无铅滑动轴承
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长度: 8 mm - 1,500 mm
... Oiles 500SP1 系列自润滑轴承由采用先进铸造技术制造的高强度黄铜合金基座和嵌入式固体润滑剂组成。它们可根据需要与各种类型的固体润滑剂组合使用。 特点 - 无需润滑即可使用。在高负荷和低速运行时表现出高性能。 - 在往复运动、摆动、频繁启动和停止等很少产生油膜的应用中表现出卓越的耐磨性。 - 优异的耐化学性和耐腐蚀性。 - 标准产品有各种尺寸可供选择。 标准产品 可提供各种标准产品。请使用以下链接查看型号(根据大致尺寸)。 * 请注意,有些产品可能未列出。有关详细信息,请参阅电子目录。 ...
内径: 20 mm - 500 mm
长度: 20 mm - 500 mm
... 使用新型材料的轴承带来全新的性能体验 采用吸湿性和吸水性极低、尺寸稳定性极佳的树脂,结合特殊的摩擦剂,开发出摩擦性能极佳的新型轴承。 特点 - 运行寿命更长。膨胀率降低 80%(与 Oiles 酚醛轴承 425 相比)。低膨胀特性意味着在水下或潮湿环境中使用时,初始游隙更小,从而延长了运行寿命。 - 重量轻。重量减轻 80%(与铜合金轴承相比) 与金属轴承相比,重量更轻,装配工作更容易。 - 自润滑。用 GH 纤维取代油润滑的铜合金轴承,可实现自润滑,这意味着更清洁的操作和更少的维护。 - 其他 ...
内径: 20 mm - 500 mm
长度: 20 mm - 1,000 mm
... 轴承具有优异的耐磨性,可在任何方向使用 Oiles 2000 系列是复合多层轴承,由特殊烧结材料和钢背金属制成的滑动面组成。主要由石墨制成的固体润滑剂分散在烧结层中,烧结层中浸渍着石墨,石墨在烧结层中被烧结。 特点 - 分散的固体润滑剂允许向任何方向运动,为微小运动提供卓越性能。 - 无需润滑即可使用。 - 具有出色的耐负荷性、速度特性和耐磨性。 - 提供各种尺寸的标准产品和附加加工板。 ...
... 金属-聚合物抗摩擦滑动轴承 - 在广泛的负载、速度和温度范围内,在干运行条件下具有良好的磨损和低摩擦性能 - 在润滑的应用中,特别是在少量润滑的应用中具有非常好的性能 - 适用于线性、摆动和旋转运动 - 符合EVL、WEEE和RoHS规范的无铅材料 轴承形式可按需定制:特殊尺寸的标准形式、半成品轴承、通过冲压或拉深获得的特殊形状、带有定位槽、润滑孔和机加工/冲压槽的轴承、定制的轴承设计。 ...
GGB/美国GGB
... 金属-聚合物抗摩擦滑动轴承 - 在干燥的运行条件下,在广泛的负载、速度和温度范围内具有非常好的磨损和低摩擦性能 - 特别适用于具有高频率和低振幅振荡运动的干燥应用 - 适用于线性、摆动和旋转运动 - 无铅材料符合EVL、WEEE和RoHS规范 - 通过了标准DIN 75 200 / FMVSS 302 - 联邦机动车安全标准,涉及机动车乘员舱内使用的材料的可燃性。 轴承的形式是按订单制作的:特殊尺寸的标准形式,半轴承,通过冲压或深拉获得的特殊形状,带有定位槽口、润滑孔和机械/冲压槽的轴承,RoHS定制的轴承设计。 ...
GGB/美国GGB
... 金属-聚合物流体力学复合轴承 - 在润滑应用中具有优异的低摩擦和抗磨损性能 - 优异的抗流蚀和抗气蚀性能 - 非常好的疲劳强度 - 无铅材料符合EVL、WEEE和RoHS规范。 轴承形式可按要求制作:圆柱形衬套、法兰式衬套、推力垫圈、法兰式推力垫圈、滑板、半轴承、带定位槽、润滑孔和机加工/冲压槽的轴承、定制轴承设计。 ...
GGB/美国GGB
内径: 3 mm - 160 mm
长度: 3 mm - 100 mm
... 它是在钢背板上烧结了多孔的青铜粉的轴承,通过添加摩擦系数小的聚四氟乙烯(PTFE)和特殊填料,提高了自润滑性和抗磨损性。 - 无铅轴承,可以在没有润滑的情况下使用。 - 在高负荷和冲击负荷下具有优良的滑动性能。 - 优异的耐磨损性和长寿命。 - 适用于滑动运动和持续运动 几乎不发生粘滑。可以实现无声的操作。 使用注意事项 * 不要为改变尺寸而研磨衬套的内表面或外径。 * 将配合面的表面抛光到优于3 ¢ mRmax的数值。 * 尽可能地将衬套的连接点偏离最大负荷点。 * 要压装衬套,请将其垂直压装到壳体内。 * ...
... 材料 石墨 简介 固体润滑轴承(CuZn25Al5Mn4Fe3)是以青铜CuZn25Al5Mn4Fe3为基材,经过一定角度和密度的特殊固体润滑分布过程而生产的,符合欧洲RoHS环保标准,因其铅含量高的优点而被广泛应用于模具、冶金和工程机械等领域。 ...
IDEAL BEARING INC.
... 树脂系滑动轴承为将青铜粉末多孔烧结于钢板上,并含浸摩擦系数较低的氟树脂而成的三层结构。树脂层起到了润滑剂的作用,因此使用时可以无需给油。千住金属工业的树脂系滑动轴承为无铅产品,产品阵容中加入了低摩擦、高负荷、高旋转和符合所需特性的型号,用于汽车减震器等各种产品中。 • 可在-200℃低温至+280℃高温的较广温度范围内使用。 • 厚度较薄,可实现轻巧且紧凑的设计。 • 可根据使用环境和所需特性选择树脂层、形状和尺寸。 ...
内径: 20 mm - 150 mm
长度: 0.5 in - 7 in
... 材料结构 MOSTUF NW轴承有一个双层结构。内层是由特殊的合成纤维和PTFE组成。外层有高强度的连续玻璃纤维,这些玻璃纤维在特殊的长丝缠绕中以特定的角度浸渍了环氧树脂,以提供强度。 ■ 特点 不需要润滑 在干式操作中免维护 自润滑设计 摩擦系数低,耐磨损 承载能力强 高光伏容量 可忽略的粘滑现象 抗腐蚀 非金属材料 摩擦和磨损特性 轴承的摩擦和磨损特性受到各种因素的影响,如 - 特定载荷、PV系数、轴材料、轴的表面粗糙度、温度、其他环境因素(如灰尘、润滑)。 长丝缠绕套管,复合轴承,长丝缠绕套管,玻璃纤维 ...