扭矩: 0 Nm - 1,200 Nm
... 系列液力偶合器可以应用于各种被内燃机驱动的工业设备上。通过液体传递动力，可改善整体性能，并保护驱动和被驱动机械。 通过TRANSFLUID液力偶合器驱动，您可获得如下基本利益。 重载启动时保护发动机 在重载启动或突然加载时防止发动机熄火。液力偶合器通过简单的“滑差”平稳加载。 提供缓冲驱动 没有机械连接，功率和力矩完全通过液体的质量和速度传递。可获得平稳持续的功率传递，而无冲击和扭振，冲击和扭振在机械传动中严重影响设备的寿命。 防止冲击载荷传递 液力偶合器通过消除冲击载荷保护驱动和被驱动设备免遭负载突发阻力的冲击。 可靠的减振作用 发动机的扭振通过液力偶合器极大地衰减，从而使整个传动链寿命延长。 全力矩传递 TRANSFLUID循环圆流道的专利设计使输出力矩和输入力矩相等。即使被驱动机械闷车，发动机也可在再打的力矩-速度点运转。 径向承载能力 SKF和SKFE允许在输出轴上安装皮带轮。 ...
Transfluid
扭矩: 0 Nm - 5,500 Nm
旋转速度: 1,000 rpm - 2,600 rpm
... 是一个装在箱体里的可变充液型液力偶合器，通过SAE法兰与柴油机相连。KPTO设计用来满足市场对单体设备的需求，这种单体设备结合了传统取力器的技术特点和液力偶合器的性能。KPTO集成了一个充液油泵，由柴油机驱动。 一个远程控制电磁阀，当电磁阀通电时，液力偶合器循环圆被充液，当电磁阀失电时，通过液力偶合器外圆的节流孔快速泄油。 轴承的强制润滑持续得以保证。 KPTO的功率范围高达1000kW。柴油机的飞轮通过高弹性联轴器和KPTO的输入端相连。输出轴可以通过联轴器、万向节或皮带轮与被驱动机械相连。 标准附件：充液油泵，带压力表和温度表的过滤器，开关电磁阀，油温和压力开关，油位指示计。 备选：水/油热交换器，快速泄液阀，输出皮带轮，弹性联轴器，与万向节轴相配的输出法兰及万向节轴。 特点 KPTO泄液型液力偶合器可使柴油机与负载脱开，有以下优点： ...
Transfluid
扭矩: 0 Nm - 10,000 Nm
旋转速度: 1,000 rpm - 3,600 rpm
... KPTB是一种调速型液力偶合器，用于启动控制和调速驱动。 KPTB有一个外置的供油泵和一个远程控制电磁换向阀。当电磁阀得电时，供油泵向液力偶合器主循环圆充液；当电磁阀失电时，主循环圆中的油液通过液力偶合器外缘上的泄油塞快速泄油。轴承通过液压油强制润滑。 流量通过流量阀或者变频器（和供油泵集成在一起）控制，使KPTB实现输出速度变化。 KPTB作为启动控制装置时，功率可大1700kW；作为调速驱动装置时，功率可大500kW。 输入和输出轴可以通过弹性或柔性联轴器与电动机和被驱动机械连接。 标准附件：供油泵，带压力表和温度表的油过滤器，电磁换向阀，油液温度和压力继电器，油位指示器，接线箱。 可选件：水或风冷却器，快速释放阀，输出皮带轮，柔性和弹性联轴器，万向轴和就地控制柜。 可按要求提供低温和防爆版本。 特点 调速型液力偶合器可使电机和负载脱开，有一下优点： ...
