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头等舱乘客座椅 LEAN1
二等舱区域列车高速列车

头等舱乘客座椅 - LEAN1 - F.I.S.A. FABBRICA ITALIANA SEDILI AUTOFERROVIARI SRL - 二等舱 / 区域列车 / 高速列车
头等舱乘客座椅 - LEAN1 - F.I.S.A. FABBRICA ITALIANA SEDILI AUTOFERROVIARI SRL - 二等舱 / 区域列车 / 高速列车
头等舱乘客座椅 - LEAN1 - F.I.S.A. FABBRICA ITALIANA SEDILI AUTOFERROVIARI SRL - 二等舱 / 区域列车 / 高速列车 - 图像 - 2
头等舱乘客座椅 - LEAN1 - F.I.S.A. FABBRICA ITALIANA SEDILI AUTOFERROVIARI SRL - 二等舱 / 区域列车 / 高速列车 - 图像 - 3
头等舱乘客座椅 - LEAN1 - F.I.S.A. FABBRICA ITALIANA SEDILI AUTOFERROVIARI SRL - 二等舱 / 区域列车 / 高速列车 - 图像 - 4
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产品规格型号

座椅类型
头等舱, 二等舱
列车种类
高速列车, 区域列车
结构和配置
可调节, 模块化
选项和配件
带头枕, 带扶手
可用颜色
蓝色, 米色
标准
EN 45545

产品介绍

LEAN1 座椅基于焊接在支撑管上的自支撑铁壳这一创新概念,具有卓越的机械阻力和动态特性,可提供市场所需的任何配置,以满足任何一等舱和二等舱的应用,特别是从区域列车到高速列车。 LEAN1 是最新一代的铁路客运座椅,是根据最先进的行业设计标准开发的: 以站台概念为导向的高度模块化 重量轻 降低生命周期成本,提高可维护性 美学适应定制设计 LEAN1 座椅引入了创新理念,例如 在不同的配置中使用相同的组件,减少整体组件数量 可靠性高 以极低的重量满足最严格的强度标准 LEAN1 可提供各种固定配置,以及市场所需的所有功能和配件,并提供快速简便的维护理念,只需一颗螺丝,即可在 4 分钟内拆卸衬垫和更换盖板: LEAN1 座椅符合国际铁路市场要求的主要机械阻力和防火标准: EN 45545 EN 16989 TSI Loc&Pas UIC 566 UIC 567 ANFNOR NF F 31-119 EN 12663 GM/RT 2100 GrulaSi

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* 显示价格为参考价,此价格不含税、不含运费、不含关税,也不包含因安装或投入使用所产生的其他额外费用。参考价格可能因国家、原材料价格和汇率的不同而产生变化。