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强度: 5.5 A
扭矩: 8.5 Nm
直径: 140 mm
... 产品详情
集成伺服轮毂电机专为服务机器人、仓库物流AGV和紧凑型医疗系统设计。采用完全集成的驱动和轮毂架构，大大简化了安装和系统设计。具有IP67防护等级，即使在恶劣或苛刻的环境中也能提供可靠的性能。它提供高扭矩输出和出色的过载能力，确保在重载任务、坡道和连续操作中提供强大而稳定的动力。其平稳的低速性能和精确的控制使其成为执行清洁、消毒、检查、交付和引导应用的机器人的理想推进解决方案。
特点
- 集成驱动和轮毂设计，便于安装
- 高防护等级，IP67
- 高扭矩，具有出色的过载能力
- 低速平稳运行
规格
型号 ...
Suzhou Honpine Precision Industry Co., Ltd.
功率: 4.4 kW
强度: 16 A
扭矩: 21 Nm
... AGV 车轮电机（又称轮毂伺服电机）是一种高度集成的机电驱动系统，将行星齿轮机构、伺服电机、制动器、编码器、驱动控制器和车轮组件等核心部件集成到一个紧凑的单元中。该模块采用无框架力矩电机设计，直接驱动车轮运动，取代了传统的 "电机+减速器+车轮 "分离式解决方案，具有高精度运动控制能力，主要应用于 AGV（自动导引车）、AMR（自主移动机器人）和工业自动化设备，满足仓储物流和智能制造等领域的高效物料搬运需求。轮毂电机在提高设备效率、降低综合成本和适应复杂场景方面具有显著优势。 产品特点 集成度高 将四个核心部件（驱动装置、电机、行星减速器和车轮）集成到一个紧凑的单元中，实现车辆小型化。 安装精确 采用支架安装设计，安装简单，精度高，提高了运动控制精度。 增强可靠性 集成模块仅外露电源/通信电缆，具有出色的抗 ...
Suzhou Honpine Precision Industry Co., Ltd.
功率: 1 kW
扭矩: 60 Nm
旋转速度: 167 rpm
... AGV 车轮电机（又称轮毂伺服电机）是一种高度集成的机电驱动系统，将行星齿轮机构、伺服电机、制动器、编码器、驱动控制器和车轮组件等核心部件集成到一个紧凑的单元中。该模块采用无框架力矩电机设计，直接驱动车轮运动，取代了传统的 "电机+减速器+车轮 "分离式解决方案，具有高精度运动控制能力，主要应用于 AGV（自动导引车）、AMR（自主移动机器人）和工业自动化设备，满足仓储物流和智能制造等领域的高效物料搬运需求。轮毂电机在提高设备效率、降低综合成本和适应复杂场景方面具有显著优势。 产品特点 集成度高 将四个核心部件（驱动装置、电机、行星减速器和车轮）集成到一个紧凑的单元中，实现车辆小型化。 精确安装 采用支架安装设计，安装简单，精度高，提高了运动控制精度。 增强可靠性 集成模块仅外露电源/通信电缆，具有出色的抗 ...
Suzhou Honpine Precision Industry Co., Ltd.
功率: 1 kW
扭矩: 80 Nm
旋转速度: 124 rpm
... AGV 车轮电机（又称轮毂伺服电机）是一种高度集成的机电驱动系统，将行星齿轮机构、伺服电机、制动器、编码器、驱动控制器和车轮组件等核心部件集成到一个紧凑的单元中。该模块采用无框架力矩电机设计，直接驱动车轮运动，取代了传统的 "电机+减速器+车轮 "分离式解决方案，具有高精度运动控制能力，主要应用于 AGV（自动导引车）、AMR（自主移动机器人）和工业自动化设备，满足仓储物流和智能制造等领域的高效物料搬运需求。轮毂电机在提高设备效率、降低综合成本和适应复杂场景方面具有显著优势。 产品特点 集成度高 将四个核心部件（驱动装置、电机、行星减速器和车轮）集成到一个紧凑的单元中，实现车辆小型化。 安装精确 采用支架安装设计，安装简单，精度高，提高了运动控制精度。 增强可靠性 集成模块仅外露电源/通信电缆，具有出色的抗 ...
Suzhou Honpine Precision Industry Co., Ltd.
功率: 0.8 kW
强度: 7 A - 100 A
扭矩: 21, 3.6, 40, 60, 80 Nm
... 产品介绍 AGV轮毂电机（也称为轮毂伺服电机）是一种高度集成的机电驱动系统，将行星齿轮机构、伺服电机、制动器、编码器、驱动控制器和轮子组件等核心部件组合成一个紧凑的单元。该模块采用无框架的力矩电机设计，直接驱动轮子运动，取代了传统的“电机+减速器+轮子”分离解决方案，具有高精度的运动控制能力。主要应用于AGV（自动导引车）、AMR（自主移动机器人）和工业自动化设备，满足仓储物流和智能制造等领域的高效物料搬运需求。轮毂电机在提高设备效率、降低综合成本和适应复杂场景方面表现出显著优势。 - 高集成度：将四个核心部件（驱动、马达、行星减速器和轮子）组合成一个紧凑的单元，实现车辆的小型化。 - ...
