扭矩测量联轴器

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金属波纹式联轴器
金属波纹式联轴器
smartflex®

扭矩: 16 Nm - 700 Nm
旋转速度: 2,500 rpm - 10,000 rpm

是一种可插拔的金属波纹管联轴器。用于连接轴,并以扭转刚性和无间隙方式传递扭矩。在此过程中,联轴器会补偿角度偏移、轴向偏移和径向偏移。 特点 应用 适于伺服驱动器 用于高转速的高动力性能驱动装置 规格 旋转刚性 灵活的模块化结构 优点 补偿轴向、径向和角度轴偏移 零间隙

扭矩测量连轴器
扭矩测量连轴器
ROBA®-drive-checker

扭矩: 190 Nm - 1,600 Nm
旋转速度: 6,200 rpm - 13,600 rpm

旋转刚性 防喷水(适应工业要求的外壳和插入式连接器) 优点 补偿轴向、径向和角度轴偏移 耐振动和耐能量输入端所引起的偏移量 安装和维护 使用无需轴承 在传动链上空间需求少,无需扭矩支撑 温度 温度范围从 -20 °C 到 +70 °C

钳口式联轴器
钳口式联轴器
GS

扭矩: 1.28 Nm - 294.97 Nm
旋转速度: 3,150 rpm - 25,400 rpm

... 无间隙功能(适用于对精度和准确度有要求的应用) 故障安全(在弹性 "蜘蛛 "失效时仍能工作) 无金属与金属接触 耐油、灰尘、沙子、湿气和油脂 轮毂设计 带固定螺钉的键槽 (KW) - 将轮毂固定到轴上的标准 Lovejoy 方法。建议采用夹紧方式,以实现无间隙扭矩传输 无键槽,带固定螺钉 - 固定螺钉用于将毂固定到轴上。这种毂设计应用于无反向和低扭矩特性的场合。 无键槽单槽夹紧毂 (C) - 零间隙、夹紧式扭矩传输。毂的扭矩能力取决于孔径大小。 带键槽单槽夹紧毂 ...

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Lovejoy/洛夫乔伊
挠性连轴器
挠性连轴器
QUICK FLEX®

扭矩: 43 Nm - 377,500 Nm
旋转速度: 1,200 rpm - 7,000 rpm

... 实心盖和分体盖的设计可适应更高的速度和更大的扭矩。 通过精密加工实现内在平衡,适用于高速应用。 设计可减轻扭转振动和冲击,有助于延长联轴器和周围部件的使用寿命 QUICK FLEX 标准联轴器产品信息 无论您的应用要求如何,您都会发现各种 Quick-Flex 联轴器都能满足您的需求。您可以从多种可承受最极端环境的插入件和盖板配置中进行选择。 12 种尺寸,孔径范围从 9.4 毫米到 285 毫米(0.37 英寸到 11.25 英寸)。 联轴器可接受高达 2 ...

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Lovejoy/洛夫乔伊
圆盘联轴器
圆盘联轴器
MD series

扭矩: 0.67 Nm - 10 Nm
旋转速度: 2,400 rpm - 10,000 rpm

... 零背隙设计 最高的抗扭刚度 全金属(铝毂,不锈钢盘) 中等的高扭矩,低惯性 ...

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Lovejoy/洛夫乔伊
挠性联轴器
挠性联轴器
DISCFLEX DNZ-G

扭矩: 150 Nm - 17,560 Nm
旋转速度: 3,100 rpm - 19,500 rpm

... DISCFLEX 联轴器适用于通过弹性元件的牵引和压缩交替将扭矩从输入轴传递到输出轴的一系列工业应用。 DISCFLEX 的优点 这种 VULKAN 产品具有以下优点: 高速和高扭矩传输 尺寸小 重量轻 免维护 扭转刚度高 轴向和径向反作用力小 弹性联轴器的替代品 当环境条件对弹性体不利时,DISCFLEX 联轴器是弹性联轴器的合适替代品。DISCFLEX 联轴器适用于 -50 至 150 °C 的工作温度,并符合 API 610 的要求。 ...

制动设备联轴器
制动设备联轴器
AD-N

扭矩: 382 Nm - 429,000 Nm

大容量扭矩传导类型 ・传递扭矩能力是AS系列的1.5~3倍。 ※具有自动定心功能。轮毂面不需麻烦的定心导向部加工。 ※组装时轮毂无移动。 ※安装,拆卸时需要仔细严谨的操作。详细请参考视频。 标准规格 ・内外径与AS系列相同,因此可使用少数的AD-N系列替换AS系列。 ・仅有椿本提供Φ19以上的产品种类。可信赖的小轴径大容量扭矩传导。 无电解镀镍规格 ・本体实施无电镀镍处理,涂层无脱落。 ・固定螺栓实施特殊润滑涂层处理,安装时无需涂油。 ・尺寸,传动扭矩与AD-N标准规格相同。扭矩无下降。 ・适于洁净室内台车车轮固定等需要大容量扭矩的场合。

