杆式油缸

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液压缸
液压缸
DZ25

运行行程: 45 mm - 1,000 mm
镗孔: 32 mm - 125 mm

... 产品描述
DZ25 差动升降缸为具有单端活塞杆的双作用缸。其具有两种有效面积:用于伸出的大活塞面积和用于回缩的小环形面积。对于需要拉伸力的应用,可配置为选择可用的最大环形面积。

特点与优点

  • 可选配软停(soft‑stop)功能
  • 活塞直径:32、40、50、63、80、100、125 mm
  • 行程范围:45 至 1,000 mm,视尺寸而定
  • 提供四种安装方式,便于灵活安装


技术规格
  • 类型:差动(双作用)升降缸,配单端活塞杆
  • 有效面积:两种不同有效面积(伸出时较大的活塞面积;回缩时较小的环形面积)
  • 可用活塞直径:32
...

气缸
气缸
P1F-S

运行行程: 0 mm - 2,500 mm
工作温度: -40 °C - 80 °C

... P1F 系列内孔尺寸为 Ø32 至 125 毫米,是 ISO 15552 标准气缸,适用于标准、低温和高温环境。有多种活塞杆材料和防尘圈/活塞杆密封件可供选择,应用范围广泛。行程可达 2500 毫米。 ...

隔膜油缸
隔膜油缸
C0D series

运行行程: 0 mm - 50 mm
镗孔: 80 mm - 160 mm
压力: 8 bar

... 带膜片活塞的C0D推力缸有单作用和双作用两种,适用于高力与尺寸比的应用,如夹紧、铆接、冲压。力值高达12000N。 产品概述 C0D推力缸是线性执行器,有6种不同的型号,包括单作用和双作用,提供的力从3000到12000N(6bar时)。单作用型的回程有一个内置的弹簧,足以使活塞杆无负荷地回程。对于在两个方向都需要高力的应用,有双作用型。缸体为镀锌钢,带有两个免维护轴承的活塞杆带有外螺纹。 市场: - 机械工具 - 杂项工业 - 杂项制造 - 包装机械 - 服饰 特点/优点。 - 双作用和单作用版本,适用于各种应用 - ...

气缸
气缸
DSNU series

运行行程: 1 mm - 500 mm
压力: 1.5 bar - 10 bar
力度: 30.2 N - 1,870 N

... 基于 ISO 6432 的超耐用气缸拥有自调节终端位置缓冲和大量附件。 派生型种类繁多,满足个性化应用 运行功率高且使用寿命长 自调节气动终端位置缓冲,可以节省调试时间,并可以自适应负载和速度变化进行最优调节 带内螺纹或外螺纹的活塞杆 用于位置检测 ...

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FESTO
气缸
气缸
CRDSNU series

运行行程: 1 mm - 500 mm
压力: 1 bar - 10 bar
杆直径: 12 mm - 63 mm

... 不锈钢圆形气缸 CRDSNU 采用易清洗结构:极易清洗、具有优异的耐清洁剂和消毒剂性能。您可以放心地在直接接触食物的应用中使用 CRDSNU。 对有腐蚀性的环境条件具有耐腐蚀性 环保型设计 借助可选的干式运行密封件确保较长的使用寿命 派生型种类繁多,满足个性化应用 自调节气动终端位置缓冲,可以节省调试时间,并可以自适应负载和速度变化进行最优调节 ...

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FESTO
气缸
气缸
ADVC / AEVC

运行行程: 2.5 mm - 25 mm
压力: 2.5 bar - 8 bar
力度: 5.7 N - 4,712 N

... 具有突出的拉伸力比和用于紧固VDMA 24562的孔型的快速作用气缸。 - 总长度非常短 - 在紧凑的尺寸中具有很高的力 - 带内螺纹或外螺纹的活塞杆 - 优化的安装空间和高度 - 安装孔型符合VDMA 24562,直径为32mm - 用于T型槽和C型槽的带接近传感器的位置检测 ...

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FESTO
气缸
气缸
1320 series

运行行程: 0 mm - 2,800 mm
镗孔: 32 mm - 200 mm
压力: 0 bar - 10 bar

... 全新ECOLIGHT液压缸系列按照ISO 15552 – VDMA 24562标准制造,代表了新一代ISO液压缸,并继承了前代产品的所有技术和功能优势。 ...

