转向油缸 DE Series
液压旋转杆式

转向油缸 - DE Series - BELL S.R.L. - 液压 / 旋转 / 杆式
转向油缸 - DE Series - BELL S.R.L. - 液压 / 旋转 / 杆式
转向油缸 - DE Series - BELL S.R.L. - 液压 / 旋转 / 杆式 - 图像 - 2
转向油缸 - DE Series - BELL S.R.L. - 液压 / 旋转 / 杆式 - 图像 - 3
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产品规格型号

类型
液压
运动方式
旋转
所用技术
杆式
配置
双作用
应用
提升应用, 用于工地设备, 车用, 叉车, 转向
其他特性
标准, 强载荷, 耐腐蚀
运行行程

最少: 0 mm
(0 in)

最多: 140 mm
(5.512 in)

镗孔

50 mm, 60 mm, 80 mm
(1.97 in, 2.36 in, 3.15 in)

压力

200 bar
(2,900.75 psi)

杆直径

60 mm, 70 mm, 92 mm
(2 in, 3 in, 4 in)

液体温度

最少: -30 °C
(-22 °F)

最多: 90 °C
(194 °F)

产品介绍

DE系列的液压推杆是为农业车辆、运土车辆和叉车设计的。 我们生产的双作用平衡式液压提升油缸带有前铰链。是农业车辆、运土车和叉车的理想选择。 液压执行器通过最大限度地减少人与机器的互动,使整个驾驶过程自动化。液压缸向驱动系统提供可控的能量,因此,在中速条件下,司机可以通过最小的努力转动方向盘。即使在车辆缓慢行驶或静止时,这种努力也会大大减少。执行器的液压动力缓解了机器的机械操作,在线性、振荡或旋转运动方面给出了一个最佳的输出。 前挂车升降液压缸DE系列:主要特点 电控阀杆或由镀铬棒摩擦焊接而成 经处理的金属或带应用环的杆导系统 冷挤压的筒体 ASTM B117 96h抗腐蚀镀铬表面 硬化的整体式阀杆 自动排气孔系统 低摩擦密封件 低摩擦导轨 设计用于定位传感器

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