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扭矩: 35 Nm - 150 Nm
旋转速度: 7,800 rpm - 22,500 rpm
... 联轴器用于连接轴，并以扭转刚性和无间隙方式传递扭矩。同时，单膜片组联轴器（型号 950._ _ _）补偿角度和轴向偏移， 双膜片组联轴器（型号 951._ _ _）补偿附加径向偏移。 特点 应用 适于伺服驱动器 用于高转速的高动力性能驱动装置 规格 旋转刚性 通过 FEM 进行优化的钢片形状 提供防锈设计 优点 补偿轴向、径向和角度轴偏移 零间隙 可提供订制化的轴套和套筒 安装和维护 用扭矩扳手径向安装 螺栓拧紧力矩低 免维护 无磨损 ...
Chr. Mayr GmbH + Co. KG/迈尔
扭矩: 4 Nm - 2,080 Nm
旋转速度: 3,000 rpm - 28,000 rpm
... 用于连接高动态伺服驱动装置中的轴。并以弹性方式无间隙传递扭矩。单膜片组联轴器（型号 940.___）补偿轴向偏移和角度偏移，双膜片组联轴器（型号 942.___ 和 943.___）补偿附加轴向偏移。 特点 应用 适于伺服驱动器 规格 扭转灵活 可插拔 优点 补偿轴向、径向和角度轴偏移 零间隙 耐介质的弹性体 减振 安装和维护 适于盲装 免维护 温度 相关的温度范围，参见安装和操作说明书 ...
Chr. Mayr GmbH + Co. KG/迈尔
扭矩: 16 Nm - 700 Nm
旋转速度: 2,500 rpm - 10,000 rpm
... 是一种可插拔的金属波纹管联轴器。用于连接轴，并以扭转刚性和无间隙方式传递扭矩。在此过程中，联轴器会补偿角度偏移、轴向偏移和径向偏移。 特点 应用 适于伺服驱动器 用于高转速的高动力性能驱动装置 规格 旋转刚性 灵活的模块化结构 优点 补偿轴向、径向和角度轴偏移 零间隙 ...
Chr. Mayr GmbH + Co. KG/迈尔
扭矩: 0 Nm - 600,000,000 Nm
... 带不锈钢夹具的双梁联轴器可实现无间隙、角度同步传动，并对轴偏差进行最佳补偿。 产品概述
...
RINGSPANN/瑞班
扭矩: 0 Nm - 600,000,000 Nm
旋转速度: 0 rpm - 500,000 rpm
... 爪式弹性联轴器，采用弧形爪体并集成制动盘，旨在补偿轴向、径向和角向偏差并吸收振动。该产品免维护，支持盲装配，并在弹性元件（spider）失效时具有失效安全性。
特性
- 补偿轴向、径向和角向偏差
- 联轴器与制动盘与 RINGSPANN 制动系统匹配
- 吸收振动
- 在 spider 失效时仍表现出失效安全性
- 免维护，无需润滑
- 可进行盲装配
- 对称设计允许在无需额外动平衡的情况下实现高速运转
典型应用
- 风机驱动
- 起重机小车
- 机床
- 皮带输送机
产品信息
- 数据表
RINGSPANN/瑞班
扭矩: 0 Nm - 600,000,000 Nm
... 单梁联轴器 RBC ... EWC-ALU 是一种小型夹钳式铝制单梁联轴器，设计用于轻载应用中旋转运动的无间隙、角度同步传输，同时优化补偿轴偏差。 特点
- 通用的小型联轴器
- 无间隙、角度同步的旋转运动传输
- 专为轻型应用而设计
- 由铝 7075-T6（材料编号 3.4365）制成
- 最佳的轴偏差补偿
- 编码器
- 立式发电机
- 主轴驱动器
- RBC
RINGSPANN/瑞班
扭矩: 0.25 Nm - 250 Nm
旋转速度: 0 rpm - 10,000 rpm
... 仕富软 SFC 系列的 Single Flex SA2 型具有极高的扭转刚度，并可在轴向和角向进行补偿，给人留下深刻印象。由于采用了轻质高强度铝合金，其质量惯性较小。 高强度铝合金轮毂 超低惯性 扭转刚度高 符合 RoHs 标准 ...