气缸
气缸
13 series

运行行程: 0 mm - 2,800 mm
镗孔: 32 mm - 200 mm
压力: 0 bar - 10 bar

... 该系列气缸按照符合 VDMA 24562 和 CNOMO/AFNOR 49003 标准的 ISO 15552 标准制造,确保即使未安装固定件,气缸也能互换。 ...

导向油缸
导向油缸
61 series

运行行程: 10 mm - 200 mm
镗孔: 12 mm - 63 mm
压力: 0 bar - 10 bar

... 这些导引式紧凑型油缸的特点是缩小了整体尺寸,可用于许多工业部门的压缩、输送和操纵物体;同样,它们也可用于推动、提升和停止的应用。 这些气缸有32毫米到63毫米直径的尺寸,包括一个带有整体导杆的紧凑型气缸,使其成为一个真正的导引气缸,其设计考虑到了安装的灵活性和空间的节省。 导杆有两种样式可供选择: 自润滑青铜衬套--对吸收侧向载荷和力很有用,特别是作为挡板。 轴承衬套--保证高精度和均匀运动,具有低摩擦特性,对错位载荷很有用。 导向紧凑型油缸是要求减少尺寸和防旋转功能相结合的应用的理想选择。安装可以通过孔或 ...

气缸
气缸
A

运行行程: 1 mm - 2,800 mm
镗孔: 32 mm - 125 mm

... 低摩擦气缸通常用作...或张紧气缸,因为它是单作用气缸,没有回位弹簧。 其结构如下所示: - 最佳类型为 A,因为它涉及的摩擦较小。 - 当气缸在气动缓冲区域外的正常条件下工作时,应使用 B 型。 缓冲仅用于紧急情况。它在发生故障时起减震作用。 - C 型与 A 型的不同之处在于活塞杆垫圈,当在肮脏环境中工作时,垫圈可防止灰尘进入。 - D 型与 B 型的不同之处在于其活塞杆垫片可防止在脏污环境中工作时灰尘进入。 - 当加压腔为前腔时,应使用 E 型。 - 关于 F 型,请参见第 2 点。 每包数量: ...

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METAL WORK
气缸
气缸
3

运行行程: 1 mm - 1,200 mm
镗孔: 32 mm - 125 mm
压力: 10 bar

... 一个典型的超低摩擦气缸通常被用作摆动或张紧气缸。它是单作用的,也就是说,压缩空气通常只进入两个腔体中的一个。 外力作用于另一侧。Metal Work公司的超低摩擦气缸被设计成双作用气缸,这意味着压缩空气可以被送入后腔或前腔。 它们的制造符合ISO 15552标准,并可提供带或不带磁铁的产品。 供应的是3系列枪管。 不提供通杆版本。 这些气缸始终是无缓冲的。 垫圈是由NBR制成的。 有全系列的附件可供选择 每包数量:0 最小订货量。0 计量单位:件 密封件: NBR密封圈 ...

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METAL WORK
气缸
气缸
STD

运行行程: 1 mm - 500 mm
镗孔: 63, 32, 50, 40 mm
压力: 10 bar

... 这种型号的气缸用于使固定在活塞杆上的部件保持一定角度,并在规定范围内施加扭矩。 双扁平活塞杆有两个相对的纵向表面,由不锈钢制成。 前气缸盖包括一个烧结青铜衬套,与活塞杆的轮廓相匹配,防止活塞杆在自身轴线上旋转。 特殊的聚氨酯垫圈可确保气动密封并防止污垢积聚。与方形或六角形活塞杆相比,这种技术解决方案更可靠,气动密封性更好。 提供 STD 系列和 A 型或 3 系列,STD 系列配有光滑的枪管,A 型或 3 系列配有带槽的枪管,用于安装可伸缩式传感器。 有多种型号和多种附件可供选择: - 带或不带磁铁 - ...

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METAL WORK
强力度油缸
强力度油缸
ETH032

运行行程: 0 mm - 1,000 mm
力度: 0 N - 3,700 N
速度: 0 m/s - 1 m/s

... ETH032电动缸提供高达3700N的推力、1.0m的行程以及符合ISO32标准的法兰,其性能已与气动/液压执行器不相上下,可作为理想的替代方案,同时具备更强的控制能力和更高的可靠性 ETH032系列“高推力”电动缸是采用滚珠丝杠驱动的杆式线性执行器,可在所有工业应用中实现可靠定位,同时将总拥有成本(TCO)降至最低。 与其他流体动力缸相比,这些电动缸为您的应用增添了可编程性、闭环控制选项,以及高推力、高耐用性和长使用寿命等优势。像 ETH 电动缸这样的机电系统凭借其高功率密度和长使用寿命,提供了一种经济实惠的解决方案,可最大限度地降低初始成本和维护成本。 ...