Transfluid
扭矩: 5 Nm
旋转速度: 10,000 rpm
... 适用于偏移量较小的编码器附件，如法兰安装件 无间隙、抗扭转、故障安全 延长编码器的使用寿命 选项：隔离型 描述 耐腐蚀的 HK 金属多盘联轴器可补偿高达 0.5° 的角度偏差和高达 ±1 mm 的轴向偏差，从而延长编码器的使用寿命。 单关节联轴器有不同的轮毂长度和内孔直径，也有用于有轴电流危险的附件的绝缘联轴器。 技术数据 应用 补偿轴向偏差 补偿角度偏差 隔离现有轴承/轴电流 安装精度 角度偏移：最多 0.5° / 轴向偏差：最多 ±1 mm 内孔驱动侧 最大直径 22 毫米，带键槽或夹钳 内孔编码器侧 最大直径直径 ...
扭矩: 100 Nm - 150,000 Nm
... 适合标准DIN UJ（通用接头）配套法兰。释放扭矩可通过楔形销额定值调节。 最大释放扭矩是基于最大楔形销的能力而不是UJ轴的能力-检查您的UJ轴制造商的最大额定载荷。 将其安装到PTO齿轮箱法兰上时，可能需要适配器法兰。 额定值较高的UJ轴上的阀芯直径可能会发生变化。 尺寸为150及以上的型号带有侧面键槽。 选择高过载时，始终将释放扭矩限制为UJ轴制造商满负荷额定值的90％。 非标准单位可以定做，请立即致电报价。 应用包括：飞机加油机，沥青车辆，料仓卸料机，测功机驱动器，食品搅拌机，Gully ...
扭矩: 2,030 Nm - 26,155 Nm
... 万向节轴联轴器 适合标准SAE UJ（通用接头）配套法兰。释放扭矩可通过楔形销额定值调节。 最大释放扭矩是基于最大楔形销的能力而不是UJ轴的能力-检查您的UJ轴制造商的最大额定载荷。 额定值较高的UJ轴上的阀芯直径可能会发生变化。 选择高过载时，始终将释放扭矩限制为UJ轴制造商满负荷额定值的90％。 应用包括：飞机加油机，沥青车辆，垃圾箱卸料机，测功机驱动器，食品搅拌机，Gully Emptier的，液体肥料喷雾器，覆盖设备，核过程工厂，道路盐化车辆，道路加油机，喷雾隧道，试验床驱动器，管轧机，车载货泵 ...
扭矩: 4,090 Nm
... 轻质的浮动轴隔板联轴器，专门为冷却塔应用的严酷条件而设计。 根据应用要求，按订单进行配置 定制的隔板长度可达275英寸（7,000毫米）。 轴的直径可达12.75英寸，孔径可达5.06英寸 动态平衡，符合ISO 1940 G6.3的标准要求 ...
Rexnord Industries, LLC
扭矩: 20 Nm - 1,164 Nm
旋转速度: 4,100 rpm - 12,000 rpm
... 与Zero Max的单挠性设计相比，钢制双挠性CD®弹性轴联轴器提供了一种坚韧、牢固、耐用的设计，是需要增加错位能力的运动控制应用的理想选择。双盘复合CD联轴器的高扭转刚度、大错位能力和整体高性能规格是一系列标准和定制运动控制应用的理想选择。这些双挠性复合盘式联轴器由高质量和耐用的钢材制成，具有以下优点。 零背隙 抗扭性强 优秀的反转载荷 在高速下平稳运行 紧凑的设计 由于不对中造成的对轴轴承的反作用力非常小 可提供带或不带键槽的夹式轮毂 ...
ZERO-MAX
扭矩: 64,000 Nm
... 与Layrub系列一样，多点联轴器的设计采用了预先压缩的橡胶块，排列在一个机械加工的钢壳中。这些橡胶块是平行安装的，每套法兰有8、9、10或12个。 标准系列的能力可以通过客户的配置来扩展，以适应特定的应用要求。这包括轴组件的设计，包括固定长度和可伸缩的单元。 多点联轴器的优势 橡胶块构成了多点设计的基础，可容纳所有方向的运动。这使得联轴器对相对位移的容忍度特别高，并能控制扭转刚度以调整受扭转振动影响的系统。 由联轴器组成的软轴，通过固定长度或可伸缩的中心轴连接，可以在最小的轴反作用力下容忍非常大的运动。 多点联轴器的应用 船舶和铁路行业利用弹性联轴器来吸收冲击载荷，减少噪音和振动，并提供扭转振动的阻尼和控制。在发动机测试和测功机应用中，多点联轴器可适应高输入速度，同时为应用的阻尼要求提供免维护的解决方案。 ...
