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载荷: 60 t
... Enerpac自走式模块化运输车（SPMT）的特点是高度最小化和超薄设计，这使得它非常容易在狭窄的空间内操作。每个轮子单元都有一个转向功能以及一个起重油缸供其使用。车轮推进是由车轮驱动建立的。SPMT是由Intelli-Drive远程控制器操作的。这个远程控制器既可以使用硬线，也可以使用无线（基于无线电频率）。 ...
载荷: 25 t
... 负载能力从 1 吨到 600 吨在单模式或复合模式下工作（与或多个车辆电气同步）。 我们的电动车可以移动不同的转向系统（转向轴，两个轴，360 度，90 度，螃蟹等）。 这些车辆采用遥控器操作（根据客户需求进行无线或电线连接），也可从客舱进行操作。 它们都包括交流牵引电动机。 根据客户现场的地面状况，电动运输机可以适应不同类型的轮子，DTA 建议并建议使用的材料类型（聚氨酯、vulkollan、固体、超弹性或气动）。 ...
DTA
载荷: 25, 50, 20, 60 t
... 负载能力从 1 吨到 600 吨在单模式或复合模式下工作（与或多个车辆电气同步）。 我们的电动车可以移动不同的转向系统（转向轴，两个轴，360 度，90 度，螃蟹等）。 这些车辆采用遥控器操作（根据客户需求进行无线或电线连接），也可从客舱进行操作。 它们都包括交流牵引电动机。 根据客户现场的地面状况，电动运输机可以适应不同类型的轮子，DTA 建议并建议使用的材料类型（聚氨酯、vulkollan、固体、超弹性或气动）。 ...
DTA
载荷: 20, 60 t
... 负载能力从 1 吨到 600 吨在单模式或复合模式下工作（与或多个车辆电气同步）。 我们的电动车可以移动不同的转向系统（转向轴，两个轴，360 度，90 度，螃蟹等）。 这些车辆采用遥控器操作（根据客户需求进行无线或电线连接），也可从客舱进行操作。 它们都包括交流牵引电动机。 根据客户现场的地面状况，电动运输机可以适应不同类型的轮子，DTA 建议并建议使用的材料类型（聚氨酯、vulkollan、固体、超弹性或气动）。 ...
DTA
载荷: 30 t
... 2号平板手推车，用于处理和运输摩洛哥Ait-Baha太阳能生产厂建设中的混凝土元件 ...
CIMOLAI TECHNOLOGY SpA
载荷: 10 t - 60 t
电池导向型平板小车 (自由行走) ，10吨至60吨，电池驱动。可在厂房内或厂房外自由移动。 GH 平板小车适用于各个行业和应用中地面水平负载移动的情况。 GH 平板小车结构牢固，采用模块化设计，拥有广泛的产品规格，能够适应您的需求。 均配备地面机械运动所需的所有安全装置。 是起重机地面水平重物提升的重要补充，和材料转移的理想解决方案。 10 吨至 200 吨的平板小车。 易于操作 可在任何方向移动。提供电池供电版本。 轨道安装 焊缝均匀
载荷: 10 t - 80 t
轨道平板小车 (直线行走) ，10吨至80吨，电池驱动 GH 平板小车适用于各个行业和应用中地面水平负载移动的情况。 GH 平板小车结构牢固，采用模块化设计，拥有广泛的产品规格，能够适应您的需求。 均配备地面机械运动所需的所有安全装置。 是起重机地面水平重物提升的重要补充，和材料转移的理想解决方案。 10 吨至 200 吨的平板小车。 易于操作 可在任何方向移动。提供电池供电版本。 轨道安装 焊缝均匀
载荷: 10 t - 200 t
电轨平板小车 (直线行走)，从10吨至200吨，电缆卷筒供电 GH 平板小车适用于各个行业和应用中地面水平负载移动的情况。 GH 平板小车结构牢固，采用模块化设计，拥有广泛的产品规格，能够适应您的需求。 均配备地面机械运动所需的所有安全装置。 是起重机地面水平重物提升的重要补充，和材料转移的理想解决方案。 10 吨至 200 吨的平板小车。 易于操作 可在任何方向移动。提供电池供电版本。 轨道安装 焊缝均匀
载荷: 5,000 kg - 20,000 kg
... Seaqx 确实设计了一台 20T 平板运输器，以安全可靠的方式将喷气发动机在各自的运输站之间移动。该解决方案确实缩短了 75% 的内部运输时间。 运输机紧凑的设计允许轻松接触负载。坚固的平台可以支持任何位置的运输支架。 运输器是完全全方位的，允许前进，反向，采取曲线，在现场转动，甚至驱动到侧面。 只有一个操作员可以使用无线电遥控器来驱动运输器的负载。在选项中，可以添加对比摄像机以允许地板轨道引导。 车辆采用电池供电，免维护。 ...
