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削减比率: 50, 80, 100 unit
重量: 0.37 kg - 3.35 kg
... 介绍 FSD系列谐波齿轮采用超短杯型柔性花键结构设计，与FSG系列相比，轴向长度缩短约50%。它专为需要极端紧凑性和减重的应用而设计。 近年来，仿人机器人、航空航天系统以及LCD面板和半导体制造设备等新兴领域在生产线系统的严格空间限制下，追求超薄解决方案。 基于谐波齿轮传动的轻量化和紧凑特性，FSD系列通过保留传统产品的验证性能，同时实施大胆的结构创新，满足市场需求。 特点 - 中空结构的超薄型材 - 紧凑流线型设计 - 高扭矩容量 - 高刚性，无背隙 - 同轴输入/输出 规格 表1：FSD系列的起始扭矩（单位：cNm） 类型 ...
Suzhou Honpine Precision Industry Co., Ltd.
旋转速度: 15 rpm
削减比率: 81, 105, 57, 121, 153 unit
... 法兰集成 RV 减速机 E 系列是一种精密设计的减速解决方案，专为高性能机械应用而设计。这种先进的传动系统采用两级封闭式差动齿轮机构，结合摆线针齿轮和行星齿轮配置，并采用实心输出轴设计。该装置出厂时已装配好法兰密封件，并预涂了专用 RV 润滑脂，安装后可立即与伺服电机集成。 工业机器人应用： 适用于末端执行器有效载荷小于 20 千克的机械臂：主要部署在底座到高负载关节（通常为 J1-J4） 对于末端执行器有效载荷大于 20 千克的机械臂：所有六个关节都使用 RV 减速器 作为关键的传动部件，RV ...
Suzhou Honpine Precision Industry Co., Ltd.
削减比率: 53.5 unit - 194.2 unit
重量: 4.7 kg - 66.4 kg
... 介绍 标准RV减速器E系列是一种精密减速装置，具有由摆线针轮和行星齿轮组成的两级闭合差动齿轮系统，配有实心输出轴。广泛应用于工业机器人应用中。 对于末端负载≤20 kg的机器人手臂，RV减速器主要用于基座到高负载关节（通常是关节1-4）。 对于末端负载>20 kg的机器人手臂，通常所有六个关节都使用RV减速器。 RV减速器作为核心传动组件，确保机器人手臂的定位精度。 特点 - 实心输出轴：实现直接负载耦合，并提供增强的密封便利性。 - 两级减速设计： - 第一级：渐开线行星齿轮传动，用于初始速度降低。 ...
Suzhou Honpine Precision Industry Co., Ltd.
旋转速度: 3,500, 2,000, 3,000 rpm
削减比率: 53.5 unit - 192.4 unit
... 产品介绍 法兰集成RV减速器E系列代表了一种为高性能机械应用设计的精密工程减速解决方案。该先进的传动系统具有一个两级封闭差动齿轮机构，结合了摆线针齿轮和行星齿轮配置，采用实心输出轴设计。该装置在工厂组装，带有法兰密封，并预先润滑了专用的RV润滑脂，安装后即可与伺服电机立即集成。 工业机器人应用: 对于末端执行器负载≤20kg的机器人手臂: 主要部署在基座到高负载关节（通常为J1-J4） 对于末端执行器负载>20kg的机器人手臂: 所有六个关节均使用RV减速器 作为关键的传动组件，RV减速器确保机器人系统中的卓越定位精度。 特点 - ...
Suzhou Honpine Precision Industry Co., Ltd.
