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扭矩: 8.81 Nm - 8,189.15 Nm
旋转速度: 1,500 rpm - 9,200 rpm
... 易于安装 免维护 无需润滑 减轻振动和控制冲击 扭曲柔软 双重啮合 S-Flex耐久型联轴器的简单设计确保了装配的简便和可靠的性能。安装或拆卸都不需要特殊工具。S-Flex耐久型联轴器可用于各种应用。 S-Flex耐久型联轴器设计由三部分组成。两个带内齿的法兰与一个带外齿的弹性弹性套筒啮合。每个法兰盘都连接到驱动装置的各自轴上，并通过套筒在法兰盘上传递扭矩。错位和扭转冲击载荷通过套筒的剪切变形来吸收。S-Flex耐久型联轴器的剪切特性非常适用于吸收冲击载荷。 洛夫乔伊的S-Flex耐久型联轴器提供了法兰和套筒的组合，可以根据你的具体应用进行组装。有13种尺寸可供选择，扭矩范围从60英磅（6.78牛米）到72480英磅（8189牛米）。S-Flex法兰有五种型号，由锌压铸或铸铁制成。套筒可采用EPDM橡胶、氯丁橡胶或Hytrel®，以满足各种应用要求。 一个标准的S-Flex耐力联轴器由3个部分组成。 2个法兰(J型或S型) 1个弹性套筒（有EPDM、氯丁橡胶或Hytrel®材质的单件或分体式类型可供选择） 也可提供衬套和垫片的S-Flex耐力联轴器配置。 ...
Lovejoy/洛夫乔伊
扭矩: 0 Nm - 600,000,000 Nm
... 带不锈钢夹具的双梁联轴器可实现无间隙、角度同步传动，并对轴偏差进行最佳补偿。 产品概述
...
RINGSPANN/瑞班
扭矩: 0 Nm - 600,000,000 Nm
... 双螺旋联轴器 RBC DWC-ALU 是一款小型轻量的铝制双螺旋联轴器，带夹紧套，设计用于无背隙的角同步传动并可优化补偿轴偏移。
特性
- 通用用途的小型联轴器
- 无背隙的角同步旋转运动传递
- 高径向偏移补偿能力
- 适用于较小扭矩
- 材质：铝 7075-T6（材质号 3.4365）
- 对轴偏移的优化补偿
典型应用
- 通用机械工程
- 装置工程
- 主轴驱动
可用产品型号（来自网店摘录）
- RBC
RINGSPANN/瑞班
扭矩: 0 Nm - 116,750 Nm
... 齿式联轴器 GHF 是一种双啮合齿式联轴器，专为非常高的额定转矩并在重载传动应用中补偿轴向、径向和角向偏移而设计。其采用改良齿形和高强度氮化齿，以最大化可传递转矩和功率密度。
特性
- 双啮合齿轮结构
- 额定转矩高，最高可达 1,033,200 in·lb (116,750 Nm)
- 补偿轴向、径向和角向偏移
- 允许角向偏移：最大 3.5°
- 改良齿形以提高转矩承载能力并减少联轴器间隙
- 氮化齿，采用高强度钢制造，以实现最大传递转矩和高功率密度
- O
RINGSPANN/瑞班
扭矩: 0.25 Nm - 250 Nm
旋转速度: 0 rpm - 10,000 rpm
... 仕富软 SFC 系列的 Double Flex DA2 以其高抗扭刚度（包括轴向、平行和角度方向的补偿功能）而著称。由于采用了轻质高强度铝合金，其质量惯性较小。 高强度铝合金轮毂 超低惯性 扭转刚度高 高柔韧性 ...
Miki Pulley Europe AG
扭矩: 8 Nm - 600 Nm
旋转速度: 9,000 rpm - 14,000 rpm
... 2018 年重新设计的新型 SFF 双挠性设计，以其紧凑的设计和高抗扭刚度给人留下了深刻印象。由于采用了双圆盘组，因此可以补偿角度、平行和轴向偏移。专门开发的夹紧原理可实现高度同心的夹紧。 最大转速14'000 转/分 高度同心的夹紧轮毂 无声高速运转 扭转刚度高 ...
Miki Pulley Europe AG
扭矩: 100 Nm - 1,000 Nm
旋转速度: 8,000 rpm - 14,000 rpm
... 2018年重新设计的Double Flex设计的新SFF模型，以其紧凑的设计和高抗扭刚度给人留下深刻印象。由于采用了双盘组，可以补偿角度、平行以及轴向的偏移。通过新的集成夹持系统，可以实现具有高同心度的更大孔径组合。 - 高同心度的夹持毂 - 高速时无噪音 - 高抗扭刚度 ...