Seaqx NV
载荷: 10,000 kg
... 调动您的重型和昂贵的设备 • 轮式运输车 • 容量 10.000kg • 集成升降系统 • 差分驱动 • 无线电控制 • 强大的直接无刷驱动 • 负载扩展悬架 • 精确的速度控制 • 所有电气和清洁技术 •DC-版本：电池供电 •AC 版本：400V 电源通过电缆 调动您的重型和昂贵的设备，并将其移动到需要的生产站。 可伸缩的轮子在移动之前被推下。 一旦您的机械投产，TPP 的框架将安装在工厂地板上的 3 个坚固的支撑垫上，确保良好的稳定性。 TPP 的尺寸可以根据机械的尺寸进行调整。 ...
Seaqx NV
载荷: 10,000 kg
... 组织灵活的生产流程，无空间限制 • 独特的低接入高度： 250mm 步进入 • 容量：10.000kg 及以上 • 集成升降系统 • 无线电控制 • 强大的直接无刷驱动 • 负载扩展悬架 • 精确的速度控制 • 全电动和清洁技术 • 可选：集成起重系统， 实现托盘设置 • 可选：自动引导 灵活生产线的趋势已变得明确无误，即使对于重型机械也是如此。 工厂布局变化迅速，传统的轨道和链条系统在 20 年内无法像以前那样不改动地运行。 高架起重机也有其局限性：安全考虑，1 ...
Seaqx NV
载荷: 0 kg - 400,000 kg
... 工业提升机系列包括适用于不同工业应用、原材料和半成品搬运的提升解决方案。 INDUSTRIAL LIFT 系统可应用于不同行业，包括预制件、石油天然气、核能、航空、隧道和铁路行业，其定制解决方案可满足多个运营商的需求。 ...
INDUSTRIAL LIFT
载荷: 1,500 kg
... ErgoMover LIFT+GO是一款电池供电的电动运输车，是建筑工地上搬运石膏板的理想选择。 ErgoMover Lift+Go有电池驱动、两轮驱动和四轮转向，以及强大的24V直流驱动轴和150毫米液压升降平台。 它可以轻松地处理高达1500公斤的负载，配备了两个大电池，可以使用8-12小时，之后可以用集成的1x230V电池充电器在8小时内对电池进行充电。 由于采用了150毫米的液压升降平台，在将货物提升到最大提升高度后，可以在货物下面放置2-3个支撑架，然后降低平台，直到货物停留在支撑架上。 将距离杆折叠到平台上，ErgoMover就可以从负载下面开走，为下一个任务做好准备! 驱动轴配备了磁力制动器，确保在你松开拉杆时有效停止，也确保推车在斜坡上保持静止状态 在使用ErgoMover ...
GMV Handling A/S
载荷: 1,500 kg
... ErgoMover GO是一款电池供电的电动运输车，是工厂或建筑工地运输的理想选择。 ErgoMover Go有电池驱动、两轮驱动和四轮转向，以及强大的24V直流驱动轴和固定平台--没有升降机。 它可以轻松地处理高达1500公斤的负载，配备了两个大电池，可以使用8-12小时，之后可以用集成的1x230V电池充电器在8小时内对电池进行充电。 驱动轴配备了磁力制动器，确保在你松开拉杆时能有效停止，也确保小车在斜坡上保持静止。 使用ErgoMover Go时，运输变成了儿戏，这将大大减少你的肩膀、肘部、手和背部的负担。 * ...
