电动机联轴器

扭矩: 30 Nm - 48,600 Nm
旋转速度: 1,200 rpm - 12,500 rpm

... 用于电机驱动高速轴的扭转弹性联轴器i FLEXOMAX G 是一种装有可压缩弹性元件的扭转弹性联轴器。联轴器的弹性可补偿联接轴之间的轴向、径向和角位移，吸收来自驱动或工作机械的旋转冲击和扭转振动。橡胶挠性元件可抵御灰尘、水、油和恶劣的大气条件。 FLEXOMAX G 有 18 种尺寸和不同设计，最大承载能力为 97.20 kNm，轴直径最大为 250 mm。 优点 简化装配 安装快速安全 无需润滑 可补偿轴向、径向和角度位移 低维护联轴器 保护传动部分免受冲击载荷 ...

扭矩: 3,600 Nm - 644,400 Nm
旋转速度: 650 rpm - 7,000 rpm

... 扭转式弹性联轴器，配备了一个压缩工作的弹性元件。适用于运动反转和多方向的灵活性。 (应用范围 由电动机驱动的机器的低速轴和恶劣的环境。 效率高 允许补偿轴向、径向和角向错位 需要有限的维护 保护传动系统免受冲击载荷 量身定制的解决方案 模块化设计，具有高度定制的可能性 联轴器的径向可拆卸性，无需移动连接的机器 在联轴器内集成制动盘或滑轮的可能性 设计 有不同的设计（G/GSN/GBN）--满足最严格的应用要求 反向功能 紧凑型设计 ...

扭矩: 3,000 Nm - 20,023 Nm
旋转速度: 1,900 rpm - 16,000 rpm

... 用于电机驱动高速轴的扭转弹性颚式联轴器 FLEXOMAX GSN 是一种装有可压缩弹性元件的扭转弹性联轴器。它可以补偿轴之间的轴向、角向和径向位移，并吸收冲击和振动。这种联轴器的柔性特性能够吸收驱动侧和动力输出侧的扭矩脉冲和振动。弹性元件由聚氨酯制成，防水、防油、防尘。 FLEXOMAX GSN 的优点 快速装配 无需润滑 可补偿轴向、径向和角度位移 低维护联轴器 保护传动部分免受冲击载荷 多向灵活性 应用 用于电机驱动的高速轴和恶劣的工作环境 量身定制的解决方案 模块化设计，客户化程度高 联轴器的径向可拆卸性，无需移动连接设备 可在联轴器内集成制动盘或滑轮 设计 有不同的设计（G/GSN/GBN）可供选择--满足最严格的应用要求 反向功能 设计紧凑 ...

扭矩: 3,000 Nm - 20,025 Nm
旋转速度: 1,900 rpm - 16,000 rpm

... FLEXOMAX GSN 是一种装有可压缩弹性元件的扭转弹性联轴器。它可以补偿轴之间的轴向、角向和径向位移，并吸收冲击和振动。这种联轴器的柔性特性能够吸收驱动侧和动力输出侧的扭矩脉冲和振动。弹性元件由聚氨酯制成，防水、防油、防尘。 FLEXOMAX GSN 的优点 快速装配 无需润滑 可补偿轴向、径向和角度位移 低维护联轴器 保护传动部分免受冲击载荷 多向灵活性 ...

扭矩: 12,500 Nm - 530,000 Nm
旋转速度: 710 rpm - 2,750 rpm

... 作为全方位联轴器 RATO S 和 RATO S+ 的补充，高扭矩弹性联轴器 RATO R 和 RATO R+ 专门设计用于要求高扭转柔性和错位能力的设备。设计的固有特征包括高动态载荷能力和低旋转惯性带来的良好旋转动态特性。应用领域主要是由柴油发动机或电动马达驱动的高速主/PTO 系统。在中低扭矩范围内，RATO R 和 RATO R+ 联轴器是另一种可选的联轴器。随着 ACOTEC 系列产品的推出，尺寸更小、功率密度更高的产品具有更高的性价比。 优点 ...

扭矩: 0.6 Nm - 200 Nm
旋转速度: 6,000 rpm - 42,000 rpm

XHW系列为盘式弹性联轴器。 额定扭矩比以往产品高1.5倍的高扭矩规格。 这最适合具有瞬时最大值的伺服电机。 350% 的扭矩。 不锈钢盘允许偏心、角度对齐和端部间隙。 XHW-C（夹紧型） XHW-C-L（长型、夹紧型） XHW-AC（1/10锥轴&夹紧型适配器） XHS-C（短型，夹紧型） 可选服务 - 联轴器孔和键槽附加修改服务 -联轴器不锈钢螺丝更换服务 应用 执行器 / 表面贴装机 / 高精度 XY 平台 / 分度台 请随时与我们联系以获取报价。

扭矩: 0 Nm - 21,000 Nm
旋转速度: 600 rpm - 4,000 rpm

TRANSFLUID液力偶合器（K系列）为固定充液型，由三个主要部件组成： 主动叶轮（泵轮），安装于输入轴。 被动叶轮（涡轮），安装于输出轴。 外壳，与输出叶轮法兰连接，带有压紧油封。 前两个部件都可以用作泵轮或涡轮。 工作原理 TRANSFLUID液力偶合器是液力传动装置。两个叶轮如同离心泵和水轮机。（如由电动机或柴油机）输入驱动泵轮时，动能被传递给偶合器中的油液。油液受离心力作用沿泵轮叶片槽进入涡轮叶片槽。 涡轮吸收动能并产生一个和输入扭矩相等的扭矩使输出轴旋转。由于没有机械接触，也就没有磨损。传动效率仅受泵轮和涡轮之间转速差（转差率）的影响。 转差率对液力偶合器的工作来说是必需的，即，没有转差率就没有力矩的传递！从转差率可以推算出功率的损失。转差率计算公式如下： 转差率=（（输入速度-输出速度）/输入速度）×100% 一般条件下（标准负荷），转差率在1.5%（大功率）~6%（小功率）之间变化。 TRANSFLUID液力偶合器遵从所有离心机械的定律： ...

扭矩: 0 Nm - 10,000 Nm
旋转速度: 1,000 rpm - 3,600 rpm

KPTB是一种调速型液力偶合器，用于启动控制和调速驱动。 KPTB有一个外置的供油泵和一个远程控制电磁换向阀。当电磁阀得电时，供油泵向液力偶合器主循环圆充液；当电磁阀失电时，主循环圆中的油液通过液力偶合器外缘上的泄油塞快速泄油。轴承通过液压油强制润滑。 流量通过流量阀或者变频器（和供油泵集成在一起）控制，使KPTB实现输出速度变化。 KPTB作为启动控制装置时，功率可大1700kW；作为调速驱动装置时，功率可大500kW。 输入和输出轴可以通过弹性或柔性联轴器与电动机和被驱动机械连接。 标准附件：供油泵，带压力表和温度表的油过滤器，电磁换向阀，油液温度和压力继电器，油位指示器，接线箱。 可选件：水或风冷却器，快速释放阀，输出皮带轮，柔性和弹性联轴器，万向轴和就地控制柜。 可按要求提供低温和防爆版本。 特点 调速型液力偶合器可使电机和负载脱开，有一下优点： ...