电动机测试系统

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机械振动测试系统
机械振动测试系统
E-Axle

... 电动车轴性能测试是开发新一代电动车的关键因素。随着汽车行业向电气化方向发展,乘用车和商用车领域对稳健高效的电动车桥测试解决方案的需求正在迅速增加。这些系统必须全面满足电动发动机、逆变器和变速器的测试要求。随着电力驱动技术的快速创新,我们的客户需要的测试系统不仅要高效,而且要能实现快速的开发周期。 我们为轻型和重型电动轴测试提供模块化和完全标准化的电动轴测试系统。无论是测试单电机还是双电机配置,我们的高性能扭矩电机都能创造出类似于车辆的条件,以确保您的整个电动车轴产品组合得到可靠的开发和验证--设置工作量最小,可扩展性最大。 高效的电动车桥测试 电动车桥或电动驱动装置将电动马达、逆变器、变速器和差速器集成到一个具有高功率密度的紧凑型系统中。这种集成提高了效率和性能,但也给电子轴性能测试带来了独特的挑战,因为不能再孤立地评估这些组件。 因此,现代电子轴测试平台必须涵盖所有电气和机械子系统的使用寿命、性能和热行为标准。要确保可靠的性能、热耐久性和整体系统完整性,就必须在类似车辆的条件下进行跨功能测试。 ...

汽车应用测试系统
汽车应用测试系统

... 为了应对内燃机开发过程中日益增加的复杂性并避免代价高昂的召回,原始设备制造商需要先进的工具和智能测试方法,并将制造和装配过程考虑在内。AVL 拥有应对这些挑战所需的技能、经验和知识。我们的生产测试产品组合涵盖所有领域,如轻型、中型和重型发动机。 生产中的智能测试方法 内燃机的复杂性日益增加,因此必须采用一致的智能测试方法,以确保最佳性能和可靠性。此外,测试技术还必须考虑到与现代发动机技术相关的复杂制造和装配流程。 可靠的供应商在设计阶段发挥着至关重要的作用,为应对未来的挑战提供宝贵的见解和支持。保持最高水平的系统质量对于防止代价高昂的召回和保护品牌声誉至关重要。制造商和供应商之间的持续合作是适应不断变化的需求的关键。 ...

电动测试系统
电动测试系统

... 产品说明
EOL Pedelec 电机功能测试系统,面向电动自行车,具备完整的编程功能。可在电机上模拟速度表、尾灯和主灯等功能。

行业
电机

挑战
实现对电动自行车电机的完全自动化完整功能测试,包括通信测试和编程。载荷模拟需通过变频控制的同步电机完成,并具备极高的扭矩与转速测量分辨率,以检测被测件行星齿轮中的微小摩擦扭矩。同时,技术需以紧凑单元形式安装在产线,且占地最小(包括皮带连接)。

解决方案
基于测试规范和开发文档,选用试验装置与机械接触分离的灵活方案。系统由一台19"移动式ESD测试机柜和一台带皮带连接的移动适配器组成。适配器通过模块化插接系统与机柜对接,可使机柜兼容多种适配器。机械接触由适配器内所有执行器的集成控制全自动完成。为维护目的,可通过触摸屏控制所有执行器;可执行单个动作或完整接触序列。负载机的调节采用带扭矩测量轴的动态PID控制回路。

优势

  • 高动态响应的电机测试系统
  • 模块化适配器概念实现灵活测试方案
  • 单工位完成全自动功能测试
  • 皮带直连实现符合人体工程学的操作

技术规格
  • 对两个踏板输出进行动态负载模拟,每路最高80
...