GMV Handling A/S
载荷: 1,500 kg
... ErgoMover GO low WIRELESS 是一种电池供电的电动运输车，是工业或建筑工地上运输长货物或托盘货物的理想选择。 ErgoMover Go low Wirelss 具有电池驱动、两轮牵引和四轮转向功能，以及强劲的 24 伏直流驱动轴和 2x1 米的大型固定平台。 它可轻松搬运重达 1,500 公斤的货物，配有两个大电池，可使用 8-12 小时，之后可使用集成的 1x230V 电池充电器在 8 小时内为电池充电。 驱动轴配有磁性制动器，可确保在松开牵引杆时有效停止，并确保推车在斜坡上保持静止。 当您使用 ...
GMV Handling A/S
载荷: 500 kg - 30,000 kg
... 我们的 CMR 为当今的搬运问题提供了创新的解决方案。与人类一样，它们可以组成 2 至 4 台设备的团队，只需一名操作员的指导。 这种组合使它们能够适应任何形式，并无限制地操作 1 至 30 吨的材料。 符合工业 4.0 需求的高度灵活的解决方案 用途 ： 驱动 一个机器人拉动脚轮上的货物。两个机器人进行多向移动。 提升/移动/定位 使用三个或更多机器人，可以最大限度地精确提升和移动任何负载。最多可将四个机器人组合在一起，使其功能倍增。 转向模式 ： 汽车模式：该模式有多个方向盘，可以在狭窄的空间内穿行。 螃蟹模式：这种配置更适合横向定位方式。 自动旋转模式：该模式允许在对准程序中对载荷进行定向。 自定义模式：根据客户的应用。 我们解决方案的优势 ...
载荷: 500 kg - 60,000 kg
... 我们的 MDS 可为各类设备提供高性能的移动解决方案。 由于我们的驱动轮有多种可能的组合，因此可承载 1 至 60 吨不等的重量。 这种模块化解决方案既能满足简单的移动要求，也能满足复杂的移动要求，例如部件组装。 用途 ： 驱动 1 个驱动和转向轮，或 2 个简单的驱动轮，用于牵引带脚轮的负载。 提升-移动-定位 2 至 8 个转向驱动轮，用于多方向移动和定位任何载荷。 起重功能的集成使系统可用于多种用途，如起重和倾斜操作。 转向模式 ： 汽车模式：通过多方向盘，该模式可让您在狭窄的空间内穿梭自如。 螃蟹模式：这种配置更适合横向定位方式。 自动旋转模式：该模式允许对载荷进行定位，以便进行校准程序。 我们解决方案的优势 ...
... 产品介绍： 1. 电动平车是工厂中的一种铁路电动运输车辆，首先，是铁路运输车辆，需要铺设一条轨道，轨道一般是 I 形表面。 其次，它是电动车，由电机和减速机自动驱动。 最后，它是一个平坦的马车，桌子是平坦的，没有盖，在特殊情况下，它可以是非平坦的，但没有盖，起重机体没有方向盘（即使转弯，你必须打开轨道） 2。 结构简单，使用方便，容量大，维护方便，使用寿命长，耐脏耐撞击。 ...
载荷: 20 t
... 带轮子的多向电动平台车 容量：0-1000吨 在我们广泛的电动平台车型号中，OMNI的定义是多向自载功能，彻底改变了各种行业的重物运输。OMNI代表了我们的多向和全向重型手推车的旗舰，为完整的应用领域提供一流的SPMT（自走式模块化运输车）机器。 远程操作，安全可靠，360度无转角，结合广泛的定制机会，使其成为特殊应用条件的完美解决方案，解决了高负载能力的需求和狭小空间的机动性问题。在电动平台车解决方案市场上的经验和专业知识使我们公司成为本地和国际市场上各种运输小车机器的领先供应商。 OMNI是一种重型平台车，提供电池操作的多方向驱动和自装载操作--对各种行业来说是真正的游戏改变者在意大利设计和制造的OMNI有很多好处和特殊功能。 提高生产力 OMNI最大限度地减少了起重机的使用，这要归功于起重平台，它允许这些多方向的电池供电的小车在需要时提升和移动重物。 适用于所有类型的负载 OMNI是一种电动小车，由于其模块化设计和高有效载荷，非常适合处理小型和极重的负载：每个小车超过200吨。 ...
MORELLO GIOVANNI S.r.l.
