电动机测试系统

... 电动车轴性能测试是开发新一代电动车的关键因素。随着汽车行业向电气化方向发展，乘用车和商用车领域对稳健高效的电动车桥测试解决方案的需求正在迅速增加。这些系统必须全面满足电动发动机、逆变器和变速器的测试要求。随着电力驱动技术的快速创新，我们的客户需要的测试系统不仅要高效，而且要能实现快速的开发周期。 我们为轻型和重型电动轴测试提供模块化和完全标准化的电动轴测试系统。无论是测试单电机还是双电机配置，我们的高性能扭矩电机都能创造出类似于车辆的条件，以确保您的整个电动车轴产品组合得到可靠的开发和验证--设置工作量最小，可扩展性最大。 高效的电动车桥测试 电动车桥或电动驱动装置将电动马达、逆变器、变速器和差速器集成到一个具有高功率密度的紧凑型系统中。这种集成提高了效率和性能，但也给电子轴性能测试带来了独特的挑战，因为不能再孤立地评估这些组件。 因此，现代电子轴测试平台必须涵盖所有电气和机械子系统的使用寿命、性能和热行为标准。要确保可靠的性能、热耐久性和整体系统完整性，就必须在类似车辆的条件下进行跨功能测试。 ...

... 为了应对内燃机开发过程中日益增加的复杂性并避免代价高昂的召回，原始设备制造商需要先进的工具和智能测试方法，并将制造和装配过程考虑在内。AVL 拥有应对这些挑战所需的技能、经验和知识。我们的生产测试产品组合涵盖所有领域，如轻型、中型和重型发动机。 生产中的智能测试方法 内燃机的复杂性日益增加，因此必须采用一致的智能测试方法，以确保最佳性能和可靠性。此外，测试技术还必须考虑到与现代发动机技术相关的复杂制造和装配流程。 可靠的供应商在设计阶段发挥着至关重要的作用，为应对未来的挑战提供宝贵的见解和支持。保持最高水平的系统质量对于防止代价高昂的召回和保护品牌声誉至关重要。制造商和供应商之间的持续合作是适应不断变化的需求的关键。 ...

... Magtrol 的齿槽测试系统是一个独立的测试系统，设计用于控制和测量棘爪扭矩、齿槽扭矩和摩擦扭矩。该测试系统包括一个精密齿轮电机、一个集成了 5000 脉冲编码器的 TS 系列扭矩传感器。CTS 100 至 CTS 102 具有内置安全离合器，可避免不使用时因误操作造成系统过载。齿轮电机以 1 ... 10 rpm 的低速（可选其他速度）驱动 MUT（被测电机），同时获取与角度位置相关的齿槽扭矩。扭矩测量范围可达 2 N∙m（取决于所选扭矩传感器），精度为 ± 0.1 mN∙m（TS 100 - ...

... 电机实验室（研发）、生产（EOL）和质量保证（QA）测试系统 Motomea 是全球领先的电机测试系统供应商。Motomea RDS 系统是完全交钥匙系统，完全符合 IEC 60034-2-1 和 IEEE 112 标准。RDS 的范围包括交流感应伺服电机，作为装载电机，配备高分辨率编码器、高精度扭矩传感器和集成功率分析仪，以及毫欧表和/或热电偶温度测量模块。Motomea RDS 具有能量回收的优点，多驱动共用总线配置可降低原动机和吸收器使用交流测功机时的输入功率要求。 配置 再生 "一词是指驱动器在制动条件下将电机和连接负载的机械能转化为电能并返回（或再生）到交流电源的能力。再生式驱动器可以回收被测设备产生的大部分能量，从而降低测试的总体成本。 以往，再生能量是通过电阻器组转化为热能浪费掉的。Motomea ...