提升用油缸

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气缸
气缸
25 series

运行行程: 17 mm - 30 mm

本页描述的气缸由真空驱动。 由气缸的前腔产生真空,主活塞杆推动活塞,并克服反向弹簧力而伸出。 活塞被进入气缸后腔的大气压空气推动,通过带孔的主活塞杆。 气缸前腔真空与后腔大气压力之间形成的压差越大,活塞的推力就越大。 活塞的复位有两种方式: 1) 通过阻断空气从活塞与主口进入后腔并且充入真空,气缸内压差被去除,在这种情形下,复位弹簧和空气压力推动 活塞恢复到起始位置。 2) 通过去除真空,空气压力进入气缸前后腔,在这种情况下,圧力差被去除,活塞由复位弹簧推回起始位置。 第一种方法是设计气缸的工作原理。实际上,把吸盘装到气缸的带孔活塞上,并产生真空,吸盘会迅速与物体接触并自动将其升起,然后一直保持抓取状态直到真空去除。 由于真空气缸的这一特性,将它与吸盘连接后,可用于提升或搬运加工过的小件模型或热塑形成的小件物体,用来分离纸张、塑料、薄片等,以及用来吸取印刷线路板或薄形塑料板。 工作周期短而迅速,仅用一个真空阀控制,自动补偿被吸物体高度差、在物体上无压力,活塞杆不会旋转,安装非常简便,这些都是真空气缸的优势所在。 该气缸全部由阳极氧化铝制成,配有特殊的自润滑聚合物衬套,确保长寿命。

电动缸
电动缸
EAC Series

运行行程: 50 mm - 300 mm
力度: 40 N - 500 N
速度: 150, 300, 600 mm/s

... 带绝对编码器的交流和直流电源的电动缸 EAC系列 特点。 无电池的绝对值传感器 不需要外部传感器 发热量低 EtherCAT, EtherNet/IP, Profinet, Modbus RTU 行程。50 - 300 mm 最大可运输质量:2.5 - 60 kg 选项。电磁制动器,侧装电机,导向罩 ...

电动缸
电动缸
TA6 series

运行行程: 25 mm - 1,000 mm
力度: 4,000, 6,000 N
速度: 0 mm/s - 5 mm/s

TA6是堤摩讯(TiMOTION) 的家具线电动直线推杆之一,可用于休闲椅或起身椅等家具产品。另外延 伸的应用为戏院或剧场的电动座椅。 TA6于家具应用的安规认证包含UL962和 EMC。此 外,可以选择霍尔传感器做为讯号输出方式。 TA6在螺杆组也提供了多种选项让客户选择, 如: 安全备用螺帽或只推不拉功能。 • 安装尺寸:≥ 行程 + 163mm • 安规认证:UL962, EMC • 信号输出:双霍尔讯号 • 其它选项:打滑型只推不拉、安全螺帽 • 颜色:黑

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TiMOTION Europe/堤摩訊
电动缸
电动缸
TA12 series

运行行程: 25 mm - 1,000 mm
力度: 12,000, 6,000 N
速度: 0 mm/s - 4 mm/s

医疗应用的病人移位机产品,除了安全性的考虑,也要便于操作。TA12正是为此一应用而设计,它能协助护理人员轻松地将病患从病床移动至轮椅,或者移动于其它医疗器材之间。此外,针对较大吨位病患所使用的大型病床,TA12也是最佳选择,其负载最多可达1200公斤。TA12的最大特色之一是具备手转释放功能,这是针对紧急情况或是突然发生无供电的状况所设计,其手动释放可以直接控制推杆马达。 • 安装尺寸:≥ 行程 + 210mm • 防水等级:IP66W • 安规认证:IEC60601-1, ...

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TiMOTION Europe/堤摩訊
电动缸
电动缸
TA14 series

运行行程: 25 mm - 1,000 mm
力度: 4,000, 6,000 N
速度: 0 mm/s - 4.1 mm/s

TA14是堤摩讯(TiMOTION)的家具线电动直线推杆之一,可用于休闲椅或起身椅等家具产品。另外延 伸的应用为戏院或剧场的电动座椅。此外,TA14可支持「直切系统」,也就是不需要透过控制盒,可直接和控制器 (手控器) 搭配,提供客户更直觉的电动线性传动系统。TA14也提供安全螺帽,上端也有多种选项供客户选择。 • 安装尺寸:≥ 行程 + 163mm • 安规认证:UL962, EMC • 颜色:黑、象牙白 • 最佳效能之工作温度范围:+5°C~+45°C • ...

