磁性活塞式油缸

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气缸
气缸
P1A series

运行行程: 0 mm - 1,000 mm
力度: 0 N - 253 N
速度: 0.2 m/s - 2.5 m/s

... P1A 驱动器的孔径为 Ø10 至 Ø25mm,是一款小型 ISO 6432 气缸,适用于标准温度-20°C 至 +80°C,高温-10°C 至 +150°C,适用于包装、食品和纺织行业中的较轻任务。 产品概述 卫生设计、耐腐蚀材料的使用和食品级润滑脂的初始润滑使得气缸适合食品行业应用。 这些气缸特别适合用于包装、食品和纺织行业的轻工作。 可调节的气动缓冲可实现更大的负载和更高的运行速度,使得气缸适合更苛刻的任务 P1A 系列气缸适用于各种应用。 精心设计和高品质的制造确保了长的使用寿命和最佳的经济性。 ...

气缸
气缸
P1Q series

运行行程: 5 mm - 100 mm
力度: 51 N - 4,702 N

... P1Q执行器的内径尺寸从Ø12到Ø100mm,是一个紧凑的ISO 15524气缸,标准温度-5°C到+60°C。有磁性和非磁性两种型号,经济、紧凑的设计适合各种应用。 派克的P1Q系列油缸提供了适合各种应用的经济、紧凑的设计。凭借其模块化的灵活性,P1Q将为机器制造商提供当今所需的理想解决方案。 P1Q系列有10种内径尺寸,从Ø12mm到Ø100mm,标准行程从5mm到100mm。该系列气缸有磁性和非磁性两种功能可供选择,非磁性气缸的轴向尺寸非常短。为了达到最佳的紧凑性,P1Q系列提供的是内螺纹活塞杆。 P1Q由于其内置的缓冲垫,提供了更安静的操作,这是所有孔径的标准。在磁力型32-100mm内孔中包括一个特氟隆活塞耐磨环,提供了更高的使用寿命。 除了P1Q的紧凑性和模块化设计的灵活性外,还有一系列的气缸安装件,包括法兰、底脚和夹头支架,以方便安装。 市场。 - ...

气缸
气缸
40 series

运行行程: 10 mm - 2,500 mm
压力: 1 bar - 10 bar
速度: 10 mm/s - 500 mm/s

40 系列气缸 的安装尺寸符合 I S O 15552 标准,具有很强的通用性。缸径 有 160、200、250 和 320 mm 四种 。气缸 的活塞上装有一个永磁铁,通过安装磁性接 近开关,可得到活塞的位置信号。 气缸的前后端盖上装有可调气缓冲装 置,同时装有机械缓冲垫,从而使活塞到达 终端时只产生较小的噪声。 气缸的行程最大为 2500 mm。 注:1. 安装附件及磁性接近开关需单独订购 2. 磁性接近开关请参阅 1/8.05.01 页 材料 ...

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CAMOZZI AUTOMATION/康茂胜
气缸
气缸
41 series

运行行程: 10 mm - 2,500 mm
压力: 1 bar - 10 bar
速度: 10 mm/s - 500 mm/s

41K 系列气缸的安装尺寸符合 ISO 15552 标准.具有很强的通用性。缸筒采用米字形型材.气缸拉杆不外露.外形美观。缸径有 160 和 200 mm 两种。气缸的活塞上装有一个永磁铁.通过安装磁性接近开关.可得到活塞的位置信号。 气缸的前后端盖上装有可调气缓冲装置.同时装有机械缓冲垫.从而使活塞到达终端时只产生较小的噪声。 注:1. 安装附件及磁性接近开关需单独订购 2. 磁性接近开关请参阅 1/9.05.01 页 材料 - 铝合金端盖和活塞,AISI ...