Miki Pulley Europe AG
扭矩: 1 Nm - 400 Nm
旋转速度: 3,500 rpm - 11,500 rpm
... ASK 狭缝联轴器是补偿各种偏差的理想方法。其独特的狭缝结构是轴不对中或高度共振安装情况下的最佳解决方案。一体式生产有利于提高速度、灵活选择材料并适应客户的特定长度。 零间隙 良好的灵活性 长度可定制 ...
Miki Pulley Europe AG
扭矩: 100 Nm - 1,000 Nm
旋转速度: 0 rpm - 18,000 rpm
... 仕富力盘形联轴器 SFU SS 是一种部分组装的联轴器，安装简单、精确、快速。它以其高刚性、高精度和简单智能的装配而令人印象深刻。毂和单元可以分开，以满足客户的各种装配要求。客户也可以对轮毂提出特殊要求。 高精度 装配简单 无间隙 ...
Miki Pulley Europe AG
扭矩: 0.5 Nm - 100 Nm
旋转速度: 15,000 rpm
... 产品说明 材料： 铝制套筒。 不锈钢波纹管。 规格： 亮色。 提示： 具有高扭转强度的微型无空隙金属波纹管联轴器。金属波纹管以较低的恢复力补偿轴向、径向和角向轴偏移。带有用于轴安装的螺纹销。 它们优先用于需要精确位置和运动传输的情况，如高动态定位和伺服系统、编码器、转速计、电位计。 温度范围： -30 °C 至 +120 °C。 装配： 金属波纹管联轴器采用 H7 配合。建议配合间隙为 0.02 mm - 0.05 mm。这种配合间隙和轴颈的润滑有助于组装和拆卸。 在组装和拆卸过程中，金属波纹管的变形最多可以比目录中规定的允许位移值高 ...
扭矩: 8 Nm - 900 Nm
旋转速度: 4,000 rpm - 13,000 rpm
... 产品说明 材料： 不锈钢套筒。 聚氨酯星形联轴器。 规格： 光亮套筒。 蓝色星形联轴器 80 Shore A。 黄色星形联轴器 92 Shore A。 红色星形联轴器 98 Shore A。 提示： 弹性爪式联轴器由两个套筒和一个弹性体星形联轴器组成。其适用于补偿轴向、径向和角向偏差，以及减弱振动和扭矩冲击。 由聚氨酯制成的星形联轴器有不同的硬度可供选择。随着星形联轴器硬度的增加，所传递的扭矩和刚度增加，随着硬度的降低，位移能力和阻尼增加。 联轴器套筒中星形联轴器的预紧使该变体无空隙。 交付时未进行安装。 温度范围： 蓝色 ...
扭矩: 63 Nm - 1,000,000 Nm
旋转速度: 750 rpm - 9,000 rpm
... MULTI MONT SELLA | MMS •. 补偿轴向偏移、径向偏移及角偏移 •. 减轻碰撞和振动 •. 作业时耐击穿，过载性能强 •. 可作为插入式联轴器简便装配并校正 •. 通过向后推移支承帽即可简便实现径向元件更换 •. 免维护 •. 适用于几乎各种安装情况 •. 利用圆锥套实现简便的轴连接 ...
REICH-Kupplungen
扭矩: 100 Nm - 10,000 Nm
旋转速度: 1,800 rpm - 10,000 rpm
... TOK 联轴器系统 • 可提供不同扭簧刚度的元件 • 适用于高转速 • 适配 DIN 或 SAE 标准及规定法兰 • 自定中心、无间隙、免维护 • 使用双元件可降低扭簧刚度 • 轴向、径向和角偏差补偿 • 高强度铝材料打造轻质结构 • 伸缩的中间轴提供了不同安装长度，可自由插拔 • 应用范围（取决于应用环境）可达 TKN ...
REICH-Kupplungen
扭矩: 18 Nm - 130,000 Nm
旋转速度: 2,100 rpm - 11,500 rpm
... FlexDur | FD • 耐击穿 • 可简便完成橡胶元件的径向装配 • 配有制动盘或制动鼓 • 多种组合方式 • 耐击穿 • 可简便完成橡胶元件的径向装配 • 配有制动盘或制动鼓 • 多种组合方式 ...