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Tsubakimoto Chain/椿本
制动设备联轴器
制动设备联轴器
TF

扭矩: 11 Nm - 8,820 Nm

内外径比小, 最适于小径轮毂。 ・系列产品中最小的内外径比,小轮毂径也可使用。 ・固定螺栓的个数少,可削减安装工时。 ※具有自动定心功能。轮毂面不需麻烦的定心导向部加工。 ※组装时轮毂无移动。 标准规格 ・由内环、外环,垫片和固定螺栓4个零部件构成。 ・国内外厂商均有提供,互换性高的系列。 无电解镀镍规格 ・本体实施无电镀镍处理,涂层无脱落。 ・固定螺栓实施特殊润滑涂层处理,安装时无需涂油。 ・尺寸,传到扭矩与TF标准系列相同。扭矩无下降。 ・内外径比小,提供Φ10以上的尺寸,与标准系列相同,最适于小径轮毂。

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Tsubakimoto Chain/椿本
制动设备联轴器
制动设备联轴器
RE

扭矩: 5 Nm - 1,170 Nm

不锈钢系列,两种安装方式可供选择。 ・通过安装或写下卡环,可选择法兰安装或直接安装。 ※具有自动定心功能。轮毂面不需麻烦的定心导向部加工。 ※法兰安装的场合,组装时轮毂无移动。但直接安装的场合,组装时轮毂向轴方向前方有少许移动。 详细请咨询敝公司。 不锈钢规格 ・本体材质采用奥氏体不锈钢材,具有高度的耐腐蚀性。 ・固定螺栓实施特殊润滑涂层处理,安装时无需涂油。 ・对应小径轴的商品,与KE-SS系列相比具有更高的传递扭矩。

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Tsubakimoto Chain/椿本
挠性联轴器
挠性联轴器
BCT

扭矩: 0.1 Nm - 8,500 Nm

... 您定制的联轴器使传动系统更加完善: 设计灵活 微调传动系统 最高性能 金属波纹管联轴器、弹性联轴器和扭矩限制器 金属波纹管联轴器: 值得信赖的完美专家 精确传动 扭转刚度高 免维护弹性联轴器: 和谐的耐久跑 阻尼功能 安装简单 运行极其平稳 扭矩限制器: 智能监控器 保护您的设备 抗扭刚度高 通过 TÜV 认证 ...

圆盘联轴器
圆盘联轴器
L SERIES

扭矩: 0 Nm - 13,350 Nm
旋转速度: 0 rpm - 25,500 rpm

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John Crane
内热式发动机连轴器
内热式发动机连轴器
GLF

扭矩: 48 Nm - 36,450 Nm
旋转速度: 1,500 rpm - 7,000 rpm

... 带橡胶元件和法兰的联轴器,用于直接连接内燃机飞轮,轮毂长度大于 GCF 系列。 ...

挠性联轴器
挠性联轴器
L series

扭矩: 15.817 Nm - 51,860.03 Nm
旋转速度: 1,000 rpm - 3,000 rpm

... 施密特偏置轴联轴器在保持恒定扭矩传输、角速度和相位关系的同时,为轴位移提供了极大的灵活性。与许多替代方案相比,施密特偏置联轴器性能先进、节省空间。Schmidt 联轴器的紧凑设计消除了径向振动,不会产生侧向载荷,同时允许在不降低性能的情况下改变动态偏心。 施密特偏置轴联轴器的特点 施密特偏置轴联轴器可提供高扭矩容量和平稳的动力流,从而实现最高的产品性能。在需要系统组件的精确性能和缩小机器尺寸的情况下,施密特偏置联轴器提供了一种解决方案。 平行轴排量: ...

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ZERO-MAX
挠性联轴器
挠性联轴器
6F22C

扭矩: 30.5 Nm - 2,327.48 Nm
旋转速度: 500 rpm - 2,250 rpm

... 采用浮动轴 CD 联轴器的卡箍式轮毂是一种零齿隙、扭转刚度高的间隔联轴器,可为驱动组件和负载组件之间需要更大间距的应用提供出色的错位能力。卡箍式轮毂的独特设计实现了零背隙和出色的错位能力,并可根据任何长度要求进行定制。 Zero-Max 的浮动轴联轴器可为浮动轴组件提供出色的支撑,同时将连接设备和轴承的径向载荷降至最低。精密的硬件和精密的加工确保浮动轴间隔联轴器平稳、准确地运行。 零间隙 扭转刚性 高错位能力 出色的反向载荷 极低的反作用载荷 铝、钢或不锈钢材质可选 ...