TWIFLEX
扭矩: 1.8 Nm - 5.6 Nm
旋转速度: 3,000 rpm - 5,000 rpm
... 编码器附件、联轴器、转换器和网关 用于安装和扩展功能的正确附件 Leine Linde提供用于其编码器的多种附件。联轴器，连接器，测量轮和各种安装支架都是可选的一些附件。 Leine Linde还提供多种类型的网关，以调节编码器信号。网关搭配编码器一起使用，可以将编码器信号加以转换，以配合其所连接的不同电气接口使用，如光纤接口或 PROFIBUS 总线。 非常重要的是，在各种应用中使用的所有附件应具有与编码器相同品质。因此，你应该只使用在功能和性能方面经我们认可的附件，因为这是确保配件质量的最好方式。 ...
扭矩: 10 Nm - 770 Nm
旋转速度: 3,500 rpm - 7,000 rpm
... 联轴器有以下型号：GDR、GDA 和 GH 系列联轴器是理想的产品，可轻松补偿因装配故障或结构沉降造成的径向、角向和轴向偏移。 ...
扭矩: 350 Nm - 50,000 Nm
旋转速度: 1,900 rpm - 13,500 rpm
... 带键槽安装的盘式联轴器 特点 极高的扭转刚度 可补偿轴向和角度偏差 温度范围 -30 °C 至 +280 °C （-22 °F 至 +536 °F） 设计 带键槽安装的两个精密加工联轴器毂 通过衬套和高强度螺钉与盘组连接 通过 DIN 916 固定螺钉将外齿圈轴向固定在轴上 必须使用 25,000 系列以上的装配螺钉/超级螺栓 材料 盘组：高弹性弹簧钢 轮毂：高强度钢 ...
R+W Italia S.r.l
扭矩: 0.3 Nm - 40 Nm
旋转速度: 7,500 rpm - 25,000 rpm
... Controlflex的核心是其独特的功能元件，由Delrin®制成。这个功能元件的设计--带有挠性接头的扁平平行链接系统--与这种技术塑料材料相结合，赋予了编码器联轴器特殊的性能。 它在一个层面上实现了位移补偿，从而具有极其紧凑的设计优势。它不仅能始终保持绝对同步，而且还能随时保护您的旋转编码器轴承，即使需要补偿几毫米的距离。 在几乎每一个行业中，旋转编码器和传感器都会监测各种过程中的精确工作流程。Controlflex旋转编码器联轴器是专门为带有整体轴承的绝对值和增量编码器设计的--不管是实心轴、膨胀轴还是D轴。它是理想的选择： ...
SCHMIDT-KUPPLUNG
扭矩: 0 Nm - 130,000 Nm
旋转速度: 0 rpm - 14,500 rpm
... 抗扭刚性联轴器 ``GTR`` 全车削钢材制成，经过标准的磷化处理。 不锈钢材质膜片组。 高抗扭刚度。 免维护，无磨损。 可提供双膜片组版本：GTR/D。 高扭矩。 ...