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Parker Electromechanical and Drives Division Europ
气缸
气缸
CJ2 series

运行行程: 15 mm - 200 mm
镗孔: 6 mm - 16 mm
压力: 0 bar - 7 bar

... ・追加了两侧脚座、无杆侧法兰的金属安装件。 ・磁性开关操作性提高,位置调整更容易。 ・追加了磁性开关轨道安装型。 ・追加了带杆端金属安装件、摆动金属安装件的型号(不必再另行配备) ・带磁性开关(CDJ2-Z系列:CDJ2、CDJ2W、CDJ2K、CDJ2Z、CDJ2ZW、CDJ2RA、CDJ2RK) ...

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SMC PNEUMATIC
气缸
气缸
NCQ2 series

运行行程: 5 mm - 100 mm
镗孔: 12 mm - 100 mm
压力: 7.3 psi - 145 psi

... NCQ2 紧凑型气缸的标准双作用单活塞杆型。NCQ2 的缸径从 12 毫米到 100 毫米不等。标准配置为活塞杆外螺纹或内螺纹。为提高安装灵活性,可在 4 个表面中的任何一个上安装自动开关。 双作用、单活塞杆、紧凑型气缸 安装方式包括通孔(标准)、螺纹、夹头、底脚、头部法兰和活塞杆法兰 可自动开关 ...

液压缸
液压缸
CDH1

运行行程: 0 mm - 6,000 mm
镗孔: 40 mm - 320 mm
压力: 0 bar - 250 bar

... 可在线配置的圆形设计的液压气缸,一侧带活塞杆。 自动提供特定配置的尺寸图和 3D 数据。 6种附件 自调整和可调整的终端位置缓冲 专利安全通风,轻松安全通风 在液压气缸头和液压气缸底座处,管路连接的位置可自由选择,因而有助于轻松地完成装配工作 服务方便的组装箱系统 ...

气缸
气缸
MC series

运行行程: 10 mm - 320 mm
镗孔: 8 mm - 25 mm
压力: 0 bar - 10 bar

... - AISI 303 不锈钢杆,轧制以最大限度地减少摩擦 - 杆和活塞密封件具有最高的效率和最长的耐用性 - 金属活塞以抵抗极端负荷 - 青铜导向衬套以减少杆完全伸出时的轴向间隙 - 提供 ATEX 版本 Airwork ISO 6432 微型气缸按照最高质量标准制造,提供 8mm 至 25mm 的孔径尺寸。 铝制头部通过轧制工艺固定在不锈钢管上。 MC 系列气缸可以制造成双作用或单作用(推或拉)配置。 MC 系列提供弹性或气动缓冲,并有磁性和非磁性版本。 所有必要的安装配件也可用。Airwork ...

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A&T Fluid solutions
气缸
气缸
MX series

运行行程: 10 mm - 500 mm
镗孔: 25, 20, 16 mm
压力: 0 bar - 10 bar

... 采用AISI 316不锈钢轧制活塞杆,以最大限度地降低摩擦 活塞杆和活塞密封件具有最高效率和最长使用寿命 金属活塞可承受极端应力 青铜导向套可减少活塞杆完全伸出时的轴向间隙 Airwork ISO 6432 微型气缸完全由不锈钢制成,并按照最高质量标准制造。 AISI 304 不锈钢端盖通过滚压工艺与管体牢固连接。 MX 系列 ISO 6432 气缸可提供双作用或单作用(推式或拉式)配置。 微型气缸还可配备磁性传感器、弹性缓冲器或气动缓冲装置。 提供所有必要的安装配件。 Airwork 可根据客户的规格和要求制造定制设计的产品。 另有配备铝制端盖的标准版本可供选择(参见 ...