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TiMOTION Europe/堤摩訊
液压缸
液压缸
RC series

运行行程: 16 mm - 362 mm
压力: 10,000 psi

... RC-TRIO是传奇的Enerpac RC系列单作用液压缸的下一代产品。这些液压千斤顶包括许多先进的功能,以确保卓越的耐用性、多功能性和生产力。 预紧的弹簧提供了快速的柱塞回缩和增强的生产力。坚固的轴承系统具有复合耐磨带和硬化的止动环,以抵抗侧向负荷,这最大限度地减少了损坏和维修。柱塞刮刀、高级聚乙烯密封件和坚硬的外部表面处理也有助于延长使用寿命。 有这么多的液压油缸型号可供选择,我们相信你会找到适合你的应用的完美匹配,如果你已经拥有以前的RC系列油缸,好消息是新的油缸具有相同的熟悉的尺寸和螺纹,完全兼容。 - ...

电动缸
电动缸
DMB Series

运行行程: 40 mm - 20,000 mm
力度: 0.3 kN - 60 kN
扭矩: 0.14 Nm - 265.39 Nm

高精度运动,运动平稳,低噪音,高速度 力姆泰克DMB系列伺服电动缸采用瑞士先进的伺服缸结构设计和进口散件国内组装, 保证力姆泰克伺服电动缸在国内的领先地位. 轧制滚珠丝杠保证伺服缸整体位置精度达到0.05mm;最大额定载荷达到2.5吨;速度达到1米/秒, 可以100%连续工作;精密推力控制精度为5%,闭环控制精度为1%; 可以在恶劣环境下无故障长期工作,并且实现高强度,高速度,高精度运动,运动平稳,低噪音,特有防转功能保证设备的高精度位置控制以及高安全性; 附件齐全:防尘罩,反齿隙设计,安全螺母,滚珠丝杠,限位开关,过载离合器,电位计,编码器,制动器,手摇把,安装附件等。 伺服电动缸可以完全替代液压缸和气缸,并且实现环境更环保,更节能,更干净的优点,很容易与PLC等控制系统连接,实现高精密运动控制。 ...

电动缸
电动缸

运行行程: 50 mm - 3,000 mm
力度: 0.3 kN - 1,000 kN
速度: 10 mm/s - 1,000 mm/s

... 伺服电动缸可以完全取代液压缸和气动缸,具有节能环保的优点,并可方便地与PLC控制系统连接,实现高精度的运动控制。伺服电动缸可达到IP55、IP56的防护等级,因此可广泛应用于造纸行业、化工行业、焊接行业等户外条件。 ...

紧凑型油缸
紧凑型油缸
CRM-C series

运行行程: 50 mm
力度: 111.3 kN - 929.1 kN

... CRM-C 系列是重量轻、易于操作、结构紧凑的低高度液压缸,具有有限的闭合高度,适用于起重作业。 - 非常适合在狭窄区域内进行起重和找平作业。广泛应用于工业装配和建筑领域。 - 带弹簧复位的液压缸,700 巴 - 止动环不仅能最大限度地保证操作人员的安全,防止柱塞行程过大,还能出色地吸收偏心载荷。 - 高强度钢制柱塞,经过 Nitox QPQ 处理,耐磨损、耐腐蚀。 - 防尘圈可减少环和杆之间的污染。 - 高强度、花键和可拆卸的头部。 - 可根据客户要求定制高压液压缸。 紧凑型液压缸 ...

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FPT Fluid Power Technology
液压缸
液压缸
CRM-XP series

运行行程: 6, 10, 14, 15 mm
力度: 43.1 kN - 1,496.8 kN

... CRM-XP 系列是高压超扁平液压油缸,用于封闭高度极低的起重作业,非常适合在无法使用其他油缸的狭窄空间作业。 - 由于尺寸小,该液压缸非常适合起重机械、校准操作、脱模和桥式起重机维护。 - 带弹簧复位的液压缸,700 巴。可在任何位置操作。 - 经过硝基 QPQ 处理,提高了硬度和耐腐蚀性。 - 止动环不仅最大程度地保证了操作人员的安全,防止柱塞行程过大,而且还具有出色的偏心负载吸收能力。 - 可根据客户要求定制高压液压缸。 超平液压缸 - 低高度液压缸 超扁平液压缸,高压弹簧复位。推动力从 ...

