刚性扭力联轴器

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刚性扭力连轴器
刚性扭力连轴器
ROBA®-DS servo

扭矩: 35 Nm - 150 Nm
旋转速度: 7,800 rpm - 22,500 rpm

联轴器用于连接轴,并以扭转刚性和无间隙方式传递扭矩。同时,单膜片组联轴器(型号 950._ _ _)补偿角度和轴向偏移, 双膜片组联轴器(型号 951._ _ _)补偿附加径向偏移。 特点 应用 适于伺服驱动器 用于高转速的高动力性能驱动装置 规格 旋转刚性 通过 FEM 进行优化的钢片形状 提供防锈设计 优点 补偿轴向、径向和角度轴偏移 零间隙 可提供订制化的轴套和套筒 安装和维护 用扭矩扳手径向安装 螺栓拧紧力矩低 免维护 无磨损

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Chr. Mayr GmbH + Co. KG/迈尔
重型应用联轴器
重型应用联轴器
ROBA®-DS

扭矩: 35 Nm - 110,000 Nm
旋转速度: 2,300 rpm - 22,500 rpm

联轴器用于连接轴。以扭转刚性和无间隙方式传递扭矩。单膜片组联轴器(型号 950._ _ _)补偿角度和轴向偏移,双膜片组联轴器(型号 951._ _ _)补偿附加径向偏移。 Play Video 特点 应用 适合于重负荷应用 可在交变负荷中无限制使用 规格 旋转刚性 灵活的模块化结构 提供防锈设计 优点 补偿轴向、径向和角度轴偏移 零间隙 低转动惯量 即使在交变的扭矩和轴位移中也能完整利用额定扭矩 安装和维护 免维护 无磨损

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Chr. Mayr GmbH + Co. KG/迈尔
扭矩换能器连轴器
扭矩换能器连轴器
ROBA®-DS

扭矩: 190 Nm - 10,000 Nm
旋转速度: 8,000 rpm - 30,000 rpm

用于扭矩传感器的零间隙联轴器 扭转刚性 灵活的模块化结构 零间隙 补偿轴偏移 持续温度最高达 +120 °C 特点 应用 用于 HBM 扭矩传感器 规格 旋转刚性 灵活的模块化结构 优点 补偿轴向、径向和角度轴偏移 零间隙 温度 持续温度最高达 +120 °C

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Chr. Mayr GmbH + Co. KG/迈尔
刚性扭力联轴器
刚性扭力联轴器
LF series

扭矩: 0 Nm - 3,000 Nm
旋转速度: 3,000 rpm - 10,000 rpm

... LF系列联轴器的设计具有独特和高度通用的弹性元件。这些可以很容易地集成到各种联接配置中,以满足多种应用需求。LF风格的元件有多种材料可供选择,以匹配必要的联轴器阻尼特性,以调整系统的临界速度,使其远离应用操作速度。该元件可以通过适当的螺栓将其轴向连接到飞轮适配器板或法兰式轮毂上,径向连接到圆柱形中心轮毂上。轴向螺栓样式包括带有特殊干胶的套筒头螺栓,或类似于镙丝钉的S型螺栓。径向螺栓是用来连接元件和圆柱形轮毂的。这种独特的设计非常简单,非常有效,并赋予LF扭转联轴器无可比拟的性能能力。联轴器的选择应通过系统的扭转振动分析(TVA)来验证。(执行TVA所需的信息可以在可下载的目录中找到)。 专门设计用于解决扭转振动问题的联轴器系列 为柴油发动机驱动的设备提供多种解决方案 优秀的工程人员在手,随时提供帮助 ...

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Lovejoy/洛夫乔伊
刚性扭力联轴器
刚性扭力联轴器
LVK series

扭矩: 0 Nm - 655 Nm
旋转速度: 2,100 rpm

... 扭转式联轴器 LVK系列是为直接耦合的设备设计的。LVK系列联轴器具有很强的抗扭性,可以使发动机安全地驱动大惯量负载,远离破坏性的扭振或临界速度。联轴器的选择应通过系统的扭转振动分析来验证。 设计用于直接安装在SAE J620和公制飞轮上 元件粘结在飞轮安装板和LK型轮毂外壳上 可采用高温橡胶(HTR)或三元乙丙橡胶(EPDM)。 ...

