拉杆式油缸

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气缸
气缸
41 series

运行行程: 10 mm - 2,500 mm
压力: 1 bar - 10 bar
速度: 10 mm/s - 500 mm/s

41K 系列气缸的安装尺寸符合 ISO 15552 标准.具有很强的通用性。缸筒采用米字形型材.气缸拉杆不外露.外形美观。缸径有 160 和 200 mm 两种。气缸的活塞上装有一个永磁铁.通过安装磁性接近开关.可得到活塞的位置信号。 气缸的前后端盖上装有可调气缓冲装置.同时装有机械缓冲垫.从而使活塞到达终端时只产生较小的噪声。 注:1. 安装附件及磁性接近开关需单独订购 2. 磁性接近开关请参阅 1/9.05.01 页 材料 - 铝合金端盖和活塞,AISI ...

定位油缸
定位油缸
6PF series

运行行程: 50 mm - 125 mm
压力: 0.1 bar - 10 bar
速度: 5 mm/s - 1,000 mm/s

6PF 系列带位置反馈气缸的安装尺寸符合 ISO 15552 标准,气缸活塞杆内集成了线性位移传感器,可在气缸全行程内精确地读取气缸的位置信号。 6PF 系列气缸共有 5 种缸径可供选择,标准行程从 50 mm 至 500 mm(每 50 mm 递增)。电气接口布置在气缸的后端盖上,采用 M12 规格的插座,可达到 IP67 的防护等级。 6PF 系列气缸内部采用了低摩擦的结构,可满足低速和低工作压力的应用。同时气缸的活塞上装有一个永磁铁,可使用传统的磁性接近开关*,得到气缸粗略的位置信号。 6PF ...

气缸
气缸

运行行程: 25 mm - 2,800 mm
镗孔: 160, 200 mm
压力: 10 bar

... 符合ISO 15552标准的油缸有多种形式,并有多种附件。 - 带或不带磁铁的配置 - 可提供安装的中间铰链 - 根据要求提供特殊配置 每包数量: 0 最小订货量:0 计量单位:件 ...

液压缸
液压缸
CDT3

运行行程: 3,000 mm
压力: 160 bar
杆直径: 12 mm - 140 mm

... 拉杆式液压缸,可在线配置,活塞杆位于一侧。 自动提供特定配置的尺寸图和三维数据。 缸盖和缸底的管路连接位置可自由选择,便于装配 安装尺寸符合 ISO 6020/2、DIN 24554 和 NF/ISO 6020/2 标准 安装尺寸符合 ISO 6020/2、DIN 24554 和 NF/ISO 6020/2 标准。 13 种安装方式 自动调节和可调端位阻尼 内置导向插座,维护方便快捷 获得专利的安全排气阀,可轻松安全地排气 ...

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Bosch Rexroth Hägglunds Products and Solutions
拉杆式油缸
拉杆式油缸
RA/8200/M/160

运行行程: 160 mm
压力: 1 bar - 16 bar
力度: 18,840 N

•高性能,坚固,可靠 •安装件多样化 驱动:双作用 行程:160 mm 接口尺寸:G3/4 缸径:200 mm

气缸
气缸
437 series

运行行程: 0 mm - 1,000 mm
镗孔: 25 mm - 200 mm
压力: 10 bar

系列是一组符合 CNOMO 标准的双作用气动拉杆气缸。它们配备气动缓冲,适用于装箱包装、汽车、包装、冲压车间、金属冲压以及轮胎制造应用。 特点 多种安装件和传感器 配备电磁位置检测器 适用于润滑和无润滑空气

液压缸
液压缸
HMD series

运行行程: 5,000 mm
镗孔: 25 mm - 200 mm
压力: 210 bar

HMD系列公制拉杆液压缸是紧型系列,额定用于工作压力高达210巴,取决于杆端和服务类型。像ParkerHydraulics的所有气缸一样,它 们设计用于提供长期有效的服务,亻护要求,俣证了高生产力·派克的HMD系列公制缸满足D丨N24554,160BarCompact*列的要求· 要生成HMD系列气缸的CAD模型,请按照相应的HMD系列气缸的步进行操亻乍。 可获得一系列可选待征,伊岚不同的安装方式和活塞杆直径,允许HMD气缸被定制以适应不同的工业应用·HMD系列气缸有更广泛的选 项,包括反馈传感器和位置开关,垫子,超大端囗,止动管行程限制器压盖排放囗,杆端俣护等等。如果只有一个完全定制的气瓶将 做,我们经验丰富的设计工程师将与您一起创建一个独待的定制解决方。 ,工作压力高达210barÄ ·缸径-25mm至200mm ·活塞杆直径.12mm至140mm ·冲程-可用任何实际行程长度 ·五种齡隹安装方式 ·每孔两个杆尺寸 ,流体和密封件·五种密封类型,以适应各种流体规格。 '温度范围一20℃至+150℃,取决于流体和密封件类型。 ,注塑成型 ·测试设备 ·机器人