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ZERO-MAX
挠性联轴器
挠性联轴器
A1C

扭矩: 40.67 Nm - 564.92 Nm
旋转速度: 6,700 rpm - 15,000 rpm

... A1C 系列单挠性铝毂复合圆盘 (CD®) 联轴器的设计和制造具有极低的重量和惯性,是当今要求最严格的伺服电机应用的最佳选择。这些挠性轴联轴器的独特设计提供了精密联轴器中罕见的两种特性:高扭转刚度和高耐用性。这些特点结合在一起,使联轴器能够承受高水平的应用惩罚,包括高速、反转、分度和其他苛刻的应用配置。 灵活的单挠性铝毂联轴器的优点 坚固、精确的 A1C 系列有多种紧凑尺寸和型号。它具有低惯性,其集成的夹紧轮毂系统使该联轴器能够适应多种应用: 零间隙 ...

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ZERO-MAX
齿轮联轴器
齿轮联轴器
RDZ … DTO

扭矩: 1,330 Nm - 391,500 Nm
旋转速度: 1,450 rpm - 8,000 rpm

... 带双啮合齿轮 特点 额定扭矩高达 391 500 牛米 高错位能力 可补偿轴向、径向和角度偏差 双重啮合可实现平稳的扭矩传输 内齿圈设计紧凑 符合 AGMA 标准(美国齿轮制造商协会),最大联轴器尺寸 0090 功率密度高 符合 ATEX 2014/34/EU 标准 典型应用 钢铁和造纸行业的辊子传动装置 泵 输送机 风机和鼓风机 ...

圆盘联轴器
圆盘联轴器
RDL … DSA

扭矩: 96 Nm - 18,700 Nm
旋转速度: 3,600 rpm - 7,500 rpm

... 带双盘包,设计符合 API 610 标准 特点 高扭矩容量 无间隙 可补偿轴向、径向和角度偏差 双盘组可实现平稳的扭矩传输 扭转刚度高,轴向刚度低 温度范围 -20 °C 至 +280 °C 符合 ATEX 2014/34/EU 标准 典型应用 离心泵 螺杆泵 涡轮压缩机 旋转活塞式风机 ...

弹性体联轴器
弹性体联轴器
GE series

扭矩: 10 Nm - 2,400 Nm
旋转速度: 2,800 rpm - 14,000 rpm

... 联轴器同样适用于水平或垂直轴应用,可提供积极的动力传输并吸收扭转、振动和冲击载荷。标准弹性环是一种黑色热塑性橡胶,硬度为 94 shore A,具有耐磨、耐油、耐化学品、耐臭氧和耐水解的特性,因此适用于热带气候。标准联轴器的工作温度范围为 -40°C 至 +125°C,短时间内可承受 +150°C。齿圈的齿形为渐开线形,以防止应力高度集中在减小的表面上,并采用冠状设计,以避免齿的边缘受压。每个轮毂上的圆孔都经过精密加工,以最小的反向间隙提供正向扭矩传输。 为提高扭转刚度,有两种硬度均为 ...

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Cross & Morse/英国Cross Morse
钳口式联轴器
钳口式联轴器
L series

扭矩: 0.4 Nm - 712 Nm
旋转速度: 4,200 rpm - 31,000 rpm

... Cross+Morse已经扩大了其全面的优质工业联轴器系列,包括'C'型卡爪,提供独特的简单设计,结合错位能力和最大的经济性。L "型联轴器只包含三个部件:两个卡爪和一个 "蜘蛛 "插件。动力通过插入物在两半夹钳之间传递,插入物有四种材料可供选择,以满足所有的应用特性和马力要求。所有的尺寸都可以与工业标准互换,使现有装置的更换变得简单和经济。L "型颚式联轴器是为轻到中负荷的应用而设计的,在1500转/分时功率可达112Kw,可用于1/8"(3.2mm)到60mm的轴尺寸。 L ...

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Cross & Morse/英国Cross Morse
弹性体联轴器
弹性体联轴器
KE series

扭矩: 33 Nm - 7,000 Nm
旋转速度: 100 rpm - 7,700 rpm

... 联轴器由两个加工好的铸铁轮毂组成,由一个弹性齿圈连接。 有8种基本尺寸,扭矩容量为3300Nm,KE联轴器在轴之间提供积极的动力传输,并能适应中等程度的不对中。KE联轴器的设计是为了传输与可容纳的商业轴的尺寸相当的扭矩。这些联轴器可提供平行孔或锥套,这些联轴器的外侧法兰经过加工,只需用直尺就能快速而方便地进行装配。弹性齿圈是用Pebax R聚醚模制的,具有耐油性,对化学品有部分抵抗力,吸湿率低。齿轮环可以缓冲瞬时的峰值扭矩,有效减少操作振动和冲击载荷的传递。标准联轴器可在-40°C至+85°C的环境温度下运行。 ...

