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... 受电弓轻轨（SBE、SBF、SBL） 低磨损材料、技术领先的系统以及我们始终提供最佳连接的专业技术--我们用于本地运输的受电弓可确保一切运行可靠。独立的弹簧集电带与架空线路保持永久可靠的接触。这使您能够以最少的维护获得最大的运行安全性。我们用于公共交通的受电弓有三种型号：SBE（带集成式电绝缘主轴驱动装置）、SBF（带气动下降驱动装置）和 SBL（带空气波纹管驱动装置）。当然，客户也可随时进行个性化调整。最佳协调的全套系统、高质量的砂带、全面的附件以及为您提供全方位支持的客户服务，都将使您受益匪浅。 您将从这些优势中获益： 设计紧凑、可靠、经济高效 客户可随时进行个性化调整 电流收集器 ...
额定电压 : 1,500, 750, 600 V
接触压力: 54 N
质量: 150 kg
... 特点 节省空间：外形设计紧凑，可最大限度地利用轨道车车顶空间安装其他设备。 重量轻：部件数量减少，机械效率更高，重量更轻。 低噪音：在底座、框架和盖板上采取了各种降噪措施，即使在高速列车（新干线等）上也能实现低噪音运行。 雪地韧性：减少框架的表面积，最大限度地减少积雪表面积，从而减轻受电弓上积雪的重量。 EMU 应用 方法 - 弹簧提升、 气动下降 ...
最高支持速度: 250 km/h
额定电压 : 1,500, 25,000 V
接触压力: 60 N - 140 N
... 干线受电弓适用于各种动车组和机车。它们采用标准化设计，坚固耐用，机械设计简单，价格极具竞争力。 受电弓的设计服务速度最高可达 250km/h，采用气动操作，工作长度从 2.1m 到 2.6m。 受电弓配备所有现代化系统，如自动下降 (ADD)、最大延伸限制或碳带磨损检测，可满足最苛刻的要求。 符合各种国家和国际接口和集电头外形标准。 适用于所有运行条件，包括多单元配置 标准化设计，坚固耐用 气动驱动 重量轻 符合包括 TSI 在内的国际和国家规范 自 1991 年以来一直是可靠的、经过高度服务验证的解决方案 寿命周期成本低 选项 自动下降装置，包括隔离选项 ...
最高支持速度: 120 km/h
额定电压 : 1.5 kV
接触压力: 80 N
... 地铁受电弓和城市轨道受电弓 受电弓与接触线系统匹配良好，独特的 独特的波纹管弹簧二级缓冲设计 分段式接触带设计，维护简单 运输方便 机械弹簧提升，可靠稳定 机械磨损小，有利于延长接触线的使用寿命。 机械磨损小，有利于延长接触线和接触带的使用寿命。F=80±10N 接触线电压：直流 1500 V 受电弓名称：单臂受电弓 最大运行速度：120 km/h 集电性能：最大 2400A 下降/上升：上升：弹簧/下降：空气 提升方式：电磁钩 释放/气钩释放 工作气压：450 - 980 kPa 静态接触力：80±10N 受电弓高度：最大工作高度 ...
Zhejiang Yonggui Electric Equipment Co., Ltd.
最高支持速度: 120 km/h
额定电压 : 0.6, 0.75 kV
接触压力: 49 N - 70 N
... 受电弓 LRV 接触线电压：直流 600V 或直流 750V 受电弓名称：单臂受电弓 最大运行速度：120 km/h 集电性能：最大 1200A，有效值 800A 下降/上升：上升：弹簧/下降： 电动 提升方式：电动电动 工作电压：24V（20-28V）/DC 静态接触力：49 - 70 N 受电弓高度：最大工作高度 2000 mm 触头带材：铜烧结合金、金属浸渍碳带、纯碳带。 浸渍碳带、纯碳带 接触条固定方式：螺栓固定 重量：150 - 170 千克（不含绝缘子） 工作环境温度：-20 - 50 ...
Zhejiang Yonggui Electric Equipment Co., Ltd.
最高支持速度: 160 km/h
额定电压 : 1.5, 25 kV
接触压力: 49 N - 70 N
... 受电弓（地铁/城际线路） YT7100 系列 接触线电压： 直流 1500V 和/或交流 25kV 受电弓名称：单臂受电弓 最大运行速度：160 km/h 集电性能：最大 1200A /RMS 800 A 下降/上升：上升：弹簧/下降：空气 提升方式： 电磁钩 释放/气钩释放 工作气压：490 - 880 kPa 静态接触力：49 - 70 N 受电弓高度：最大工作高度 1700 mm 触头带材：铜烧结合金、金属浸渍碳带、纯碳带。 浸渍碳带、纯碳带 接触条固定方式：螺栓固定 重量：100 - 140 ...
Zhejiang Yonggui Electric Equipment Co., Ltd.
最高支持速度: 250 km/h
额定电压 : 25 kV
接触压力: 70 N
... 该受电弓采用轻质设计。部分部件采用钛材料。通过增加导流板和机翼，优化了高速运行时的空气动力学特性。该受电弓已在三辆国内技术平台时速 200 公里的 "和谐号 "动车组上使用。自 4 月 18 日提速运营以来，取得了令人满意的效果。 ...
Beijing CED Railway Electric Tech. Co. Ltd.
最高支持速度: 120 km/h
额定电压 : 1.5, 0.75 kV
承载电流: 1,000 A
... 它用于时速小于 120km/h 的轻轨和地铁车辆，导线电压为 750V 或 1500V。配有机械式自动跌落装置。所有连接处均使用球形关节轴承。 ...
Beijing CED Railway Electric Tech. Co. Ltd.