Miki Pulley Europe AG
扭矩: 200 Nm - 110,000 Nm
旋转速度: 1,300 rpm - 4,200 rpm
... ARCUSAFLEX ® | AC • 在直线型扭转变形特征曲线中体现极大的扭转弹性 • 在扭振和负载冲击中体现较高的减震能力 • 无间隙扭矩传递 • 插入安装简单，纵向校准范围大 • 校准较大的中心偏差 • 通过临界扭矩防止驱动过载 ...
扭矩: 0.18 Nm - 50.7 Nm
旋转速度: 0 rpm - 50,000 rpm
... 当Magtrol的TM / TMB / TMHS / TS在线扭矩传感器安装在传动系统中时，MIC微型联轴器是理想的补充。它们还可与任何Magtrol磁滞式（HD）、涡流式（WB）或粉末制动器（PB）测功机和磁滞式制动器（HB）配合使用。 联轴器由一个（MIC-6）或两个（MIC-5）盘组、两个夹紧轮毂和一个垫片组成。它们都具有扭转刚度和弹性，以便在连接两个轴端时补偿轴向和角度偏差。MIC-5（双元件联轴器）还能补偿径向偏差。 根据需要，MIC 系列联轴器还可提供电气隔离型，适用温度最高可达 ...
扭矩: 20 Nm - 1,164 Nm
旋转速度: 2,100 rpm - 14,000 rpm
... 双挠性 6P-C 型无间隙复合圆盘联轴器可以补偿轴向和平行方向上的高轴向偏差。双卡式联轴器设计紧凑，可用于安装空间有限的场合。两个盘式联轴器保证了极低的恢复力和较高的恒定扭转刚度，并能补偿较大的轴偏差。 双卡式钢轮毂设计 极低的反作用力 可补偿较大的轴偏差（尤其是平行偏差和轴向偏差） 电绝缘和高耐化学腐蚀性 温度范围 -57 °C - 121 °C 额定扭矩范围为 20 至 1,164 牛米 ...
ZERO-MAX Europe
扭矩: 20 Nm - 5,333 Nm
旋转速度: 2,100 rpm - 14,000 rpm
... Double Flex 6P 无间隙型复合盘式联轴器采用双卡盘式设计，能够补偿轴向和平行对中的极高轴偏差。作为标准配置，经典的 Double Flex 6P 固定螺钉设计的内孔直径可达 ø 152 mm，额定扭矩为 5,333 Nm。 紧凑型设计可在最狭小的安装空间内传递高扭矩。 钢制紧凑型双卡式设计 可补偿较大的轴偏差（尤其是平行偏差和轴向偏差） 极低的反作用力 扭转刚度高 温度范围 -57 °C - 121 °C ...
ZERO-MAX Europe
扭矩: 20 Nm - 282 Nm
旋转速度: 6,700 rpm - 15,000 rpm
... Double Flex 6P-A1C 双卡式无间隙复合盘式联轴器可以补偿极高的轴向和平行偏差。双卡式联轴器采用紧凑型铝制夹紧轮毂设计，具有极低的惯性和重量。弹簧组的创新设计保证了高扭转刚度和较长的连续运行寿命。6P-A1C 夹紧轮毂设计可用于对偏差补偿、低反作用载荷和高扭转刚度有较高要求的应用场合。 双卡式紧凑型铝轮毂设计 可补偿较大的轴偏差（尤其是平行偏差和轴向偏差） 极低的反作用力 电绝缘和高耐化学腐蚀性 温度范围 -57 °C - 121 °C 额定扭矩范围为 20 至 282 牛米 ...
ZERO-MAX Europe
旋转速度: 1,000 rpm - 1,800 rpm
... 系列液力偶合器采用特殊的、已申请专利的油液循环回路设计，用于启动电动机拖动的大惯量设备。KX系列液力偶合器中包含两个腔室，通过勺管相连接。勺管象一个差动泵一样，把油液从一个腔室传递到另一个腔室，最后通过外部可调节阀进入液力偶合器主循环圆。这种液力偶合器具有长的启动时间、非常低的启动力矩和电机启动电流，非常好的隔离了被驱动设备的惯性的影响。 这种液力偶合器既可以用油也可以用处理过的水。 工作原理 因液力偶合器的初始充液液位低于旋转轴中心线，故静止时主循环圆中的油液量远少于普通型的液力偶合器。主循环圆中较少的油液量使液力偶合器具有更低的启动力矩。在电动机启动过程中，油液通过勺管从腔室A流到腔室B，然后通过一个外设的可调节阀进入主循环圆。 主要特点 启动力矩低于电动机额定力矩的50%。 启动限制力矩也低于电动机的额定力矩。 KX系列液力偶合器能够径向拆卸，无需移动电机和被驱动设备，更换（或检修）液力偶合器后无需重新调整同心度。 KX系列液力偶合器拥有内置的易熔塞，油液从循环圆中泄出后流入腔室而不是流到外界环境中。 可选钢制壳体适用于矿井下的使用。 为液力偶合器充液简单易行，除特殊情况外，试运行后无需更换油液，启动时间可通过外设可调节阀调整。 KX系列液力偶合器非常适合于大功率、大惯量设备的驱动，典型的应用为磨机和皮带输送机。 ...
