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带轮运输带 Smmnps用于钢铁冶金重载
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产品规格型号
- 牵引
- 带轮
- 技术参数
- 重载, 用于钢铁冶金
- 载荷能力
79.3 t
(87.4 us ton)
产品介绍
概述
性能
技术参数
- 该货车为热钢坯/热轧钢板运输而设计，主要用于瑞典钢铁生产商与加工商之间的运输。
- 满足SJ的《General Technical Specification for Freight Car (GTSF)》以及GTSF中引用的相关国际要求（TSI、EN、RIV、UIC）。
- 底架和枕梁按未来将轴重提高至30.0 t的要求设计；运行部件可在瑞典线路上接受未来30.0 t轴重的适应。
- 所有连接于钢制车体的零部件均按极端冬季条件（积雪、结冰、低至-40°C的温度）以及来自热钢坯表面的热辐射/对流条件运行的要求设计。
性能
- 运输表面最高温度为350°C的热钢坯/热轧钢板
- 有效载荷：79.3 t
- 4轴配置；设计用于标准轨（1,435 mm）运行
技术参数
- 轴重：25.0 t / 轴
- 轨距：1,435 mm
- 装载轮廓（无枕梁）：G1-TSI
- 瑞典装载轮廓（带枕梁）：BVF 586.20 Gauge F+A
- 制动模式："S"
- 制动类型：Integrated Clasp Brake System (ICB)
- 最高速度（载货）：100 km/h
- 最高速度（空车）：120 km/h
- 气候条件：Tn
- 最小曲线半径 (Rmin)：100.0 m / 70.0 m
- 缓冲器类型：C类，UIC 526-1
- 螺旋联轴器：850 kN，UIC 826
- 牵引装置：1000 kN / 21 kJ，UIC 520
- 缓冲器间长度：13,900 mm
- 自重：20.7 t
- 最大车高：2,388 mm
- 装载长度 – 端部槽内：12,052 mm
- 最大装载宽度 – 枕梁侧止之间：2,975 / 2,601 mm
- 枕梁侧止高于T.O.R.：2,140 mm
- 空车在T.O.R.以上的装载高度 – 支撑梁 A：1,700 mm
- 空车在T.O.R.以上的装载高度 – 支撑梁 B：1,620 mm
- 转向架类型：Axle Motion III
- 车轮直径：920 mm
PDF产品目录
GBX Catalogue 2025
167 页
Product Catalog
170 页
