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船舶建造自走式拖车
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载荷: 150 t
... DTA 运输机也可采用柴油推进器设计,主要用于处理高达 800 吨和长距离的重载。 柴油运输机主要用于户外,通常包括全向转向,用于狭窄的转弯半径。 它们可以包括长距离客舱,也可以用遥控器短距离驱动。 该运输机是根据客户的要求设计和制造的,主要用于造船厂、风车和岸外工厂、钢厂、铸造厂等。 ...
载荷: 20 t
... 带轮子的多向电动平台车 容量:0-1000吨 在我们广泛的电动平台车型号中,OMNI的定义是多向自载功能,彻底改变了各种行业的重物运输。OMNI代表了我们的多向和全向重型手推车的旗舰,为完整的应用领域提供一流的SPMT(自走式模块化运输车)机器。 远程操作,安全可靠,360度无转角,结合广泛的定制机会,使其成为特殊应用条件的完美解决方案,解决了高负载能力的需求和狭小空间的机动性问题。在电动平台车解决方案市场上的经验和专业知识使我们公司成为本地和国际市场上各种运输小车机器的领先供应商。 OMNI是一种重型平台车,提供电池操作的多方向驱动和自装载操作--对各种行业来说是真正的游戏改变者在意大利设计和制造的OMNI有很多好处和特殊功能。 提高生产力 OMNI最大限度地减少了起重机的使用,这要归功于起重平台,它允许这些多方向的电池供电的小车在需要时提升和移动重物。 适用于所有类型的负载 OMNI是一种电动小车,由于其模块化设计和高有效载荷,非常适合处理小型和极重的负载:每个小车超过200吨。 ...
... 工业提升系统适用于不同行业,包括预制、石油天然气、核能、航空、隧道和铁路行业,是搬运原材料和半成品的理想解决方案。 INDUSTRIAL LIFT 拖车配备了特殊的抓取配件,结构紧凑,即使在地形不平的情况下也能轻松进行搬运作业。 载重量:40 吨 车轴数2 车轮数量:8 符合现行法规的隔音柴油发动机 空载/满载双比例运动速度 量身定制的尺寸 通过 M2M 系统提供实时远程协助 防腐喷漆符合 C5m 循环标准 BOAT LIFT 拖车配备创新的电子转向系统 DSC "动态转向控制",确保在任何情况下都能实现最大的可操作性,并优化船厂的存储空间。通过方向控制的电子管理,可以移动拖车轴之间的旋转中心,从而根据可用空间和障碍物的情况获得可变的转向角度。 可选配置 配备高效锂电池的电动型 ...
载荷: 1 t - 200 t
... 这种无轨小车专为在车间内运输货物而设计。通过设计一种轮胎式行走方式,它可以在多个车间或仓库中运行。该设备不需要任何轨道系统,不仅可以实现灵活移动,还可以在工厂的任何区域轻松运输。它非常适合运输模具、钢结构、机械零件和大型部件,支持 S 形转弯、直线行驶、横向移动(侧向移动)遥控等操作。 车间跨区域搬运用无轨小车的特点: 1.设计坚固:高承重车架意味着搬运车可以在不变形的情况下搬运货物; 2.移动灵活:橡胶轮或聚氨酯轮的行走机构可灵活改变运行方向; 3.驱动系统:根据运行环境设计合理的驱动配置,既能适应运输,又能避免资源的过度浪费; 4.转弯半径小:差速转向方式支持 ...
载荷: 500 t - 200,000 t
... - 载重量: 48 吨/轴线 - 载重量: 4 吨/轴线 - 总容量: 500 至 1,000 吨、2,000 吨、3,000 吨,最高达 200,000 吨 应用领域 - 造船厂、港口物料输送 - 船块、船体 - 管道、重型钢结构 - 混凝土梁、桥梁截面等 优势 - 装卸效率高 - 易于维护,运行成本低 - 操作流程大大缩短 ...