扭矩: 0 Nm - 5 Nm
旋转速度: 0 rpm - 8,000 rpm
... 适用于偏移量较大的编码器附件，例如脚座固定装置 无间隙、抗扭转、故障安全 延长编码器的使用寿命 选项：隔离型 描述 耐腐蚀的 HKD 金属多盘联轴器可补偿高达 0.5° 的平行偏差和高达 ±1.5 mm 的轴向偏差，从而延长编码器的使用寿命。 双关节联轴器有不同的轮毂长度和内孔直径，也有用于有轴电流危险的附件的绝缘联轴器。 技术数据 应用范围 补偿轴向偏差 补偿平行偏差 隔离现有轴承/轴电流 安装精度 径向偏差：最大 ±0.5 mm / 轴向偏差：最大 ±1 mm 内孔驱动侧 最大直径 ...
扭矩: 100 Nm
旋转速度: 12,000 rpm
... 适用于高扭矩 用于增加偏移量（平行/轴向）的附件 无间隙、抗扭、坚固、隔离 描述 隔离且耐腐蚀的 HKI 金属多盘联轴器可补偿高达 ±1 mm 的平行偏差和高达 ±2 mm 的轴向偏差，从而延长转速发生器的使用寿命。 双节联轴器还可提供安装选项，适用于孔径达 40 毫米的大轴、无楔键（夹紧）轴或锥形轴。 技术数据 应用 补偿轴向偏差 补偿平行偏差 隔离现有轴承/轴电流 安装精度 径向偏差：最大 ±1 mm / 轴向偏差：最大 ±2 mm 联轴器类型 带塑料螺钉的不锈钢联轴器（电气隔离） 内孔驱动侧 最大直径 ...
扭矩: 1,337 Nm - 1,155,465 Nm
旋转速度: 900 rpm - 8,000 rpm
... 一系列坚固的齿轮联轴器，可以适应角度不对准以及接受具有高扭矩额定值的端部浮动。这些联轴器有单啮合型RGS和双啮合型RGD设计，可在最小的空间内提供最大的动力容量。 联轴器按照AGMA标准制造，可以完全互换。 ...
扭矩: 1,637,150.2345 Nm
... Falk Lifelign G20联轴器是一种双啮合、紧密耦合的解决方案，有两个弯曲的半部，以适应偏移、角度和轴向的错位。设计用于所有水平、紧密耦合的应用，包括但不限于风机、桥式起重机、输送机、钢铁和造纸厂设备。适应于限制轴端浮动（LEF），用于电动机、发电机和其他装有套筒轴承的机械。Lifelign G20联轴器有21种尺寸，从1010G到1160G/21680G，设计用于适应高达14,490,000 (lb-in)的扭矩负荷和高达21英寸的轴直径。点击下面配置适合您的应用的G20 Lifelign齿轮联轴器。 ...
Rexnord Industries, LLC
扭矩: 20 Nm - 1,164 Nm
旋转速度: 4,100 rpm - 12,000 rpm
... 与Zero Max的单挠性设计相比，钢制双挠性CD®弹性轴联轴器提供了一种坚韧、牢固、耐用的设计，是需要增加错位能力的运动控制应用的理想选择。双盘复合CD联轴器的高扭转刚度、大错位能力和整体高性能规格是一系列标准和定制运动控制应用的理想选择。这些双挠性复合盘式联轴器由高质量和耐用的钢材制成，具有以下优点。 零背隙 抗扭性强 优秀的反转载荷 在高速下平稳运行 紧凑的设计 由于不对中造成的对轴轴承的反作用力非常小 可提供带或不带键槽的夹式轮毂 ...