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Cross & Morse/英国Cross Morse
刚柔耦合
刚柔耦合
MMS series

扭矩: 62 Nm - 100,000 Nm
旋转速度: 750 rpm - 9,000 rpm

MULTI MONT SELLA 扭转弹性联轴器(缩写:MMS)自 1958 年以来已实现批量化生产。 MULTI MONT SELLA 优点 补偿轴向偏移、径向偏移及角位移 减轻碰撞和振动 作业时耐击穿,过载性能强 可作为插入式联轴器简便装配并校正 通过向后推移支承帽即可简便实现径向元件更换 免维护 适用于几乎各种安装情况 利用圆锥套实现简便的轴连接 ATEX MULTI MONT SELLA 一般技术说明 MULTI MONT ...

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REICH-KUPPLUNGEN
高弹性联轴器
高弹性联轴器
MCR

扭矩: 24 Nm - 14,680 Nm
旋转速度: 1,000 rpm - 5,500 rpm

带圆锥套的高弹轮胎式联轴器。 MULTI CROSS RILLO(缩写:MCR)是具有渐进线性扭转特性的高扭转弹性轮胎式联轴器。 MULTI CROSS RILLO 优点 在渐进扭转变形特征曲线下的较高扭转弹性 能够在较高程度上补偿轴向、径向和角度上的中心偏差 由于使用圆锥套,可以轻松、省时地安装联轴器毂 在相联机器无轴向位移的情况下,径向更换橡胶元件 无间隙扭矩传递,即使在转向交替变化的情况下 对扭振和负荷冲击的高阻尼能力 隔离结构噪声 耐磨损、免维护 MULTI ...

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REICH-KUPPLUNGEN
挠性联轴器
挠性联轴器
ELBO

扭矩: 200,000 Nm - 1,000,000 Nm

ELBO 联轴器(表示:弹性柱销式联轴器)是弹性柱销式联轴器,用于补偿轴向、径向和角的轴偏差。 ELBO 优点 模块化构造方式 最大扭矩传输可达 1 300 kNm 用作键槽连接的轴-轮毂连接标准型式。根据客户需求,可提供更多连接方式,例如内夹紧和外夹紧的锁紧圈连接 轴向偏移、径向偏移及角位移补偿 可提供不同刚度的联轴器元件 轴向插入式结构易于安装 滑动轴承带来低轴向复位力 耐击穿 免维护 适合从 -40 °C 直至 +80 °C 的环境温度 应用举例:索道、研磨、轧碎机、大型压缩机 ELBO 为客户量身定制 根据客户要求量身打造的联轴器 模块化构件创造经济、高效的客户解决方案 与合作伙伴紧密合作:咨询、开发、设计、制造、集成 客户专享的生产和物流方案以及全球售后服务 全球可用性 既适用于系列产品,也适用于小批量产品的开发

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REICH-KUPPLUNGEN
挠性连轴器
挠性连轴器
SGFlex-3F seris

扭矩: 210 Nm - 6,480 Nm
旋转速度: 0 rpm - 12,000 rpm

... SGFlex-3F弹性联轴器组件 新的SGFlex-3F系列联轴器系统结合了业界公认的SGFlex联轴器与实心钢法兰或飞轮组合,为我们的客户提供了一个综合解决方案。 SGF弹性联轴器是扭转弹性、不可移位的联轴器。它们用于补偿旋转部件(如轴)的径向、轴向或角向位移,抑制传动系统的振动,并将扭矩峰值降至最低。 ...

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SGF GmbH & Co. KG
弹性体联轴器
弹性体联轴器
SGFlex-LC

扭矩: 3,900 Nm - 44,200 Nm
旋转速度: 3,400 rpm - 4,100 rpm

... 新的SGFlex-LC联轴器系统涵盖了我们的SGFlex-3F和TENBEX-ECO联轴器系统之间的扭矩范围。联轴器内部的SGFlex链接组件与单独的链接元件一起工作,这些链接元件是由Tenpu®纤维技术的硫化帘线镶嵌而成。单个链接元件被安装在一个坚固和高度耐用的链接组件上,以确保可靠的扭矩传输。弹性联轴器系统SGFlex-LC是一种扭转弹性的、不可移动的联轴器。它用于补偿旋转部件的径向、轴向或角向位移,抑制传动系统的振动,并将扭矩峰值降至最低。 ...

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SGF GmbH & Co. KG
刚柔耦合
刚柔耦合

扭矩: 1,000,000 Nm

... 慢速运行的 "Y型联轴器 "用于温和地补偿最大的径向位移enden 开发 "Y型联轴器 "是为了补偿设备部件的非常大的径向位移,而不在相应的轴轴承上产生大的复位力。 Y型联轴器 "是一种扭转弹性联轴器,它补偿的径向位移不是通过弹性元件的膨胀产生的,而是通过联轴器内部各个部件的几何排列产生的位移。 扭矩部分是通过外部钢丝绳传输的,这意味着可以传输非常大的扭矩(>1,000,000 Nm)。这种结构的联轴器主要用于扭矩非常大的低转速应用,例如在农业(甘蔗业)和采矿业。 ...

