固定式涡轮压缩机

柴油发动机用于发电用于汽车

◘ 增压器设计过程中，应用流体模拟仿真分析及气动设计，涡壳热应力疲劳分析，LCF,HCF 高、低周疲劳失效风险分析及对策材料力学，噪声震动、模态分析，系统匹配模拟等先进技术，提高产品的性能及可靠性。增压器采用带甩油功能的新型轴封，将漏向压端的机油甩回油腔，两外配双密封环，使得抗漏油能力大幅提升。严格的质量检验和质量控制体系，确保产品质量稳定受控，品质持续提升。 ◘ 使用潍柴推荐的机油、机油滤清器、空气滤清器，定期更换机油、机油滤清器、空气滤清器（建议每8000Km）。 ◘ 拆开空滤到增压器压气机壳进口间的管路，转动增压器压气机叶轮，增压器转动应灵活无卡滞（若转动不灵活，则需要拆检分析）。 ◘ 定期检查轴向游动量和径向间隙，轴向游动量应<0.15,径向单边最小间隙应＞0.1（若间隙超出上述范围，则需要拆检分析，更换修理或更换整机）。 ◘ 怠速时间不得超过20分钟，防止发生假性漏油。 ◘ 长时间未使用的增压器（7天以上），须拆下增压器在进油口加注机油后方可使用。 ◘ 不得随意调整旁通阀压力。 ◘ 潍柴对配件提供质量保证和“三包”承诺：客户在正常使用及保养的情况下，确属产品质量问题，在三包期限内，可凭销售发票或潍柴配件系统打印的销售清单，享受客户所在地特约维修服务中心或配件经销商提供的优质、快捷、高效的售后服务。 ◘ 图中产品适用于卡车WP10机型，更多需求请咨询当地经销商。