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座位高度: 465 mm
座位宽度: 450 mm
总高度: 1,288 mm
... 多功能 + 造型优美 EDGELINE 有 WIDE 和 SLIM 两种型号，是专为欧洲国家的区域列车（一等座和二等座）开发的模块式座椅系统。 ...
Kiel Seating Solutions
座位宽度: 750 mm
总高度: 1,240 mm
总宽度: 1,030.4 mm
... 同类产品中最轻 CULTA 座椅采用独特的全镁框架结构，为我们树立了新的标准。座椅框架的创新连接技术已通过 Unife 碰撞测试。这使得 CULTA 成为世界上最轻的火车座椅，并提供了多种安装可能性。 ...
Kiel Seating Solutions
座位宽度: 450 mm
总高度: 1,225 mm
总宽度: 1,025 mm
... 历久弥新的个性化风格 座椅的设计符合运营商和乘客的不同期望。 模块化设计使座椅可以安装在不同配置的内饰中，既适用于区域客运，也适用于城际客运。 座椅采用钢结构，在可靠性、耐用性和重量方面进行了优化，可确保在各种运行条件下使用多年。 ...
RECARO rail
座位宽度: 450 mm - 500 mm
总高度: 1,270 mm
总宽度: 1,032 mm
... 满足多种需求的实例 模块化设计使座椅可根据个人需求灵活配置。 因此，该座椅经过多年在不同领域的使用验证，可满足乘客和运营商的不同需求。 XEON 主要为区域性车辆而设计，但其灵活的设计理念使其可用于许多细分市场的各种类型车辆。 ...
RECARO rail
... LEAN1 座椅基于焊接在支撑管上的自支撑铁壳这一创新概念，具有卓越的机械阻力和动态特性，可提供市场所需的任何配置，以满足任何一等舱和二等舱的应用，特别是从区域列车到高速列车。 LEAN1 是最新一代的铁路客运座椅，是根据最先进的行业设计标准开发的： 以站台概念为导向的高度模块化 重量轻 降低生命周期成本，提高可维护性 美学适应定制设计 LEAN1 座椅引入了创新理念，例如 在不同的配置中使用相同的组件，减少整体组件数量 可靠性高 以极低的重量满足最严格的强度标准 LEAN1 可提供各种固定配置，以及市场所需的所有功能和配件，并提供快速简便的维护理念，只需一颗螺丝，即可在 ...
... 規格: 城際列車 特徵: “少即是多”是優雅乘客座椅的精神。設計師希望傳達簡單帶來優雅的理念。乘客座椅設計簡單明瞭，但具有高度的舒適性。座椅還符合最高的防火標準和強度要求。 - 可伸縮安全帶 - F-300 新款扶手 ...