- 包装 - 物流 - 搬运
- 运输和提升
- 带轮运输带
- Greenbrier Europe
带轮运输带 SSDCT带式特种自动化
添加到我的收藏夹
添加到产品对比表
产品规格型号
- 牵引
- 带轮
- 技术参数
- 重载, 特种, 自动化, 带式
产品介绍
概述
主要特征
运行能力
技术参数
- 在轨机“Super Self Discharging and Charging Train（SSDCT）”由5单元永久联挂构成，集成了4轴特殊料斗车：1个外部单元B、3个内部单元A和1个外部动力单元C。
- 编组配备上部（装载）和下部（卸载）输送系统；输送机按双向流原理同时运行。
- 作为专用线路更新列车的技术组成部分设计，可与列车上的其它设备协调作业。
主要特征
- 上/下输送系统支持连续的道砟装卸作业。
- 基于PLC的控制，具备机间通信以实现协调运行。
- 配备传感器、车内摄像头和外部照明以便监控和安全作业。
- 配置10 bar气源管路及接口用于清洁维护作业。
- 配备喷洒式抑尘系统以减少作业过程中的扬尘。
- 转向架类型为 Y25Lsdi(f)-KC1，针对在轨作业进行了改型（含 CFCB 制动单元和手制动）。
- 车箱采用碳钢制造，适应道砟处理环境的结构耐久性要求。
运行能力
- 可处理新道砟（良好筛分）和从道床挖出的旧道砟；可应对混合或污染的挖出材料。
- 新道砟一般粒径：31.5–50 mm；材料计算密度：1.7 t/m3。
- 最高行驶速度（运输模式）：100 km/h；最高作业速度：700 m/h。
- 设计满足气候等级 T1-TSI 和运行轮廓 G1-TSI 的要求。
- 最小曲线半径：125.0 m（单列5单元编组）；作业模式最小曲线半径：350.0 m。
技术参数
- 型号标识：SSDCT（Super Self Discharging and Charging Train）。
- 配置：5单元永久联挂编组 — 1 外B、3 内A、1 外动力C。
- 轴重：22.5 t/轴。
- 轨距：1,435 mm。
- 运行轮廓：G1-TSI。
- Rmin（单列5单元）：125.0 m；Rmin（作业模式）：350.0 m。
- 轨道最大超高：180.0 m。
- 缓冲器端长度（单列）：63,130 mm。
- 单元自重（空载）：内侧单元A：29.2 t；外侧单元B：30.9 t；外侧动力单元C：35.2 t。
- 处理的道砟：新道砟31.5–50 mm（密度1.7 t/m3）及挖出旧道砟（可能含污染物）。
- 转向架类型：Y25Lsdi(f)-KC1（含 CFCB 制动单元及手制动），为在轨机改型。
- 装备：上下输送机（双向流）、传感器、车内摄像头、外部照明、PLC 控制、机间通信、10 bar 气管和接口、喷洒式抑尘系统。
- 认证/标准：IN 1418；NFF 58002；Directive 2006/42 EC。
PDF产品目录
GBX Catalogue 2025
167 页
Product Catalog
170 页
