自动润滑滑动轴承

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复合材料滑动轴承
复合材料滑动轴承
H-Liner™

... H-Liner™合成环拥有优良的摩擦性能和耐磨损强度,无需外部润滑,甚至可在强荷载下运行。 产品H-Liner® M是通过在其整个厚度上缠绕丝状摩擦材料获得的。这些产品完全可以加工成环状、垫圈、板材或光栅。由于吸水率低或调节性能,它们通常用于解决校准问题。 H-Liner™ S产品由一个摩擦层构成,摩擦层缠绕在以玻璃纤维为基础的高机械强度合成结构上。 H-Liner™ S1产品由一个更加耐磨损的摩擦层构成,摩擦层缠绕在以玻璃纤维为基础的高机械强度合成结构上。 ...

球形滑动轴承
球形滑动轴承
MANGACHOC® | PEL® | H-Liner™

... 与圆筒形轴承相比,球窝节的优势在于能够接受校准误差、运行角度失调或零件变形,如轴线弯曲。 赫福集团在球窝节上使用与轴承同样的工艺,以改善润滑间隔时间和耐磨损度。 ...

线性滑动轴承
线性滑动轴承
LP series

内径: 5 mm - 80 mm

... 优点: • 适用于恶劣环境 • 无粘滑运动 • 几乎免维护 特点: • 经优化以适应振动和冲击负载 • 高静态承载能力 • 尺寸可互换直线球轴承 直线滑动轴承与相应的直线球轴承具有相同的尺寸,并提供平滑、无粘滑的运行。它们由POM和特殊聚乙烯制成。这些直线滑动轴承在正常条件下具有自润滑性,并且只需要很少的维护。 LPBR 紧凑型直线滑动轴承(ISO系列1),尺寸为12至50mm,自夹紧固定至伊维莱单元座,可与LBBR直线球轴承进行尺寸互换 LPAR 标准直线滑动轴承(ISO系列3),尺寸为5至80mm,带固定孔和卡簧槽。尺寸可与LBC标准直线球轴承互换 LPAT 开放式直线滑动轴承(ISO系列3),尺寸为12至80mm,带固定孔和卡簧槽。尺寸可与LBC开放式直线球轴承互换 ...

轴向滑动轴承
轴向滑动轴承
2000

长度: 10 mm - 480 mm

... 轴承具有优异的耐磨性,可在任何方向使用 Oiles 2000 系列是复合多层轴承,由特殊烧结材料和钢背金属制成的滑动面组成。主要由石墨制成的固体润滑剂分散在烧结层中,烧结层中浸渍着石墨,石墨在烧结层中被烧结。 特点 - 分散的固体润滑剂允许向任何方向运动,为微小运动提供卓越性能。 - 无需润滑即可使用。 - 具有出色的耐负荷性、速度特性和耐磨性。 - 提供各种尺寸的标准产品和附加加工板。 ...

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OILES Deutschland GmbH
自动润滑滑动轴承
自动润滑滑动轴承
500SP1-SL464

内径: 6 mm - 1,500 mm
长度: 6 mm - 1,500 mm

... Oiles 500SP1 系列自润滑轴承由采用先进铸造技术制造的高强度黄铜合金基座和嵌入式固体润滑剂组成。它们可根据需要与各种类型的固体润滑剂组合使用。 特点 - 可在水中使用。 - 无需润滑即可使用。在高负荷和低速运行时表现出高性能。 - 在往复运动、摆动、频繁启动和停止等很少产生油膜的应用中表现出卓越的耐磨性。 - 优异的耐化学性和耐腐蚀性。 - 可提供标准产品。 标准产品 可提供各种标准产品。请使用以下链接查看型号(根据大致尺寸)。 * 请注意,有些产品可能未列出。有关详细信息,请参阅电子目录。 ...

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OILES Deutschland GmbH
自动润滑滑动轴承
自动润滑滑动轴承
500SP1-SL464LT

内径: 6 mm - 1,500 mm
长度: 6 mm - 1,500 mm

... Oiles 500SP1 系列自润滑轴承由采用先进铸造技术制造的高强度黄铜合金基座和嵌入式固体润滑剂组成。它们可根据需要与各种类型的固体润滑剂组合使用。 特点 - 可在水中使用。 - 无需润滑即可使用。在高负荷和低速运行时表现出高性能。 - 在往复运动、摆动、频繁启动和停止等很少产生油膜的应用中表现出卓越的耐磨性。 - 优异的耐化学性和耐腐蚀性。 - 可提供标准产品。 标准产品 可提供各种标准产品。请使用以下链接查看型号(根据大致尺寸)。 * 请注意,有些产品可能未列出。有关详细信息,请参阅电子目录。 ...