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Lovejoy/洛夫乔伊
刚性扭力联轴器
刚性扭力联轴器
LV series

扭矩: 158 Nm - 1,223 Nm
旋转速度: 2,000 rpm

... 扭转式联轴器 LV系列联轴器是为柴油发动机驱动的设备而设计制造的,如使用万向节传动轴的农业和越野设备。LV系列是万向节驱动设备应用的理想选择,也是其他安排。LV系列联轴器具有很高的抗扭性,使发动机能够安全地驱动大惯量负载,远离破坏性的扭力共振和临界速度。联轴器的选择应通过系统的扭转振动分析来验证。 农业和非公路工业设备的经济选择 设计用于安装在标准的SAE J620飞轮上 可采用高温橡胶(HTR)或三元乙丙橡胶(EPDM)。 ...

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Lovejoy/洛夫乔伊
刚性扭力联轴器
刚性扭力联轴器
DENFLEX

扭矩: 1,000 Nm - 560,000 Nm
旋转速度: 1,200 rpm - 8,000 rpm

... DENFLEX 是一种用于均匀扭矩传输的刚性联轴器。即使在最小的尺寸下,齿形齿轮也能传递高扭矩。DENFLEX 还能补偿轴向、径向和角度偏差,而不会产生高反作用力。 DENFLEX 模块化设计原理 特别适合在尺寸和重量有限的情况下实现高扭矩。模块化原理允许联轴器有多种不同的版本,因此即使是最具挑战性的应用,也能找到合适的解决方案。 DENFLEX 齿廓 齿形是该联轴器的核心,特殊的 DENFLEX 设计确保了齿间最小的表面接触。齿形具有以下优点: 确保减少摩擦和由此产生的零件摩擦 延长产品使用寿命 可补偿轴向偏移 可补偿径向和角度偏差 完整的密封系统可防止灰尘进入齿轮齿并干扰联轴器 适用于极端环境 DENFLEX的标准润滑油足以满足-10°C至+90°C的工作温度。特殊润滑也可用于更极端的环境。由于减少了部件数量并采用模块化原理,DENFLEX ...

挠性联轴器
挠性联轴器
GMCS

扭矩: 48 Nm - 36,450 Nm
旋转速度: 1,500 rpm - 7,000 rpm

... 带有橡胶元件的联轴器可从两侧拆卸。只需拆卸联轴器的冠轮,即可更换橡胶元件,而无需拆卸联轴器部件。 ...

齿轮联轴器
齿轮联轴器
RDZ … DTO

扭矩: 1,330 Nm - 391,500 Nm
旋转速度: 1,450 rpm - 8,000 rpm

... 带双啮合齿轮 特点 额定扭矩高达 391 500 牛米 高错位能力 可补偿轴向、径向和角度偏差 双重啮合可实现平稳的扭矩传输 内齿圈设计紧凑 符合 AGMA 标准(美国齿轮制造商协会),最大联轴器尺寸 0090 功率密度高 符合 ATEX 2014/34/EU 标准 典型应用 钢铁和造纸行业的辊子传动装置 泵 输送机 风机和鼓风机 ...

试验台联轴器
试验台联轴器
FlexDur

扭矩: 320 Nm - 12,500 Nm
旋转速度: 14,000 rpm - 33,000 rpm

用于测试台架的扭转刚性联轴器。 FLEXDUR - HighSpeed(缩写:FD-HS)全金属联轴器根据高标准研发和制造而成,特别适合高转速应用。 FLEXDUR – HIGHSPEED 优点 扭转刚性和无扭转间隙扭矩传递 可直接与扭矩传感器适配 适用于极高转速 补偿轴向、径向和角度上的轴偏差 轴偏差的复位力低 由于功率密度高,转动惯量小 适合在 –35 °C 至 +110 °C 的环境温度下使用 无需维护或润滑 轴良好对齐后,使用寿命几乎无限且几乎无磨损 模块化构造方式 FLEXDUR ...

挠性联轴器
挠性联轴器
FD series

扭矩: 18 Nm - 130,000 Nm
旋转速度: 2,100 rpm - 11,500 rpm

扭转刚性、柔性联轴器 作为传动元件,不锈弹簧钢制成的柔性膜片组在带衬套的型式中使用。由于精确配套的衬套具有特殊造型,因此在组装状态下对膜片组的应力均匀分布。 FLEXDUR 优点 扭转刚性和无扭转间隙扭矩传递 轴向、径向和角度轴偏差补偿 轴偏差的复位力低 无需维护或润滑 • 适合在 -25 °C 至 + 250 °C 的环境温度下使用 紧凑的构造方式,也适用于高转速 轴良好对齐后,使用寿命几乎无限且几乎无磨损 ATEX FLEXDUR 一般技术说明 作为传动元件,不锈弹簧钢制成的柔性膜片组在带衬套的型式中使用。由于精确配套的衬套具有特殊造型,因此在组装状态下对膜片组的应力均匀分布。通过高强度的配合螺栓,可以实现无扭转间隙扭矩传递。 FLEXDUR(缩写:FD-C)采用模块化构造方式,因此可适应各种安装情况: 作为带一个柔性膜片组的单联杆联轴器,FLEXDUR ...