载荷: 12 t
... 多向传输平台，用于在海上平台上处理重型维护工具。 这种多向传输平台是专门设计用于海上平台上工作的： -它是防水得益于其 IP 66 设计的所有电气元件 -它具有接线盒，主电气柜，螺栓，螺母和电缆接头在 SS316L -它有一个特殊的喷涂周期 C5-M 认证，由 NACE 认证的检查员检查 -它具有非常紧凑的设计 -它可以在任何方向行驶（侧面运动，打开自身，对角线运动，指南针运动，...），以便轻松地在海上平台狭窄的空间移动。 多向传输平台 配备了一个特殊的手推车，轻松更换电池没有任何起重机。 ...
MORELLO GIOVANNI S.r.l.
载荷: 2 t - 500 t
... OMNI DR-ATEX 认证 针对石油和天然气市场，Morello 设计并实现了各种全电动防爆运输卡车，用于在海上和陆上防爆额定设施中运输重物料。 这些电池供电的防爆运输卡车的设计考虑到了石油和天然气客户的特殊要求，这些要求需要处理陆上和海上设施中的重型材料，特别是用于收集和储存石油和天然气的船舶，称为人民阵线和解放阵线. 出 于这个原因，这些运输机具有全向转向（由于船舶空间非常小），并研究它们的性能，以支持船舶移动造成的加速度。 主要特点： 容量：1 ...
MORELLO GIOVANNI S.r.l.
载荷: 0 kg - 20,000 kg
... _量身定制的机器：以下所有功能均可根据您的需求进行修改 应用：重型电气工业部件装配线 _定制框架：4000 x 2000 x 800 毫米 _ 典型载荷约为 20 000 千克 [通常： 3000 至 500 000 千克或更多］ _ 与地面的接口：轮子 [轮子/轨道轮/气垫/组合］ 提升高度：50 毫米，用于提升特定托盘 _ 提升高度：50 毫米，用于提升特定托盘。 _ 与负载的接口：处理自立有效载荷的平面，可以是任何东西 _ 运动：全方位（向所有方向驱动） [全方位、原地旋转、对角线等 ...
AVT Europe
载荷: 44,000 kg
... _量身定制的机器：以下所有功能均可根据您的需求进行修改 该应用：遥控转向架调车机，用于牵引/拉动和推动轮式铁路设备。与轨道对齐后，可连接有效载荷并向前或向后行驶。在没有负载的情况下，车辆可以向各个方向行驶。 _定制框架：2700 x 1400 x 1400 毫米 最大载重：44 000 千克 _ 与地面连接：车轮和导向轮（导轨轮） _ 与负载的接口（2 种）："牵引杆 "和 "牵引块 _ 运动：轮子全向（向所有方向驱动 轨道轮上的双向（前进和后退 [更多选项］ _ ...
AVT Europe
载荷: 210,000 kg
... _量身定制的机器：以下所有功能均可根据您的需求进行修改 此应用：将火箭的一些部件移动到特定的位置，以完成一个过程 _定制框架：5200 X 3950 X 500 毫米 _ 典型负载 210 000 千克 [通常：3000 至 500 000 千克或更多］ _ 与地面的接口：气垫、空载轮、轮子 [轮子/轨道轮/气垫/组合］ _ 提升能力：50 毫米 [必要时更大］ _ 与有效载荷连接：特定托盘 _ 运动：全方位（向所有方向驱动） [全方位、原地旋转、对角线等 ...
AVT Europe
... 轮胎上的工业和民用基础设施工程机械 根据客户的具体需求、工作方法和环境设计的定制机器。 主要是静液压、混合动力或带电池组的全电动。 自动推进的轮胎手推车，用于搬运任何工业或民用基础设施工程的物品和负荷。 ...
... 掘进设备 根据客户的具体需求、工作方法和环境设计的定制机器。 主要是静液压、混合动力或带电池组的全电动。 自走式手推车的设计是为了在建设中的隧道内和外使用，以携带所需的不同物品。 ...
载荷: 20 t
... “带剪叉式升降机的转移车是一种自走式货物运输机器。 电源可以选择电池、电缆、低电流轨等。 可根据客户需求设计成在轨道或水泥地板上跑步。 借助升降系统，可以稳定、轻松、高效地对超大尺寸的材料或机器零件进行升降。 运 输车适用于仓库、厂房、铸造厂、港口或造船等。“ 额定载荷：剪刀：1-300（t）/液压：1-80（t） 表尺寸：定制 运行速度：0-20（m/min）在 铁路上：无 保修：1 年分钟 /最大。升降高度：0/8（m） 电源型号：尾随电缆/低电压轨道/蓄电池/电缆鼓 特点 模具场、重工业、车间等 应用 表、灵活性、安全性、高使用频率等 ...