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FPT Fluid Power Technology
液压缸
液压缸
CRMA series

运行行程: 50 mm - 150 mm

... CRMA 系列液压油缸采用特殊的高强度铝合金制造,适用于起重作业。 - 轻型高压油缸便于携带,非常易于操作。适用于需要减轻重量的应用场合。 - 弹簧驱动回位。可在任何位置操作。 - 钢制底板可防止气缸在不完全平整的表面上使用时变形。 - 止动环确保最大程度的操作安全,防止柱塞行程过长。 - 防尘圈可减少环和杆之间的污染。 - 高强度活动头,同心花键使负载均匀分布在整个表面上。 - 高强度铝合金定制液压缸。 轻型铝液压缸 铝制单作用液压缸重量轻,高压下弹簧复位。推动力从 ...

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FPT Fluid Power Technology
电动缸
电动缸
LD75

运行行程: 20 mm - 130 mm
力度: 750 N
速度: 50 mm/s

... 用于极端条件的线性推杆 LD75是专门为在极端条件下使用而设计的。环境温度从-40°到85°C*,其危害不亚于高压清洗机的喷射或建筑机械的强烈振动。由于其坚固、紧凑的外壳和定制选项,LD75可用于各行各业的广泛的应用。 由于有个性化的定制选项,安装很方便 我们很乐意根据您的个性化需求定制LD75: 行程长度:可根据要求定制特殊的行程长度或安装长度。 齿轮传动:可在四个版本中选择不同的功率和速度组合。 可以根据需要选择悬挂机构。我们还可以单独定制适配器和联轴器,以满足您的要求。请向我们咨询! 外壳:定制的油漆、特殊的颜色和特殊的安装尺寸--一切皆有可能。 工作电压:在12 ...

电动缸
电动缸
SLZ 63

运行行程: 100 mm - 1,000 mm
力度: 15,000, 10,000 N
速度: 0 mm/s - 1,250 mm/s

电动缸
电动缸
LAMBDA series

运行行程: 600, 100 mm
力度: 6,000, 4,000, 2,000 N
速度: 0 mm/s - 21 mm/s

... 电动缸LAMBDA(性能等级2) 电动缸LAMBDA最适合工业应用和需要特殊保护系统的应用(IP66)。 ...

电动缸
电动缸
LZ 60 series

运行行程: 0 mm - 600 mm
力度: 0 N - 4,000 N
速度: 0 mm/s - 50 mm/s

... 全面的 LZ 60 S/P 由电机制动器、电机传动单元、两个端限开关和一个双通道霍尔集成电路传感器组成。 连接线直接通过气缸运行,简化了 PLC 应用的启动和配置。 此外,可与商用液压缸和气动缸连接至气缸固定。 ...

导向油缸
导向油缸
Type 31

运行行程: 25 mm - 150 mm
压力: 3 bar - 8 bar
杆直径: 12, 16, 20, 25 mm

... 双作用气缸 由球衬套或青铜轴承上的 2 根杆引导 行程末端的弹性阻尼 磁性活塞和用于传感器的 T 形槽 选项 : 后挡板套件 背板 防腐蚀型 带导向装置的紧凑型气缸坚固耐用,精度高 即使是非常短的行程,也能通过 4 个青铜轴承或 4 个球形衬套确保长而精确的导向,因为最短的本体行程为 50 毫米:对于较小的行程,在气缸中安装了行程限制环。这种导轨避免了超短导轨经常遇到的对接问题。 这些气缸坚固可靠,即使在高速运转时也是如此: 螺纹气缸盖(无卡簧) 35 μ ...

气缸
气缸
CF series

运行行程: 25 mm - 2,700 mm
力度: 8 daN - 785.4 daN

... 新的ISO 15552气缸 - CF系列 - 线性、流线型、优雅的设计 - 活塞完全由铝制成,并配有特殊的抗磨损导向带。 - 特殊设计的青铜导套 - MFS系统 - 杆状垫圈的广泛选择 - 标准型或连杆型 - 有ATEX版本 Airwork CF系列的新型ISO 15552气缸代表了新一代的ISO气动气缸,由于使用了创新的材料和最先进的结构理念,使这些气缸处于同类产品的顶端。 轻便、坚固和精确是这款新Airwork产品的主要特点。 CF系列生产的内径长度在32毫米到100毫米之间。 »新造型的缸头使缸体呈现出线性、流线型的优雅设计。 »活塞完全由铝制成,并带有特殊的抗磨损导向带,使其即使在多年的密集使用和强烈的温度变化下也坚不可摧、精确无误。 »由特殊青铜制成的活塞杆导套是专门为大负荷的线性滑动而设计的。 »它是第一款配备MFS(多功能系统)的Airwork气缸,具有3个直接优势:降低活塞冲击噪音,完美的衬衣定心,缸盖和型材之间的完美密封。 ...