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SPS electronic GmbH
电动机测试系统
电动机测试系统

... 产品描述
为对定子在浸渍前后进行检验,实施了两台几乎相同的测试工位。两台工位可互换使用以满足生产高峰需求。设计同时满足被测件(DUT)多样性和短周期时间的要求。

行业
电机

任务
测试系统需并入生产线。尽管DUT尺寸差异较大,但要求在保持短测试时间的同时实现高度灵活性。

要求的测试

  • 极性识别(北极/南极)
  • 生产环境下的部分放电测试
  • 定子冷却装置的压力/气密性测试

解决方案
为实现所需灵活性,系统采用通用DUT接口,可在无需改造测试工位的情况下接触所有DUT。为缩短循环时间,选用气动夹紧方案。
为极性测试开发了专用耐高压测试适配器,可插入DUT并在测试过程中保持在位。
定制软件支持在测试工位创建并存储测试序列于公司网络。通过扫描粘在DUT上的2D条码,测试工位自动加载正确的测试序列;测试参数由网络数据库自动填充。人员安全通过带有夹持防护的测试罩得到保障。
专用测试假件用于开机时自动验证测试工位;若假件测试不通过,工位将禁止进一步测试。

优势
  • 交钥匙交付,包含工作站设计、改造与软件
  • DUT一次接入即可自动测试
  • 可在测试工位创建测试序列并由网络数据库填充参数
  • 易于整合入生产线
  • 便于维护的设计
  • 短循环时间
  • 通过通用DUT接口实现高度灵活性

特性 ...

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SPS electronic GmbH
未指定测试系统
未指定测试系统

... 产品概述
面向48 V逆变器与三相异步电机(mild‑hybrid应用)的测试系统,集成环境模拟功能,温度范围-20 °C至+70 °C,用于功能与耐久测试。

行业
汽车工业 / 电机

挑战
对电机/逆变器组件进行接近实际工况的静态与动态测试。需重现温度极限并支持生产线上因周期限制无法执行的长期耐久分析。

解决方案
将三台独立但集成的测试工位组合为紧凑系统,支持对电机、逆变器及整机的单独或联合作业测试。

  • 电机工位:通过48
...

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电动测试系统
电动测试系统

... 概述
PC控制的大型绝缘测试舱试验系统,面向定子和电动跑车用完整E轴。系统支持通过扫描DMC码自动选择测试程序,实现完整的预系列全自动测试。

行业
汽车行业 / 电机

挑战
定子和完整E轴在安装前必须验证其功能和安全性。试验台需容纳从小定子到整轴的大型工件,并能执行完整的预系列测试。

解决方案
开发了带双扇安全门且内部完全绝缘的试验系统。试验与安全技术安装在可移动的19" ESD试验机柜中。通过带有绕组和温度传感器接口的测试适配器进行接触。扫描DMC码自动从数据库选择正确的测试程序,关闭门并按下启动后,测试序列自动运行。

功能 ...

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冲击电压测试系统
冲击电压测试系统

... 概述
针对电机、定子和转子设计的测试系统,适用于电动出行领域的生产和检测线。

主要功能

  • 电阻测量
  • 高压测试
  • 绝缘电阻测量
  • 脉冲(冲击)电压测试
  • 在脉冲和高压条件下的局部放电测量
  • 带卷帘门的测试工位,保障操作人员安全
  • 与现有系统(PLC/SCADA)的软件集成
  • 内置全自动测试假人,实现可重复的搬运与测试


特性 ...

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SPS electronic GmbH
实验室测试系统
实验室测试系统
CTS 100 series

... Magtrol 的齿槽测试系统是一个独立的测试系统,设计用于控制和测量棘爪扭矩、齿槽扭矩和摩擦扭矩。该测试系统包括一个精密齿轮电机、一个集成了 5000 脉冲编码器的 TS 系列扭矩传感器。CTS 100 至 CTS 102 具有内置安全离合器,可避免不使用时因误操作造成系统过载。齿轮电机以 1 ... 10 rpm 的低速(可选其他速度)驱动 MUT(被测电机),同时获取与角度位置相关的齿槽扭矩。扭矩测量范围可达 2 N∙m(取决于所选扭矩传感器),精度为 ± 0.1 mN∙m(TS 100 - ...

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