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SGF GmbH & Co. KG
刚性联轴器
刚性联轴器
DENFLEX

扭矩: 1,000 Nm - 560,000 Nm
旋转速度: 1,200 rpm - 8,000 rpm

... DENFLEX 是一种用于均匀扭矩传输的刚性联轴器。即使在最小的尺寸下,齿形齿轮也能传递高扭矩。DENFLEX 还能补偿轴向、径向和角度偏差,而不会产生高反作用力。 DENFLEX 模块化设计原理 特别适合在尺寸和重量有限的情况下实现高扭矩。模块化原理允许联轴器有多种不同的版本,因此即使是最具挑战性的应用,也能找到合适的解决方案。 DENFLEX 齿廓 齿形是该联轴器的核心,特殊的 DENFLEX 设计确保了齿间最小的表面接触。齿形具有以下优点: 确保减少摩擦和由此产生的零件摩擦 ...

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VULKAN Industry and Energy
挠性联轴器
挠性联轴器
DISCFLEX DNZ-A

扭矩: 150 Nm - 660,000 Nm
旋转速度: 1,600 rpm - 22,500 rpm

... DISCFLEX 联轴器适用于通过弹性元件的牵引和压缩交替将扭矩从输入轴传递到输出轴的一系列工业应用。 DISCFLEX 的优点 这种 VULKAN 产品具有以下优点: 高速和高扭矩传输 尺寸小 重量轻 免维护 扭转刚度高 轴向和径向反作用力小 弹性联轴器的替代品 当环境条件对弹性体不利时,DISCFLEX 联轴器是弹性联轴器的合适替代品。DISCFLEX 联轴器适用于 -50 至 150 °C 的工作温度,并符合 ...

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VULKAN Industry and Energy
刚性联轴器
刚性联轴器
DISCFLEX DNZ-G

扭矩: 153 Nm - 17,560 Nm
旋转速度: 3,100 rpm - 19,500 rpm

... DISCFLEX 联轴器适用于通过弹性元件的牵引和压缩交替将扭矩从输入轴传递到输出轴的一系列工业应用。 DISCFLEX 的优点 这种 VULKAN 产品具有以下优点: 高速和高扭矩传输 尺寸小 重量轻 免维护 扭转刚度高 轴向和径向反作用力小 弹性联轴器的替代品 当环境条件对弹性体不利时,DISCFLEX 联轴器是弹性联轴器的合适替代品。DISCFLEX 联轴器适用于 -50 至 150 °C 的工作温度,并符合 API 610 的要求。 ...

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VULKAN Industry and Energy
圆盘联轴器
圆盘联轴器
Servoflex SFH S series

扭矩: 1,000 Nm - 8,000 Nm
旋转速度: 3,400 rpm - 5,900 rpm

... 仕富来系列中最强的联轴器,可传输扭矩高达8000Nm。高扭转刚度确保了轴的精确旋转,实现精确控制。所有类型都有不同的安装选项。 - 可进行零件交付 - 零背隙 - 符合RoHs标准 ...

圆盘联轴器
圆盘联轴器
Servoflex SFH G series

扭矩: 1,000 Nm - 8,000 Nm
旋转速度: 3,400 rpm - 5,900 rpm

... 仕富来系列中最强的联轴器,可传输扭矩高达8000Nm。高扭转刚度确保了轴的精确旋转,实现精确控制。所有类型都有不同的安装选项。 - 可进行零件交付 - 零背隙 - 符合RoHs标准 ...

挠性联轴器
挠性联轴器
Baumannflex series

扭矩: 0.5 Nm - 4 Nm
旋转速度: 6,000 rpm

... Baumannflex LM是一个迷你型联轴器,可以在所有方向上移动。力通过其三层的钢丝弹簧体和铝制的轮毂在两根轴之间传递。它可以在-40 °C到+120 °C的温度范围内使用,并以其大的补偿功能而令人信服。 温度范围 -40°C 至 +120°C 零背隙 符合RoHs标准 ...

弹性体联轴器
弹性体联轴器

扭矩: 4,463, 11,157 Nm

... Rexnord Omega Spacer 橙色联轴器 Omega Spacer 弹性联轴器由独特的半对半挠性元件和可翻转毂组成。 可提供英制或公制产品 提供粗糙、定制或衬套设计的轮毂 适用的轴直径最大可达 6.00 英寸(152 毫米) 提供从 ES2 到 ES80 的 13 种尺寸(公制尺寸从 ES2-M 到 ES80-M) 具有可选的孔安装位置和可翻转的轮毂,以适应大多数轴间距要求 ...

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Rexnord Industries, LLC
刚柔耦合
刚柔耦合
Spiderflex

扭矩: 32 Nm - 3,150 Nm
旋转速度: 100 rpm

用的行业和应用最为广泛。 联轴器性能 • 每分钟100转时的最大功率-35千瓦 • 最大扭矩-3308牛顿米 特性与优势 • 扭转挠性 — 减震,延长设备寿命 • 免维护 — 磨损部件最少 • 偏心容许度使得安装十分灵活 • 具成本效率 — 产品价格低廉,质量优越 • 尺寸与其他十字联轴器相似 — 可互换 • 可选阻燃防静电元件,用于高防火要求环境 • 提供锥形衬套孔,易于维护 • 结构紧密 — 体积小,扭矩大 应用 • 散装运输 • ...