载荷: 36 t - 48 t
... SPMT 代表自行推进模块化拖车。 这种类型的设备用于广泛的行业。 SPMT 可以很容易地在陆上运输土木建筑和石化组件。 在卸载期间，它们通常被用作车辆，将重载部件从码头驱动到驳船上。 一个拖车由不同的模块组成，从 4 或 6 个轴线，每个轴线的容量可达 36 至 48T。 SPMT 可以绕着拖车的中心进行圆圈驱动或执行 “螃蟹移动”。 重载组件的起重高度约为 500 毫米。 由于它们的组合多种多样，它们几乎可以提升和移动所有的重载组件。 ...
载荷: 15,300 kg
... ADDRIVE "是一个智能解决方案，它结合了牵引式重型模块和自走式运输车的优势，同时也满足了在可变应用选项、牵引力、速度、可用性和成本效益方面的最高要求。有了 "ADDRIVE"，不再需要将货物从公路运输车转移到越野车上。总而言之，这仅仅意味着你的车队有更多的效率和最佳的灵活性。 "ADDRIVE" 2.0 "ADDRIVE "2.0支持牵引装置的最大速度为50公里/小时，然后驱动轴会自动脱离。因此，这使得在驾驶时进行接合成为可能。额外的从动轴线可获得更多的牵引力，甚至更多的行动动力。 - ...
Goldhofer
载荷: 30 t - 200 t
... OX-ST 具有从 30 吨到 200 吨的大负载能力和一个非常低的高度（260 毫米到 450 毫米），可以制作完整的转弯 360º 设计，以将它们放置在任何类型的元件和位移下。 它们由两部分组成：拖拉机和后卡车，执行类似于卡车后桥的功能。 OX-ST：三相供电手推车。 ST 型号具有直接的三相电网电源，无需升降缸或电池。 它由范围的底部组成，是最经济的，因为它必须通过电缆连接到电网。 为了将货物放在手推车上，需要一个辅助系统，例如起重机或液压千斤顶。 ...
Ox Worldwide
... SCHEUERLE SPMT是一种模块化的自走式运输车，可以组合成任何尺寸的车辆排列，因此，自1983年推出以来，已经完全改变了运输领域。 典型载荷 由于其模块化设计，所有的负载都是可能的，特别是极高的重量和高点负载 可用的版本 带3/4/5/6/8轴的平台 SPMT ES: M93框架，具有+/- 9250 kNm的弯曲力矩。 SPMT F:速度高达20公里/小时的快速搬运车 SPMT SL: 分体式车辆 SPMT ...
SCHEUERLE Fahrzeugfabrik GmbH
载荷: 17,000 kg - 32,000 kg
... KOKS MegaVac Trailer自立式空气置换拖车具有较大的罐体容积，是为（重型）工业应用而设计的，适用于抽吸、置换和运输大量的干、湿和危险物质，如各种类型的催化剂、（屋顶）碎石、粉末、粉煤灰和淤泥。该拖车专门为处理危险和污染物质而开发，有PED或ADR（CEOC）版本，并按照所有适用的安全标准建造。 努力 KOKS MegaVac拖车具有较大的罐体容积，是建筑业和（石油）化学工业的日常抽吸、置换和运输活动以及所有一般工业应用的完美自持式空气置换拖车。 特点 强大的三叶式鼓风机使KOKS ...
载荷: 0 kg - 40,000 kg
... 来自 Marine Travelift 的自走式运输机旨在帮助优化游艇码头和船场的效率和盈利能力。 运输机比船用起重机窄，使用户可以将船只停放到船场更近的地方。 船的这种更严格的包装几乎可以增加一倍的存储能力的院子里。 该装置还可以提高码头峰值提升能力高达 70%。 运输机的开端设计允许操作员在任何地方精确地移动载荷，而无需预先将船提升到位置。 它具有螃蟹转向功能，旨在为操作员提供将船对角操纵到位置的能力。 4 角转向功能增强了运输器的机动性。 ...
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