REICH-Kupplungen
扭矩: 30 Nm - 6,000 Nm
旋转速度: 0 rpm - 10,000 rpm
... BK2 系列金属波纹管联轴器是 Magtrol 的 TM / TMB / TMHS / TS 在线扭矩传感器和传感器安装在传动系统中的理想补充。 扭矩传输元件由一个金属波纹管和两个夹紧轮毂组成。联轴器既有扭转刚度又有弹性，以便在连接两个轴端时补偿轴向、角向和径向偏差。联轴器的高扭转弹簧率确保了高扭转刚度和角度精度。 设计和材料 波纹管联轴器由高弹性的高级不锈钢制成。轮毂材料为铝或钢（请参见 "规格 "部分）。 每个外齿圈由一个 ISO 4762 径向夹紧螺钉夹紧。对于 1500 和 4000 ...
扭矩: 15 Nm - 450 Nm
旋转速度: 0 rpm - 10,000 rpm
... BKC - 金属波纹管联轴器为Magtrol的TM / TMB / TMHS / TS在线扭矩传感器和传感器提供了理想的补充，当这些传感器和传感器被安装在传动系统中时。 扭矩传输元件由一个金属波纹管和两个夹紧轮毂组成。联轴器既有扭转刚度又有弹性，以便在连接两个轴端时补偿轴向、角向和径向偏差。联轴器的高扭转弹簧率确保了高扭转刚度和角度精度。 刚性和角度精度。 设计和材料 波纹管由高弹性的高级不锈钢制成，轮毂材料为铝或钢，每个轮毂配有一个 ISO 4762 径向夹紧螺钉。 特点 金属波纹管联轴器与 ...
扭矩: 20 Nm - 5,333 Nm
旋转速度: 3,000 rpm - 14,000 rpm
... 单挠性 6A-C 型无间隙复合圆盘联轴器可以补偿轴向和角向的高偏差。带夹紧环连接的单卡式联轴器设计紧凑，可靠性高，性能卓越。盘式联轴器的设计可承受较大的冲击载荷，是反向操作的理想选择。 钢制轮毂和夹紧环设计紧凑 抗扭刚度高 电绝缘和高耐化学腐蚀性 温度范围为 -57 °C - 121 °C 免维护运行，易于安装和更换 ...
ZERO-MAX Europe
扭矩: 20 Nm - 5,333 Nm
旋转速度: 3,000 rpm - 14,000 rpm
... 无间隙复合盘式联轴器的单卡式单挠性 6A 型可补偿轴向和角向的高轴向偏差。作为标准配置，经典的 Single Flex 6A 固定螺钉设计的内孔直径可达 ø 152 mm，额定扭矩为 5,333 Nm。 紧凑的设计可在最小的安装空间内传递高扭矩。 紧凑型钢制设计 抗扭刚度高 电绝缘和高耐化学腐蚀性 温度范围为 -57 °C - 121 °C ...
ZERO-MAX Europe
扭矩: 20 Nm - 282 Nm
旋转速度: 6,700 rpm - 15,000 rpm
... 单挠性 6A-A1C 型无间隙复合盘式联轴器可补偿轴向和角向的高轴向偏差。单卡式联轴器的铝制夹紧轮毂设计结构紧凑，重量轻，惯性小。弹簧组的创新设计保证了高扭转刚度和较长的连续运行寿命。6A-A1C 型夹紧轮毂设计尤其适用于对运行速度、负载变化（反向运行）或重复性有严格要求的应用场合。 紧凑的铝制设计 扭转刚度高 电绝缘性和高耐化学腐蚀性 温度范围为 -57 °C - 121 °C ...
ZERO-MAX Europe
扭矩: 7.5 Nm - 2,400 Nm
旋转速度: 1,500 rpm
... RA 或 RG 联轴器特别具有扭转灵活性。它们可以补偿较小的角位移、径向位移和轴向位移。它们具有减震效果，可保护蜗轮螺旋升降机、锥齿轮转向箱和电机。 ...
扭矩: 20 Nm - 2,100 Nm
... 产品概述
Starex® 联轴器用于通用机械制造和泵传动，并作为内燃机的法兰型式使用。
Starex® 弹性联轴器
- 双万向节式免维护齿式联轴器为轴向插拔式，便于安装。
- 可补偿轴向、径向和角向偏移。
- 钢/聚酰胺的材料配对使磨损低。
Starex® FL-PA 法兰联轴器
- FL-PA 法兰联轴器为扭转刚性、啮合式，便于安装且几乎免维护。
- 用于工程、收割和林业机械的静压驱动。
应用范围
- 通用机械制造
- 泵传动
- 内燃机法兰型式
- 工程、收割及林业机械的静压驱动
特性 ...
