特性- 该自卸料斗货车为道碴(产品密度1,450 kg/m3)运输而设计,具备自卸功能。
- 车载415 V三相发电机为液压泵供电,用于控制箱体倾翻、门锁机构及卸料槽的操作。
- 车组之间通过牵引杆连接;整车按EN组标准为英国运行设计。
功能- 每单元配备两个可向车辆任一侧倾翻的倾卸箱。
- 支持远程控制卸料,配备电气联锁以确保运行顺序安全。
- 液压驱动门,门体设计可防止运输物料的丢失。
参数轴重:22.5 t / 轴
轨距:1,435 mm
装载廓形:W6a
制动制度:UK
制动类型:GP-A (K)
满载(90.0 t)最高速度:100 km/h / 60 mph
空载最高速度:120 km/h / 75 mph
气候条件:T1
最小曲线半径(Rmin):60.0 m
缓冲器间长度:82,100 mm
整备质量:约 167.5 t
有效载荷:约 282.5 t
容积:204.0 m3
装载宽度:2,190 mm
装载长度:7,084 mm*
箱体材料:碳钢
转向架类型:AM III
车轮直径:920 mm
轮距:1,800 mm
门操作:液压
所有尺寸均以毫米为单位。
特性 / 技术规格- 型号 / 系列:MRA UK(5节 特殊侧倾卸料货车)
- 适用货物:道碴(产品密度1,450 kg/m3)
- 液压电源:车载415 V三相发电机
- 单元连接:牵引杆连接
- 倾卸箱:每单元2个,双侧倾翻
- 卸料控制:远程控制与电气联锁
- 箱体材料:碳钢
- 转向架类型:AM III
- 轴重:每轴22.5 t
- 轨距:1,435 mm
- 5节组总体积:204.0 m3(如所列)
- Rmin(最小曲线半径):60.0 m
- 缓冲器间长度:82,100 mm
- 整备质量(约):167.5 t
- 有效载荷(约):282.5 t
- 最高速度(载荷90.0 t):100 km/h(60 mph);空载:120 km/h(75 mph)
- 门操作:液压