直流受电弓

概述
该双极充电受电弓安装于电动公交等车辆车顶，通过接触既有无轨电车/有轨电车的架线或既有供电站对电池进行充电和/或为车辆供电。装置为气动驱动，弓头宽度与安装尺寸可按客户要求定制。

产品优势

• 利用现有架空线路实现城市低排放交通
• 双铜条设计，满足大电流传输需求
• 气动控制，实现稳定的接合与收回
• 弓头宽度和整机尺寸可根据客户需求定制
• 弓头可双向下倾，补偿公交车辆下沉与位置偏差
• 对具备完善无轨电车网络的城市具有经济性
• 在受电弓/无轨电车受流器设计方面拥有数十年经验
• 3D模型可下载（ZIP）

主要参数
额定电压：750 V 直流
最大持续电流：最高 500 A
气动控制供气：5–10 bar
尺寸：按客户要求
机箱高度：480 mm
最大高度：按客户要求
允许横向偏移：最大 ±200 mm
允许下倾（受电弓连接时）：±4°
工作环境温度：-30°C 至 +70°C
污染等级：PD4
过电压等级：OV3
重量（按弓头宽度）：110–120 kg
气动控制单元重量：5 kg

技术规格

• 额定电压：750 V 直流
• 最大持续电流：最高 500 A
• 气动控制供气：5–10 bar
• 尺寸：按客户要求
• 机箱高度：480 mm
• 最大高度：按客户要求
• 允许横向偏移：最大 ±200 mm
• 允许下倾（受电弓连接时）：±4°
• 工作环境温度：-30°C 至 +70°C
• 污染等级：PD4
• 过电压等级：OV3
• 重量（按弓头宽度）：110–120 kg
• 气动控制单元重量：5 kg