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CAMOZZI AUTOMATION/康茂胜
气缸
气缸
61 series

运行行程: 10 mm - 2,500 mm
压力: 0.1 bar - 10 bar
速度: 10 mm/s - 1,000 mm/s

61 系列气缸的安装尺寸符合 ISO 15552 标准.具有很强的通用性。缸径有从 32 至 125 mm 共七种。气缸的活塞上装有一个永磁铁.通过安装磁性接近开关.可得到活塞的位置信号。 气缸缸筒采用挤压成型的铝合金型材.拉杆位于内部不外露.外形美观。缸筒的三个侧面均有两条 T 型槽.可安装磁性接近开关.或可选用 S-CST-500 型槽封带.将不用的 T 型槽遮盖.从而达到洁净型的要求。 气缸的前后端盖上装有可调气缓冲装置.同时装有机械缓冲垫.从而使活塞到达终端时只产生较小的噪声。 所有双作用气缸均可提供双向低摩擦型气缸;如果只需活塞杆伸出方向单向低摩擦.可订购不带杆端密封件的低摩擦型气缸.此类气缸可进一步降低摩擦力。 注:1. ...

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CAMOZZI AUTOMATION/康茂胜
气缸
气缸
STD series

运行行程: 1 mm - 500 mm
镗孔: 8 mm - 25 mm
压力: 10 bar

... 符合ISO 6432标准的迷你气缸,带有倒角的不锈钢桶。 可与不同类型的传感器一起使用。 有各种不同的版本,并有多种附件可供选择。 - 带或不带磁铁 - 带气垫(直径16-20-25) - NBR、POLYURETHANE和FKM/FPM(用于高温)制成的垫圈,以及低温垫圈 - 可根据要求进行特殊处理 - 固定附件、导向装置和机械杆锁。 每包数量:0 最低订购量。0 计量单位:件 密封圈。 - FKM/FPM密封圈 - NBR垫圈 - 聚氨酯垫圈 ...

气缸
气缸
TP series

运行行程: 1 mm - 500 mm
镗孔: 16, 20, 25 mm
压力: 10 bar

... 根据ISO 6432规定制造的迷你气缸,具有高阻力技术聚合物头和阳极氧化铝衬垫。 - 带或不带磁铁 - 聚氨酯密封垫片 - 固定配件和导向装置。 每包数量:0 最低订购量。0 计量单位:件 密封圈: 聚氨酯密封圈 ...

气缸
气缸
DSBC series

运行行程: 1 mm - 2,800 mm
压力: 0.6 bar - 12 bar
力度: 483 N - 7,363 N

... 符合ISO 15552标准的ISO型材气缸,有多种安装选择。 - 自动调节的气动端面位置缓冲,在调试时节省时间,并能最佳地适应负载和速度变化 - 带有两个传感器槽的标准外形 - 用于定制应用的广泛的变体 - 全面的安装附件,几乎适用于所有的安装类型 - 用于位置感应的磁力活塞 - 推荐用于制造锂离子电池的生产设施的变体 ...

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FESTO/费斯托
气缸
气缸
DSNU series

运行行程: 1 mm - 500 mm
压力: 1.5 bar - 10 bar
力度: 30.2 N - 1,870 N

... 基于ISO 6432的长效气缸,具有自我调整末端位置的缓冲功能和丰富的附件。 - 广泛的变体用于定制应用 - 运行性能好,使用寿命长 - 自动调节的气动端面位置缓冲装置在调试过程中节省了时间,并能最佳地适应负载和速度变化 - 带内螺纹或外螺纹的活塞杆 - 用于位置感应的磁力活塞 ...

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FESTO/费斯托
气缸
气缸
DSNU-S series

运行行程: 10 mm - 200 mm
压力: 1.5 bar - 10 bar
力度: 30.2 N - 294.5 N

... 比以前更薄、更短。是狭小空间的理想选择。由于其耐用的材料,非常坚固。 - 基于标准的气缸DSNU的紧凑型变体 - 即使在狭小的空间,也能快速而方便地安装 - 重量轻 - 自动调节的气动端面位置缓冲,节省了调试的时间,并能最佳地适应负载和速度变化 - 活塞杆外螺纹 - 用于位置感应的磁力活塞 - 推荐用于制造锂离子电池的生产设施的变体 - 由于减少了材料的使用,在生产中具有可持续性 ...

