Ringfeder扭矩测量联轴器

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弹性体联轴器
弹性体联轴器
GWE 5117

扭矩: 3 Nm - 160 Nm
旋转速度: 6,000 rpm - 15,000 rpm

... 扭转灵活、无间隙的弹性联器,设计高度紧凑,带有单缝铝制夹紧轮毂以及钢制膨胀心和内锥体,用于在空心上进行摩擦锁定的扭矩传输。 产品特点 您的收益 RINGFEDER® GWE系列的无间隙弹性颚式联器是所有需要极高定位精度以及高效阻尼冲击和振动的驱动任务的最佳解决方案。它们能有效地补偿的径向、向和角向错位,可向插拔,防穿刺和电绝缘。 新型RINGFEDER® ...

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RINGFEDER POWER TRANSMISSION GMBH
制动设备联轴器
制动设备联轴器
RfN 7015.0

扭矩: 11,297 Nm - 2,184,768 Nm

... 为了实现出色的定心和高扭矩传输,这种双锥形装置体现了RINGFEDER®的最佳工程专业技术。该样式有两种类型,7015.0用于一般工程应用,7015.1用于传送带轮应用。有100至600毫米的尺寸。 产品特性 对表格的解释 由径向力产生的弯矩,会给锁紧装置、和轮毂带来一个额外的载荷。这个负载产生了一个额外的压力,在旋转中起作用,必须与锁紧装置产生的压力叠加。为了实现可行的连接,当和轮毂必须承受最大的压力时,在锁紧装置、和轮毂之间的接触区域必须保持最小的表面压力。此外,由于额外的弯矩,列出的扭矩值(T) ...

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RINGFEDER POWER TRANSMISSION GMBH
制动设备联轴器
制动设备联轴器
RfN 7515

扭矩: 4,299 Nm - 1,300,152 Nm

... 特别是针对弯矩传输设计的3部分锁紧组件,减少了锁紧组件本身的应力。可提供60至640毫米的尺寸。 产品特性 用于传递扭矩向力的精密锁紧组件,特别为传递弯矩而优化,对夹持件的真实运行有特殊要求。 特点 - 通过长而平的锥体,RfN 7515锁紧组件可以传递扭矩向力和弯曲载荷。在安装过程中,锁定组件和轮毂会发生轻微的向移动。 ...

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制动设备联轴器
制动设备联轴器
RfN 7013.1

扭矩: 199 Nm - 19,950 Nm

... 这些法兰式单元是由不锈钢制成的,并将轮毂积极地固定在其扩展的法兰上,防止在紧固过程中的向移动。适用于需要自定中心作用和安装部件的良好同心度,以及需要使用直通孔的毂的地方。可用的尺寸:公制系列的直径为20毫米至150毫米,英制系列的直径为1英寸至4英寸。 产品特性 卓越的同心度和非常容易拆卸 - 这些锁紧组件在被夹紧的部件之间提供了特别好的同心度。凸缘在关键点上得到了加强,防止了装配时内环的弯曲或抬起,从而确保了拆卸的方便。 高转速--RfN ...

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制动设备联轴器
制动设备联轴器
RfN 7061

扭矩: 6 Nm - 1,900 Nm

... 用于中等扭矩的自定中心的2件式锁紧组件。在安装过程中,轮毂的微小向位移发生在螺丝头的相反方向。由于螺钉数量少,确保了安装时的成本节约。拆卸时只需要少量的释放螺钉。 产品特性 用于中等扭矩的自定中心的2件式锁紧组件。在安装过程中,轮毂的微小向位移与螺钉头的方向相反。由于螺丝数量少,确保了安装时的成本节约。拆卸时只需要少量的释放螺钉。 公差 我们推荐以下的安装公差 ...

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制动箍联轴器
制动箍联轴器
RfN 4051

扭矩: 10,550 Nm - 1,066,000 Nm

... 用于中等传输值的较轻版本 - 特别适用于薄型轮毂和空心 RINGFEDER® RfN 4051是由三部分组成的收缩盘,用于传递低到中等的扭矩。狭窄的压力环只需要一个非常小的空间。可传递的扭矩可以通过改变螺丝拧紧的扭矩来有针对性地设置相应的应用。 产品特点 收缩盘是产生机械收缩配合的现代方法。收缩盘由一个或两个具有锥形孔的推力环和一个相配的锥形内环组成。通过拧紧锁紧螺钉,推力环被拉到一起,压缩内环,并将压力施加到轮毂的外部,将其夹紧在上。围绕着轮毂,只有一个接口传递载荷,这使得收缩盘方法具有明显的优势 ...

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制动箍联轴器
制动箍联轴器
RfN 4161

扭矩: 80 Nm - 124,000 Nm

... 它们也需要相当大的努力来安装和拆卸。收缩盘连接没有这些缺点,在交变扭转应力下的疲劳强度方面,比其他任何通常的连接方法都要好。 无限的应用范围 - RINGFEDER®收缩盘连接适用于将所有类型的轮毂固定在和车上。取代了传统的收缩配合、键和多边形连接、花键等。因此,齿轮和链轮、杠杆、升降机、凸轮盘、滑轮或制动盘、平衡轮、联器、滑轮机构、法兰、滑轮和转子都可以被绝对可靠地连接。 ...

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挠性联轴器
挠性联轴器
GWE 5102

扭矩: 0.5 Nm - 650 Nm
旋转速度: 5,900 rpm - 47,500 rpm

... 带固定螺钉轮毂的微型联器 RINGFEDER® GWE 5102是一个紧凑的微型联器,是低扭矩和狭窄安装空间的解决方案。联器的两半是用螺纹销钉固定在上的,而不是用夹持轮毂固定。的公差应在螺纹公差'g6'至'h7'之内。两个偏移120°的螺纹销在联器毂和之间产生了传递扭矩所需的接触压力。 弹性体滑块有不同的邵氏硬度等级。无论你选择哪种版本:RINGFEDER® ...

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挠性联轴器
挠性联轴器
GWE 5106

扭矩: 12.5 Nm - 1,920 Nm
旋转速度: 2,350 rpm - 13,000 rpm

... 带夹持轮毂的自调联器采用分体式轮毂设计 RINGFEDER® GWE 5106结合了RINGFEDER® GWE 5104伺服插入式联器的优势,安装简便。分体式外齿圈设计的夹紧外齿圈可以横向安装在对准的伸处。的公差应在fit公差'g6'到'h7'之内。 产品特性 无齿隙弹性颚式联器 RINGFEDER® ...

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挠性联轴器
挠性联轴器
GWE 5112

扭矩: 12.5 Nm - 525 Nm
旋转速度: 7,200 rpm - 25,400 rpm

... 带外锥体的自调式联器 RINGFEDER® GWE 5112是一种带外锥体的无间隙平衡联器,也适用于最高速度。对称的结构和精确的制造使联器部件的最佳同心度成为可能,这一点是必要的。 通过拧紧锥形外张紧环上容易接触到的螺钉连接,在上产生高的夹紧力,这抵消了离心力的影响,对扭矩的传递有积极作用。的公差应在 ...

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