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A&T Fluid solutions
圆形油缸
圆形油缸
CT series

运行行程: 25 mm - 500 mm
镗孔: 32, 40, 50, 63 mm
压力: 0 bar - 10 bar

... 采用AISI 303不锈钢轧制活塞杆,以最大限度地减少摩擦 活塞杆和活塞密封件具有最高效率和最长使用寿命 金属活塞可承受极端应力 青铜导向套可减少活塞杆完全伸出时的轴向间隙 Airwork CT系列气动圆柱缸按照最高质量标准制造。 CT系列提供以下内径规格:32、40、50和63毫米。 与MC和MX系列一样,该系列采用滚压工艺将端盖与管体牢固连接。这种结构体系确保了两个部件之间的极高刚性,从而提高了运动精度。 CT系列提供多种型号: 单作用 双作用 磁性与非磁性 缓冲与非缓冲 由于该系列未采用 ...

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A&T Fluid solutions
气缸
气缸
DSBC-63-80-PPVA

运行行程: 80 mm
镗孔: 63 mm

... 简短描述

  • 为符合 ISO 15552 的工业气动应用设计。
  • 活塞采用异质双向密封结构,带储油功能,尺寸紧凑且可减少泄漏。
  • PPV 气动缓冲可调,在行程端提供平稳稳定的减速。
  • 可选配磁铁(A)、G 型螺纹(兼容 PT/G)及多种安装配件。


详细描述
ZJHD DSBC 系列活塞杆标准气缸(DSBC-63-80-PPVA)为按 ISO 15552 尺寸制造的双作用气缸,适用于需要 ...

气缸
气缸
ACQD32X40B-PY423A

运行行程: 40 mm
镗孔: 32 mm

... 概述

  • ACQ 系列紧凑型双杆气缸 ACQD32X40B-PY423A,适用于安装空间受限的气动场合。
  • 符合 JIS 标准。
  • 缸体与前后盖采用 C 形卡圈连接;活塞与活塞杆采用铆接结构,结构紧凑且可靠。
  • 缸体内径经滚压并进行硬质阳极氧化处理,具有优异的耐磨性和耐久性。
  • 活塞密封采用异种双向密封结构,具备贮油(保脂)功能。
  • 缸体周围设有磁性开关槽,便于安装感应式开关。
  • 可选配多种规格的安装附件。


产品表
型号 ...

导向活塞杆油缸
导向活塞杆油缸
CQMB32-30

运行行程: 30 mm
镗孔: 32 mm

... 产品概述

  • CQM 系列紧凑型导杆气缸,型号 CQMB32-30
  • 可直接在气缸上安装负载
  • 安装尺寸与 CQS 和 CQ2 系列兼容,便于改造和模块化装配
  • 带接近开关选项:CDQM 系列(CDQM)
  • 提供多种规格的气缸与配件以满足安装需求


技术规格
  • 型号:CQM
  • 产品类型:紧凑型导杆气缸
  • SKU:CQMB32-30
  • 缸径:32
...

转向油缸
转向油缸
DE Series

运行行程: 0 mm - 140 mm
镗孔: 80, 50, 60 mm
压力: 200 bar

... DE系列的液压推杆是为农业车辆、运土车辆和叉车设计的。 我们生产的双作用平衡式液压提升油缸带有前铰链。是农业车辆、运土车和叉车的理想选择。 液压执行器通过最大限度地减少人与机器的互动,使整个驾驶过程自动化。液压缸向驱动系统提供可控的能量,因此,在中速条件下,司机可以通过最小的努力转动方向盘。即使在车辆缓慢行驶或静止时,这种努力也会大大减少。执行器的液压动力缓解了机器的机械操作,在线性、振荡或旋转运动方面给出了一个最佳的输出。 前挂车升降液压缸DE系列:主要特点 电控阀杆或由镀铬棒摩擦焊接而成 ...

气缸
气缸
SQ2 series

运行行程: 5 mm - 80 mm
镗孔: 20 mm - 100 mm

... 产品概述
紧凑型短行程型材气缸,双作用,适用于节省安装空间的应用。缸径覆盖 Ø20–Ø100 mm,行程范围为 5 mm 至 80 mm。提供磁性和非磁性版本,可选活塞杆内螺纹或外螺纹。

主要特性

  • 短行程紧凑型材设计
  • 缸径 Ø20–Ø100 mm
  • 行程范围 5–80 mm
  • 活塞杆螺纹选项:内螺纹 / 外螺纹
  • 磁性与非磁性版本(可选磁性检测)
  • 双作用
  • 配置丰富(页面列出
...