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FESTO/费斯托
气缸
气缸
1200 series

运行行程: 15 mm - 500 mm
压力: max 10.0 bar
力度: 10 N - 110 N

... 微型气缸是最广泛使用的线性推杆,因为它们的尺寸很小。它们可以应用于最多样化的部门,从包装到纺织品,从木工机械到陶瓷部门等等。 符合ISO 6432标准的微型气缸 螺纹端盖版本 轧制端盖版本--"MIR" 技术聚合物 "TECNO-MIR" 12X不锈钢ISO 6432气缸系列是为抗腐蚀应用而设计的,如海洋、制药和食品环境。 所使用的预润滑脂经过NSF H1认证,可用于食品应用。 在设计阶段已经采取了特别的措施,其结果是一个干净的气缸易于清洁,没有可能的残留物堆积区。所有与外部环境接触的部件都是316L不锈钢,密封圈有三种不同的化合物,用于不同的温度应用: PUR ...

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PNEUMAX/纽迈司
气缸
气缸
EUROPE series

运行行程: 5 mm - 80 mm
环境温度: -30 °C - 120 °C

... 这个系列的油缸有两个版本,有不同的螺纹固定孔。 第一种包括直径32到100的油缸,称为 "ISO",固定孔与油缸ISO 6431-VDMA 24562相同。直径20至直径100的油缸称为 "UNITOP",是第二系列的部件,主要符合UNITOP RU - P/6 - P/7标准。Ø12和Ø16的气缸是非标准的,可与市场上的类似产品互换。ISO版本使用1320系列的所有固定装置,但中间耳轴除外,而对于Ø12、Ø16的油缸和 "UNITOP "版本,可使用铝或钢制的法兰、脚、公母夹等固定装置。关于磁性传感器的使用,请参见下一页的说明。 ...

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PNEUMAX/纽迈司
气缸
气缸
1500 series

运行行程: 20 µm - 100,000 µm
环境温度: -5 °C - 150 °C

... 异型管三面有三个 "T "型槽,可容纳传感器1500._、RS._、HS._。无适配器,有适配器代码1380.01F代码1580._、MRS._、MHS._。 一系列完整的夹子使它们在任何条件下都易于安装。 值得注意的是,由于这些油缸(从直径32到直径100)的锚定孔与1320 ISO 6431系列的锚定孔具有相同的导程和螺纹,因此它们可以接受除中间耳轴以外的所有安装方式。 ...

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PNEUMAX/纽迈司
气缸
气缸
RM/8016/M/50

运行行程: 50 mm
压力: 1 bar - 10 bar
力度: 50 N

•高强度,双压接端盖设计 •耐腐蚀 •阻尼缓冲或可调缓冲 •标准型配置气缸前端安装螺母和活塞杆锁紧螺母 驱动:双作用 接口尺寸:M5 缸径:16 mm

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Norgren/诺冠
气缸
气缸
RM/8025/M/25

运行行程: 25 mm
压力: 1 bar - 10 bar
力度: 294 N

•高强度,双压接端盖设计 •耐腐蚀 •阻尼缓冲或可调缓冲 •标准型配置气缸前端安装螺母和活塞杆锁紧螺母 驱动:双作用 接口尺寸:G1/8 缸径:25 mm

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Norgren/诺冠
气缸
气缸
RM/8016/M/25

运行行程: 25 mm
压力: 1 bar - 10 bar
力度: 120 N

•高强度,双压接端盖设计 •耐腐蚀 •阻尼缓冲或可调缓冲 •标准型配置气缸前端安装螺母和活塞杆锁紧螺母 驱动:双作用 接口尺寸:M5 缸径:16 mm

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Norgren/诺冠
导向油缸
导向油缸
Type 31

运行行程: 25 mm - 150 mm
压力: 3 bar - 8 bar
杆直径: 12, 16, 20, 25 mm

... 双作用气缸 由球衬套或青铜轴承上的 2 根杆引导 行程末端的弹性阻尼 磁性活塞和用于传感器的 T 形槽 选项 : 后挡板套件 背板 防腐蚀型 带导向装置的紧凑型气缸坚固耐用,精度高 即使是非常短的行程,也能通过 4 个青铜轴承或 4 个球形衬套确保长而精确的导向,因为最短的本体行程为 50 毫米:对于较小的行程,在气缸中安装了行程限制环。这种导轨避免了超短导轨经常遇到的对接问题。 这些气缸坚固可靠,即使在高速运转时也是如此: 螺纹气缸盖(无卡簧) 35 μ ...