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Parker Cylinder Division Europe
液压缸
液压缸
CD series

运行行程: 25 mm - 200 mm
压力: 70 bar
杆直径: 12 mm - 140 mm

力士乐标准  系列 H1  组件系列 3X  额定压力 250 bar  活塞- Ø 40  … 320 mm  活塞杆-Ø 22  … 220 mm  行程长度可达 6000 mm

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Bosch Rexroth - Mobile Hydraulics and Electronics
液压缸
液压缸
HMI, HMD series

运行行程: max 5000.0 mm

... 210 bar 工业液压缸符合 DIN 24554 标准。拉杆结构为性能、耐用性和无故障运行设定了标准,其卓越的设计和质量可确保油缸的使用寿命。 产品概述 HMI 系列公制拉杆液压缸是紧凑型系列液压缸,工作压力最高可达 210 巴,具体取决于杆端和服务类型。与派克液压的所有油缸一样,这些油缸设计用于提供长期、高效的服务,且维护要求低,从而确保年复一年的高生产率。派克的 HMI 系列公制油缸符合 ISO 6020/2、160 bar 紧凑型系列的要求。 要生成 ...

电动缸
电动缸
SLZ 63

运行行程: 100 mm - 1,000 mm
力度: 15,000, 10,000 N
速度: 0 mm/s - 1,250 mm/s

气缸
气缸
CG series

运行行程: 25 mm - 2,700 mm
力度: 8 daN - 785.4 daN

... 新的ISO 15552气缸 - CF系列 - 线性、流线型、优雅的设计 - 活塞完全由铝制成,并配有特殊的抗磨损导向带。 - 特殊设计的青铜导套 - MFS系统 - 杆状垫圈的广泛选择 - 标准型或连杆型 - 有ATEX版本 Airwork CF系列的新型ISO 15552气缸代表了新一代的ISO气动气缸,由于使用了创新的材料和最先进的结构理念,使这些气缸处于同类产品的顶端。 轻便、坚固和精确是这款新Airwork产品的主要特点。 CF系列生产的内径长度在32毫米到100毫米之间。 »新造型的缸头使缸体呈现出线性、流线型的优雅设计。 »活塞完全由铝制成,并带有特殊的抗磨损导向带,使其即使在多年的密集使用和强烈的温度变化下也坚不可摧、精确无误。 »由特殊青铜制成的活塞杆导套是专门为大负荷的线性滑动而设计的。 »它是第一款配备MFS(多功能系统)的Airwork气缸,具有3个直接优势:降低活塞冲击噪音,完美的衬衣定心,缸盖和型材之间的完美密封。 ...

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Airwork Pneumatic Equipment
气缸
气缸
CQ

运行行程: 160 mm - 250 mm

... 对两缸缸盖进行环氧树脂涂层,以保护其不受外界因素的影响,并提高缸体的美观度。 用于活塞和活塞杆的聚氨酯高阻密封圈。 多种密封方式。VITON适用于高温,金属刮刀适用于恶劣环境,带橡胶波纹管保护杆本身。 钢制导套+PTFE,尽可能减小全伸杆的轴向间隙。 有竞争力的价格 Airwork的气缸系列CQ是按照ISO 15552标准生产的,孔径在Ø160和250mm之间。 双重效果,缓冲和磁性,它们是表示在精度要求。 根据图纸的特殊版本和VITON密封的版本是可用的。 ...

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Airwork Pneumatic Equipment
气缸
气缸
CX

运行行程: 32 mm - 100 mm

... AISI 304 封头 AISI 316 棒材 方形封头,避免残留物堆积 CX 系列气缸符合 ISO 15552 标准。 这些气缸特别适用于侵蚀性气体环境、船舶和海...工业、制药和食品工业。 可提供直径 32 至 125 mm 的缸径,更大的缸径可根据要求提供。 ...

