水泥工业联轴器
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扭矩: 0 Nm - 116,750 Nm
... 齿轮联轴器 GHR 是为重载工业驱动应用中的高扭矩传递和轴不对中补偿而设计的单端啮合齿轮联轴器。
特性
- 单端啮合结构,采用改进齿形以提高扭矩承载能力并减少联轴器间隙
- 可补偿轴向、径向和角向不对中
- 氮化处理的高强度钢齿,提供更高的可传扭矩和功率密度
- O 型圈密封可保持润滑脂并保护齿合不受污染物侵入
- 适用于重型工业传动的高功率密度
典型应用
- 钢铁和造纸行业的辊筒传动
- 泵
- 输送系统
- 水泥行业
产品信息
- GHR
扭矩: 1 Nm - 1,500 Nm
... DST 转换套件可在许多领域进行改装,例如 PU 机器或液压应用,并可与所有常见泵和驱动电机组合使用。 转换套件可将带机械密封和标准蜘蛛联轴器的泵转换为密封系统,例如在聚氨酯设备中。转换套件既适用于新安装,也适用于改装。 优点 可与所有标准泵和驱动电机结合使用 采用轴承座设计,适用于高温应用 可提供底脚法兰和阻尼元件 带 SSiC 轴承的改装套件 扭矩 标准:1 - 1,200 牛米 客户定制:0.1 至 25,000 牛米 *取决于型号 尺寸 标准:27 至 200 客户定制:16 至 ...
扭矩: 0 Nm - 21,000 Nm
旋转速度: 600 rpm - 4,000 rpm
... TRANSFLUID液力偶合器(K系列)为固定充液型,由三个主要部件组成: 主动叶轮(泵轮),安装于输入轴。 被动叶轮(涡轮),安装于输出轴。 外壳,与输出叶轮法兰连接,带有压紧油封。 前两个部件都可以用作泵轮或涡轮。 工作原理 TRANSFLUID液力偶合器是液力传动装置。两个叶轮如同离心泵和水轮机。(如由电动机或柴油机)输入驱动泵轮时,动能被传递给偶合器中的油液。油液受离心力作用沿泵轮叶片槽进入涡轮叶片槽。 涡轮吸收动能并产生一个和输入扭矩相等的扭矩使输出轴旋转。由于没有机械接触,也就没有磨损。传动效率仅受泵轮和涡轮之间转速差(转差率)的影响。 转差率对液力偶合器的工作来说是必需的,即,没有转差率就没有力矩的传递!从转差率可以推算出功率的损失。转差率计算公式如下: 转差率=((输入速度-输出速度)/输入速度)×100% 一般条件下(标准负荷),转差率在1.5%(大功率)~6%(小功率)之间变化。 TRANSFLUID液力偶合器遵从所有离心机械的定律: 传递力矩和输入速度的2次方成正比; 传递功率和输入速度的3次方成正比; 传递功率和循环圆直径的5次方成正比。 K系列液力偶合器工作时需加油,可以按要求提供加水的版本。 ...
扭矩: 0 Nm - 10,000 Nm
旋转速度: 1,000 rpm - 3,600 rpm
... KPTB是一种调速型液力偶合器,用于启动控制和调速驱动。 KPTB有一个外置的供油泵和一个远程控制电磁换向阀。当电磁阀得电时,供油泵向液力偶合器主循环圆充液;当电磁阀失电时,主循环圆中的油液通过液力偶合器外缘上的泄油塞快速泄油。轴承通过液压油强制润滑。 流量通过流量阀或者变频器(和供油泵集成在一起)控制,使KPTB实现输出速度变化。 KPTB作为启动控制装置时,功率可大1700kW;作为调速驱动装置时,功率可大500kW。 输入和输出轴可以通过弹性或柔性联轴器与电动机和被驱动机械连接。 标准附件:供油泵,带压力表和温度表的油过滤器,电磁换向阀,油液温度和压力继电器,油位指示器,接线箱。 可选件:水或风冷却器,快速释放阀,输出皮带轮,柔性和弹性联轴器,万向轴和就地控制柜。 可按要求提供低温和防爆版本。 特点 调速型液力偶合器可使电机和负载脱开,有一下优点: ...
