梯形丝杠油缸

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电动缸
电动缸
ELEKTRO series

运行行程: 30 mm - 1,000 mm
镗孔: 32 mm
力度: 1,000 N

... 在 ELEKTRO ROUND DC 气缸中,活塞杆的正向运动是通过一个 Acme 螺杆和一个自润滑的技术聚合物螺母获得的。 这种活塞具有一个导环,经过校准,以最大限度地减少与气缸衬垫的反弹,并减少螺杆旋转期间的振动。 活塞还附带磁铁,用于磁性传感器。 该系统由直流电机驱动,分为 12 和 24VDC 两种版本。 电机的位置可以使用可选的编码器进行控制。 可在气缸中插入一个可复位的可选保险丝,用于电机热过载保护。 所使用的电机具有 1 /13 或 1 /25 比例的行星变速箱。 ...

电动缸
电动缸
SLZ 63

运行行程: 100 mm - 1,000 mm
力度: 15,000, 10,000 N
速度: 0 mm/s - 1,250 mm/s

电动缸
电动缸
SLZ 90 series

运行行程: 0 mm - 2,000 mm
力度: 0 N - 25,000 N
速度: 933, 126 mm/s

... SLZ 90电动缸 用于精确定位任务的强大的线性气缸,最大可达 25000 N ...

强载荷油缸
强载荷油缸
ELZ series

力度: 5 kN - 350 kN
扭矩: 1.65 Nm - 417.7 Nm
速度: 0.5 m/min - 5.4 m/min

... FREN 电动缸是我们标准产品的升级版。通过思考 结构是一个电动缸的情况下,也组件出采取。电动缸内的 电动缸内的提升链路由管道系统保护,不会受到任何环境影响的破坏,并且大约可以安全旋转。 环境影响而受到损坏,并且大约可以安全旋转。 在 FREN 电动缸中,有一个坚固的蜗轮蜗杆副驱动一个梯形螺纹 主轴。齿轮箱由球墨铸铁 50 制成,可承受高负荷并符合高安全标准。蜗杆经过硬化和磨削处理,在圆锥滚子轴承上运行。 蜗轮由高强度材料制成,特别耐磨; 蜗轮安装在推力深沟球轴承之间。推力管由钢制成,外部抛光并镀铬。主轴端部可根据客户的 不锈钢。 ELZ5 ...

电动缸
电动缸
DGRST-65

运行行程: 10 mm - 800 mm
杆直径: 16 mm
力度: 1.02, 0.68, 2.03, 1.36, 2.71 kN

丝杆导程(mm):5/10 推荐滚珠丝杆直径(mm):16 滚珠丝杆额定动载(kgf):1380/1103 轴向间隙(mm)0.02-0.04 300mm导程误差(mm):0.023 重复精度(mm):0.02 可选伺服电机系列:60/80 可选步进电机系列:57/60 可选减速机系列:60/80 注: 1.若需要核算丝杠寿命,请联系客服详细咨询; 2.最大推力,最大速度一般不能同时达到,以电机,减速机来平衡两者关系; 3.最大行程若超过 ...

电动缸
电动缸
ELA series

运行行程: 100 mm - 800 mm
力度: 1 kN - 13 kN
速度: 0 m/s - 0.08 m/s

... 机电式线性推杆ELA包括一个全封闭的铝制壳体,带有蜗轮副和推力轴承,以及一个标准的内置电机和推力及导杆结构。 它们是为压力和拉伸负荷而设计的,可以安装在任何安装位置,用于所有目的。坚固性和可靠性是该直线推杆的特别特征。 设备和加工 - 4种不同的尺寸,每种都有四种不同的传动装置 - 保护等级。标准IP54或55 - 其他保护等级请垂询 - 三相电机AC(标准),带IEC-法兰B14,可选直流电机或交流电机 - 可选择带制动器 - 自锁梯形螺钉,可选滚珠丝杠 - ...

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Pfaff Silberblau
杆式油缸
杆式油缸

杆直径: 32 mm - 80 mm

电动缸
电动缸
ELC series

力度: 5,000 N - 350,000 N

... 描述 11 款型号 ECL 0.5 至 ELC 35 最大推力从 5kN 到 350 kN 两个蜗杆齿轮比,正常和慢速 推杆由外部保护管引导, 适合手动操作,电动机 标准头固定在推杆末端的内螺纹适用于 附加 其他类型的附件 旋转底座, 固定在外壳底座上的旋转板 ...

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