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OILES Deutschland GmbH
自动润滑滑动轴承
自动润滑滑动轴承
EP®12

... 自润滑工程塑料衬套 - 在干燥的工作条件下具有良好的衬套性能 - 在润滑或少许润滑的应用中具有良好的衬套性能 - 在潮湿/盐水环境中耐腐蚀 - 非常好的价格性能比 - 非常好的重量性能比 - 在注塑模具的可行性范围内,不受尺寸和设计特点的限制 - 符合ELV、WEEE和RoHS规范 - 经认证符合标准DIN 75 201,用于确定汽车内部材料的雾化特性 - 通过标准DIN 75 200 / FMVSS 302的认证--联邦机动车安全标准,涉及机动车乘员舱内所用材料的可燃性。 - 通过VDA 277标准认证--测试确定非金属汽车内饰材料的VOC排放总水平。 - ...

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GGB
圆柱滑动轴承
圆柱滑动轴承
EP®15

... 用于阳光和户外应用的抗紫外线轴承 GGB EP®15抗紫外线工程塑料轴承在干燥的工作条件下提供了非常好的衬套性能,在润滑或少量润滑的应用中也有良好的衬套性能。 GGB EP®15抗紫外线工程塑料轴承为某些应用提供了性能和价格的理想组合,如太阳能设备,户外和娱乐应用。 EP®15还具有以下特点。 - 抗紫外线和耐磨性 - 重量轻 - 低摩擦系数 - 在干燥的工作条件下具有非常好的衬套性能 - 在润滑或少许润滑的应用中具有良好的衬套性能 - 在潮湿/含盐环境中耐腐蚀 - 非常好的价格性能比 - ...

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GGB
自动润滑滑动轴承
自动润滑滑动轴承
EP®22

... 自润滑工程塑料衬套 - 在干燥的工作条件下具有良好的衬套性能。 - 在润滑或少许润滑的应用中具有非常好的衬套性能 - 在潮湿/盐水环境中耐腐蚀 - 非常好的价格性能比 - 非常好的重量性能比 - 在注塑模具的可行性范围内,不受尺寸和设计特点的限制 - 符合ELV、WEEE和RoHS规范。 有标准尺寸的轴承形式:普通圆柱形衬套、普通法兰衬套。 ...

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GGB
干式滑动轴承
干式滑动轴承
metal® series

... 高性能的干式滑动轴承材料:Deva.metal®。 deva.metal®是一种高性能的滑动轴承材料。deva.metal®系统采用粉末冶金法制造,基于四个主要组别 - 青铜、铁、镍和不锈钢。这些材料含有固体润滑剂,例如石墨、硫化锰或二硫化钼,它们被均匀地嵌入金属结构中。作为一种通过粉末冶金技术制造的材料,deva.metal®在尺寸上非常稳定。然而,我们特殊的烧结方法使其具有非常高的物理耐久性,特别是在承受压应力时。 具体应用的要求决定了固体润滑剂的体积含量、类型和形式。决定因素包括滑动速度、特定负载、温度和其他特定应用的操作条件。因此,可以产生非常具体的摩擦学性能。 ...

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Federal-Mogul Deva GmbH
自动润滑滑动轴承
自动润滑滑动轴承
deva.metal Bronze Base

... 铜基合金主要由铜锡混合物和作为固体润滑剂的石墨和/或二硫化钼组成。在我们这里总共有39种合金可供选择。如果找不到合适的东西,我们也愿意接受新的发展。 ...

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Federal-Mogul Deva GmbH
自动润滑滑动轴承
自动润滑滑动轴承
deva.metal Iron-Base

... 铁基合金主要由铁、铁-铜或铁-镍-铜混合物以及作为固体润滑剂的石墨和/或二硫化钼组成。在我们这里总共有13种合金可供选择。如果找不到合适的东西,我们也愿意接受新的发展。 ...

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Federal-Mogul Deva GmbH
球形滑动轴承
球形滑动轴承
SB series

... DIN ISO 12240-1 K系列钢/钢联接,自润滑 ...

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Chiavette Unificate S.p.A.
线性滑动轴承
线性滑动轴承
FL series

内径: 0.19 in - 4 in

... 红色阳极氧化铝外壳标志着英制系列,可提供现成的行业标准尺寸,并可与直线球轴承和某些青铜衬套互换。封闭式直线滑动轴承非常适合处理所有方向的负载,并提供多种安装选项。 静载荷能力高达 100,000 磅(444 千牛) 标准外壳材料为铝。可提供不锈钢轴承外壳 FrelonGOLD® 是标准轴承衬里。Frelon® J 和 Frelon® W 为可选项 自润滑,无油运行 内径 ½" 及以上可选丁腈橡胶、聚氨酯和氟橡胶密封件 O 形圈和卡环凹槽提供多种安装选择 ...

