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座位宽度: 450 mm
总高度: 960.8 mm
总宽度: 915 mm
... 维也纳 自承重 + 低维护 用于有轨电车和城市列车的 VIENNA 座椅系统由自支撑、重量优化的木质外壳制成。因此，它不需要带有管状框架的内部支撑结构。这使得符合 EN45545 标准的木制密封条的重量大大减轻。 VIENNA 采用了创新的木质材料。HPL 表面的设计、 可自由选择，并提供多种颜色。 有多种颜色可供选择。由于采用了这种材料，座椅还易于清洁，因此维护成本低。 因此维护成本低。此外，还可选配软垫。因此 因此，VIENNA 座椅系统可以根据客户的要求进行灵活设计。VIENNA VIENNA ...
Kiel Seating Solutions
座位宽度: 450 mm
总高度: 1,225 mm
总宽度: 1,025 mm
... 历久弥新的个性化风格 座椅的设计符合运营商和乘客的不同期望。 模块化设计使座椅可以安装在不同配置的内饰中，既适用于区域客运，也适用于城际客运。 座椅采用钢结构，在可靠性、耐用性和重量方面进行了优化，可确保在各种运行条件下使用多年。 ...
RECARO rail
座位宽度: 440 mm
... 采用 autoportant 座壳，座椅重量轻 符合人体工学的优雅外形 有衬垫或无衬垫 ...
... 该系列座椅专为双层列车上的日常通勤而设计，既能满足现代人的舒适需求，又采用了经典设计，经久耐用。 EXO 目前有 44 节车厢配备了这种座椅。 交通工具类型：多层列车 座位类型1 个座位、2 个固定座位和折叠座位 座位(1 座和 2 座）+ 背靠背折叠座椅 尺寸：定制 材料带 PVDF 的热塑性塑料靠背。 衬垫：氯丁橡胶泡沫坐垫，根据客户的性能要求，甚至可以包括一个盒式弹簧。 ...
Khrome
... 头等舱座位 舒适的坐姿 改变坐姿角度，皮革饰面 适用于头等舱 通过移动整个座椅来改变坐姿角度 多种配件 双悬挂系统 维护简单 单个或多个座椅 ...
ŽOS 4 TRAINS
... FISA 系列中最豪华的乘客座椅，拟用于超级豪华铁路车辆。 顶级设计和质量：意大利顶级设计，FISA 最高质量的工艺、材料和表面处理。高舒适度：坐姿、工作姿势、休息姿势和睡眠姿势的调节范围更大。优化空间利用，为乘客提供高私密性，同时兼具家庭沙发的温馨。人体工程学：通过直观的界面和符合人体工程学的电动控制装置，所有功能触手可及，易于调节。 主要座椅特点 腿靠可同时进行 0°-90° 的倾斜和 150 毫米的伸展，通过集成在扶手上的控制器进行伺服辅助。 靠背可调节至 45°，伺服辅助，控制器集成在扶手中。 可折叠、可伸展的桌子可收纳在扶手内，并配有一体式杯架。 阅读灯，控制装置集成在扶手内。 双电源插座。 带旋转装置的中央脚座。 皮革或其他材料。 符合国际铁路市场要求的主要机械阻力和防火标准： EN ...
... 模块化翻转靠背座椅为乘客提供了舒适的坐姿。 座椅靠背可以轻松翻转，改变朝向。 ...
Advanced Seating Industrial Co.