气缸
气缸
CG series

运行行程: 25 mm - 2,700 mm
力度: 8 daN - 785.4 daN

... 新的ISO 15552气缸 - CF系列 - 线性、流线型、优雅的设计 - 活塞完全由铝制成,并配有特殊的抗磨损导向带。 - 特殊设计的青铜导套 - MFS系统 - 杆状垫圈的广泛选择 - 标准型或连杆型 - 有ATEX版本 Airwork CF系列的新型ISO 15552气缸代表了新一代的ISO气动气缸,由于使用了创新的材料和最先进的结构理念,使这些气缸处于同类产品的顶端。 轻便、坚固和精确是这款新Airwork产品的主要特点。 CF系列生产的内径长度在32毫米到100毫米之间。 »新造型的缸头使缸体呈现出线性、流线型的优雅设计。 »活塞完全由铝制成,并带有特殊的抗磨损导向带,使其即使在多年的密集使用和强烈的温度变化下也坚不可摧、精确无误。 »由特殊青铜制成的活塞杆导套是专门为大负荷的线性滑动而设计的。 »它是第一款配备MFS(多功能系统)的Airwork气缸,具有3个直接优势:降低活塞冲击噪音,完美的衬衣定心,缸盖和型材之间的完美密封。 ...

大吨位油缸
大吨位油缸
RD series

运行行程: 6 in - 20.13 in
镗孔: 2 in - 11 in
压力: 8.9 psi - 10.2 psi

... 双作用,液压回位的工业油缸。为高吨位而设计,为高循环寿命而制造。RD系列油缸结构精确,适用于桥梁吊装、建筑重建、船厂、公用事业和采矿设备维护。铝青铜覆盖的轴承提供了很长的使用寿命,标志性的镀铬活塞杆被有意地镀上了耐腐蚀性。RD系列负载盖可拆卸,以暴露活塞杆的内部螺纹,用于拉动应用;螺纹可承受全部吨位。负载盖上的槽环图案有助于防止负载滑移。每个气缸都有两个9796 3/8" NPTF内螺纹半接头。内置的安全泄压阀可以防止缩回回路的过度加压。具有安装孔和领口螺纹。 特点 高吨位的优质设计 高循环寿命。 - ...

双作用油缸
双作用油缸

运行行程: 0 mm - 8,000 mm
镗孔: 90 mm - 600 mm
压力: 0 bar - 600 bar

... Hidromec srl 是一家位于意大利摩德纳的公司,自 1976 年以来一直专业生产液压油缸。Hidromec 拥有近 50 年的油缸制造经验,是意大利领先的定制液压油缸供应商,产品广泛应用于技术和质量要求极高的领域,包括...工业。 根据客户图纸或客户规格,我们与客户密切合作,采用现代 CAD 程序设计油缸解决方案。 我们生产的油缸主要应用于以下行业的知名制造商的产品:建筑机械、土方工程、特殊土木工程、隧道工程、移动液压系统、液压机、钢铁工业、回收利用、 液压机、钢铁工业、回收工业、海运业。 ISO ...

强载荷油缸
强载荷油缸
ELZ series

力度: 5 kN - 350 kN
扭矩: 1.65 Nm - 417.7 Nm
速度: 0.5 m/min - 5.4 m/min

... FREN 电动缸是我们标准产品的升级版。通过思考 结构是一个电动缸的情况下,也组件出采取。电动缸内的 电动缸内的提升链路由管道系统保护,不会受到任何环境影响的破坏,并且大约可以安全旋转。 环境影响而受到损坏,并且大约可以安全旋转。 在 FREN 电动缸中,有一个坚固的蜗轮蜗杆副驱动一个梯形螺纹 主轴。齿轮箱由球墨铸铁 50 制成,可承受高负荷并符合高安全标准。蜗杆经过硬化和磨削处理,在圆锥滚子轴承上运行。 蜗轮由高强度材料制成,特别耐磨; 蜗轮安装在推力深沟球轴承之间。推力管由钢制成,外部抛光并镀铬。主轴端部可根据客户的 不锈钢。 ELZ5 ...