变址油缸
变址油缸

微型油缸
微型油缸
MB series

运行行程: 25, 40, 50, 10 mm
压力: 1 bar - 10 bar
杆直径: 8 mm - 25 mm

... 部件和材料 1 镀锌钢螺母 2 AISI 303 钢 活塞杆 3 聚氨酯 活塞杆密封件 4 阳极氧化铝前盖 5 镀锌钢螺母 6 烧结青铜轴承 7 NBR O-RING 密封件 8 氯丁橡胶缓冲器 9 黄铜活塞 10 聚氨酯活塞密封件 11 粘结铁氧体磁铁 12 不锈钢 AISI 304 迷你圆筒形主体 13 阳极氧化铝后盖 流体 过滤和润滑压缩空气以及非润滑空气。 功能 单作用磁性或非磁性。 双作用单端杆或双端杆、 磁性或非磁性,缓冲或非缓冲。 非缓冲式。 ...

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AIGNEP/安耐
微型油缸
微型油缸
MF series

运行行程: 10 mm - 320 mm
压力: 1 bar - 10 bar
杆直径: 8 mm - 25 mm

... 部件和材料 1 镀锌钢螺母 2 AISI 303 钢 活塞杆 3 聚氨酯 活塞杆密封件 4 阳极氧化铝前盖 5 镀锌钢螺母 6 烧结青铜轴承 7 NBR O-RING 密封件 8 氯丁橡胶缓冲器 9 黄铜活塞 10 聚氨酯活塞密封件 11 粘结铁氧体磁铁 12 不锈钢 AISI 304 迷你圆筒形主体 13 阳极氧化铝后盖 流体 过滤和润滑压缩空气以及非润滑空气。 功能 单作用磁性或非磁性。 双作用单端杆或双端杆、 磁性或非磁性,缓冲或非缓冲。 非缓冲式。 ...

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AIGNEP/安耐
微型油缸
微型油缸
MJ series

运行行程: 10 mm - 320 mm
压力: 1 bar - 10 bar
杆直径: 16, 20, 25 mm

... 部件和材料 1 镀锌钢螺母 2 钢制 AISI 303 活塞杆 3 聚氨酯活塞杆密封件 4 阳极氧化铝 前盖 5 镀锌钢螺母 6 烧结青铜轴承 7 NBR O型圈 密封件 8 氯丁橡胶缓冲器 9 黄铜活塞 10 聚氨酯活塞密封件 11 粘结铁氧体磁铁 12 无缝钢管 AISI 304 迷你圆柱形主体 13 阳极氧化铝后盖 流体 经过过滤和润滑的压缩空气以及非润滑的空气。 功能 单作用磁力或非磁力。 双作用单端或双端杆。 磁性或非磁性,有缓冲或无缓冲。 非缓冲的。 ...

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AIGNEP/安耐
气缸
气缸
XM series

运行行程: 0 mm - 1,000 mm
压力: 1 bar - 20 bar
杆直径: 32 mm - 125 mm

... 介质 根据ISO 8573-1:2010标准,7:2:4等级的过滤、无油和干燥的压缩空气,仪表空气,不含侵蚀性添加剂。另外,压力露点必须比最低环境温度至少低10°C。 至少比最低环境温度低10℃。 双作用气缸,带有可调节的缓冲器和用于接近传感器的磁性活塞 ...

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AIRTEC Pneumatic
气缸
气缸
CF series

运行行程: 25 mm - 2,700 mm
力度: 8 daN - 785.4 daN

... 新的ISO 15552气缸 - CF系列 - 线性、流线型、优雅的设计 - 活塞完全由铝制成,并配有特殊的抗磨损导向带。 - 特殊设计的青铜导套 - MFS系统 - 杆状垫圈的广泛选择 - 标准型或连杆型 - 有ATEX版本 Airwork CF系列的新型ISO 15552气缸代表了新一代的ISO气动气缸,由于使用了创新的材料和最先进的结构理念,使这些气缸处于同类产品的顶端。 轻便、坚固和精确是这款新Airwork产品的主要特点。 CF系列生产的内径长度在32毫米到100毫米之间。 »新造型的缸头使缸体呈现出线性、流线型的优雅设计。 »活塞完全由铝制成,并带有特殊的抗磨损导向带,使其即使在多年的密集使用和强烈的温度变化下也坚不可摧、精确无误。 »由特殊青铜制成的活塞杆导套是专门为大负荷的线性滑动而设计的。 »它是第一款配备MFS(多功能系统)的Airwork气缸,具有3个直接优势:降低活塞冲击噪音,完美的衬衣定心,缸盖和型材之间的完美密封。 ...

