高速列车受电弓 High Speed

EN 12663带ADD系统

高速受电弓适用于所有类型的高速车辆。其设计服务速度最高可达 400km/h。我们的受电弓在 2007 年创造了钢轮列车 574.8 km/h 的当前世界速度记录，我们对此深感自豪。 受电弓由电子控制，工作伸展长度为 2.6 米。与列车的通信通过各种列车网络进行，包括以太网、MVB 或 TRDP。受电弓控制装置利用各种 TCMS 数据，如速度、网络类型、受电弓位置或装置配置，以便在所有运行条件和速度下实现最佳接触力。远程诊断和网络安全包括在电子设备范围内。 受电弓配备所有现代化系统，如自动下降 (ADD)、最大延伸限制或碳带磨损检测，可满足最苛刻的要求。 我们的受电弓遍布世界各地，如中国、法国、韩国，自 1990 年以来已交付数千台。 符合各种国家和国际接口和集电头外形标准。 为您带来的好处 大大缩短受电弓在动态线路测试中的调整时间 由于采用电子控制可变接触力，受电弓结构上无需空气动力元件 适用于所有运行条件，包括多装置配置 带有伺服气动接触力管理的电-气驱动装置 可靠且经过高度服务验证的解决方案 重量轻 目录或定制解决方案