm
旋转速度: 15,000 rpm
... 产品说明 材料： 铝制套筒。 不锈钢波纹管。 规格： 亮色。 提示： 具有高扭转强度的微型无空隙金属波纹管联轴器。金属波纹管以较低的恢复力补偿轴向、径向和角向轴偏移。带有用于轴安装的螺纹销。 它们优先用于需要精确位置和运动传输的情况，如高动态定位和伺服系统、编码器、转速计、电位计。 温度范围： -30 °C 至 +120 °C。 装配： 金属波纹管联轴器采用 H7 配合。建议配合间隙为 0.02 mm - 0.05 mm。这种配合间隙和轴颈的润滑有助于组装和拆卸。 在组装和拆卸过程中，金属波纹管的变形最多可以比目录中规定的允许位移值高 ...
扭矩: 8 Nm - 900 Nm
旋转速度: 4,000 rpm - 13,000 rpm
... 产品说明 材料： 不锈钢套筒。 聚氨酯星形联轴器。 规格： 光亮套筒。 蓝色星形联轴器 80 Shore A。 黄色星形联轴器 92 Shore A。 红色星形联轴器 98 Shore A。 提示： 弹性爪式联轴器由两个套筒和一个弹性体星形联轴器组成。其适用于补偿轴向、径向和角向偏差，以及减弱振动和扭矩冲击。 由聚氨酯制成的星形联轴器有不同的硬度可供选择。随着星形联轴器硬度的增加，所传递的扭矩和刚度增加，随着硬度的降低，位移能力和阻尼增加。 联轴器套筒中星形联轴器的预紧使该变体无空隙。 交付时未进行安装。 温度范围： 蓝色 ...
扭矩: 0.25 Nm - 250 Nm
旋转速度: 0 rpm - 10,000 rpm
... 仕富软 SFC 系列的 Double Flex DA2 以其高抗扭刚度（包括轴向、平行和角度方向的补偿功能）而著称。由于采用了轻质高强度铝合金，其质量惯性较小。 高强度铝合金轮毂 超低惯性 扭转刚度高 高柔韧性 ...
Miki Pulley Europe AG
扭矩: 1 Nm - 400 Nm
旋转速度: 3,500 rpm - 11,500 rpm
... ASK 狭缝联轴器是补偿各种偏差的理想方法。其独特的狭缝结构是轴不对中或高度共振安装情况下的最佳解决方案。一体式生产有利于提高速度、灵活选择材料并适应客户的特定长度。 零间隙 良好的灵活性 长度可定制 ...
Miki Pulley Europe AG
扭矩: 0.71 Nm - 8.9 Nm
旋转速度: 0 rpm - 10,000 rpm
... 产品描述
MHS 螺旋槽联轴器是一种紧凑型一体式精密联轴器，采用螺旋槽结构，在提供高扭转刚度的同时允许可控柔性以补偿轴线错位。通过紧定螺钉固定，便于安装并能在动态传动及机械工程应用中实现可靠运行。
主要特性
- 短时扭矩：约 0.71 至 8.9 Nm（视型号而定）
- 高扭转刚度与可控柔性相结合
- 补偿角向、平行和轴向的偏移
- 高同心度，适用于精密场合
- 一体式结构无磨损，低维护
- 最高转速可达
Miki Pulley Europe AG
扭矩: 4,500, 7.5 Nm
旋转速度: 1 rpm - 25,000 rpm
... GSTR 弹性联轴器由两个外齿圈和一个中央弹性元件组成，可确保在特别苛刻的工作条件下实现高阻力：可定制的配置：标准轮毂（A）或缩小轮毂（B）法兰版本轮毂准备用于收缩盘连接适用于重型工况：弹性元件可吸收振动和冲击，减少机械部件的磨损。可选锁紧类型：带键槽和固定螺钉的内孔锁紧连接收缩盘式联轴器 优质材料：优质材料：由碳钢制成，确保强度和耐用性；也可根据要求提供铝质材料。 可定制配置： 标准轮毂（A）或缩小轮毂（B） 法兰 准备用于安装收缩盘的轮毂 适用于重型工况：蜘蛛网可吸收振动和冲击，减少机械部件的磨损。 可提供的锁紧类型 带键槽和固定螺钉的内孔 夹紧毂 锁定组件 其他信息 GSTR ...