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Airwork Pneumatic Equipment
液压缸
液压缸
CK

运行行程: 5 m

双作用油缸按照Atos质量标准生产和厂内试验: 缸径从Ø25到Ø400mm 行程可达5米 CK ISO 6020-2 标准方头油缸 压力高达160bar(最大250bar)

气缸
气缸
XL series

运行行程: 25 mm - 3,000 mm

液压缸
液压缸
HC2

速度: 0.5 m/s

液压缸
液压缸
CD/DK series

运行行程: 0 mm - 6,000 mm

气缸
气缸
CN series

运行行程: 25 mm - 1,000 mm

气缸
气缸
CD series

运行行程: 25 mm - 1,000 mm

液压缸
液压缸
V215CR

运行行程: 20 mm - 1,500 mm
镗孔: 25 mm - 200 mm
压力: 215 bar

... V215CR系列包括具有线性运动的双效拉杆液压缸和单杆端(无穿透杆)。标准版本包括25至200毫米的活塞孔,以及1至1500毫米的冲程。V215CR液压缸由2个头,一个中心管和4个关闭杆组成。 这些液压缸是按照国际UNI ISO 6020/2的固定尺寸制造的。它们的销钉线固定在前头和后头都可以使用。前后调整法兰也可使用。 V215CR液压缸是市场上用途最广的液压缸,它们可以在许多工业领域使用。它们的主要应用之一是移动小车、销子和塞子,以及所有其他可能在塑料注塑模具中产生底切的部件。 这些油缸与ISO ...

液压缸
液压缸
ISO 6020/2 NFPA series

气缸
气缸
MCQV

运行行程: 50 mm - 1,500 mm
速度: 3,000 mm/min - 30,000 mm/min

气缸
气缸
MCQA

气缸
气缸
IED

运行行程: 25 mm - 1,000 mm
镗孔: 32 mm - 320 mm
压力: 0.5 bar - 12 bar

... ISO 15552 FARBO 气缸由数控加工中心制造,可确保尺寸公差小,性能长期不变。 缸筒和端盖经过全面阳极氧化处理,以减少磨损并提高耐腐蚀性。端盖导向衬套和聚四氟乙烯活塞导向环确保了较高的抗侧载能力。气动千分尺可调缓冲器和弹性减震垫也有助于长期无故障运行。 有四种型号(密封材料和抗侧载能力各不相同),两种结构(钢拉杆或铝型材)。所有型号均可根据要求配备 用于霍尔或里德效应位置传感器的磁性活塞。 ...

液压缸
液压缸
55

运行行程: 0 mm - 2,000 mm
压力: 100 bar
杆直径: 12 mm - 140 mm

... 55型油缸采用拉杆设计。五种不同的安装类型,以及两种活塞面积比的选择和不同的密封装置,确保这些油缸能完美地适应每个特殊的应用情况。更多的安装类型和特殊设计是可能的。 不同的活塞杆端可以与每种安装类型相结合。 55型在维护方面的一个重要优势是可以快速简单地更换活塞杆密封件。 - 活塞直径:25 - 100 mm - 带/不带端部位置缓冲,具有相同的安装尺寸 - 两个面积比 phi = 1.25 (1.4) 和 phi = 2.0 ...

气缸
气缸
XJ series

液压缸
液压缸
Centaur

运行行程: 0 in - 50 in

... Bimba Centaur油缸的制造可与拉杆性能相媲美,但价格要低45%,并提供免润滑服务。 Centaur油缸不像大多数其他圆形油缸那样有永久的压接,因此可以拆开进行维护。 Centaur油缸有多种安装方式。 - 孔径大小。1-1/8", 1-1/2", 2", 2-1/2", 3" - 特氟隆®活塞密封圈消除了橡胶密封圈脱离时出现的前冲现象 - 平底油缸直接安装在底板上,只需两个螺栓。 - 枢轴支架是内置的,便于在进气轴处进行枢转 - Centaur的耳轴既可作为支架又可作为装配元件。 - ...

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Bimba/缤霸
液压缸
液压缸
UHD series

压力: 0 bar - 250 bar
杆直径: 25 mm - 200 mm

... 根据客户的要求,我们还根据个人规格开发特殊的油缸。 所有的油缸型号都可以作为伺服执行器生产,带有/不带有集成的位置测量系统。 特别开发的是Universal Hydraulik设计的夹持油缸,它可以替代机械式蘑菇头锚固螺钉的操作。液压的易操作的密封/闭合元件主要用于化工行业。 多年来,我们也一直在使用带有内部防转安全装置和集成位置测量系统的HPLC柱的油缸。 ...

液压缸
液压缸
HT series

液压缸
液压缸
DB series

运行行程: 4 in - 48 in

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Cross Manufacturing
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