扭矩: 20 Nm - 1,164 Nm
旋转速度: 4,100 rpm - 12,000 rpm
... 与Zero Max的单挠性设计相比，钢制双挠性CD®弹性轴联轴器提供了一种坚韧、牢固、耐用的设计，是需要增加错位能力的运动控制应用的理想选择。双盘复合CD联轴器的高扭转刚度、大错位能力和整体高性能规格是一系列标准和定制运动控制应用的理想选择。这些双挠性复合盘式联轴器由高质量和耐用的钢材制成，具有以下优点。 零背隙 抗扭性强 优秀的反转载荷 在高速下平稳运行 紧凑的设计 由于不对中造成的对轴轴承的反作用力非常小 可提供带或不带键槽的夹式轮毂 ...
ZERO-MAX
扭矩: 45 Nm - 38,000 Nm
... 不费吹灰之力的旋转而不是弯曲 - 这就是Semiflex联轴器对高径向位移的补偿方式。通过利用其特殊的功能原理，可以在短时间内实现补偿。这一特点不仅负责扭转刚性联轴器的特殊紧凑性，而且让联轴器在遇到高错位时不会放弃，毫不费力地进行补偿，而且由于其绝对同步性，也不会被抛离轨道。 由轴的不对中引起的高位移，由于生产过程中机器部件的功能调整运动引起的横向偏移--在这些应用中，Semiflex联轴器以其最佳状态获胜。 需要补偿 旋转机械中的轴不对中会导致生产损失和非计划的停机和维修。像这样的误差可以达到几毫米十分之一或更多--具有适当位移能力的补偿联轴器在这方面可以起到补救作用。 ...
SCHMIDT-KUPPLUNG
扭矩: 12.5, 17, 60, 160 Nm
... 扭转式弹性爪式联轴器适用于补偿轴向、径向和角向错位，并用于阻尼振动和扭矩冲击。 减震性能是由于联轴器轮毂之间的弹性元件（弹性体），它将扭矩冲击的部分能量转换成热能。 您的优势：为了方便装配，当使用从我们这里购买的联轴器时，可以通过我们与之相匹配的执行器头的检修孔从外部进入夹紧螺钉。 ...
扭矩: 55 Nm - 5,100 Nm
旋转速度: 2,500 rpm - 5,000 rpm
... 与使用橡胶元件的联轴器相比，带有弹性环的联轴器可补偿更大的角度和径向偏差。更换弹性元件时无需移动联轴器。挠性环含有尼龙网，可确保高性能。 ...
扭矩: 22 Nm - 600 Nm
旋转速度: 4,900 rpm - 12,700 rpm
... AKN "系列金属波纹管联轴器拥有值得信赖的质量和更高的扭转刚度。元件中的缩小轴保证了高刚度，同时还能补偿角度、轴向和径向偏差。轴连接通过两侧的夹紧轮毂实现。 产品特点 无间隙传输扭矩 扭转刚度高，旋转角度传输精确 不同的扭转刚度 设计紧凑，惯性矩小 不锈钢金属波纹管 装配简单、安全 径向、轴向和角度偏差补偿 无磨损、免维护、无停机时间 对 -30°C 至 +100°C 的温度不敏感 优点 通过单独标记实现 100% 检验和可追溯性 相同尺寸下扭矩更大 设计紧凑 孔径范围大 客户定制解决方案 应用安全性更高，例如不会出现错误的螺丝紧固扭矩 ...
扭矩: 5 Nm - 1,120 Nm
旋转速度: 400 rpm - 19,000 rpm
... 带有夹紧轮毂和最佳阻尼特性的短版本。SKK补偿性联轴器! 爪式联轴器 弹性联轴器属于爪式联轴器，用于易受振动和冲击的应用中。 特点 夹紧轮毂由铝制成 由于有预紧力，扭矩的传递是无齿隙的 由于联轴器是插入式的，所以非常容易安装 具有电气绝缘性 具有98°邵氏A级硬度的弹性体核心，导致最佳的阻尼行为 耐温值高 低质量的惯性矩 对伺服电机进行了优化 可提供其他硬度的弹性体核心 根据要求提供特殊设计 订购时，请在备注栏中注明孔径D1至D2。最大和最小的可能直径可以在数据表中找到。 我们使用红色橡胶芯作为标准，这也包括在表中的数值中。然而，我们也可以为您提供不同的星形。请在备注栏中写明这一点。 ...