挠性联轴器
挠性联轴器
RCT

扭矩: 300 Nm - 5,000 Nm

适用于泵驱动的扭转刚性法兰联轴器。 REICH-Kupplungen 的 RCT 联轴器为柴油发动机与液压泵的连接提供出色的驱动解决方案。RCT 联轴器的扭转刚性设计能够将临界共振推移到高于运行转速的范围内。 RCT 优点 高扭转刚度实现亚临界运行 弹性橡胶涂层减少振动和扭转冲击 高扭矩能力,耐击穿 -25 °C 至 +100 °C 的环境温度 紧凑、坚固、免维护 轴向插入式结构易于安装 无间隙轴毂连接 轴向偏移、径向偏移及角位移补偿 多种用于连接泵轴的啮合方案 泵座法兰适用于几乎所有安装情况 RCT 为客户量身定制 根据客户要求量身打造的联轴器 模块化构件创造经济、高效的客户解决方案 与合作伙伴紧密合作:咨询、开发、设计、制造、集成 客户专享的生产和物流方案以及全球售后服务 全球可用性 既适用于系列产品,也适用于小批量产品的开发

刚性扭力联轴器
刚性扭力联轴器
Paraflex CPU series

扭矩: 10, 25, 2.2 Nm
旋转速度: 3,500, 4,000, 3,000 rpm

... 这种万向联轴器配备了特殊的滑动轴承和两个铝制轮毂,可以在角度偏差达4°的情况下传递高力。由于销轴和滑动轴承的高精度配合,对于万向联轴器来说,它的磨损程度极低。 - 高扭转刚度 - 高角度灵活性 - 符合RoHS标准 - 角度偏移最高可达4°。 ...

刚性扭力联轴器
刚性扭力联轴器
Renoldflex

扭矩: 75 Nm - 6,500 Nm
旋转速度: 300 rpm - 10,000 rpm

... Renoldflex是一种扭转刚性联轴器(TRC),利用不锈钢弹簧片组提供正向 "无间隙 "驱动。 特点和优点 零齿隙 - 为需要保证操作精度的应用提供精确的位置控制。 扭转刚度 - 精密弹簧钢设计保证了高扭转刚度。 高工作温度 - Renoldflex 100%钢结构使其适用于各种恶劣和困难的工作环境,包括高达240˚ C的温度。 高速运行 - 每个部件的同心度和垂直度的加工公差都非常小。具有高速应用的优异特性。可精确传递角速度。 使用寿命长 - 盘式元件的精密设计和制造创造了完美的力分布,再加上严格的制造公差,消除了所有反向间隙。这确保了使用寿命长,几乎无磨损。 免维护 ...

刚性联轴器
刚性联轴器
TNZ ZCH

扭矩: 1,750 Nm - 195,000 Nm
旋转速度: 1,800 rpm - 6,000 rpm

... RINGFEDER® TNZ ZCH,包括一体式外壳,两侧有O型圈支撑,TNZ ZCA有两个轮毂。可与长轮毂组合(ZCHU和ZCHUU)。 产品特点 一般特点 由高质量的钢制成的抗扭刚性齿轮联轴器 非常紧凑的设计使其具有高功率密度 弥补了轴的角度、径向和轴向偏移 如果使用特殊的密封圈,适合在温度高达+120 °C的情况下使用 可提供分体式套筒(ZCA / ZCB - ZCA型号系列也有ZCB设计)和单件式套筒(ZCH)。 ...

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RINGFEDER POWER TRANSMISSION GMBH
刚性扭力连轴器
刚性扭力连轴器
DIN series

扭矩: 100 Nm - 150,000 Nm

适合标准DIN UJ(通用接头)配套法兰。释放扭矩可通过楔形销额定值调节。 最大释放扭矩是基于最大楔形销的能力而不是UJ轴的能力-检查您的UJ轴制造商的最大额定载荷。 将其安装到PTO齿轮箱法兰上时,可能需要适配器法兰。 额定值较高的UJ轴上的阀芯直径可能会发生变化。 尺寸为150及以上的型号带有侧面键槽。 选择高过载时,始终将释放扭矩限制为UJ轴制造商满负荷额定值的90%。 非标准单位可以定做,请立即致电报价。 应用包括:飞机加油机,沥青车辆,料仓卸料机,测功机驱动器,食品搅拌机,Gully ...