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Airwork Pneumatic Equipment
气缸
气缸
CG series

运行行程: 25 mm - 2,700 mm
力度: 8 daN - 785.4 daN

... 新的ISO 15552气缸 - CF系列 - 线性、流线型、优雅的设计 - 活塞完全由铝制成,并配有特殊的抗磨损导向带。 - 特殊设计的青铜导套 - MFS系统 - 杆状垫圈的广泛选择 - 标准型或连杆型 - 有ATEX版本 Airwork CF系列的新型ISO 15552气缸代表了新一代的ISO气动气缸,由于使用了创新的材料和最先进的结构理念,使这些气缸处于同类产品的顶端。 轻便、坚固和精确是这款新Airwork产品的主要特点。 CF系列生产的内径长度在32毫米到100毫米之间。 »新造型的缸头使缸体呈现出线性、流线型的优雅设计。 »活塞完全由铝制成,并带有特殊的抗磨损导向带,使其即使在多年的密集使用和强烈的温度变化下也坚不可摧、精确无误。 »由特殊青铜制成的活塞杆导套是专门为大负荷的线性滑动而设计的。 »它是第一款配备MFS(多功能系统)的Airwork气缸,具有3个直接优势:降低活塞冲击噪音,完美的衬衣定心,缸盖和型材之间的完美密封。 ...

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Airwork Pneumatic Equipment
气缸
气缸
MC

运行行程: 10 mm - 320 mm
力度: 30 N - 295 N

... - 不锈钢AISI 303轧制棒材,尽量减少摩擦。 - 效率最高、耐用性最强的活塞杆和活塞密封件 - 金属活塞,可抵抗极端压力。 - 青铜导套,减少杆子完全伸展时的轴向间隙 MC系列 - ISO 6432气缸 Airwork的ISO 6432微缸是以最高的质量水平制造的,缸径尺寸在Ø8和25mm之间,因此它们允许在多种应用中使用。 两个铝头通过轧制工艺固定在不锈钢管上。 ISO 6432气缸可实现双效或单效(推或拉)、磁力、带缓冲或缓冲。 也可提供其固定配件,并可根据客户需求实现特殊设计。 ...

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Airwork Pneumatic Equipment
气缸
气缸
XL series

运行行程: 25 mm - 3,000 mm

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Waircom
紧凑型油缸
紧凑型油缸
MCJI

... ISO 21287 标准。 多种孔径和冲程可供选择。 超紧凑、重量轻、节省空间。 RCI 侧面有传感器槽,可平齐安装接近开关。 磁性为标准配置。 ...

短冲程油缸
短冲程油缸
CC series

运行行程: 20 mm - 50 mm
镗孔: 20 mm - 50 mm
压力: 160 bar

... CC系列的短行程油缸完善了我们公司为各种工业部门制造的广泛的特殊油缸。 可用的型号 标准型 进油变体(无配件) 阀杆附件 磁性传感器 特性 CC短行程液压油缸可以满足小尺寸压力机的需要。 与ISO油缸相比,这些油缸的主要特点是其整体尺寸减小,因此可用于锁定或在非常小的空间内移动。 它们被制造成双作用的版本,带有磁性传感器。它们的主体带有传感器的孔。 所有CC短行程油缸都配备了一个带有两个PTFE防磨片的磁性活塞,以实现精确导向和减少摩擦。 油缸可以通过其主体上的孔来夹紧。 Tecnofluid的CC短行程液压缸满足了最严格的可靠性要求,在需要精确推动和相当大的工作负荷的情况下,也能满足重任。 ...