气缸
气缸
SDA

镗孔: 12 mm - 100 mm
压力: 1 bar - 10 bar
速度: 30 mm/s - 500 mm/s

... 工作介质 - - 清洁空气(40 微米过滤) 工作压力 - 双作用: 0.l-l.OMpa (14.5-145psi/1 -1 0bar) /双作用: 0.2-1.0Mpa (29-145psi/1-1.0bar) 保证压力 - - 1.5Mpa (215psi/15bar) 缓冲类型 - - 橡胶缓冲 ...

定制油缸
定制油缸

... 您的特殊解决方案就是我们的标准解决方案。 它以 ISO1552 气缸尺寸为标准进行生产,您在项目中需要的所有特殊修改都可以轻松完成。这为您的设计提供了便利。 气缸中使用的紧固件可用于电动缸。 可使用标准通道式传感器。 可根据您的应用生产不同间距的产品。 此外,还可提供 - 加长活塞杆 - IP65 防护等级 - 不锈钢轴 - 带 SSI 反馈的内部线性编码器、 - 特殊连接法兰 ...

电动缸
电动缸
UNI-A60-U

运行行程: 0 mm - 1,000 mm
镗孔: 110 mm
力度: 0 kN - 4.5 kN

... 升降式电动活塞缸由深圳市优尼科技有限公司制造。它配有限位传感器(NPN/PNP 型)。此外,增量式/绝对式编码器将反馈位置信息。可由 PLC 控制。此外,伺服电机可在行程内提供高精度控制。此外,速度和位置均可调节。 根据行程、速度和负载要求定制电动缸规格。 交货期:10 天。 安装:前法兰+马来杆螺纹(默认设置) 电动伺服气缸重量 7 (kg) 电动缸类型:直列式或折返式 旋转:带防旋转机构(也可提供内部自由旋转机构) 齿轮减速1:1(某些情况下需要增加齿轮箱) 日本 Shimpo、台湾 ...

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Shenzhen UNI Technology Co.,Ltd
电动缸
电动缸
UNI-A32-U

运行行程: 0 mm - 2,000 mm
镗孔: 44 mm - 270 mm
力度: 0 kN - 4.5 kN

... UNI 直流伺服电机执行器体积小,推力大。直流系统的电压范围为 12V 至 48V。 此外,直流无刷电机、步进电机也可用作发动机。UNI Tech 为直流系统提供电源,方便客户使用。 注意事项 执行器的负载和速度将根据齿轮减速比和电机参数进行计算。 当需要大推力、低转速时,将装配齿轮箱。可选择日本新浦、台湾黎明等高精度品牌的齿轮箱。 所有 UNI 直流伺服电机执行器都将与电机安装在一起。此外,伺服驱动器将随编码器和电缆一起发送。可提供松下、安川、Ormon、西门子和其他品牌的电机。 如果您喜欢使用自己熟悉的电机或齿轮箱,也没有问题。请将 ...

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Shenzhen UNI Technology Co.,Ltd
电动缸
电动缸
UNI-A40-U

运行行程: 0 mm - 2,000 mm
镗孔: 44 mm - 270 mm
力度: 0 kN - 10 kN

... DMX512 控制 UNI 驱动器可分别控制每个 LED 屏幕的移动。我们的驱动器兼容 DMX512 协议,可应用于 3D 机器人广告牌。同时,DMX512 控制台可直接控制速度、比例、调整屏幕位置。它将使 LED 屏幕产生波浪效果。DMX512 控制 UNI 推杆的更多酷炫功能等你来探索。 注意事项 推杆的额定负载和速度将根据齿轮减速比和电机规格进行计算。当要求高力、低速时,需要使用齿轮箱。可提供日本新浦、台湾黎明和其他高精度品牌的齿轮箱。 所有 UNI 模拟器伺服驱动器都配有电机、驱动器、编码器和电缆。松下、安川、三菱、西门子、施耐德和其他品牌的电机目前价格合理。 如果您希望使用自己的电机或齿轮箱,请将图纸和规格发送给我们。UNI ...

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Shenzhen UNI Technology Co.,Ltd
液压缸
液压缸
DF25/16-50

运行行程: 50 mm - 200 mm
压力: 250 bar
力度: 12 kN

... 气缸管St52,3 DIN 2393 ISO H9 气缸杆:UNI C45 SAE1045 - Cromo 25 Micron +/- 5:UNI C45 SAE1045 - Cromo 25 Micron +/- 5。 生产气缸的原材料和部件全部来自欧洲。 ...

