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带扶手火车座椅
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座位高度: 465 mm
座位宽度: 450 mm
总高度: 1,288 mm
... 多功能 + 造型优美 EDGELINE 有 WIDE 和 SLIM 两种型号,是专为欧洲国家的区域列车(一等座和二等座)开发的模块式座椅系统。 ...
Kiel Seating Solutions
座位宽度: 450 mm
总高度: 1,225 mm
总宽度: 1,025 mm
... 历久弥新的个性化风格 座椅的设计符合运营商和乘客的不同期望。 模块化设计使座椅可以安装在不同配置的内饰中,既适用于区域客运,也适用于城际客运。 座椅采用钢结构,在可靠性、耐用性和重量方面进行了优化,可确保在各种运行条件下使用多年。 ...
RECARO rail
... 纵向安装。模块化组件。箱式或悬臂式 柔软舒适 可快速拆卸的衬垫便于维护 不同的高度和宽度可适应车身侧面和通道要求 可折叠框架选项。倾斜式 防破坏、高度防松动、可选衬垫保护 ...
COMPINFAINSA
... 扶手 髋部约束装置 把手 测试 - EN 15085-2 CL2 EN 45545-2 HL1 ...
... 这些舒适且符合人体工程学的座椅专为通勤列车而设计,经久耐用。 其现代设计满足了以舒适为首要考虑的日常客户的期望。 目前,在 MNR(Metro-North Railroad)。 交通工具:通勤列车 座椅类型 :长椅和折叠椅(2 个座位) 座位:2 座和 3 座 尺寸 :定制 材料 :采用 TEDLAR 或 LRTM 模式(轻树脂传递模塑)胶衣的 FRP(纤维增强塑料)靠背。 ...
... LEAN1 座椅基于焊接在支撑管上的自支撑铁壳这一创新概念,具有卓越的机械阻力和动态特性,可提供市场所需的任何配置,以满足任何一等舱和二等舱的应用,特别是从区域列车到高速列车。 LEAN1 是最新一代的铁路客运座椅,是根据最先进的行业设计标准开发的: 以站台概念为导向的高度模块化 重量轻 降低生命周期成本,提高可维护性 美学适应定制设计 LEAN1 座椅引入了创新理念,例如 在不同的配置中使用相同的组件,减少整体组件数量 可靠性高 以极低的重量满足最严格的强度标准 LEAN1 可提供各种固定配置,以及市场所需的所有功能和配件,并提供快速简便的维护理念,只需一颗螺丝,即可在 ...
F.I.S.A. FABBRICA ITALIANA SEDILI AUTOFERROVIARI SRL
... 规格: 亲子车厢 特征: 以交通部观光局推出的观光大使“喔熊OhBear”为主角,座椅多彩的设计,让亲子旅客留下深刻印象。 - 可伸缩安全带 - F-300新型扶手 ...