ComInTec
扭矩: 3,600 Nm
... 带弹性元件（蜘蛛）的故障安全插入式/爪式联轴器 HWN 型弹性 Habix® 联轴器是一种带弹性元件的故障安全爪式联轴器，用于轴的扭转弹性连接。 运行非常平稳 对 Habix® 联轴器的所有侧面进行加工的优势在于运行特性的精确性和更长的使用寿命。Habix® 联轴器在达到铸铁传动凸轮的断裂扭矩时不会被刺穿，因此具有最高的运行可靠性。 弹性 联轴器蜘蛛网有硬度为 92 Shore A 的白色和硬度为 98 Shore A 的红色两种。其特点是耐磨、耐油、耐臭氧和耐老化。联轴器的弹性可有效抑制冲击、扭转振动和噪音。弹性元件（联轴器星形结构）可补偿两半联轴器之间的径向、轴向和角度运动。 无负载问题 由于联轴器星形的固定位置，轴向的变形是自由的，因此即使在扭矩变化的情况下，也不会对机器轴承产生有害的轴向力。Habix® ...
Optibelt
... 输入轴模块和 BSM 输入逆止器模块可在几分钟内安装到大多数不带输入法兰的 Varvel "S "型齿轮箱和带弹性联轴器的 "G "型齿轮箱上。 主要组件 - 铝制输入轴 - 铝制主体 - 滚珠轴承或圆锥滚子轴承 - 电机弹性联轴器 附加功能 - 灵活性更高 - 模块化概念 - 易于安装和维护 - 重量减轻 - 用途广泛 ...
扭矩: 0.45 Nm - 5.2 Nm
旋转速度: 70,000 rpm
... Reli-a-Flex™轴（梁）联轴器 Reli-a-Flex™ 联轴器。Reli-a-Flex™系列软轴联轴器，也称为梁式联轴器，是一种铝合金（7075-T6级），一体式结构，由Reliance内部设计，提供非常平稳的运动传输、高扭转刚性、低轴承负荷和长寿命。 槽型是经过数月的分析和测试后开发出来的，在零间隙、扭转刚度和低轴承载荷之间实现了最佳平衡，同时在额定载荷和80%偏移的情况下达到了超过50,000,000次的运行寿命。 Reli-a-Flex™软轴联轴器有两组相同的槽，在设计上是恒速的，可以处理角度、平行和轴向偏移。我们的Reli-a-Flex™联轴器提供了非常可靠的一体式联轴器设计，其性能接近波纹管联轴器，可提供直径为6至25毫米的尺寸，允许的速度高达70,000转/分。 此外，对于需要修改或完全定制Reli-a-Flex™弹性梁联轴器的客户，Reliance已开发出一种独特的基于计算机的设计和性能预测工具。该工具使我们的工程师能够快速试验不同的联轴器配置，并设计联轴器以满足空间包络限制或性能要求。 ...
Reliance Precision Limited
扭矩: 48 Nm - 36,450 Nm
旋转速度: 1,500 rpm - 7,000 rpm
... 带有橡胶元件的毂-毂联轴器，通过已加工好的带圆柱孔和键槽的锥形衬套实现驱动和被驱动机器的轴-轴联接。与 GC 系列联轴器相比，该系列联轴器尺寸更小，并可单独使用衬套将联轴器夹紧在轴上。交货迅速。 ...
AB TRASMISSIONI SRL
扭矩: 10 Nm - 2,400 Nm
旋转速度: 2,800 rpm - 14,000 rpm
... 联轴器同样适用于水平或垂直轴应用，可提供积极的动力传输并吸收扭转、振动和冲击载荷。标准弹性环是一种黑色热塑性橡胶，硬度为 94 shore A，具有耐磨、耐油、耐化学品、耐臭氧和耐水解的特性，因此适用于热带气候。标准联轴器的工作温度范围为 -40°C 至 +125°C，短时间内可承受 +150°C。齿圈的齿形为渐开线形，以防止应力高度集中在减小的表面上，并采用冠状设计，以避免齿的边缘受压。每个轮毂上的圆孔都经过精密加工，以最小的反向间隙提供正向扭矩传输。 为提高扭转刚度，有两种硬度均为 96 邵氏硬度的齿轮环可供选择；一种是红色热塑性橡胶元件，另一种是黄色聚氨酯元件，建议用于铝质轮毂。GE ...