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PBC Linear
开放式滑动轴承
开放式滑动轴承
LBM series

内径: 3 mm - 160 mm
长度: 3 mm - 100 mm

... 它是在钢背板上烧结了多孔的青铜粉的轴承,通过添加摩擦系数小的聚四氟乙烯(PTFE)和特殊填料,提高了自润滑性和抗磨损性。 - 无铅轴承,可以在没有润滑的情况下使用。 - 在高负荷和冲击负荷下具有优良的滑动性能。 - 优异的耐磨损性和长寿命。 - 适用于滑动运动和持续运动 几乎不发生粘滑。可以实现无声的操作。 使用注意事项 * 不要为改变尺寸而研磨衬套的内表面或外径。 * 将配合面的表面抛光到优于3 ¢ mRmax的数值。 * 尽可能地将衬套的连接点偏离最大负荷点。 * 要压装衬套,请将其垂直压装到壳体内。 * ...

开放式滑动轴承
开放式滑动轴承
Fluometal®

... Fluometal®是一种专利的金属-PTFE复合材料,专门为无间隙装配而设计。 3P公司的原创专利由夹在一层或两层PTFE之间的金属网状滑动轴承组成。 这种材料提供了PTFE的特殊功能,加上金属的机械性能(强度和高抗负荷性),同时PTFE允许非常低的摩擦系数。 - 干式自润滑 - 非常低的摩擦系数--低扭矩和无粘滑现象 - 尺寸稳定 - 优异的热力和化学强度 - 服务温度高达175°C (350°F) - 适用于卫生控制的环境(如:食品工业)。 - 运行无声 - 负载能力高达50 000 psi ...

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3P Produits Plastiques Performants
开放式滑动轴承
开放式滑动轴承
CJS series

内径: 0.38 in - 1.25 in
长度: 0.75 in - 1.5 in

... FIBERGLIDE® 卷钢轴颈轴承的设计符合自润滑轴套的行业标准。它们以最低的成本提供了FIBERGLIDE®的所有优点。通常使用碳钢作为背衬材料,其外表面经过电镀以抗腐蚀。其他金属可根据特别订单提供。典型的应用包括汽车车辆、农场设备、建筑和材料处理设备。FABROID®也可以为特殊应用提供,请咨询运输动力工程部。 ...

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RBC Bearings
法兰滑动轴承
法兰滑动轴承
SB series

... 烧结滑动轴承是由青铜粉末烧结而成,其孔隙在真空过程中吸收油。在运行过程中,自润滑轴承之间形成一层薄薄的油膜,使这种类型的滑动轴承无需维护。 ...

自动润滑滑动轴承
自动润滑滑动轴承

内径: 0.38 in - 7 in

... 自润滑滑动轴承由 RBC 法国制造。 本节中提到的产品的性能值基于干燥应用。 在流体气氛中运行时,FIBERGLIDE® 轴承可能有局限性。 FIBERGLIDE® 内衬轴承的设计和制造适用于振荡运动、中断起动停止或轴向运动。 推荐用于高负载与低表面速度相结合的应用领域。 有关具体建议或问题,请咨询运输动力工程部。 ...

圆柱滑动轴承
圆柱滑动轴承
CSB-50

... 1.聚四氟乙烯/纤维混合物的厚度为 0.01~0.03 毫米,可提供极佳的初始转移膜,有效覆盖轴承组件的配合表面,从而建立自润滑特性。 2.烧结青铜粉厚度为 0.20~0.35mm,具有很强的机械结合力和优异的导热性。 3.钢衬底 提供机械强度。 特点 钢+多孔青铜+PTFE/纤维 材料具有良好的耐磨性、低摩擦系数、低噪音、耐腐蚀性和高耐化学腐蚀性。适用于难以润滑或无法润滑的应用场合。对配合件的加工要求不高,因此这种材料在一般工业中应用广泛。 典型应用 汽车应用包括转向系统、减震器、车门铰链、座椅躺椅、座椅框架和磁阀;广泛应用于一般工业,如齿轮泵、叶片泵、活塞泵、气缸和液压缸;其他应用包括材料处理机械、包装机械、纺织机械、林业机械和家用电器,如空调、车身装配机、洗衣机和冰箱等。 ...

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Zhejiang Changsheng Sliding Bearing Co., Ltd.
轴向滑动轴承
轴向滑动轴承
SI series

内径: 5 mm - 50 mm

... 铰接轴承是一种滑动轴承,主要用于低同心度、工作面压力大、摆动和旋转缓慢的场合,具有一定的轴向极限能力。 滑动轴承的特点 1)滑动轴承是由带外球体的内圈和带内球体的外圈组成。没有滚动体和保持器。由于内球体和外球体之间的相对滑动,其内摩擦系数比滚动轴承大得多。它一般用于以较低速度摆动或在一定角度范围内做倾斜运动(定心运动)的机构。 2)它能承受以大径向载荷为主的组合载荷,但其允许的工作速度一般很低。 3)它具有一定的轴向极限能力,允许轴与壳孔之间的曲线有较大的相对倾斜。 ...