ZERO-MAX
扭矩: 0.5, 1.5 Nm
... 双环联轴器是为机械设计工程师提供的一种经济、高效的旋转运动传输解决方案。该设计提供了出色的振动吸收和径向、横向和角向偏移的补偿。连接件由聚氨酯制造，使联轴器具有热和电的绝缘性，并对许多化学品具有良好的抗性。 技术特点包括。 腐蚀保护 振动和冲击的阻尼 对径向、材料和角度偏移有良好的补偿作用 免维护 推荐的工作温度范围为-30ºC至80ºC 对许多化学品有良好的耐受性，包括：汽油、油、苯、甲苯、碳氢化合物、酒精、乙二醇和溶剂。 提供符合DIN 916标准的螺丝 ...
扭矩: 55 Nm - 5,100 Nm
旋转速度: 2,500 rpm - 5,000 rpm
... 与使用橡胶元件的联轴器相比，带有弹性环的联轴器可补偿更大的角度和径向偏差。更换弹性元件时无需移动联轴器。挠性环含有尼龙网，可确保高性能。 ...
扭矩: 600 Nm - 90,000 Nm
旋转速度: 700 rpm - 6,000 rpm
... GFA和GFAS类型的联轴器是为重工业应用而设计的，为轴提供抗扭的刚性连接，可以适应角度和平行的错位和轴向运动。 齿轮联轴器GFA系列 GFA联轴器由两个带有外部冠状和管状齿轮齿的硬化钢轮毂组成，由一个带有匹配齿轮齿的硬化钢套筒连接。 轮毂齿的位置相隔最大距离，以尽量减少角度和平行偏差。GFA系列中的双铰链允许高错位。 齿轮联轴器GFAS系列 GFAS联轴器只有一个带外齿的轮毂，它与一个带整体轮毂的套筒相连接，以减轻重量和惯性。该系列联轴器提供了更硬的连接，特别适用于万向轴的应用。 轮毂和套筒由高强度钢（800N/mm2的抗拉强度）制成，并进行了化学表面硬化处理，以提高耐磨和耐腐蚀性，并避免卡死。所有的齿都符合DIN ...
Cross & Morse/英国Cross Morse
扭矩: 0.5 Nm - 1.8 Nm
... 交叉槽联轴器由三个独立的部分组成，是一种可插拔的联轴器，可以有多种使用方式。 特点 无齿隙 极其耐磨损 易于组装 重量小 精确的动力传输 极低的惯性质量矩 可插入式 具有双端夹持轮毂 ...
扭矩: 0 Nm - 6,168.971665 Nm
... B-LOC B112系列2-3/8 "无键衬套通过机械过盈配合，为直径为2-3/8 "的轴提供高容量、零间隙的轴与轮毂的连接，同时还能传递最大4550英尺/磅的扭矩。 最适合。需要凹陷安装轴套的应用，在紧固过程中，所安装的部件相对于轴没有轴向移动。 B-LOC B112系列2-3/8 "无键衬套提供了一个零间隙的摩擦连接，永远不会磨损或捣毁，可以适应高扭矩、推力、弯曲和/或径向载荷。其宽大的双锥度设计增强了扭矩传输和弯矩能力，同时与通孔轮毂保持了特殊的同心度。在安装过程中没有任何轴向移动。B-LOC ...
Fenner Drives
扭矩: 3,900 Nm - 44,200 Nm
旋转速度: 3,400 rpm - 4,100 rpm
... 新的SGFlex-LC联轴器系统涵盖了我们的SGFlex-3F和TENBEX-ECO联轴器系统之间的扭矩范围。联轴器内部的SGFlex链接组件与单独的链接元件一起工作，这些链接元件是由Tenpu®纤维技术的硫化帘线镶嵌而成。单个链接元件被安装在一个坚固和高度耐用的链接组件上，以确保可靠的扭矩传输。弹性联轴器系统SGFlex-LC是一种扭转弹性的、不可移动的联轴器。它用于补偿旋转部件的径向、轴向或角向位移，抑制传动系统的振动，并将扭矩峰值降至最低。 ...
扭矩: 35 Nm - 10,000 Nm
旋转速度: 1,610 rpm - 8,500 rpm
... 型联轴器是 DIN 市场的标准尺寸产品，适用于各种工业应用。该联轴器的设计旨在满足弹珠台和弹珠机市场的需求，其触点可与双排 GEZD 连接器互换。此外，这种低插入力类型的触点使连接器的匹配操作更加简便。 在具体的产品描述中，GEZ 连接器的间距为 1.25 毫米，采用可拆卸压接设计。其材料包括铜合金，经过回流焊处理，符合 UL94V-0 阻燃等级。这些特性使 GEZ 连接器在电气连接和机械强度方面表现出色，适用于要求高可靠性和耐用性的应用。 总之，GEZ 型联轴器是一种用途广泛、性能可靠的联轴器产品，广泛应用于各种工业领域，尤其是需要快速、方便电气连接的场合。 ...