Cross & Morse/英国Cross Morse
... 产品特点： - 更高的扭矩容量 - 高偏差承载能力，即轴向、平行和角度 - 减少驱动器中的振动和扭转振动 - 由于联接部件之间没有相对运动，因此无需润滑 - 无需拆卸驾驶员或驾驶位置即可轻松更换轮胎 - 在“F”型和“H”型法兰中提供锥形衬套设施 - 安装简单，无需特殊工具或熟练工人 - 适合在稳健的环境条件下运行 ...
扭矩: 35 Nm - 20,500 Nm
旋转速度: 1,000 rpm - 5,000 rpm
... Stromag Periflex® 联轴器是一种高弹性的橡胶织物联轴器，特别适用于连接电力驱动中的两根轴。 由于轴胎的特殊设计，Periflex® 联轴器能够以较低的恢复力吸收各个方向上的极大位移，而且没有明显的磨损。 市场 桥梁和大坝 起重机和升降机 叉车和电动车 石油和天然气 金属 电动机 舞台技术 特点 安装简便 具有高度灵活的渐进式弹簧特性 传递扭矩无反冲 与夹紧衬套、制动鼓和制动盘配合使用的变化。 用于吸收高冲击载荷的Vabric镶嵌物 低质量的惯性力矩 可在任何方向上实现较大的轴位移 ATEX认证 径向安装和拆卸的橡胶元件，无需移动机器 ...
STROMAG
... 当液力偶合器中的油量达到适当水平并接通电机时，叶轮叶片之间通道中的油会径向向外加速，并不断获得能量，直至达到最大回路直径。然后，油从叶轮 然后，油从叶轮进入流道，在叶片之间被迫向内运动，随着径向速度的下降，能量被传递到流道和输出轴。由于油液直接从叶轮流向流道（不像液力变矩器那样有反作用力部件），因此效率很高。 由于油直接从叶轮进入转轮（不像液力变矩器那样有反作用力部件），因此效率很高，根据不同的应用和尺寸选择，满负荷时的滑动率可达 2% 至 5%。 风量和油循环损失可以忽略不计，因此效率等于 100%的滑移率。如果发生过载，液力偶合器将失速，即在由初始注油量决定的扭矩值下滑移 ...
BENZLERS
扭矩: 3 Nm - 160 Nm
旋转速度: 6,000 rpm - 15,000 rpm
... 扭转灵活、无间隙的弹性联轴器，设计高度紧凑，带有单缝铝制夹紧轮毂以及钢制膨胀心轴和内锥体，用于在空心轴上进行摩擦锁定的扭矩传输。 产品特点 您的收益 RINGFEDER® GWE系列的无间隙弹性颚式联轴器是所有需要极高定位精度以及高效阻尼冲击和振动的驱动任务的最佳解决方案。它们能有效地补偿轴的径向、轴向和角向错位，可轴向插拔，防穿刺和电绝缘。 新型RINGFEDER® GWE 5117配备了铝制的夹紧轮毂以及钢制的膨胀心轴和内锥体，用于在空心轴上进行摩擦锁定的动力传输。它特别具有说服力，因为 低质量 ...
RINGFEDER POWER TRANSMISSION GMBH
扭矩: 0.7 Nm - 1,000 Nm
... 在径向上节省空间，仍能满足所有要求：FHW-D。使用滚针轴承代替沟槽球轴承，联轴器的外径相对较小。 轴直径可达85毫米 带键槽和滚针轴承 特点 - 通过使用滚针轴承实现小直径 - 可调节的脱离扭矩 - 极低的残余力矩 - 无背隙 - 高重复精度 - 免维护 - 所有工作部件都经过硬化处理 - 360°后自动重新啮合 - 可靠的（正向）和快速的分离 - 极低的惯性质量矩 - 根据要求提供各种选项和特殊版本! ...
HA-CO GmbH