刚性扭力联轴器
刚性扭力联轴器
RDZ … EEO

扭矩: 10 Nm - 380 Nm

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SIAM RINGSPANN/瑞班
双联轴器
双联轴器
RDL … DSZ

扭矩: 96 Nm - 18,700 Nm
旋转速度: 3,600 rpm - 7,500 rpm

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SIAM RINGSPANN/瑞班
轴毂联轴器
轴毂联轴器
RLK 130

扭矩: 580 Nm - 70,000 Nm

轮毂和轴同心 高倍扭矩传输 特点 - 轴和轮毂同心 - 高扭矩传输 - 针对于轴直径在20 mm到180 mm之间

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SIAM RINGSPANN/瑞班
刚性扭力联轴器
刚性扭力联轴器
STAREX® FL-PA

... - 用于柴油机驱动液压泵的扭转刚性正向联轴器 - 安装长度短 - 轮毂和法兰的简单插入式安装,无需对准工具 - 由于采用了塑料/钢的组合材料,所以免维护 - 由于采用玻璃纤维增强的聚酰胺法兰,机械稳定性高,耐温性可达+130°C - 适用于所有建筑机械、收割机和森林机械的静液压驱动。 ...

挠性联轴器
挠性联轴器
XBW-C

扭矩: 0.6 Nm - 200 Nm
旋转速度: 6,000 rpm - 42,000 rpm

XBW-C 是一种盘式弹性联轴器。 不锈钢盘允许偏心、角度错位和端隙。 外径 φ 15 - φ 104 和孔径 φ 3 - φ 50 的变化范围很广。 XBW 轮毂采用铝合金中强度最高的 XBW 超硬铝 (A7075)。 XBWS,也可提供全不锈钢类型。 应用 执行器 / 表面贴装机 / 高精度 XY 平台 / 分度台 可选服务 - 联轴器孔和键槽附加修改服务 -联轴器不锈钢螺丝更换服务 请随时与我们联系以获取报价。

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NBK (Nabeya Bi-tech Kaisha)
挠性联轴器
挠性联轴器
XBWS-C

扭矩: 0.42 Nm - 14 Nm
旋转速度: 11,000 rpm - 42,000 rpm

这是一种盘式弹性联轴器。 不锈钢盘允许偏心、角度错位和端隙。 外径 φ 15 - φ 104 和孔径 φ 3 - φ 50 的变化范围很广。 XBWS 是全不锈钢型,具有优异的耐腐蚀性。 有XBW-C型号,由铝合金中强度最高的硬铝(A7075)制成。 应用 执行器 / 表面贴装机 / 高精度 XY 平台 / 分度台 可选服务 - 联轴器孔和键槽附加修改服务 -联轴器不锈钢螺丝更换服务 请随时与我们联系以获取报价。

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NBK (Nabeya Bi-tech Kaisha)
挠性联轴器
挠性联轴器
XBSS-C

扭矩: 0.42 Nm - 14 Nm
旋转速度: 11,000 rpm - 42,000 rpm

盘式弹性联轴器 设计紧凑,总长度短 不锈钢盘允许偏心、角度错位和端隙。 XBSS 采用全不锈钢结构 有多种尺寸可供选择。 外径:φ15~φ104。 孔径:φ3~φ50 应用 执行器 / 表面贴装机 / 高精度 XY 平台 / 分度台 可选服务 - 联轴器孔和键槽附加修改服务 -联轴器不锈钢螺丝更换服务 请随时与我们联系以获取报价。

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NBK (Nabeya Bi-tech Kaisha)
刚性扭力联轴器
刚性扭力联轴器
SK

扭矩: 0.1 Nm - 2,800 Nm

... 安全联轴器SK2 带夹持轮毂和1个径向螺丝。 - 绝对无齿隙和抗扭性强 - 易于安装和拆卸 - 设置可调 - 电绝缘和热绝缘 - 补偿轴的不对中 - 低间隙力矩 - 执行环移动以触发外部传感器 - 在1-3毫秒内脱开 0,1 - 1800 Nm 安全联轴器SK3 带锥形夹子和拆卸千斤顶的螺钉 - 执行环移动以触发外部传感器 - 绝对的无间隙和扭转的刚性 - 设置可调 ...

弹性体联轴器
弹性体联轴器
HRC series

... HRC 型弹性联轴器是最坚固耐用的产品之一。它们适用于最常见的应用场合。它们的机加工直径使对准快速而简单:只需使用一把尺子即可安装。HRC 联轴器具有很高的耐热性。 有两种类型可供选择: 实心毂联轴器,可根据客户要求进行再制造 -与可拆卸轮毂相关联的联轴器,安装非常简单。 使用条件 : ✔️ 必须根据所承受的扭矩和载荷选择联轴器和夹紧元件。 ✔️ 联轴器的速度必须符合制造商的规格要求。 ✔️ 夹紧元件的精确对准对于确保高效运行和避免过度应力至关重要。 ✔️ ...