扭矩: 0.5, 1.8, 5, 10 Nm
旋转速度: 3,000 rpm
... 带钢毂的双环联轴器 双环联轴器采用模制塑料元件，与钢或不锈钢毂永久压接，设计紧凑。它是一种有效的双级联轴器，在所有三种模式下都具有出色的灵活性。这种联轴器非常适合在小型驱动装置中传输旋转，工作时不会产生任何摩擦、磨损或噪音，但其扭转刚度较低，因此不太适合高精度定位应用。 ...
扭矩: 2 Nm - 1,050 Nm
旋转速度: 0 rpm - 34,100 rpm
... 这些是 JIS A 紧密配合、高扭矩、高响应型号，硬 度为 97。 其多功能的应用选项、坚固的设计和阻尼功能令人信服。 在 轴不对中情况下均衡偏移在发生 共振问题时确保传输 °扭矩阻尼能力 高扭转刚度 多种多样的安装选项 特点 元素:90 至 97 JIS 符合 RoHS 标准的 1.2 至 1050 Nm 良好的共振阻尼 零反弹性 通用耦合简单 构造动力通过聚氨酯弹性体传递橡胶的弹性力。 这些器件不仅在吸收 振动和冲击方面出色，而且传递的扭矩是旧式颚式联轴器的两倍以上。 该系列包括三种 集线器、两种元件和两种类型的集线器，它们可以为您的传动扭矩 、响应和不对中提供最佳组合。 ...
扭矩: 60 Nm - 65,000 Nm
旋转速度: 2,500 rpm - 14,500 rpm
... 扭矩 60—65.000 Nm 特 性 双盘耦合 带钥匙或夹紧 轮毂作为标准应用/特定功能轴/轴连接，用 于高扭矩传输和最大错位 • 补偿高轴/径向错位 • 适用于各种轴连接 • 高扭转刚度 • 具有可变中间管道长度 ...
扭矩: 150 Nm - 186,000 Nm
... 双层挠性联轴器-T50型型号：1030-1200 T50扭矩范围：150-186000 N-M ...
扭矩: 6.5 Nm - 40,000 Nm
旋转速度: 1,250 rpm - 10,000 rpm
... Acoflex联轴器是一个由四个元素组成的弹性钳口联轴器：两个轮毂，中间的弹性插件和盖环。 轮毂是用铸铁制造的，除了A-00和A-0之外，每个轮毂都有8个齿，它们分别有4个和6个。 与轮毂齿配合的弹性分体式插入物是用最优质的聚氨酯化合物制造的，它可以提供三种不同的质量（标准、高温和高性能），根据应用要求提供最合适的解决方案。 钢制盖环用两个固定螺钉固定在嵌件上，组装成联轴器。这种设计使得安装和更换快速而简便，无需移动轮毂和重新调整驱动器或被驱动设备，从而减少了停机时间。 A系列是所有Acoflex系列联轴器中最简单的结构。然而，有更多的联轴器配置可供选择：带锥锁衬套，隔板和双隔板布置，制动盘和制动鼓配置，以及SAE飞轮组件。其他设计也可根据要求提供。 弹性颚式联轴器的特点和优点 零维护：不需要日常维护或润滑 快速和容易的安装和更换：这种设计使元件的安装和更换快速而简便，无需移动轮毂和重新调整驱动装置或被驱动设备，减少了停机时间 长久耐用：弹性嵌件具有良好的耐化学性和耐磨损性，有不同的聚氨酯质量可供选择，获得的最大工作温度范围为-40 ...
UNE
... 齿轮联轴器作为驱动装置和提升装置之间的连接元件，具有双重功能，例如在起重机和提升装置中。除了传递扭矩，联轴器还支持作用在滚筒上的径向力。齿轮联轴器在扭转上是刚性的，但在所有方向上都是柔性的，这与刚性联轴器相比具有显著的优势。 齿轮联轴器由带有铣削的弧形齿的联轴器毂组成，它与带有斜面内支线齿的联轴器壳体相啮合。联轴器毂固定在齿轮轴上。带键槽连接的圆柱形轴座是典型的。其他的连接方式，如收缩座或花键轴，也是可以选择的。传递的扭矩和最大允许的剪切载荷也可以通过附加的硬化齿来增加。 齿轮接头联轴器主要应用于起重运输技术领域，在起重机吊装和起重滚筒驱动系统中。 ...
RENK GmbH