VULKAN/德国VULKAN柴油发动机联轴器

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刚柔耦合
刚柔耦合
VULKARDAN F

扭矩: 5,200 Nm - 32,500 Nm
旋转速度: 2,100 rpm - 2,750 rpm

... 是对 RATO R 扭矩范围以下的 VULKAN 高柔性联器产品组合的补充。与同类联器相比,VULKARDAN F 的特点是设计非常紧凑,从而减轻了重量,缩短了安装长度。此外,元件的优化设计大大增加了散热量,从而导致高功率损耗。因此,VULKARDAN F 高弹性联器也可以安装在高交变扭矩的应用中,并有效地减少了温度引起的老化过程。 VULKARDAN F ...

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VULKAN Marine/德国VULKAN
高扭转挠性联轴器
高扭转挠性联轴器
EZR

扭矩: 12,500 Nm - 250,000 Nm
旋转速度: 1,080 rpm - 2,720 rpm

... EZR 高弹性接头是一种全方位的弹性橡胶织物接头。编织物可确保出色的稳固性。可用于两个近似同的旋转机械部件之间需要柔性连接的场合。 EZR 设计 EZR 弹性元件设计具有渐进刚度特性,可提高共振频率的协调性,从而提高动载荷,尤其适用于变速器和轴系。编织合成纤维确保了出色的稳固性。联器的模块化设计使其能够适用于各种连接器。EZR 还具有出色的减震性能。 ...

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刚柔耦合
刚柔耦合
MEGIFLEX B

扭矩: 10 Nm - 5,500 Nm
旋转速度: 2,500 rpm - 10,000 rpm

... 每种尺寸有 3 种橡胶刚度等级,分别为径向可拆卸式或向插入式。除了结构紧凑外,MEGIFLEX B 还可改装成双万向,作为高位移和扭转灵活的万向,适用于各种可能的安装。MEGIFLEX B 的设计确保了整体防滑保护。 MEGIFLEX B 的优点 模块化设计,可提供径向和向可拆卸型号,以及扭转灵活的万向,确保最高的解决方案灵活性 有效的振动吸收和高位移能力确保了对连接单元的保护,从而提高了驱动系统的可用性 采用向连接或向螺栓连接元件,易于安装 可吸收噪音,带来最大的舒适度 优点 MEGIFLEX ...

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弹性体联轴器
弹性体联轴器
RATO DG/DG+

扭矩: 8,000 Nm - 160,000 Nm
旋转速度: 1,040 rpm - 2,100 rpm

... DG 和 RATO DG+ 发动机驱动联器专门设计用于需要中等扭转灵活性和偏差能力的装置。这些联器适用于船用、近海应用以及固定装置(发电厂)中刚性安装的柴油机、燃气机和电动机的驱动。由于其结构直立安装时具有垂直支撑,因此也非常适合定位驱动。可提供的扭转刚度范围允许对稳态和瞬态扭转振动响应进行微调。 优点 用于柴油机、电动机和燃气发动机的发动机驱动联器采用集成 ...

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刚柔耦合
刚柔耦合
RATO R/R+

扭矩: 12,500 Nm - 530,000 Nm
旋转速度: 710 rpm - 2,750 rpm

... 作为全方位联器 RATO S 和 RATO S+ 的补充,高扭矩弹性联器 RATO R 和 RATO R+ 专门设计用于要求高扭转柔性和错位能力的设备。设计的固有特征包括高动态载荷能力和低旋转惯性带来的良好旋转动态特性。应用领域主要是由柴油发动机或电动马达驱动的高速主/PTO 系统。在中低扭矩范围内,RATO R 和 RATO ...

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扭矩软性连轴器
扭矩软性连轴器
VULKARDAN L

扭矩: 160 Nm - 12,500 Nm
旋转速度: 1,800 rpm - 2,300 rpm

... VULKARDAN L 高弹性联器是专为与万向配合使用而开发的。VULKARDAN L 联器的主要部件是高弹性元件以及相互支撑的联器内外部件。联器元件具有很高的扭转灵活性和良好的阻尼特性。通过支撑可以获得额外的阻尼。 当被驱动设备与原动机不在一条直线上或需要跨越很长的距离时,就会使用万向节。在使用柴油机作为原动机时,需要使用高柔性的联器来转移共振和阻尼扭转振动。这种联器可保护万向节和被驱动机械免受不可允许的振动载荷。 优点 定制的高弹性联器可用作万向的联器 轴承可吸收万向的重量及其产生的力 ...

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VULKAN Marine/德国VULKAN
挠性联轴器
挠性联轴器
VULKARDAN P

扭矩: 320 Nm - 31,500 Nm

... 当被驱动的机器与原动机不在一条直线上或需要跨越长距离时,就会使用万向。在柴油机作为原动机的情况下,需要一个高度灵活的联器来转移谐振和阻尼扭转振动。这种联器可以保护万向和被驱动机械免受不允许的振动载荷。高弹性的VULKARDAN ...

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