弹性体联轴器
弹性体联轴器
ACPG series

扭矩: 10 Nm - 975 Nm

... 这些弹性体星形联轴器用于伺服轴,以克服临界振动,并在全钢联轴器达到极限时使用。它们在传递扭矩时不会产生反向间隙,并能补偿偏差。 现在,ACPG 联轴器将其久负盛名的质量与全新的设计和更多的轮毂型号(如半壳轮毂或适用于空心轴的轮毂)相结合,以满足所有潜在的市场需求。 这些联轴器具有很高的抗扭刚度,因此即使使用超动态伺服驱动器,也能完全满足精度要求。阻尼特性和联轴器刚度因弹性体硬度而异。 工作条件 : ✔️ 必须根据所承受的扭矩和载荷来选择联轴器和夹紧元件。 ✔️ ...

弹性体联轴器
弹性体联轴器
ACGF series

扭矩: 11.5 Nm - 420 Nm

... 弯齿联轴器具有柔性连接的功能。它们特别适用于传递高扭矩。它们可以补偿被连接轴的轴向、径向和角度偏差。齿轮联轴器可以垂直或水平安装,无需特殊工具。弧形齿联轴器的原理是在允许的偏心值范围内,防止相对运动时的边缘接触。 工作条件 : ✔️ 必须根据所承受的扭矩和载荷来选择联轴器和夹紧元件。 ✔️ 联轴器的速度必须符合制造商的规格要求。 ✔️ 夹紧元件的精确对准对于确保高效运行和避免过度应力至关重要。 ✔️ 联轴器和夹紧元件必须按照制造商的建议进行维护。 应用领域 ...

刚性扭力联轴器
刚性扭力联轴器
HKD(I) 5

扭矩: 0 Nm - 5 Nm
旋转速度: 0 rpm - 8,000 rpm

... 防腐的HKD金属多盘联轴器可以补偿高达±0.5毫米的平行偏差和高达±1.5毫米的轴向偏差,并延长编码器在加工过程中的使用寿命。双联轴器有不同的轮毂长度和孔径,此外还有用于附件的绝缘联轴器版本,其中轴电流的风险是一个问题。 ...

刚性扭力联轴器
刚性扭力联轴器
HKI 97-112

扭矩: 100 Nm
旋转速度: 12,000 rpm

... 隔离和耐腐蚀的HKI 97金属多盘联轴器可以补偿增加的平行偏差达±1毫米和增加的轴向偏差达±2毫米,从而延长转速器的使用寿命。 这种双联轴器可选择安装在直径达40毫米的大孔径上,也可选择安装在没有羽状键(夹持)或锥形轴上。 ...

刚性扭力联轴器
刚性扭力联轴器
CPS

扭矩: 8 Nm
旋转速度: 22,000 rpm

... 隔离和耐腐蚀的CPS插入式联轴器可以补偿增加的平行偏差达1.5毫米和增加的轴向偏差达±1毫米,从而延长编码器的使用寿命。 CPS插入式联轴器可选择无侧向通道的安装方式,适用于直径达40毫米的大孔径,以及无羽状键(夹紧)的轴。 ...

齿轮联轴器
齿轮联轴器
HYGUARD®

... 机器系统传动系统中的过载保护装置的主要任务是保护宝贵的资本货物,防止由于发生意外和过度应变而造成的损害。 尽管如此,要完全排除由无法预测的突然过载造成的机器故障是不可能的。然而,单一的损坏事件可能比有效的过载保护装置的代价要大得多。因此,适当的安全设备对于保护此类系统仍然是必要的。在传动系统领域,这些主要包括安全联轴器,如今有多种设计。使用HYGUARD®液压安全联轴器,扭矩完全通过轴和轮毂的静压表面之间的摩擦来传递。只要不超过预设的扭矩,它的功能就不会打滑。 如果扭矩超过这个值,静水压力会迅速释放,立即关闭传动系统。重新调试只需要很少的时间。该系统只需要再一次置于压力之下。 特点 在小空间内传输高扭矩 与弧形齿联轴器®结合使用的扭转刚性/铰接轴连接 带有可调节扭矩限制的过载保护 释放精度为+/-7-10%。 在整个运行期间保持恒定的释放扭矩 不因材料疲劳而中断运行;因停工而产生的成本低 极其迅速地重新投入使用 没有成本密集型的备件库存 ...