扭矩: 0 Nm - 80,000 Nm
旋转速度: 600 rpm - 3,600 rpm
... TRANSFLUID公司设计生产的KSL系列调速型液力偶合器,适用于由电动机和内燃机驱动的中、大功率的传动系统,解决“启动”和“调速”的工程技术难题。 工作原理 KSL系列调速型液力偶合器采用简单而有效的工作原理,具有极高的效率和优秀的品质性能。作为动力传动介质的油液,被油泵从油箱吸入并被送到液力偶合器的主循环圆,然后通过液力偶合器外缘上的一系列节流塞流回油箱。 The “START UP” principle:启动控制原理 通过一个变频调速装置,控制供油泵对工作循环圆的充油流量,改变工作循环圆中的油液平衡条件,进而改变液力偶合器的滑差率特性,从而显著的缓和“启动”过程。 The ...
扭矩: 20 Nm - 1,164 Nm
旋转速度: 4,100 rpm - 12,000 rpm
... 与Zero Max的单挠性设计相比,钢制双挠性CD®弹性轴联轴器提供了一种坚韧、牢固、耐用的设计,是需要增加错位能力的运动控制应用的理想选择。双盘复合CD联轴器的高扭转刚度、大错位能力和整体高性能规格是一系列标准和定制运动控制应用的理想选择。这些双挠性复合盘式联轴器由高质量和耐用的钢材制成,具有以下优点。 零背隙 抗扭性强 优秀的反转载荷 在高速下平稳运行 紧凑的设计 由于不对中造成的对轴轴承的反作用力非常小 可提供带或不带键槽的夹式轮毂 ...
扭矩: 3,900 Nm - 44,200 Nm
旋转速度: 3,400 rpm - 4,100 rpm
... 新的SGFlex-LC联轴器系统涵盖了我们的SGFlex-3F和TENBEX-ECO联轴器系统之间的扭矩范围。联轴器内部的SGFlex链接组件与单独的链接元件一起工作,这些链接元件是由Tenpu®纤维技术的硫化帘线镶嵌而成。单个链接元件被安装在一个坚固和高度耐用的链接组件上,以确保可靠的扭矩传输。弹性联轴器系统SGFlex-LC是一种扭转弹性的、不可移动的联轴器。它用于补偿旋转部件的径向、轴向或角向位移,抑制传动系统的振动,并将扭矩峰值降至最低。 ...
扭矩: 15,000 Nm
旋转速度: 19,000 rpm
... 蛛形联轴器,又称爪形联轴器,是一种扭转灵活的轴联轴器,通过聚氨酯传动环实现轴或法兰的连接。 平行、角向和轴向位移由这种类型的动力传输联轴器的驱动环的灵活性来补偿。 最大轴径145毫米,最大扭矩可达15,000牛米,最高转速为19,000转/分。 »扭转弹性 »减震 »盲板组件 »安全防故障 »无需维护 »轮毂材料。铝(Al)、铸铁(GG/GGG)、烧结钢(Si)、钢(St) 联轴器元件尺寸表 " www.jbj.co.uk/couplingelementchart.html 用于使用弹性体元件插入的爪式和齿轮式联轴器。 只是jbj技术公司提供的机械传动联轴器中的一种款式。 #DriveLineHarmony ...
jbj Techniques Limited
扭矩: 2,060 Nm - 2,900,000 Nm
... 高性能和紧凑的设计 由于采用了单件式外壳,齿轮联轴器LX结构紧凑。是有空间限制的应用的理想选择。 对于标准的齿轮联轴器,每个联轴器的偏差可以达到± 0,75°。轴/毂连接可以是一个或多个键槽,收缩配合或花键连接。 此外,还有一些特殊的选项,例如,增加轮毂长度,特殊密封或低温应用的特殊钢材,也是可以提供的。 Malmedie齿轮联轴器系列提供了大量的变体,因此可以为困难和/或关键应用找到最佳解决方案。 ...