磁性活塞式油缸
磁性活塞式油缸
RMH Series

运行行程: 200 mm
镗孔: 10, 16, 20, 25 mm
压力: 0.2 MPa - 0.7 MPa

1、磁耦合式無杆氣缸,活塞與滑塊之間無機械連接,密封性能優异; 2、活塞的動作通過磁耦合力傳遞到外部滑塊,無需活塞杆,安裝空間比普通氣缸少,最大行程比普通氣缸大; 3、氣缸兩端帶有可調緩衝及固定緩衝裝置,換向動作平穩無衝擊,同時避免機械損傷;可單獨訂購外置油壓緩衝器,緩衝效果更佳 4、活塞腔與滑塊隔開,防止灰塵與污物進入系統,延長氣缸的使用壽命; 5、增加滑軌設計,本體湩行精度高,本體不回轉精度高,負載能力強。

气缸
气缸
CU series

运行行程: 5 mm - 80 mm

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Bonesi Pneumatik s.r.l.
气缸
气缸
CK series

运行行程: 10 mm - 300 mm

... CK 系列(诺玛 ISO 6432) 微型气缸单动和双作用提供标准和磁性版本。气动端的行程垫,用于钻孔 20 和 25。 ...

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Bonesi Pneumatik s.r.l.
气缸
气缸
CT series

运行行程: 10 mm - 300 mm

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Bonesi Pneumatik s.r.l.
气缸
气缸
RE-08

运行行程: 10 mm - 300 mm

大容积油缸
大容积油缸

镗孔: 200, 250, 320, 125, 160 mm

... ISO 大口径气缸 - 符合 ISO 15552 标准规范。 - 有 125、160、200、250 和 320 毫米内径可供选择。 - 可提供磁簧开关应用的磁性气缸。 - 提供所有标准安装选项。 - 提供 IP68 磁簧开关 8t 固态开关。 ...

气缸
气缸

镗孔: 125, 160, 200, 250, 320 mm

... 刀闸气缸 - 符合 ISO 15552 标准规范。 - 有 125、160、200、250 和 320 毫米内径可供选择。 - 可提供磁簧开关应用的磁性气缸。 - 提供所有标准安装选项。 - 提供 IP68 磁簧开关 8t 固态开关。 ...

紧凑型油缸
紧凑型油缸
Original PANCAKE®

运行行程: 1.6 mm - 101.6 mm
镗孔: 0.5 in - 4 in
压力: 500, 250 psi

... 适合狭小空间的独创短冲程扁平气缸 自 Al Schmidt 于 1958 年发明以来,独创的 Pancake® 气动执行器一直在满足设计人员对短行程、小外形气缸的需求,使其能够适应狭小的空间。Pancake 系列集各种功能、选项、质量、强度、外观和使用寿命于一身,使我们成为紧凑型气缸领域的佼佼者。 Pancake 气缸具有新颖的功能和耐用的结构,可确保更高的可靠性。我们用优质实心棒材同时加工气缸体和缸孔,以获得良好的内孔同心度、垂直度、高强度和刚性,而连杆衬套的非金属高性能复合材料使其具有卓越的承载能力。复合材料甚至还能抛光 ...

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FABCO-AIR/美国Fabco-Air
气缸
气缸
DAL - DALM

运行行程: 25 mm - 300 mm
镗孔: 125, 160, 200, 250 mm
压力: 0.5 bar - 12 bar

... 新型紧凑型气缸 DAL e DALM 系列 LARGE 直径为 125-160-200-250 ,完善了现有的 FARBO 短行程气缸系列。十个标准行程可达 300 毫米。磁性活塞和特殊型号为所有应用提供了合适的解决方案。 ...

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Farbo
气缸
气缸
AC CNOMO

运行行程: 25 mm - 2,500 mm
力度: 295 N - 18,840 N

... 盖子 喷漆压铸铝 管材 阳极氧化铝 拉杆 Ø32-100 AISI 303 不锈钢 Ø125 镀铬钢 活塞 铝 密封件 聚氨酯 - NBR 导套 烧结青铜 活塞杆 镀铬钢 最大压力 10 巴 工作温度 -20°C至+80°C(使用干燥空气 流体 过滤、润滑或非过滤压缩空气 ...