液压缸
液压缸
SG32/20-50

运行行程: 50 mm
压力: 250 bar
力度: max 20.0 kN

... - 气缸管ST52,3 DIN 2393 ISO H9 - 气缸杆:UNI C45 SAE1045UNI C45 SAE1045 - Cromo 25 Micron +/- 5。 生产气缸的原材料和部件全部来自欧洲标识。 我们可以 - 为更换您目前使用的液压缸提供建议和指导 - 定制生产具有各种特性的液压缸 - 更换您可能需要的几乎所有液压缸,更多信息,请参阅我们的网页。 查看我们网站上的选择。如果您没有找到所需的产品,请随时发送查询至 [email protected]。 ...

液压缸
液压缸
MC series

运行行程: 500 mm - 2,480 mm

... 对于对材料要求苛刻的环境而言,不锈钢活塞杆是制造持久气缸的上佳选择。 不锈钢活塞杆(AISI 329),用 Norsok M-501 加强,最小 280 微米。 如有需要,还可使用不锈钢球形轴承和锁环。 此外,还可以生产完全不锈钢材质的气缸,请发送邮件至 [email protected] 联系我们。 ...

圆形油缸
圆形油缸
HM125 series

运行行程: 25 mm - 200 mm
镗孔: 12 mm - 200 mm
压力: 20 bar - 125 bar

... 工作压力: 125 巴 孔径直径 12 至 200 毫米 根据要求的行程 HM125 气缸设计为螺纹连接、部分焊接的圆形气缸。 它们可作为单活塞杆或双活塞杆气缸提供,有八种安装类型。 由于设计纤细紧凑,总长度短,即使在最困难的条件下也能完美安装。活塞直径从 12 毫米到 200 毫米之间的紧密分级确保了高度的灵活性。 ...

带冷却套油缸
带冷却套油缸
VRE160 series

运行行程: 0 mm - 2,000 mm
镗孔: 40 mm - 180 mm
压力: 0 bar - 160 bar

... 带冷却夹套的圆筒形液压缸 Type 44 工作压力: 160 bar 孔径 直径40至180毫米 根据要求的行程 ...

液压气动式油缸
液压气动式油缸
CZ series

运行行程: 0 mm - 600 mm
镗孔: 35 mm
杆直径: 35 mm - 500 mm

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Bonesi Pneumatik s.r.l.
液压气动式油缸
液压气动式油缸
UI series

镗孔: 50 mm - 125 mm
压力: 2 bar - 10 bar
杆直径: 25, 30, 40, 45 mm

... 市场上最广泛的气肺液压单元 随着气肺液压单元的新系列 UI BONESI PONATIK 扩大了其液压控制单元的范围, 在意大利总部开发和完全生产, 适用于精确处理工作行程的应用 必填项。 这种新系列的设计特点总结了两种应用技术: • 压缩空气作为驱动力; • 液压系统作为控制液。 该系统在工作行程上提供了几种功能:调节 和稳定的速度与不断变化的工作量和进气压力; 渐进式终端行程液压缓冲,以消散动态质量能量; 快速行程 (跳过) 功能、调节行程和停止前进和 返回行程,使用电动或气动冲动管理。 ...

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Bonesi Pneumatik s.r.l.
液压气动式油缸
液压气动式油缸
UDR series

运行行程: 100 mm - 400 mm
镗孔: 63 mm - 200 mm
压力: 7 bar

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Bonesi Pneumatik s.r.l.
芯式油缸
芯式油缸
CA series

运行行程: 5, 15, 10 mm
压力: 2, 7 bar
杆直径: 16, 6, 10 mm

... 部件和材料 1 镀锌钢螺母 2 黄铜衬套 3 钢弹簧 4 AISI 303 钢活塞杆 5 聚氨酯杆密封件 6 镀镍黄铜 形体 7 镀锌钢 锁定螺钉 流体 过滤和润滑压缩空气以及非润滑空气。 功能 单动式、螺纹活塞杆和无螺纹活塞杆。 ...