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RENK GmbH
挠性联轴器
挠性联轴器
SB

... 我们广泛的产品组合,包括广泛的系列和变体,为您提供完全的自由来设计适合您需求的轴连接。它还为您提供了选择理想解决方案的确定性,即使是最困难的驱动应用。 SB、SBk和LBk系列的齿轮联轴器以其高功率密度和长使用寿命而脱颖而出。我们为每个系列采用了可靠的油或脂润滑系统。它们适合作为扭转的刚性轴连接,以实现积极的扭矩传输,并为轴的轴向、径向和角向偏差提供补偿。齿轮联轴器是真正的万能的,可用于许多不同的应用。 广泛的组合,例如与HYGUARD®安全联轴器、制动盘、垫片、中间轴或其他辅助设备的组合,如我们产品组合中可在静止状态下脱开的开关装置,使这些联轴器可用于各种应用。 特点 SB系列 分体式外壳,带螺栓连接的盖子 精心设计的盖子具有很高的错位补偿能力 每半个联轴器的错位为±1.5°,在特殊版本中可达到±3°。 润滑。填充油或润滑脂的选择 由于外壳盖子的最佳安排,密封环的压力很低 大的润滑室,内容安全 即使密封圈损坏也能保持润滑 密封环易于更换 齿中心距离大 可与HYGUARD®安全联轴器、制动盘、扭矩测量轴或其他辅助设备相结合。 ...

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RENK GmbH
挠性联轴器
挠性联轴器

... 齿轮联轴器作为驱动装置和提升装置之间的连接元件,具有双重功能,例如在起重机和提升装置中。除了传递扭矩,联轴器还支持作用在滚筒上的径向力。齿轮联轴器在扭转上是刚性的,但在所有方向上都是柔性的,这与刚性联轴器相比具有显著的优势。 齿轮联轴器由带有铣削的弧形齿的联轴器毂组成,它与带有斜面内支线齿的联轴器壳体相啮合。联轴器毂固定在齿轮轴上。带键槽连接的圆柱形轴座是典型的。其他的连接方式,如收缩座或花键轴,也是可以选择的。传递的扭矩和最大允许的剪切载荷也可以通过附加的硬化齿来增加。 齿轮接头联轴器主要应用于起重运输技术领域,在起重机吊装和起重滚筒驱动系统中。 ...

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RENK GmbH
刚性扭力联轴器
刚性扭力联轴器
GTR

扭矩: 0 Nm - 130,000 Nm
旋转速度: 0 rpm - 14,500 rpm

抗扭刚性联轴器 ``GTR`` 全车削钢材制成,经过标准的磷化处理。 不锈钢材质膜片组。 高抗扭刚度。 免维护,无磨损。 可提供双膜片组版本:GTR/D。 高扭矩。

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ComInTec
制动设备联轴器
制动设备联轴器
Torsi-Lock®

扭矩: 270 Nm - 120,003 Nm
旋转速度: 0 rpm - 20,000 rpm

... Ameridrives联轴器响应行业对冷安装轮毂的需求,提供安全的扭矩传输和过盈配合的平衡可重复性。我们将我们的Ameriloc轴锁紧装置与Torsiflex-i结合起来,提供一个预先设计的解决方案,满足API 610的平衡要求。 产品特点 冷安装意味着没有热工作许可证,在危险环境中提供更多的安全和生产力 简单、可重复的拆卸和安装 消除了轮毂和轴的摩擦 弥补了轴间距的差异 - 滑动并固定在需要的位置上 可与有键或无键轴一起使用(有键轴建议使用半键)。 完全预先设计的解决方案 正确的材料选择以防止轮毂与轴的永久收缩 选择重量最轻的锁定装置/轮毂组合 轮毂和锁紧装置的平衡和匹配标记,以确保最佳的平衡性能 ...

挠性联轴器
挠性联轴器
A1C

扭矩: 40.67 Nm - 564.92 Nm
旋转速度: 6,700 rpm - 15,000 rpm

... A1C 系列单挠性铝毂复合圆盘 (CD®) 联轴器的设计和制造具有极低的重量和惯性,是当今要求最严格的伺服电机应用的最佳选择。这些挠性轴联轴器的独特设计提供了精密联轴器中罕见的两种特性:高扭转刚度和高耐用性。这些特点结合在一起,使联轴器能够承受高水平的应用惩罚,包括高速、反转、分度和其他苛刻的应用配置。 灵活的单挠性铝毂联轴器的优点 坚固、精确的 A1C 系列有多种紧凑尺寸和型号。它具有低惯性,其集成的夹紧轮毂系统使该联轴器能够适应多种应用: 零间隙 ...