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RENOLD
刚性联轴器
刚性联轴器
ETP-MINI

扭矩: 7 Nm - 66 Nm

... 快速紧凑地紧固小部件! ETP-MINI是一种机械连接,是快速、简便地安装小部件的最佳选择。 它远远优于键槽或固定螺钉,因为它能提供一个可调节的、无间隙的连接。 ETP-MINI还有R型不锈钢材质,适用于食品和医疗行业! 结构 ETP-MINI是一种机械连接,由两个部分开槽的锥形钢套(R型不锈钢)和有盖头的夹紧螺钉(R型不锈钢)组成。 操作方法 拧紧螺丝后,内套筒被压在轴上,外套筒被压在轮毂上,从而形成一个刚性的连接。 拆卸时,一个或必要时,两个螺钉被移到法兰的螺纹拆卸孔中。 通过拧紧,套筒就会分离,接头就会很容易松开。 ETP-MINI型比ETP-MINI型多一个螺丝,以便传递相同的扭矩(不锈钢螺丝的拧紧扭矩较低)。 优点和特点 安装快速、方便。 良好的跳动。 允许广泛的公差。 可采用不锈钢(R型)。 对于ETP-MINI ...

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ETP
刚性联轴器
刚性联轴器
ETP-CLASSIC

扭矩: 55 Nm - 15,500 Nm

... 原创--满足所有正常需求的有竞争力的连接件! ETP-CLASSIC的应用范围很广,可用于安装正时皮带轮、凸轮曲线和臂等。 沿着轴和围绕轴的定位很容易,而且速度快,精度高。由于拆卸方便,维修和保养也很快捷。 ETP-CLASSIC被推荐用于所有正常的需求。 ETP-CLASSIC还有R型不锈钢材质,适用于食品和医疗行业。 结构 ETP-CLASSIC是一种液压连接件,由一个双层的硬化钢套筒组成,里面填充了专门开发的压力介质、密封圈、活塞、压力法兰和盖头夹紧螺钉。 ETP-CLASSIC ...

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ETP
刚性联轴器
刚性联轴器
ETP-HYLOC

扭矩: 2,400 Nm - 266,000 Nm

ETP- HYLOC的标准轴径为50 ~ 220 mm,径向跳动≤0.02 mm,最大装拆次数2000次。 对于轴径>220 mm的ETP- HYLOC,需按客户订单来生产。 如需传递超大扭矩,可在轴径>100 mm的ETP- HYLOC表面进行增加表面摩擦系数ETP- HFC处理。处理后,其可传递的扭矩将是原来的两倍。 构造 ETP-HYLOC是一种液压-机械涨紧套。其构造是将一个可移动的、带有锥度的活塞封闭在双层钢制轴套里,用液压泵进行安装和拆卸。其法兰的径向和轴向各有三个带螺纹的接口,分别标有(ON、P、和OFF),可以根据设备的结构条件选择从径向或轴向与液压泵软管相接。

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ETP
挠性联轴器
挠性联轴器
Periflex® N

扭矩: 35 Nm - 20,500 Nm
旋转速度: 1,000 rpm - 5,000 rpm

... Stromag Periflex® 联轴器是一种高弹性的橡胶织物联轴器,特别适用于连接电力驱动中的两根轴。 由于轴胎的特殊设计,Periflex® 联轴器能够以较低的恢复力吸收各个方向上的极大位移,而且没有明显的磨损。 市场 桥梁和大坝 起重机和升降机 叉车和电动车 石油和天然气 金属 电动机 舞台技术 特点 安装简便 具有高度灵活的渐进式弹簧特性 传递扭矩无反冲 与夹紧衬套、制动鼓和制动盘配合使用的变化。 用于吸收高冲击载荷的Vabric镶嵌物 低质量的惯性力矩 可在任何方向上实现较大的轴位移 ATEX认证 径向安装和拆卸的橡胶元件,无需移动机器 ...

弹性体联轴器
弹性体联轴器
GWE 5117

扭矩: 3 Nm - 160 Nm
旋转速度: 6,000 rpm - 15,000 rpm

... 扭转灵活、无间隙的弹性联轴器,设计高度紧凑,带有单缝铝制夹紧轮毂以及钢制膨胀心轴和内锥体,用于在空心轴上进行摩擦锁定的扭矩传输。 产品特点 您的收益 RINGFEDER® GWE系列的无间隙弹性颚式联轴器是所有需要极高定位精度以及高效阻尼冲击和振动的驱动任务的最佳解决方案。它们能有效地补偿轴的径向、轴向和角向错位,可轴向插拔,防穿刺和电绝缘。 新型RINGFEDER® GWE 5117配备了铝制的夹紧轮毂以及钢制的膨胀心轴和内锥体,用于在空心轴上进行摩擦锁定的动力传输。它特别具有说服力,因为 低质量 ...