扭矩: 0.7 Nm - 7,200 Nm
旋转速度: 1 rpm - 15,000 rpm
... GSTR 弹性联轴器由两个外齿圈和一个中央弹性元件组成，可确保在特别苛刻的工作条件下实现高阻力：可定制的配置：标准轮毂（A）或缩小轮毂（B）法兰版本轮毂准备用于收缩盘连接适用于重型工况：弹性元件可吸收振动和冲击，减少机械部件的磨损。可选锁紧类型：带键槽和固定螺钉的内孔锁紧连接收缩盘式联轴器 优质材料：优质材料：由碳钢制成，确保强度和耐用性；也可根据要求提供铝质材料。 可定制配置： 标准轮毂（A）或缩小轮毂（B） 法兰 准备用于安装收缩盘的轮毂 适用于重型工况：蜘蛛网可吸收振动和冲击，减少机械部件的磨损。 可提供的锁紧类型 带键槽和固定螺钉的内孔 夹紧毂 锁定组件 其他信息 GSTR ...
扭矩: 600 Nm - 60,000 Nm
旋转速度: 1 rpm - 7,800 rpm
... 用于弹性安装发动机的高弹性工业用联轴器 高扭转弹性 iTOK 联轴器专为要求具有极低抗扭刚度的应用而研 制。此外，该产品特别适用于补偿弹性安装驱动器上的轴向和 优点 • 高弹性传递元件，具有高扭转弹性及不同的肖氏硬度 • 对扭振和负荷冲击的高阻尼能力 • 可补偿偏差并轻松定位传动系和输出系 • 按客户要求直接连接飞轮。 预安装客户解决方案 • 模块化结构可提供多种不同型号 • 轴向偏移、径向偏移及角位移补偿 • 径向装配/拆卸联轴器元件 • 免维护 • 由于符合 2014/34/EU ...
REICH-Kupplungen
扭矩: 200 Nm - 110,000 Nm
旋转速度: 1,300 rpm - 4,200 rpm
... ARCUSAFLEX ® | AC • 在直线型扭转变形特征曲线中体现极大的扭转弹性 • 在扭振和负载冲击中体现较高的减震能力 • 无间隙扭矩传递 • 插入安装简单，纵向校准范围大 • 校准较大的中心偏差 • 通过临界扭矩防止驱动过载 ...
REICH-Kupplungen
扭矩: 320 Nm - 12,500 Nm
旋转速度: 14,000 rpm - 33,000 rpm
... FlexDur 高速连接器 | FD-HS 用于试验台的扭转刚性高速接头 FlexDur FD-HS -扭转刚性和无间隙扭矩传输 -直接适用于 HBM 扭矩传感器 -适用于极高的旋转速度 -可补偿轴向，径向和角度偏差 -轴向不对中的反作用力小 -功率密度高，质量惯性矩小 -可在 35 °C 至 +110 °C 的环境温度下使用 -无需维护或润滑 -几乎无限的使用寿命，在轴对准正确的情况下无磨损 ...
REICH-Kupplungen
... - 碳钢、不锈钢等各种材料均可用于无损检测。 - 这确保了产品没有任何裂缝或缺陷，工作面的同轴度最大可保持在 0.01。 - 全系列产品，超过 25 个系列，2000 多种型号 ...
扭矩: 15 Nm - 450 Nm
旋转速度: 0 rpm - 10,000 rpm
... BKC - 金属波纹管联轴器为Magtrol的TM / TMB / TMHS / TS在线扭矩传感器和传感器提供了理想的补充，当这些传感器和传感器被安装在传动系统中时。 扭矩传输元件由一个金属波纹管和两个夹紧轮毂组成。联轴器既有扭转刚度又有弹性，以便在连接两个轴端时补偿轴向、角向和径向偏差。联轴器的高扭转弹簧率确保了高扭转刚度和角度精度。 刚性和角度精度。 设计和材料 波纹管由高弹性的高级不锈钢制成，轮毂材料为铝或钢，每个轮毂配有一个 ISO 4762 径向夹紧螺钉。 特点 金属波纹管联轴器与 ...
扭矩: 0.18 Nm - 50.7 Nm
旋转速度: 0 rpm - 50,000 rpm
... 当Magtrol的TM / TMB / TMHS / TS在线扭矩传感器安装在传动系统中时，MIC微型联轴器是理想的补充。它们还可与任何Magtrol磁滞式（HD）、涡流式（WB）或粉末制动器（PB）测功机和磁滞式制动器（HB）配合使用。 联轴器由一个（MIC-6）或两个（MIC-5）盘组、两个夹紧轮毂和一个垫片组成。它们都具有扭转刚度和弹性，以便在连接两个轴端时补偿轴向和角度偏差。MIC-5（双元件联轴器）还能补偿径向偏差。 根据需要，MIC 系列联轴器还可提供电气隔离型，适用温度最高可达 ...
