EN 45545火车座椅

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普通乘客座椅
普通乘客座椅
VIENNA

座位宽度: 450 mm
总高度: 960.8 mm
总宽度: 915 mm

... 维也纳 自承重 + 低维护 用于有轨电车和城市列车的 VIENNA 座椅系统由自支撑、重量优化的木质外壳制成。因此,它不需要带有管状框架的内部支撑结构。这使得符合 EN45545 标准的木制密封条的重量大大减轻。 VIENNA 采用了创新的木质材料。HPL 表面的设计、 可自由选择,并提供多种颜色。 有多种颜色可供选择。由于采用了这种材料,座椅还易于清洁,因此维护成本低。 因此维护成本低。此外,还可选配软垫。因此 因此,VIENNA 座椅系统可以根据客户的要求进行灵活设计。VIENNA VIENNA ...

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Kiel Seating Solutions
普通火车座椅
普通火车座椅
MATCH G2 COM

座位高度: 450 mm
座位宽度: 450 mm - 500 mm
总高度: 1,263.5 mm

... 舒适、时尚、模块化 MATCH G2 是一种模块化乘客座椅系统,适用于区域和长途列车。这款火车座椅符合人体工程学原理,设计精巧,给乘客带来极高的舒适度,令人印象深刻。 ...

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Kiel Seating Solutions
普通火车座椅
普通火车座椅
CULTA

座位宽度: 750 mm
总高度: 1,240 mm
总宽度: 1,030.4 mm

... 同类产品中最轻 CULTA 座椅采用独特的全镁框架结构,为我们树立了新的标准。座椅框架的创新连接技术已通过 Unife 碰撞测试。这使得 CULTA 成为世界上最轻的火车座椅,并提供了多种安装可能性。 ...

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Kiel Seating Solutions
普通火车座椅
普通火车座椅
KL 410

座位高度: 450 mm
座位宽度: 420 mm
总高度: 771.5 mm

... 节省空间、符合人体工程学、用途广泛 基尔的多功能 KL410/440 折叠式座椅专为火车和有轨电车设计,可提供额外的座位。 由于其结构节省空间,座椅和靠背部分相对较薄,因此可以增加可用的地面空间,便于放置婴儿推车、轮椅或轮椅架。 ...

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Kiel Seating Solutions
普通火车座椅
普通火车座椅
Metro Soft

... 纵向安装。模块化组件。箱式或悬臂式 柔软舒适 可快速拆卸的衬垫便于维护 不同的高度和宽度可适应车身侧面和通道要求 可折叠框架选项。倾斜式 防破坏、高度防松动、可选衬垫保护 ...

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COMPINFAINSA
普通火车座椅
普通火车座椅
Neo City

座位宽度: 440 mm

... 采用 autoportant 座壳,座椅重量轻 符合人体工学的优雅外形 有衬垫或无衬垫 ...

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COMPINFAINSA
普通火车座椅
普通火车座椅
SB09

... 纵向和横向安装 硬质舒适 任何颜色均可 可拆卸的垫子便于维护 半透明靠背带,可安装氛围灯 倾斜式 轻质合金框架 ...

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COMPINFAINSA
普通火车座椅
普通火车座椅
Urbanity

座位宽度: 420 mm - 440 mm

... 超轻的座椅重量归功于 autoportant 座壳 符合人体工学的形状 带或不带椅套 倾斜式 ...

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COMPINFAINSA
普通火车座椅
普通火车座椅
Com Rail

座位宽度: 43 cm - 45 cm

... 适用于各种车体安装的通用设计,无论是低甲板还是高甲板。 丰富的配件、连接和解决方案目录 可折叠坐垫选项 即使在高密度布局下也能最大限度地提高舒适性 ...

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COMPINFAINSA
普通火车座椅
普通火车座椅
City Rail

... 模块化程序可满足任何通勤服务需求。 广泛的附件、连接和解决方案目录 定制程度高,开发影响合理 创新的高性能材料和表面处理 安全:通过 UIC、GrulaSi 测试 ...

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COMPINFAINSA
普通火车座椅
普通火车座椅
Vision Rail

座位宽度: 430 mm - 450 mm

... 适用于各种车体安装的通用设计,无论是低甲板还是高甲板。 丰富的配件、连接和解决方案目录 可折叠坐垫。 即使在高密度布局下也能最大限度地提高舒适性 ...

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COMPINFAINSA
普通火车座椅
普通火车座椅
Sophia

... 在可靠性、可用性、可维护性和安全性方面同类产品中名列前茅,每天在世界各个角落运行 广泛的配件、连接、表面处理和解决方案目录 高度定制化,开发费用低廉 即使在高密度布局下也能最大限度地提高舒适度 安全:通过 UIC、GrulaSi、GMRT 和 APTA 静态和动态测试。 ...

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COMPINFAINSA
普通火车座椅
普通火车座椅
Sophia Supra

... 在可靠性、可用性、可维护性和安全性方面同类产品中名列前茅,每天在世界各个角落运行 丰富的配件、连接性、表面处理和解决方案目录 可重新折叠 高度定制,价格合理 即使在高密度布局下也能最大限度地提高舒适性 安全:通过 UIC、GrulaSi、GMRT 和 APTA 静态和动态测试。 ...

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COMPINFAINSA
普通火车座椅
普通火车座椅
TYP9142

... 扶手 髋部约束装置 把手 测试 - EN 15085-2 CL2 EN 45545-2 HL1 ...

头等舱乘客座椅
头等舱乘客座椅
LEAN1

... 可提供各种固定配置,以及市场所需的所有功能和配件,并提供快速简便的维护理念,只需一颗螺丝,即可在 4 分钟内拆卸衬垫和更换盖板: LEAN1 座椅符合国际铁路市场要求的主要机械阻力和防火标准: EN 45545 EN 16989 TSI Loc&Pas UIC 566 UIC 567 ANFNOR NF F 31-119 EN 12663 GM/RT 2100 GrulaSi ...

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F.I.S.A. FABBRICA ITALIANA SEDILI AUTOFERROVIARI SRL
头等舱乘客座椅
头等舱乘客座椅
Hexagon

... 控制器集成在扶手中。 可折叠、可伸展的桌子可收纳在扶手内,并配有一体式杯架。 阅读灯,控制装置集成在扶手内。 双电源插座。 带旋转装置的中央脚座。 皮革或其他材料。 符合国际铁路市场要求的主要机械阻力和防火标准: EN 45545 TSI Loc&Pas ANFNOR NF F 31-119 EN 12663 GM/RT 2100 ...

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F.I.S.A. FABBRICA ITALIANA SEDILI AUTOFERROVIARI SRL
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