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Cy.Pag. S.p.A.
气缸
气缸
93 series

运行行程: 1 mm - 3,000 mm
速度: 1 m/s

... ISO 6431系列气动缸是为了满足现代气动运动的应用,这些应用对精度、重复性和运动速度有要求,例如在食品、机床、加工木材的工业机械和橡胶部门。 这个系列的气缸是使用现代密封系统制造的。 由于装配和拆卸的简单性,桶和头的特殊配置使清洁变得容易。 这些油缸也可以在没有润滑的情况下工作,而且可以在不改变尺寸的情况下制作磁性版本。 我们生产的油缸系列包括9种孔径,可以与7种安装类型相结合。 各种配件可用于杆和后部安装。 CMB公司根据标准化的国际规范或根据要求生产气动和液压油缸。由于其二十年的经验,其生产在很大的应用领域中是可靠和持久的。在这个特殊的目标下,新的ISO ...

液压气动式油缸
液压气动式油缸
EP series

力度: 0.93 kN - 461.8 kN
速度: 0 m/s - 0.3 m/s

... 液压气动装置EP型 EP型压头是气动液压操作的装置,由于液体的不可压缩性,它们可以使用压缩空气作为动力源产生高推力。 - 12种型号配有快速接近设施 - 在6巴压力下,推力范围为7至470千牛。 - 最大压力为10巴。工作压力为10巴 - 任何应用的通用工作位置。 - 无需外部取油。 - 快速接近油缸,标准配置为磁性活塞。 - 测试表和说明书 随设备提供手册。 ...

气缸
气缸
TZG001

运行行程: 10 mm - 200 mm
压力: 1 bar - 10 bar
杆直径: 8 mm - 25 mm

气缸装配有磁性活塞,可以购买到以下的结构形式:带有固定终端位置减振装置的双作用结构,带有可调节终端位置减振装置的双作用结构

气缸
气缸
12001

... DIN ISO 21287 双作用带磁性活塞的气动紧凑型气缸。 说明 材料: 缸管:铝。 端盖:压铸铝。 活塞杆:不锈钢1.4301(从气缸直径32毫米起为1.4021)。 活塞和活塞杆密封:聚氨酯。 版本。 缸管:阳极氧化。 端盖:光亮。 活塞杆:光亮。 注:双作用气动缸符合DIN ISO 21287标准。 双作用气缸,符合DIN ISO 21287标准。活塞杆带有内螺纹或外螺纹,接近开关的位置检测和两侧的弹性阻尼。 由于其结构尺寸紧凑,紧凑型气缸是空间有限的安装空间的理想选择。 紧凑型气缸的技术数据。 工作原理:双作用。 工作介质:经过滤和干燥的空气,有油或无油。 工作压力:1~10巴。 阻尼:双面柔性阻尼,可调。 安装位置:任意。 接近开关的位置检测。 气动连接。DIN ...

气缸
气缸
12002

... DIN ISO 6432 带磁性活塞的双作用气动圆筒。 说明 筒管材质:不锈钢1.4301。 缸管:不锈钢1.4301。 端盖:铝。 活塞杆:不锈钢1.4305。 活塞和活塞杆密封圈:聚氨酯,NBR。 缸体活塞:黄铜。 活塞杆导套:烧结青铜。 缸体:黄铜。 缸管:光亮。 端盖:阳极氧化。 活塞杆:光亮。 注:双作用气动缸符合DIN ISO 6432标准。 双作用气缸,符合DIN ISO 6432标准。带外螺纹的活塞杆,接近开关的位置检测和两侧的弹性阻尼。 技术数据。 工作原理:双作用。 工作介质:经过过滤和干燥的空气,有油或无油。 工作压力:1~10巴。 阻尼:双面柔性阻尼,可调。 安装位置:任意。 接近开关的位置检测。 气动连接。DIN ...

气缸
气缸
HZ20 series

运行行程: 5 mm - 100 mm
镗孔: 20 mm
压力: 4 bar - 10 bar

... 是一个简单且价格合理的组件,具有很多的自动化功能。 它是防扭的,有一个通用的支架,适用于我们所有的吸盘型号,有一个1/8 "或1/4 "的外部配件(SG..., SH..., SO..., and SR...)。 V "型有一个集成的真空喷射器。 出于监督的目的,磁铁活塞的位置可以通过HZ20-RS干簧管要求。这些开关都可以固定在外壳的凹槽中。 功能: - - 双作用,防扭力 材料外壳。 - - 阳极氧化铝 (吸座:铝) ...

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