Suzhou Honpine Precision Industry Co., Ltd.
功率: 165 W
强度: 5 A
扭矩: 3 Nm - 5.4 Nm
... Ketterer i-Wheel 3213 轮毂驱动装置是专为自动导引车（AGV）开发的。它们被设计为完全集成在轮毂中的直接驱动装置，因此既不需要额外的变速箱，也不需要额外的轮子。 极其扁平的设计与高功率密度相结合，使其能够在非常狭小的安装空间内使用。这种紧凑的一体化解决方案不仅在空间要求方面具有优势，而且免维护，使用寿命比配备变速箱的系统要长许多倍。 i-Wheel 3213 系列包括三个高性能轮毂驱动装置，扭矩可达 34 牛米，速度可达 27 公里/小时。 就其效率和个体可扩展性而言，该系列驱动器为电动交通工具提供了最佳模块化解决方案。 我们很乐意为您量身定制解决方案！电机布局、法兰几何形状、制动器类型和编码器均可根据您的要求进行设计。 我们的技术--您的收益 既不需要齿轮箱，也不需要额外的轮子 超紧凑，适合狭小的安装空间 在最小的安装空间内实现高功率密度 与带齿轮级的传统驱动技术相比，使用寿命更长 无齿轮--无磨损 轮毂涂层易于更换 运行性能非常好，噪音极低 安全第一 旋转控制系统的安全结构采用多种冗余或双通道设计 ...
Ketterer
功率: 165 W
扭矩: 5 Nm
旋转速度: 316 rpm
... Ketterer i-Wheel 3213 轮毂驱动装置是专为自动导引车（AGV）开发的。它们被设计为完全集成在轮毂中的直接驱动装置，因此既不需要额外的变速箱，也不需要额外的轮子。 极为扁平的设计与高功率密度相结合，使其能够在非常狭小的安装空间内使用。这种结构紧凑的一体化解决方案不仅在空间要求方面具有优势，而且免维护，使用寿命比配备变速箱的系统长数倍。 i-Wheel 3213 系列包括三个高性能轮毂驱动装置，扭矩可达 34 牛米，速度可达 27 公里/小时。 就其效率和个体可扩展性而言，该系列驱动器为电动交通工具提供了最佳的模块化解决方案。 我们很乐意为您量身定制解决方案！电机布局、法兰几何形状、制动器类型和编码器均可根据您的要求进行设计。 我们的技术--您的收益 既不需要齿轮箱，也不需要额外的轮子 超紧凑，适合狭小的安装空间 在最小的安装空间内实现高功率密度 与带齿轮级的传统驱动技术相比，使用寿命更长 无齿轮--无磨损 轮毂涂层易于更换 运行性能非常好，噪音极低 安全第一 旋转控制系统的安全结构采用多种冗余或双通道设计 ...
Ketterer
功率: 161 W
扭矩: 10 Nm
旋转速度: 154 rpm
... Ketterer i-Wheel 3213 轮毂驱动装置是专为自动导引车（AGV）开发的。它们被设计为完全集成在轮毂中的直接驱动装置，因此既不需要额外的变速箱，也不需要额外的轮子。 极其扁平的设计与高功率密度相结合，使其能够在非常狭小的安装空间内使用。这种紧凑的一体化解决方案不仅在空间要求方面具有优势，而且免维护，使用寿命比配备变速箱的系统要长许多倍。 i-Wheel 3213 系列包括三个高性能轮毂驱动装置，扭矩可达 34 牛米，速度可达 27 公里/小时。 就其效率和个体可扩展性而言，该系列驱动器为电动交通工具提供了最佳模块化解决方案。 我们很乐意为您量身定制解决方案！电机布局、法兰几何形状、制动器类型和编码器均可根据您的要求进行设计。 我们的技术--您的收益 既不需要齿轮箱，也不需要额外的轮子 超紧凑，适合狭小的安装空间 在最小的安装空间内实现高功率密度 与带齿轮级的传统驱动技术相比，使用寿命更长 无齿轮--无磨损 轮毂涂层易于更换 运行性能非常好，噪音极低 安全第一 旋转控制系统的安全结构采用多种冗余或双通道设计 ...
Ketterer
功率: 0.85, 0.6, 1.2, 2 kW
强度: 122, 90, 143 A
扭矩: 18, 7, 11, 30 Nm
... 卧式驱动轮的特点是紧凑的设计，驱动零部件集成到驱动轮中，特别坚固的设计还允许高静轮载和动轮载。 低速行驶时的高输出扭矩具有精确的操纵性能，非常适应于爬坡 - 适合诸如托盘车，高空作业平台， 无人驾驶车辆或清扫/清洗车辆等各种应用中。 • 效率高，能耗低 • 坚固耐用 • 紧凑、轻便、安静 ...