扭矩: 100 Nm - 4,000 Nm
旋转速度: 3,000 rpm - 17,000 rpm
... BKC-TF 系列金属波纹管联轴器是 Magtrol TF 系列扭矩法兰传感器安装在传动系统中的理想补充。 扭矩传输元件包括一个金属波纹管、用于轴端的夹紧轮毂和一个用于连接 TF 传感器的法兰元件。联轴器既有扭转刚度又有弹性，以补偿轴向、角向和径向偏差。联轴器的高扭转弹簧率确保了高扭转刚度和角度精度。 设计与材料 波纹管由高弹性的高级不锈钢制成。轮毂材料由铝不锈钢制成。 特点 与 Magtrol TF 系列扭矩法兰传感器一起使用的金属波纹管联轴器 专为传输高扭矩而设计 ...
扭矩: 20 Nm - 5,333 Nm
旋转速度: 3,000 rpm - 14,000 rpm
... 单挠性 6A-C 型无间隙复合圆盘联轴器可以补偿轴向和角向的高偏差。带夹紧环连接的单卡式联轴器设计紧凑，可靠性高，性能卓越。盘式联轴器的设计可承受较大的冲击载荷，是反向操作的理想选择。 钢制轮毂和夹紧环设计紧凑 抗扭刚度高 电绝缘和高耐化学腐蚀性 温度范围为 -57 °C - 121 °C 免维护运行，易于安装和更换 ...
ZERO-MAX Europe
扭矩: 20 Nm - 5,333 Nm
旋转速度: 3,000 rpm - 14,000 rpm
... 无间隙复合盘式联轴器的单卡式单挠性 6A 型可补偿轴向和角向的高轴向偏差。作为标准配置，经典的 Single Flex 6A 固定螺钉设计的内孔直径可达 ø 152 mm，额定扭矩为 5,333 Nm。 紧凑的设计可在最小的安装空间内传递高扭矩。 紧凑型钢制设计 抗扭刚度高 电绝缘和高耐化学腐蚀性 温度范围为 -57 °C - 121 °C ...
ZERO-MAX Europe
扭矩: 20 Nm - 282 Nm
旋转速度: 6,700 rpm - 15,000 rpm
... 单挠性 6A-A1C 型无间隙复合盘式联轴器可补偿轴向和角向的高轴向偏差。单卡式联轴器的铝制夹紧轮毂设计结构紧凑，重量轻，惯性小。弹簧组的创新设计保证了高扭转刚度和较长的连续运行寿命。6A-A1C 型夹紧轮毂设计尤其适用于对运行速度、负载变化（反向运行）或重复性有严格要求的应用场合。 紧凑的铝制设计 扭转刚度高 电绝缘性和高耐化学腐蚀性 温度范围为 -57 °C - 121 °C ...
ZERO-MAX Europe
... 概述
扭转柔性 Softex® 联轴器提供免维护、减振的扭矩传输，具有良好的动态性能。可互换的弹性体爪块提供多种硬度等级，可在相同联轴器尺寸下提高允许扭矩。三种主要结构满足广泛的传动需求：FA 法兰型、TL 紧固套筒型和 ES 无间隙型。
型号
- Softex® FA：重型机械用法兰毂；可装配为双法兰或与相同尺寸的任意毂组合。
- Softex® TL：采用夹紧（锥形）套筒的摩擦配合可拆卸轴/毂连接；适用于机械工程的一般传动应用，兼容标准锥形套筒。
- Softex®
HBE GmbH
... - 用于机械工程中的所有驱动应用 - 摩擦锁紧，可拆卸的轴/毂连接 - 联接组合TL 1/1；TL 2/2和TL 1/2可能 - 联接毂TL 2可轴向分离 - 适用于所有标准的锥型衬套 ...
HBE GmbH
扭矩: 0.45 Nm - 1,310 Nm
... - 在初始张力下，轴连接无间隙 - 三轴向可插拔型 - 盲装简单，无需费时的 螺钉 - 结构尺寸小 - 低飞轮效应 - 免维护，光学测试简单 - 不同弹性体硬度的楔块 - 适用于所有常见的轴尺寸 - 精加工孔符合 ISO 标准 H7（夹紧轮毂 F7），键槽从 ø 6 起，符合 DIN 6885 标准 板材 1-JS9 - 轮毂材料：铝，最大尺寸 38/45，钢 用于较大尺寸 6.0 型 - 高摩擦扭矩下的零齿隙轴连接 - 适用于伺服电机应用，如工具机的主轴驱动和压力机的重负载 - 键槽或开槽夹紧元件无不平衡量 - ...