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RINGFEDER POWER TRANSMISSION GMBH
挠性连轴器
挠性连轴器
SAE series

扭矩: 2,030 Nm - 26,155 Nm

万向节轴联轴器 适合标准SAE UJ(通用接头)配套法兰。释放扭矩可通过楔形销额定值调节。 最大释放扭矩是基于最大楔形销的能力而不是UJ轴的能力-检查您的UJ轴制造商的最大额定载荷。 额定值较高的UJ轴上的阀芯直径可能会发生变化。 选择高过载时,始终将释放扭矩限制为UJ轴制造商满负荷额定值的90%。 应用包括:飞机加油机,沥青车辆,垃圾箱卸料机,测功机驱动器,食品搅拌机,Gully Emptier的,液体肥料喷雾器,覆盖设备,核过程工厂,道路盐化车辆,道路加油机,喷雾隧道,试验床驱动器,管轧机,车载货泵

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Howdon Torque limiters
链条联轴器
链条联轴器
S series

扭矩: 2,785, 761,403, 3,230, 8,024, 21,557 Nm

链式楔入式联轴器可根据客户要求提供镗孔和键槽。 释放扭矩高达561580 ft-lb的标准单位。 扭矩可通过楔形销额定值进行调节。 提供适合特殊驱动要求的设计。 Wedgegard装置和链条联轴器具有标准自然光洁度,也可以选择化学发黑。 可能会有更高的释放/剪切扭矩。

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Howdon Torque limiters
挠性联轴器
挠性联轴器
CFS series

扭矩: 600 Nm - 76,403 Nm

CFS型Wedgegard联轴器将Centaflex半联轴器与Wedgegard扭矩限制器结合在一起。 可以提供无聊的单元,也可以根据客户要求提供键槽。 释放扭矩达64,000 Nm的标准单位。扭矩可通过楔形销额定值进行调节。 CFS联轴器专为在各种高扭矩应用中的安全运行而设计。 补偿轴向,径向和角度偏差,提供重型性能和紧凑的尺寸。 标准表面处理–自然。

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Howdon Torque limiters
挠性联轴器
挠性联轴器
KOB series

扭矩: 3.4 Nm - 95 Nm
旋转速度: 3,000 rpm

... 这些灵活且非常坚固的联轴器仅由3个部件组成,用于非连续运行。它们提供零游隙操作,高扭转刚度,即使在困难的安装中也很容易安装。典型的应用是运动控制,如定位系统、运输系统、光学系统等。 这些联轴器的一个主要特点是能够吸收径向位移而不产生弯曲。由于没有持续的弯曲力,轴承负荷很低。 扭矩由一个 "浮动 "的模制圆盘传递,该圆盘可以吸收偏移。同时,它还起到了机械安全保险丝的作用。在严重过载的情况下,圆盘会失效,断裂得很干净,从而对人员和机械提供一定程度的保护。刹车盘易于更换,整个结构中各部件可相互拉动,无需将驱动盘从车轴上拆下即可进行拆卸。 这些联轴器要求两个车轴都有足够的支撑。它们不得用于较长的无支撑车桥,也不得与中间的无支撑车桥成对使用。 ...

磁性联轴器
磁性联轴器

扭矩: 1 Nm - 25,000 Nm

... DST 开发并生产高性能的标准磁力耦合器系列(1-1,200 牛米)以及客户定制的解决方案(0.1-25,000 牛米)。通过各种磁性配置,我们可以详细满足客户的所有要求。我们的磁力耦合器精确、强大、高效,即使在使用困难介质时也是如此。 我们使用现代计算和模拟软件为每种应用设计最佳的磁力耦合器。我们的核心竞争力是与客户密切合作生产定制联轴器。 优势 传统动态密封的可靠替代品 密封扭矩传输 无泄漏、无磨损、免维护 耐腐蚀介质 ATEX 认证(RL 2014/34/EU) 扭矩 标准:1 ...

弹性体联轴器
弹性体联轴器
XGT2

扭矩: 1.1 Nm - 65 Nm
旋转速度: 9,000 rpm - 42,000 rpm

XG2 是单件式结构,带有两个用高增益橡胶模制的铝制轮毂。 它在性能上超过了 XGT-C XGL-C XGS-C。 最佳的阻尼和刚性设计可以实现更大的伺服电机增益,从而缩短稳定时间。 ● 抑制步进电机运行时的速度不均控制是有效的。 ● 通过抑制加工过程中的残余振动,有助于提高生产率和质量。 定位。 ● 外径 φ15 - φ56 型使用高增益氟树脂橡胶。 耐热性、耐油性、耐化学药品性优异。 标准型 XGT2-C 加长型 XGL2-C 短型 XGS2-C ● ...