挠性联轴器
挠性联轴器
A1C

扭矩: 20.337 Nm - 564.924 Nm
旋转速度: 6,700 rpm - 15,000 rpm

... 铝质 A1C 系列双挠性复合圆盘联轴器 铝质 A1C 双挠性复合圆盘 (CD®) 联轴器经过专门设计和制造,与我们的单挠性型号相比,具有更强的偏差能力,为精密应用提供无与伦比的性能。A1C CD 联轴器的设计采用集成夹紧毂设计,与标准铝夹紧毂设计相比,可实现更宽的轴孔范围和更高的轴夹紧力。 铝制 A1C 双挠性 CD 联轴器的优点 铝质 A1C 双挠性复合盘式联轴器重量轻、惯性小,是伺服电机应用的绝佳选择。 这种高性能挠性轴联轴器可承受高速反转应用中的高强度冲击,同时还能提供更大的偏差能力。 ...

挠性联轴器
挠性联轴器
BKL 3

扭矩: 3, 3.2 Nm
旋转速度: 0 rpm - 10,000 rpm

... 分离:根据ISO 4762标准,带一个径向夹紧螺钉。 温度范围:-40°C至+200°C (-40°F至+392°F) 反冲力:绝对无反冲力。 材料。 波纹管由高弹性的高级不锈钢制成 轮毂是由铝制成的 补偿不对中。 横向错位可达0.2毫米。 轴向错位达1毫米。 角度偏差达2°度。 速度:平衡型超过10,000rpm。 BKL型微型联轴器的特性。 无齿隙和抗扭性强 补偿3轴的不对中 低成本 ...

刚性扭力联轴器
刚性扭力联轴器

... ENGRENAGES HPC 通过增加两个新车型,为其价格提供巨大价值,即圆顶联轴器和弹性铝联轴器,完善了其广泛的变速器联轴器。 3 个部件组件具有刚性的扭矩,专门设计用于传递扭矩。 它们不需要维护,吸收振动,并且采用电气绝缘。 更详细的技术规格可在我们的目录和网站上查阅。 ...

圆盘联轴器
圆盘联轴器
KBSD

扭矩: 3,400 Nm - 168,000 Nm

这些联轴器用于需要扭转刚性扭矩的机械中,特别是在经常变化的负载和速度上。 主要特点 带特殊齿形的钢质联轴器 通过内部齿轮套筒和外部齿轮轮毂传输扭矩 更换制动盘或密封件时无需移动任何设备 耐高温 低磨损 将制动鼓布置在齿轮一侧,以便在电机脱开时保持制动扭矩 快速选择联轴器尺寸和制动盘直径 选择 联接法兰精镗和键槽符合 DIN 6885 标准 未钻孔的联接法兰 联接法兰先导钻孔 联轴器动平衡符合 ISO 21940 等级:G 2.5;G ...

圆盘联轴器
圆盘联轴器
KBT

扭矩: 800 Nm - 46,000 Nm

这些联轴器用于需要扭转刚性扭矩的机械中,特别是在经常变化的负载和速度上。 主要特点 带特殊齿形的钢质联轴器 通过内部齿轮套筒和外部齿轮轮毂传输扭矩 更换制动盘或密封件时无需移动任何设备 耐高温 低磨损 将制动鼓布置在齿轮一侧,以便在电机脱开时保持制动扭矩 多种联轴器尺寸和制动盘直径可供选择 选择 联轴器外齿圈经精加工并带有键槽,符合 DIN 6885 标准 未钻孔的联接毂 联轴器毂先导钻孔 联轴器动平衡符合 ISO 21940 标准 ...

挠性联轴器
挠性联轴器
KL

扭矩: 15 Nm - 12,000 Nm
旋转速度: 3,000 rpm - 20,000 rpm

... Lamaflex盘式联轴器是一种全钢抗扭刚性联轴器,是连接泵、压缩机、电动机和其他类型机械的理想选择。 这是一种灵活的盘式联轴器,用于连接机器轴和补偿小的轴偏差,同时产生低的恢复力。这些联轴器的灵活性来自于薄金属盘的弯曲。由这些单独的薄板组成的圆盘包,通过一个插座和一个环固定在一起,能够在出现错位时略微膨胀,吸收来自驱动侧的振动和冲击载荷。 该联轴器有两种配置可供选择。 KL配置,由两个轮毂和一个圆盘套件组成;FLS和KLS类型,由两个轮毂、一个垫片和两个圆盘套件组成。这两种配置都能适应轴向和角向的错位,但只有FLS和KLS的替代品(由于有两个灵活的盘组,隔板能适应径向的错位。 碟片组采用高级不锈钢(AISI-301)制造,确保了高强度和高耐疲劳性,以及对大多数环境条件的抵抗力。Lamaflex盘式联接采用4或6个螺栓连接点的单元化盘式组合。每个盘组中的螺栓连接点越多,所能传递的扭矩就越大。然而,联轴器所能容纳的错位也更小。 碟形联轴器的特点和优点 零维护:不需要日常维护或润滑 无齿隙:扭转刚性设计确保无齿隙,当恒定速度至关重要时,是理想的选择。 ...