HBE GmbH
... 六角联接插件 六角形橡胶耦合元件 六角耦合螺母 六角联轴器缓冲器是一种机械部件，用于通过六角形（六面）轮廓连接或耦合两个旋转轴或元件，如车轮或车轴。 用于车轮的六角联轴器是在各种机械系统中传递动力和同步运动的一种简单而有效的解决方案。它的主要优点是连接牢固，可防止滑动并确保组件同步旋转。六角联轴器尤其适用于机器人、汽车应用、输送系统和重型机械。不过，它们通常更适合中等扭矩的应用，对于需要更大扭矩或灵活性的极端条件可能并不理想。 说明 车轮六角联轴器的主要特点： 六角形设计 六角联轴器的主要特征是其六边形。六角联轴器通常在联轴器连接的一个或两个部件（如车轮或轴）上开一个六角形孔。这种形状可以实现安全、防滑的连接，防止连接部件之间的相对旋转。它可以确保牢固的抓握，避免任何滑动。 扭矩传递 六角联轴器通常用于在两个旋转部件之间有效传递扭矩，如车轮和电机轴之间。六角形轮廓可均匀分布负载，使其能够承受中等程度的扭矩传输，而不会出现打滑或松动。 ...
扭矩: 60 Nm - 10,000 Nm
... 平衡质量极高，得益于 对称设计 高转速 运行极其平稳 材料 波纹管：高品质不锈钢 轮毂和夹紧环：钢 设计 两个经精密加工的夹紧环轮毂同心安装在柔性波纹管上。可承受短暂过载，最大可达额定扭矩的1.5倍。 配合间隙 轴/轮毂总公差 0.01-0.025 mm ...
扭矩: 15 Nm - 300 Nm
... 适用于空心轴安装 短小设计节省安装空间 解决轴与孔径不匹配的问题 材料 波纹管：高品质不锈钢 轮毂：参见表格 扩张芯轴系统：钢 设计 一端配有一个夹紧轮毂，另一端配有扩张轴。可承受短时过载，最大可达额定扭矩的1.5倍。 ...
扭矩: 0.5 Nm - 10 Nm
... 适用于空心轴安装 安装简便 重量轻，惯性矩小 材料 波纹管：高品质不锈钢 夹紧毂：铝 扩张轴：钢 结构 一个夹紧毂配一个夹紧螺钉，一个扩张轴系统，二者均同轴安装在柔性波纹管上。 ...
... GN 联轴器由两个齿形钢衬套组成，通过一个带有内齿的尼龙环连接。 孔中心的卡环可防止轴向位移。 GN 联轴器的轴槽（孔、键和销钉）只能按照表中所列尺寸加工。 GN 联轴器推荐用于以高速度传输中等扭矩（输入轴）。 允许的最高环境温度为 70°C。 ...
扭矩: 1 Nm - 1,500 Nm
... DST 转换套件可在许多领域进行改装，例如 PU 机器或液压应用，并可与所有常见泵和驱动电机组合使用。 转换套件可将带机械密封和标准蜘蛛联轴器的泵转换为密封系统，例如在聚氨酯设备中。转换套件既适用于新安装，也适用于改装。 优点 可与所有标准泵和驱动电机结合使用 采用轴承座设计，适用于高温应用 可提供底脚法兰和阻尼元件 带 SSiC 轴承的改装套件 扭矩 标准：1 - 1,200 牛米 客户定制：0.1 至 25,000 牛米 *取决于型号 尺寸 标准：27 至 200 客户定制：16 至 ...
扭矩: 0.3 Nm - 150 Nm
... DST 搅拌器驱动装置有顶置驱动装置和底置驱动装置两种。 配备 DST 永磁联轴器的搅拌器驱动器可对搅拌器进行密封，从而防止危险气体泄漏或在搅拌过程中造成污染。 顶置驱动器的优点 系统监控的设计特点：温度、速度和泄漏 采用陶瓷球轴承的高温应用 带有冷却和润滑选项的驱动器 底部安装驱动装置的优点 出色的表面质地 制药和食品行业的材料认证 速度监控 扭矩 顶置驱动 标准：1 - 1,200 牛米 客户定制：0.1 - > 25,000 牛米 最大 500 Nm 整机包括轴承，与油箱连接 与客户合作可达到 ...
扭矩: 0.05 Nm - 10 Nm
旋转速度: 0 rpm - 15,000 rpm
... 带定位螺钉的微型金属波纹管联轴器 - 带径向定位螺钉的无间隙微型金属波纹管联轴器 - 适用于直径为1-24mm的轴 - 高扭转刚度，在低恢复力下补偿轴的偏移 - 极具成本效益的设计 - 用于编码器、转速计、电位计的完美波纹管联轴器 - 扭矩范围。0,05 - 10 Nm ...