转向油缸
转向油缸
DE Series

运行行程: 0 mm - 140 mm
镗孔: 60, 80, 50 mm
压力: 200 bar

... DE系列的液压推杆是为农业车辆、运土车辆和叉车设计的。 我们生产的双作用平衡式液压提升油缸带有前铰链。是农业车辆、运土车和叉车的理想选择。 液压执行器通过最大限度地减少人与机器的互动,使整个驾驶过程自动化。液压缸向驱动系统提供可控的能量,因此,在中速条件下,司机可以通过最小的努力转动方向盘。即使在车辆缓慢行驶或静止时,这种努力也会大大减少。执行器的液压动力缓解了机器的机械操作,在线性、振荡或旋转运动方面给出了一个最佳的输出。 前挂车升降液压缸DE系列:主要特点 ...

液压缸
液压缸
DGR-JOB

镗孔: 16 mm - 125 mm

... 液压设备包括工程液压缸、冶金设备液压缸、工业液压缸和薄型液压缸等。DGR JOB 系列液压缸是一种外形精致、设计合理、占用空间小、安装方便(有多种安装方法)的薄型液压缸。 薄型液压缸是一种紧凑型液压缸,整体尺寸相对较小,适用于空间有限的场合。薄型液压缸通常由高强度合金材料制成,具有较高的承载能力和耐用性。 薄型液压缸的结构设计使其具有较低的高度和较大的行程,可在有限的空间内提供较大的推力或拉力。它通常由活塞、油缸、密封件和连接部件组成。当活塞在油缸中运动时,通过液压将力传递给连接部件,从而实现推力或拉力的输出。 薄型液压缸广泛应用于各种机械设备和工业领域,如自动化生产线、机床、起重设备等。它们可用于推拉物体、调整机械部件的位置、控制阀门的开启和关闭等。薄型液压缸设计紧凑,工作性能高效,在空间有限的情况下也能提供可靠的动力输出。 ...

气缸
气缸
VHZ series

运行行程: 17, 25, 30, 40, 50 mm

... 升降缸 真空提升缸可以连接到真空发生器(喷射器或真空泵)。通过安装在升降缸附近的3路数值,真空被打开。升降缸的活塞立即延伸到真空杯的吸口处,真空杯密封在被提升的工件上,并突然移动到起始位置。工件被固定,直到真空被阀门中断。此后,工件下降 提升气缸的应用领域 1. - 各种平面作业的堆垛和拆垛。 片子 板块) 2. - 纸张和塑料薄膜的分离 3. - 用于从注塑模具上取下零件。 4. - 最适合在印刷、包装和汽车行业使用。 CD/DVD产业 应用中的优势 1. ...

液压气动式油缸
液压气动式油缸

... HIDRACAR油气悬架气缸是理想的油气悬架系统,适用于卡车和拖拉机牵引的装载拖车、运输液体和浆液的罐车拖车以及熏蒸罐拖车。它们适用于0.5吨至30吨的重量。 描述和性能 与板簧悬架相比,在车辆上的安装更简单、更快捷,不需要与拖拉机的液压回路连接(蓄能器的氮气量由HIDRACAR, S.A.公司的简单计算决定)。 减少了空车和满载车之间的悬挂全行程。这种更平稳的悬架大大减少了惯性力,因此,车辆的整个底盘,以及所有类型的焊接接头,都摆脱了过度应力(这是过早损坏的根源)。 无论车辆如何装载,悬架都保持平稳,这与板簧悬架不同,板簧悬架是为最大负荷计算的,因此,在空载时不产生悬架(这正是车辆运行速度快,最需要悬架的时候)。 悬挂油缸适用于满载/空载比率等于或高于2.5的车辆。 消除了板簧或螺旋减震器产生的连续反弹效应,使驾驶更加舒适。 与通过柔性软管连接到油气蓄压器的液压缸提供的解决方案相比。 ...

液压缸
液压缸

运行行程: 71.5 mm - 104 mm
力度: 111 kN - 665 kN

液压缸
液压缸
SSR series

运行行程: 0 mm - 300 mm
力度: 1,380 kN

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Larzep
扁平油缸
扁平油缸
LZF 25/10

运行行程: 10, 16, 11 mm
压力: 700, 500 bar
力度: 43 kN - 1,450 kN

... 我们的平头油缸是为用于紧张和沉重的项目而设计的。它们适用于提升机械,更换桥梁轴承,或作为使用更高成功率油缸的准备。平头油缸通过负载或弹簧回位恢复到原始状态。 请单独订购插入式联接接头StNi 62,以取代标准螺纹联接。 优点 -500巴范围内的快速接头,可与安全的快速停止系统连接。 -700巴范围内配有国际螺纹联轴器 -700巴油缸上的标准安装孔 -完全可加载的行程限制器 -从32毫米起的极平坦的总高度 -空间要求特别小 -由硬化和回火的特殊钢制成 -部分配备有提手 -500巴和700巴范围内的变体 -700巴,带弹簧复位 ...

