气体渗氮是一个利用氮原子的溶解与硬的氮化物析出来提高耐磨性,表面硬度及疲劳寿命的热化学表面硬化处理技术。
收益
该技术广受青睐,尤其是那些需承受重负荷的,通过渗氮工艺生成高硬度的表层而提高耐磨、耐变形、抗擦伤及抗胶着的零部件。可通过提高表面的压应力来提升疲劳强度。该技术的温度范围及渗层深度范围广泛,可调整受处理部件的不同属性,因此,气体渗氮工艺应用广泛。
应用和材料
主要应用与齿轮,曲轴,凸轮轴,凸轮从动件,阀件,弹簧,挤压螺杆,压铸模具,锻模,铝-挤压模具,喷油器及塑料铸模。
当应用于含有铬、钼、钒、铝等氮化物形成元素的各种钢材时,渗氮工艺效果最好。该工艺还适用于热作、冷作及模具钢等工具钢。在低温环境中使用时,可对弹簧钢渗氮,以延长汽车行业中弹簧的疲劳寿命。通常来说,铬含量最高为5%的所有铁质材料均可使用该工艺。若合金元素的含量高于5%,或者对不锈钢进行气体渗氮时,可考虑使用离子渗氮。不建议对密度较低的烧结钢使用气体渗氮。
为取得最佳效果,应在气体渗氮之前对材料进行淬火与回火。