液压缸 V450 CP
双杆式铝制

液压缸 - V450 CP - VEGA SRL - 双杆式 / 钢 / 铝制
液压缸 - V450 CP - VEGA SRL - 双杆式 / 钢 / 铝制
液压缸 - V450 CP - VEGA SRL - 双杆式 / 钢 / 铝制 - 图像 - 2
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产品规格型号

类型
液压
所用技术
双杆式
材料
钢, 铝制
防护指数
坚固
应用
用于压铸
其他特性
重载, 集成式, 直线式, 低压
运行行程

最多: 200 mm
(7.874 in)

最少: 5 mm
(0.197 in)

镗孔

最多: 100 mm
(3.94 in)

最少: 40 mm
(1.57 in)

压力

450 bar
(6,526.7 psi)

力度

最多: 23,550 daN

最少: 1,005 daN

速度

0.1 m/s
(0.33 ft/s)

工作温度

最多: 160 °C
(320 °F)

最少: 80 °C
(176 °F)

产品介绍

V450CP系列包括短行程紧凑型液压缸,具有线性运动,可能的双杆,钢体,和两个集成冷却系统。标准版本包括40至63毫米的活塞杆孔,以及20至120毫米的行程。 通过穿透孔的在线固定方式,我们的客户可以根据气缸的长度进行安装。这些油缸的主要应用是移动所有那些可能在塑料注塑模具中产生底切的部件--如小车、销子和塞子。 V450CP系列包括带有2个集成冷却系统的液压油缸,它们特别设计用于降低铝压铸和塑料注射模具中的极高温度。 V450CP-D油缸通常被用来同时移动和冷却具有2个不同流体回路的几个模具部件。 V450CP-R油缸包括一个通过低压回路的前筒式冷却系统,没有外部负担。这些油缸是专门为在铝压铸情况下产生 "挤压 "效果而设计的。冷却液的最高工作温度不应超过150℃。气缸的公称压力为10巴,其输送量为3升/米。 这些重型液压缸的特点是采用高可加工性的钢体,配以高质量的铬钼钢杆和活塞,没有钢筋。这两种油缸的密封系统包括一个刮刀和2个氟橡胶O型圈。这些部件使气缸的密封系统能够长期使用。 V450CP气瓶与ISO VG 46矿物和水-乙二醇混合物兼容。

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V450 CP
V450 CP
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* 显示价格为参考价,此价格不含税、不含运费、不含关税,也不包含因安装或投入使用所产生的其他额外费用。参考价格可能因国家、原材料价格和汇率的不同而产生变化。