集成位移传感器的油缸
集成位移传感器的油缸

... 带定位传感器的气缸 多年来,将我们的液压缸与客户机器的电子设备集成一直是我们的核心主题。 我们开发的液压缸和液压稳定器集成或准备集成电感式、磁致伸缩线性传感器和点式或绝对光学传感器。 我们与欧洲领先的传感器制造商合作,确保传感器的最大可靠性和备件管理的灵活性。 ...

带制动装置油缸
带制动装置油缸

... 带制动系统的气缸 我们设计和制造的液压缸带有集成制动系统,可在冲程开始、冲程结束或两个位置上降低速度。 我们为起重、生态和物流行业的客户开发这些液压缸,在所有需要液压缸逐渐减速以避免设备突然移动的情况下都可以使用。 我们根据应用、功能、气缸尺寸和性能提供不同的制动和阻尼系统。 我们可以从一开始就参与气缸的设计,并提出最佳的制动系统,或者根据您自己的设计来实施。 我们会根据您的需求进行调整。 ...

液压缸
液压缸

... 稳定气缸 我们为高空作业平台和起重设备、混凝土泵和建筑机械、压实机和垃圾收集机以及其他许多要求稳定可靠、安全灵活的设备的主要制造商生产稳定油缸。 我们提供...的稳定器油缸或液压稳定器,并配有保护油缸的方形管,也有标准系列。 我们每天都与客户合作,为他们提供建议,了解他们的更多需求,以便能够实现定制稳定器油缸,并为他们提供量身定制的服务。 ...

液压缸
液压缸
SP85250C

运行行程: 250 mm
压力: 200 bar

... 单位 - 每个 - 规格 - 带有重型内部拉伸弹簧的气缸 硬化的镀铬活塞杆 - 优点 - 没有不均匀的后坐力 减少了对活塞杆的磨损 - 应用 - 农用翻斗车 化肥罐 搅拌车 农业机械 - 财产 - 单动式 纤细的管状设计 传统的设计 油缸被喷成黑色 - 技术信息 - 可与其他品牌互换 - D - 125毫米 ...

薄油缸
薄油缸
HVL series

运行行程: 6 mm
压力: 700 bar
力度: 10 tf - 104 tf

HVL系列超薄型液压缸具有超低的本体高度和6毫米的行程,可以在非常狭窄的空间内进行精确调节和举升。非常适合于机械,气轮机,重型设备等对接作业。所有型号都是单作用型,重载复位设计。所有HVL液压缸在使用时,其底座必须被完全支撑。 单作用,负载回程 QPQ处理的缸体和活塞具有抗腐蚀性 低摩擦表面 耐高压密封圈 可按要求定制特殊设计液压缸

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Hi-Force Hydraulic Tools
液压缸
液压缸
HHD

运行行程: 0.125 in - 4.5 in
镗孔: 1.5 in - 24 in
压力: 3,000 psi

... HHD 系列液压执行器适用于需要额外输出功率和耐用性以适应恶劣条件的应用。它们可提供高达 3,000 psi 的连续力,是高压系统的理想之选。此外,它们还经久耐用。气缸筒的厚壁经过珩磨,达到 8 至 16 µ 的光洁度,以确保活塞轴承的使用寿命,而超长的活塞杆筒则由高强度青铜制成,以提供出色的轴承支撑和耐磨性。铸铁活塞的设计可提供最大强度和抗冲击负荷保护。 其他特点包括机加工缓冲装置,以确保在冲程结束时逐渐减速并减少冲击;Teflon® 端部密封;标准 SAE ...

液压缸
液压缸
C series

运行行程: 1 in - 16 in

... 通用气缸 C 系列 • 铝青铜轴承可减少偏心载荷引起的磨损。 • 最大尺寸的弹簧速度活塞返回并延长弹簧寿命。 • 坚固的钢缸体耐用。 • 镀铬活塞杆抗磨损和腐蚀。 • 各种附件可用于螺纹到活塞杆、活塞领或 气缸底座。 • 在 5 至 55 吨油缸上标准安装孔;在 75 吨和 100 吨油缸上可选。 • 3/8 "NPTF 母半耦合器是标准配置。 ...

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