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NBK (Nabeya Bi-tech Kaisha)
挠性联轴器
挠性联轴器
XGT

扭矩: 1.1 Nm - 35 Nm

高增益橡胶型联轴器 XG 1. 稳定时间的减少 改进的伺服电机极限增益可以减少稳定时间。 2. 速度不均匀抑制 由错位引起的速度和扭矩不均匀将被抑制 3. 振动抑制 高阻尼比将能够快速吸收振动。 XGT(紧定螺钉型) XGT-C(夹式) XGT-CS(单夹型) XGS(短,紧定螺钉型) XGS-C(短,夹式) XGS-CS(短,单夹型) XGL-C(长型、夹钳型) 应用 执行器 / 表面贴装机 / 高精度 XY 平台 / 分度台 可选服务 - ...

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NBK (Nabeya Bi-tech Kaisha)
挠性联轴器
挠性联轴器
XHW

扭矩: 0.6 Nm - 200 Nm
旋转速度: 6,000 rpm - 42,000 rpm

XHW系列为盘式弹性联轴器。 额定扭矩比以往产品高1.5倍的高扭矩规格。 这最适合具有瞬时最大值的伺服电机。 350% 的扭矩。 不锈钢盘允许偏心、角度对齐和端部间隙。 XHW-C(夹紧型) XHW-C-L(长型、夹紧型) XHW-AC(1/10锥轴&夹紧型适配器) XHS-C(短型,夹紧型) 可选服务 - 联轴器孔和键槽附加修改服务 -联轴器不锈钢螺丝更换服务 应用 执行器 / 表面贴装机 / 高精度 XY 平台 / 分度台 请随时与我们联系以获取报价。

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NBK (Nabeya Bi-tech Kaisha)
液力联轴器
液力联轴器
KFBD

旋转速度: 0 rpm - 4,500 rpm

KFBD系列液力偶合器应用在内燃机驱动的各种工业设备上,功率高达500kW.通过液体功率,可改善整体性能,保护驱动和被驱动机械。 通过KFBD偶合器驱动你可以获得如下利益: 1 – 重载启动时保护发动机 在重载启动或突然加载时防止发动机熄火。液力偶合器通过简单的“滑差”平稳加载。 2 – 提供缓冲驱动 没有机械连接,功率和力矩完全通过液体的质量和速度传递。可获得平稳持续的功率传递,而无冲击和扭振,冲击和扭振在机械传动中严重影响设备的寿命。 3 ...

液力联轴器
液力联轴器
KX

旋转速度: 1,000 rpm - 1,800 rpm

KX系列液力偶合器采用特殊的、已申请专利的油液循环回路设计,用于启动电动机拖动的大惯量设备。KX系列液力偶合器中包含两个腔室,通过勺管相连接。勺管象一个差动泵一样,把油液从一个腔室传递到另一个腔室,最后通过外部可调节阀进入液力偶合器主循环圆。这种液力偶合器具有长的启动时间、非常低的启动力矩和电机启动电流,非常好的隔离了被驱动设备的惯性的影响。 这种液力偶合器既可以用油也可以用处理过的水。 工作原理 因液力偶合器的初始充液液位低于旋转轴中心线,故静止时主循环圆中的油液量远少于普通型的液力偶合器。主循环圆中较少的油液量使液力偶合器具有更低的启动力矩。在电动机启动过程中,油液通过勺管从腔室A流到腔室B,然后通过一个外设的可调节阀进入主循环圆。 主要特点 启动力矩低于电动机额定力矩的50%。 启动限制力矩也低于电动机的额定力矩。 KX系列液力偶合器能够径向拆卸,无需移动电机和被驱动设备,更换(或检修)液力偶合器后无需重新调整同心度。 KX系列液力偶合器拥有内置的易熔塞,油液从循环圆中泄出后流入腔室而不是流到外界环境中。

液力联轴器
液力联轴器
KSL

扭矩: 0 Nm - 80,000 Nm
旋转速度: 600 rpm - 3,600 rpm

TRANSFLUID公司设计生产的KSL系列调速型液力偶合器,适用于由电动机和内燃机驱动的中、大功率的传动系统,解决“启动”和“调速”的工程技术难题。 工作原理 KSL系列调速型液力偶合器采用简单而有效的工作原理,具有极高的效率和优秀的品质性能。作为动力传动介质的油液,被油泵从油箱吸入并被送到液力偶合器的主循环圆,然后通过液力偶合器外缘上的一系列节流塞流回油箱。 The “START UP” principle:启动控制原理 通过一个变频调速装置,控制供油泵对工作循环圆的充油流量,改变工作循环圆中的油液平衡条件,进而改变液力偶合器的滑差率特性,从而显著的缓和“启动”过程。 The ...

挠性联轴器
挠性联轴器
6217M8G

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Tridon Clamp Products
制动设备联轴器
制动设备联轴器
621708G

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