... 产品概述
定制机器人减速器齿轮组件与零件，包含电机壳体组件、减速齿轮、齿轮套件及完整减速器总成。供应商可根据客户图纸和规格提供定制加工服务。
要点
- 典型产品：电机壳体、减速齿轮、齿轮套件、减速器组件及完整机器人减速器总成。
- 可按客户图纸定制加工（车铣复合加工、集成加工中心等）。
- 应用：仿生机器人、智能机器人、智能装备、机械臂、医疗机器人及相关领域。
制造细节
- 制造设备：车铣复合加工、集成车铣加工中心、精密慢走丝线切割(慢走丝)结合车削加工等。
- 表面处理：精密喷砂、黑色氧化、感应（高频）淬火、淬火回火及其他表面工艺。
- 材料：AL7075-T651铝合金及多种钢材；材料可根据客户要求定制选择。
特性 ...
Suzhou Honpine Precision Industry Co., Ltd.
旋转速度: 2,000 rpm
... 新一代TwinSpin高精度减速齿轮采用全新主轴承设计，性能更高，适用于最苛刻的应用。 它有两种型号，只有输出侧密封或全密封以便电机直连的版本。 新一代减速机是我们多年研发和设计的成果，结合了最新的生产技术。 优点 零背隙减速机 高力矩输出 优异的准度和重复定位精度 高扭转和倾覆刚度 尺寸小重量轻 大减速比 高效率 寿命长 装配简单 ...
SPINEA
旋转速度: 2,000 rpm
... 系列 T 系列是带有圆柱形壳体的Twinspin高精度减速机应用范围最广的形式。该系列内部包含精密减速机构和高强度交叉滚子轴承，又名“轴承式减速机”。这种设计可以把负载直接安装在减速机输出法兰上，省去输出端的额外轴承。 T系列采用模块化设计，允许用户通过电机法兰的方式连接各种电机。 标准的T系列减速机为半密封状态；需要用输入法兰和垫圈密封。SPINEA可根据客户电机结构提供全密封带输入法兰的减速机。 优点 零背隙 力矩大 定位精度和重复精度高 扭转刚度和倾覆刚度大 尺寸小重量轻 速比大 效率高 寿命长 装配简单 ...
SPINEA
旋转速度: 2,000 rpm
... E系列是带有法兰形壳体的Twinspin高精度减速机。 该系列内部包含精密减速机构和高强度交叉滚子轴承，又 名“轴承式减速机”。这种设计可以把负载直接安装在减 速机输出法兰上，省去输出端的额外轴承。 E系列采用模块化设计，允许用户通过电机法兰的方式连接各种电机。 标准的E系列减速机为半密封状态；需要用输入法兰和垫圈密封。SPINEA可根据客户电机结构提供全密封带输入法兰的减速机。 优点 • 零背隙 • 力矩大 • ...
SPINEA
旋转速度: 2,000 rpm
... M 系列是最小型号的Twinspin高精度减速机，以TS50为代表。未来我们将推出更小的型号为M系列增加成员。 M系列减速机保留了SPINEA减速机所有的优点，我们可以骄傲的说，M系列代表了市面上同类型的最优秀的减速机。 减速机内注有终生免维护油脂，由输出端的密封球轴承（2RS）保证油封；在输入端也应用了同样的轴承（轻微的润滑油泄漏为容许现象）。SPINEA也可根据客户的要求提供完全密封的减速机。同其他系列相同，独特的设计可以把负载直接安装在减速机输出法兰上，省去输出端的额外轴承。 优点 ...
SPINEA
削减比率: 2,400 unit
... 晨越（江苏）科技有限公司是一家专业生产蜗轮蜗杆减速机和系统解决方案的领先制造商，自 1993 年成立至今已有 31 年历史，位于中国江苏省，总占地面积 8.5 亩，厂房建筑面积 322,800 平方英尺。 我们的所有齿轮箱均采用锡青铜蜗杆和合成润滑油，具有噪音低、温度低、效率高等特点，并且免维护，终身无需添加润滑油。 ABB、SIEMES 等高端电机可与我公司齿轮箱配套销售。 主要特点 - 工厂直销，提供出厂检验视频 - 内置全合成润滑油，无呼吸塞，全密封免维护，终身无需添加润滑油。 ...