圆柱滑动轴承
圆柱滑动轴承
IB010

... 钢 ( DIN-St12|ASTM-A366/A366M-97|JIS-SPCC ) + 青铜 ( CuSn8Zn3 ) + 聚四氟乙烯 简介 干式轴承(钢/黑聚四氟乙烯),以低碳钢为基材,经烧结青铜粉为介质层,涂覆聚四氟乙烯为润滑层的工艺生产。该产品符合欧洲RoHS环保标准,具有无铅、摩擦系数低、自润滑性好、耐磨损等优点,广泛应用于汽车、自行车、液压传动等领域。 物理和机械性能 导热性能 λ 40 W/mK 最大工作温度 Tmax +280 ℃ 最小工作温度 Tmin ...

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IDEAL BEARING INC.
塑料滑动轴承
塑料滑动轴承
BOSTonE®

... 以特氟龙为主要成分,玻璃填充轴承具有自润滑性,摩擦系数低。 它们可以承受-400° 至 +550° F 的极端温度,以中等速度处理高载荷,并具有出色的耐磨性和耐腐蚀性。 此外,BoStone® F-1 轴承由挤压棒加工,并保持在接近公差范围内。 产品特点 自润滑有助于更平稳的运行和更长的使用寿命。 -400° 至 +550° F 的宽温度范围允许在广泛的应用中使用。 四种不同的款式提供更大的通用性: 普通圆柱 法兰 推力轴承 实心条 Bodstone® F-1 可以是绿色、白色或任何其他颜色。 ...

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Boston Gear
线性滑动轴承
线性滑动轴承
Polylube®

... 玻璃带磨损表面可减少粘滑,实现平稳运动,特别是在低压应用中。一个很好的例子是,当轴承运动主要是轴向运动(沿轴承长度方向)时,例如气缸导杆轴承。在表面速度较高或需要混合膜条件的应用中,可将其用于转速适中的轴承中。玻璃纤维带是通过缠绕工艺制造而成,其背衬成分为连续的玻璃纤维丝,可确保优异的机械性能,尤其是抗疲劳性能。 PolyLube 玻璃带轴承的应用范围很广,从导杆轴承到线性运动部件再到液压泵。与传统的金属轴承材料相比,PolyLube 轴承的结构更具弹性和耐损伤性。此外,玻璃带式轴承在循环条件下承受高压流体时具有良好的抗气蚀性能。 ...

线卷滑动轴承
线卷滑动轴承
Mostuf NW

内径: 20 mm - 150 mm
长度: 0.5 in - 7 in

... 材料结构 MOSTUF NW轴承有一个双层结构。内层是由特殊的合成纤维和PTFE组成。外层有高强度的连续玻璃纤维,这些玻璃纤维在特殊的长丝缠绕中以特定的角度浸渍了环氧树脂,以提供强度。 ■ 特点 不需要润滑 在干式操作中免维护 自润滑设计 摩擦系数低,耐磨损 承载能力强 高光伏容量 可忽略的粘滑现象 抗腐蚀 非金属材料 摩擦和磨损特性 轴承的摩擦和磨损特性受到各种因素的影响,如 - 特定载荷、PV系数、轴材料、轴的表面粗糙度、温度、其他环境因素(如灰尘、润滑)。 长丝缠绕套管,复合轴承,长丝缠绕套管,玻璃纤维 ...

法兰滑动轴承
法兰滑动轴承
LF SL series

内径: 0.38 in - 1.5 in
长度: 1.5 in - 3.5 in

... 自润滑 单法兰滑动轴承组件 内径为3/4 "的自润滑滑块的零件号样本 对于自调心轴承,在零件号上添加 (SA) ...

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LM76 Linear Motion Bearings
径向滑动轴承
径向滑动轴承
COM-KU®/D

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GLT-Gleitlagertechnik GmbH
圆柱滑动轴承
圆柱滑动轴承

... Omniseal Solutions 提供全系列的聚合物轴承,是减轻重量、消除润滑和减少维护的绝佳解决方案。轴承是金属轴承或滚珠轴承的可行且具有成本效益的替代品。它们具有更好的减震效果,并且无腐蚀、重量轻、自润滑。 混合材料有数百种配方可供选择,可定制设计成轴承、活塞环、杯形密封件、磨损部件和不同行业的许多其他关键部件。它具有摩擦系数低、磨损寿命长、耐磨性好、化学惰性强以及可在极端温度和压力范围内工作等特点,因此常用于工业应用。 ...

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