HA-CO GmbH
扭矩: 3 Nm
旋转速度: 0 rpm - 10,000 rpm
... 带夹紧轮毂的微型金属波纹管联轴器 特性 价格经济 无间隙，扭转刚性强 无磨损，坚固耐用 温度范围 -40 °C 至 +200 °C （-40 °F 至 +392 °F） 设计 两个夹紧轮毂，每个轮毂都有一个夹紧螺钉 材料 波纹管：高级不锈钢 轮毂：铝 一般信息 使用寿命 R+W 波纹管联轴器抗疲劳、无磨损，在不超过技术极限的情况下，具有无限的使用寿命。 配合间隙 轴/轮毂总间隙为 0.01 - 0.05 mm 特殊解决方案 可根据要求提供各种材料、公差、尺寸和性能等级，用于定制应用 ATEX ...
扭矩: 66 Nm - 148,500 Nm
旋转速度: 1,000 rpm - 3,000 rpm
... INKOMA-Inkoflex联轴器应用在因生产或组装无法保证轴线一致的两个轴之间传递扭矩,或者用在因为使用中无法达到两轴轴线一致的情况下.Inkoflex联轴器能够补偿径向和角向的偏差以及补偿在运行中变化的轴线偏差. INKOMA-Inkoflex联轴器具有如下特点: • 补偿径向和角向偏差 • 完全同步传输 • 长度短 • 不对轴承产生径向作用力 • 径向偏差可达1.5毫米,角向偏差可大到5° • 免维护全钢结构 ...
扭矩: 100 Nm - 3,240 Nm
... 适用于许多领域的标准弹性联轴器 "标准 "弹性联轴器是为安装在最多样化的传动系统中而开发的弹性联接元件。"标准 "弹性联轴器在汽车制造中经常与万向轴一起使用，在静液压驱动中作为发动机和齿轮机构之间的连接元件使用。由于SGF弹性联轴器的突出特点，在一般机械结构中也有许多应用的可能性。 ...
SGF GmbH & Co. KG
扭矩: 15,000 Nm
旋转速度: 19,000 rpm
... 蛛形联轴器，又称爪形联轴器，是一种扭转灵活的轴联轴器，通过聚氨酯传动环实现轴或法兰的连接。 平行、角向和轴向位移由这种类型的动力传输联轴器的驱动环的灵活性来补偿。 最大轴径145毫米，最大扭矩可达15,000牛米，最高转速为19,000转/分。 »扭转弹性 »减震 »盲板组件 »安全防故障 »无需维护 »轮毂材料。铝(Al)、铸铁(GG/GGG)、烧结钢(Si)、钢(St) 联轴器元件尺寸表 " www.jbj.co.uk/couplingelementchart.html 用于使用弹性体元件插入的爪式和齿轮式联轴器。 只是jbj技术公司提供的机械传动联轴器中的一种款式。 #DriveLineHarmony ...
jbj Techniques Limited
扭矩: 0 ft.lb - 200,000 ft.lb
... Form-Flex®联轴器在传递扭矩的同时补偿两个连接轴之间的角度、平行和轴向错位。弹性盘式联轴器将连接设备上的不对中力降至最低。 产品特点 无需维护 零齿隙 可提供封闭式联轴器、垫片和浮动轴设计 易于互换 全金属结构 无需润滑 无活动部件 寿命长 高抗扭刚度 精确定位 - 零背隙 ...
扭矩: 10 Nm - 4,200 Nm
旋转速度: 2,700 rpm - 7,100 rpm
... 像万向万向节一样连接驱动轴和从动轴 根据要求提供特殊解决方案 补偿轴向，径向和角度偏差 无反冲 无磨损 特别适用于反转操作 易于组装的解决方案 轮毂材料可以是钢或铝 ...
Maschinenfabrik Mönninghoff GmbH & Co. KG