挠性联轴器
挠性联轴器
KLS

扭矩: 15 Nm - 12,000 Nm
旋转速度: 3,000 rpm - 20,000 rpm

... Lamaflex盘式联轴器是一种全钢抗扭刚性联轴器,是连接泵、压缩机、电动机和其他类型机械的理想选择。 这是一种灵活的圆盘式联轴器,用于连接机器轴和补偿小的轴错位,同时产生低的恢复力。这些联轴器的灵活性来自于薄金属盘的弯曲。由这些单独的薄板组成的圆盘包,通过一个插座和一个环固定在一起,能够在出现错位时略微膨胀,吸收来自驱动侧的振动和冲击载荷。 该联轴器有两种配置可供选择。 KL配置,由两个轮毂和一个圆盘套件组成;FLS和KLS类型,由两个轮毂、一个垫片和两个圆盘套件组成。这两种配置都能适应轴向和角向的错位,但只有FLS和KLS的替代品(由于有两个灵活的盘组,隔板能适应径向的错位。 碟片组采用高级不锈钢(AISI-301)制造,确保了高强度和高耐疲劳性,以及对大多数环境条件的抵抗力。Lamaflex盘式联接采用4或6个螺栓连接点的单元化盘式组合。每个盘组中的螺栓连接点越多,所能传递的扭矩就越大。然而,联轴器所能容纳的错位也更小。 碟形联轴器的特点和优点 零维护:不需要日常维护或润滑 无齿隙:扭转刚性设计确保无齿隙,当恒定速度至关重要时,是理想的选择。 ...

挠性联轴器
挠性联轴器
FLS

扭矩: 170 Nm - 18,000 Nm
旋转速度: 3,100 rpm - 13,400 rpm

... Lamaflex盘式联轴器是一种全钢抗扭刚性联轴器,是连接泵、压缩机、电动机和其他类型机械的理想选择。 这是一种灵活的盘式联轴器,用于连接机器轴和补偿小的轴偏差,同时产生低的恢复力。这些联轴器的灵活性来自于薄金属盘的弯曲。由这些单独的薄板组成的圆盘包,通过一个插座和一个环固定在一起,能够在出现错位时略微膨胀,吸收来自驱动侧的振动和冲击载荷。 该联轴器有两种配置可供选择。 KL配置,由两个轮毂和一个圆盘套件组成;FLS和KLS类型,由两个轮毂、一个垫片和两个圆盘套件组成。这两种配置都能适应轴向和角向的错位,但只有FLS和KLS的替代品(由于有两个灵活的盘组,隔板能适应径向的错位。 碟片组采用高级不锈钢(AISI-301)制造,确保高强度和高耐疲劳性,并能抵抗大多数环境条件。Lamaflex盘式联接采用4或6个螺栓连接点的单元化盘式组合。每个盘组中的螺栓连接点越多,所能传递的扭矩就越大。然而,联轴器所能容纳的错位也更小。 碟形联轴器的特点和优点 零维护:不需要日常维护或润滑 无齿隙:扭转刚性设计确保无齿隙,当恒定速度至关重要时,是理想的选择。 ...

齿轮联轴器
齿轮联轴器
Elign

扭矩: 8,400 Nm

... 艾林格齿轮联轴器 弹性联轴器用于连接两个旋转的轴,以有效地传输机械动力。尽管轴在安装时是准确对准的,但在运行过程中,由于地基的设置、热膨胀、轴的偏移、其他部件的磨损、不适当的维护和更多的原因,对准很可能会被打乱。 特点和优点 更高的宽度与高度比率。牙齿更宽,更坚固。 孔径更大/重量更轻/更紧凑 由CK-45 / En 9 / 42CrMo4等级的碳钢制造。 高强度螺栓 - 12.9级 可提供先导孔或精加工孔和键槽 在CNC滚齿机上制造的三冠和棒状滚齿,以获得最大的强度和灵活性。强度、灵活性和长寿命 完整描述 弹性联轴器用于连接两个旋转的轴,以有效地传输机械动力。尽管轴在安装时是准确对准的,但在运行过程中,由于地基的设置、热膨胀、轴的偏移、其他部件的磨损、不适当的维护等原因,对准很可能会被打乱。 由于这种不可避免的错位发生在运行过程中,齿轮联轴器提供了一个更好的解决方案来补偿或减少错位的影响(径向、轴向和径向及轴向组合)。Benzlers ...

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