ETH-messtechnik gmbh
扭矩: 0.1 Nm - 10 Nm
旋转速度: 0 rpm - 15,000 rpm
... 带夹头的微型金属波纹管联轴器 - 无齿隙的微型金属波纹管联轴器，带夹钳轮毂 - 适用于直径为1-25mm的轴 - 高扭转刚度，在低恢复力下补偿轴的偏差 - 使用摩擦锁紧的夹钳毂，易于装配 - 完美的波纹管联轴器，适用于编码器、转速计、电位计、伺服驱动器、数控轴、步进电机 - 扭矩范围。0,1 - 10Nm 带分体式轮毂的微型金属波纹管联轴器 - 无间隙的微型金属波纹管联轴器，带分离式轮毂 - 适用于直径为3 - 25毫米的轴 ...
ETH-messtechnik gmbh
扭矩: 18 Nm - 1,400 Nm
... 带夹头的金属波纹管联轴器 - 带夹钳毂的无间隙金属波纹管联轴器 - 轮毂材料：最高60Nm - 铝，最高80Nm - 钢 - 适用于直径为10-80毫米的轴 - 高扭转刚度，在低恢复力下补偿轴的偏移 - 易于组装 - 完美的波纹管联轴器，用于连接伺服电机，例如在机床、自动化技术、包装机械、木材加工机械中。 - 扭矩范围。18 - 1400 Nm 带夹头夹的金属波纹管联轴器/轮毂材料：铝 - 带夹钳轮毂的无间隙金属波纹管联轴器 ...
ETH-messtechnik gmbh
扭矩: 1 Nm - 1,000 Nm
旋转速度: 0 rpm - 3,000 rpm
... 适用于高达 700 巴压力的高压应用。 1 至 1,000 牛米的高扭矩磁力驱动。 材料包括 SS316、哈氏合金、铬镍铁合金等。更多信息 用于 50 mL - 10,000 L 反应釜的紧凑型直列式电机和磁驱动器。 定制的搅拌器配有磁力驱动装置、电机、轴和叶轮 适用于 100 mL 至 100 L 圆底烧瓶/玻璃反应釜 这些耦合器/搅拌器可在连续蒸馏过程中承受全真空 温度可达 200°C 和 500°C（带冷却套 提供不同的管颈尺寸：B24、B29、B34、B45 ...
扭矩: 1 Nm - 3,000 Nm
... 磁力耦合器是一种利用永久磁场而不是机械连接将扭矩从主轴传递到副轴的部件。 建议在必须密封隔离两个区域的应用中使用磁力耦合器，以防止流体或气体从一个环境泄漏到另一个环境。 一个典型的例子就是在流体输送泵中的应用，泵送的流体不能与外部环境接触。 此外，使用磁力耦合器还可以防止振动、轴向和径向载荷传递到泵轴。 我们的产品系列 我们既生产标准产品，也生产根据特定要求定制的产品。 我们的产品目录包括额定扭矩高达约 600 牛米的联轴器。根据客户要求，我们的技术部门可以为更苛刻的工作条件开发专用解决方案。 优势。 -消除任何可能的泄漏 -无需维护 -减少振动 -两个区域的密封隔离。 -限制最大扭矩值 -ATEX ...
... 用我们的Hirth联轴器设计你自己的离合器 齿盘 - 赫斯联轴器用于连接轴的两个部分，其特点是在每个半轴的端面上都有相互耦合的锥形齿。 赫斯联轴器由圆柱形轴的端面铣削或磨削的凹槽形成的径向齿组成。齿围绕着一个环进行啮合，因为齿的抗扭能力随着其直径的增加而增加。这个环被安排在可用空间的最大直径上。轴的中心没有锯齿，因为这不会给联轴器增加什么扭矩，而且越来越窄的齿对切割来说也不实用。 齿盘-赫斯联轴器的联接是由齿数、圆柱形特征的外径、沟槽的底角（与圆柱形特征的轴线）和它们的深度来定义。齿盘联接被设计为配对，与花键不同的是，它们没有标准化的尺寸系统。 使用我们的NE-CD气动离合器的两个离合器盘，你可以设计你自己的简单和廉价的离合器。 每个盘可以容纳两个轴承，保证两个盘之间的良好对准，这是这种类型的机构中非常重要的因素。 此外，当需要保持两盘之间的同步性时，可以获得一组定位盘。 ...