气缸
气缸
NR series

运行行程: 0.011 in - 50 in
镗孔: 0.56 in - 2.5 in
工作温度: -20 °F - 200 °F

... 蓝色改进型 "Original Line® 无旋转气缸采用永久性油脂润滑。设计上的改进使该气缸的预期使用寿命延长了一倍以上,其特点是采用方形活塞杆防止旋转。 活塞杆和端盖的独特几何形状是方形轮廓和圆角,可提供出色的旋转控制。 标准配置为不锈钢活塞杆 聚氨酯活塞杆密封 旋转控制 ± 3 蓝色和改进型设计将以前的气缸寿命延长了一倍 永久性油脂润滑剂在使用过程中无需额外润滑 ...

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Bimba
电动缸
电动缸
DMB Series

运行行程: 40 mm - 20,000 mm
力度: 0.3 kN - 60 kN
扭矩: 0.14 Nm - 265.39 Nm

... 高精度运动,运动平稳,低噪音,高速度 力姆泰克DMB系列伺服电动缸采用瑞士先进的伺服缸结构设计和进口散件国内组装, 保证力姆泰克伺服电动缸在国内的领先地位. 轧制滚珠丝杠保证伺服缸整体位置精度达到0.05mm;最大额定载荷达到2.5吨;速度达到1米/秒, 可以100%连续工作;精密推力控制精度为5%,闭环控制精度为1%; 可以在恶劣环境下无故障长期工作,并且实现高强度,高速度,高精度运动,运动平稳,低噪音,特有防转功能保证设备的高精度位置控制以及高安全性; 附件齐全:防尘罩,反齿隙设计,安全螺母,滚珠丝杠,限位开关,过载离合器,电位计,编码器,制动器,手摇把,安装附件等。 伺服电动缸可以完全替代液压缸和气缸,并且实现环境更环保,更节能,更干净的优点,很容易与PLC等控制系统连接,实现高精密运动控制。 ...

模块油缸
模块油缸
B1.552 series

运行行程: 20 mm - 50 mm
压力: 0 bar - 500 bar
力度: 20.6 kN - 610 kN

... 双作用,带加长活塞杆,用于位置监控 最大工作压力 500 巴 如果需要控制一个或多个活塞位置,可使用带加长活塞杆的阻塞式气缸。 - 应使用标准感应式接近开关 - 必须在现场调整活塞位置 - 由于空间限制,必须在气缸底部进行控制 活塞配有一根直径为 10 毫米的杆,突出于气缸底部。客户可在该杆上固定一个控制凸轮,用于操作任何限位开关或传感器。 作为附件,还可提供一套完整的位置监控系统。该装置包括一个控制凸轮和两个感应式接近开关。开关可以在外壳中移动。外壳将拧紧在气缸底部。 ...

紧凑型油缸
紧凑型油缸
Original PANCAKE®

运行行程: 1.6 mm - 101.6 mm
镗孔: 0.5 in - 4 in
压力: 500, 250 psi

... 适合狭小空间的独创短冲程扁平气缸 自 Al Schmidt 于 1958 年发明以来,独创的 Pancake® 气动执行器一直在满足设计人员对短行程、小外形气缸的需求,使其能够适应狭小的空间。Pancake 系列集各种功能、选项、质量、强度、外观和使用寿命于一身,使我们成为紧凑型气缸领域的佼佼者。 Pancake 气缸具有新颖的功能和耐用的结构,可确保更高的可靠性。我们用优质实心棒材同时加工气缸体和缸孔,以获得良好的内孔同心度、垂直度、高强度和刚性,而连杆衬套的非金属高性能复合材料使其具有卓越的承载能力。复合材料甚至还能抛光 ...

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FABCO-AIR
气缸
气缸
RP, RM series

运行行程: 5 mm - 500 mm
力度: 11.8 N - 90 N
扭矩: 0.5 Nm - 8 Nm

... 16 至 63 mm 气缸具有紧凑的整体尺寸,符合 UNITOP 建议(RP/ RO 系列)和 ISO 间轴(RM/RN 系列),也可提供非旋转型和扩展活塞型号。 与不带缓冲的同等气缸相比,该产品是第一款采用可调节气动缓冲而不改变尺寸的产品,可实现相当高的速度并降低噪音水平。 技术特性 工作压力:1,5-10 巴环境诱力:-20-+80°C 流体:润滑或非润滑空气桶:挤压铝合金,带镀铬钢或不锈钢活塞杆磁性版本 带母活塞杆的八角形版本为标准提供与组装法兰最大. 速度:1 m/s 根据要求 -空心活塞杆仅适用于通过活塞杆版本. ...

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