SUMITOMO/住友减速机

旋转速度: 110 rpm
削减比率: 41 unit - 164.07 unit

... 具有全面腐蚀保护的模块化齿轮 新的Neco®系列的精密齿轮已经适应了客户的特定需求，为设计、效率和灵活性设定了标准。Nabtesco也在革新齿轮的订购、配置和处理流程。 ...

旋转速度: 100 rpm
削减比率: 41 unit - 164.07 unit

... 具有全面腐蚀保护的模块化齿轮 新的Neco®系列的精密齿轮已经适应了客户的特定需求，为设计、效率和灵活性设定了标准。Nabtesco也在革新齿轮的订购、配置和处理流程。 ...

旋转速度: 88 rpm
削减比率: 41 unit - 171 unit

... 具有全面腐蚀保护的模块化齿轮 新的Neco®系列的精密齿轮已经适应了客户的特定需求，为设计、效率和灵活性设定了标准。Nabtesco也在革新齿轮的订购、配置和处理流程。 ...

旋转速度: 100 rpm - 1,000 rpm

旋转速度: 100 rpm - 1,000 rpm

... 双前法兰，可选择安装。电机法兰和前法兰为黑色氧化处理。环体为喷塑涂装。 HSHG齿轮的优点是输出法兰与输入法兰尺寸相同，可以方便地连接其他齿轮或制动器。 同时，可拆卸的输出轴使客户可以使用自己的轴。 ...

旋转速度: 2,400 rpm
类: 0.67 °

... 用于NEMA23电机的行星齿轮 HMGH系列行星齿轮是专门为JVL设计的。凭借其NEMA23标准法兰，它们可以直接安装在MAC 050至141系列集成电机上，以及广泛的步进电机上。它们还可以直接安装在新型集成步进电机QuickStep上。 其他法兰的齿轮也可以从该系列中交付。 - 输入和输出法兰上的NEMA23标准配置。 - 除适配器外的所有粉末金属齿轮。 - 工作温度范围：环境温度0-40°C。0 - 40°C 环境温度 - 绝对最高温度：0-40°C环境温度。90°C. ...

旋转速度: 1,350 rpm

... 用于NEMA23电机的斜角蜗轮蜗杆。 HFOS齿轮是一系列价格低廉、非常紧凑的蜗轮蜗杆。通过适配器套件，它们可以直接安装在具有NEMA23标准法兰的电机上，如MAC050-141系列集成交流伺服电机和QuickStep集成步进电机。然而，它们也可以应用于各种带有NEMA23法兰的普通步进电机。 这些齿轮与行星齿轮相比，其优势在于它们是有角度的，因此电机和齿轮的总长度非常短。 这些齿轮既可以是右角的，也可以是左角的，还可以是两侧的输出轴。可提供从6:1到75:1的各种传动比。 订购时，可以选择不同的蜗杆和齿轮材料，以优化齿轮的应用。 在输出侧，齿轮可以提供一个30毫米的加工凹槽用于定心和4个M5螺纹安装孔。 可提供一个安装夹具，用于安装电机-齿轮组合。 ...

... ” 紧凑，行业兼容的行星齿轮箱 ” 高效率 ” 钢制环齿轮，行星载体和太阳轮 ” 带双球轴承的输出轴 ” 所有级都有直 齿轮比-4.5：1 级 数：1 名称输出扭矩 Ncm:40 最大值。效率-%: 90 最大轴向载荷-N:30 最大径向载荷-N: 100 ...

... “高效率 ” 带双球轴承的输出轴 ” 所有级均有直 齿轮比-6.25:1 级 数：1 标称输出扭矩 Ncm: 70 最大效率-%: 90 最大轴向载荷-N: 150 最大径向载荷-N: 230 ...

... ” 紧凑、工业兼容的行星齿轮箱 ” 带双滚珠轴承的输出轴 ” 所有级均具有直 齿轮比-4：1 级 数：1 标称输出扭矩 Ncm: 350 最大效率-%: 90 最大轴向载荷-N: 150 最大径向载荷-N: 250 ...

削减比率: 3 unit - 110 unit

... 蜗轮 SN15 单级蜗轮蜗杆装置，适用于有限的安装空间。 使用高度灵活。可带或不带电机。 主要参数 - 额定扭矩：最高 4.7 牛米 - 可用比率：i = 3、i = 7、i = 10.5、i = 15、i = 21、i = 30、i = 40、i = 68、i = 110 - 效率高达 79 - 低噪音排放 - 食品级齿轮润滑脂，即所有成分均符合 USDA H1 或 FDA 食品行业使用规定 我们的销售团队非常乐意就您的问题或配置提供建议，请联系我们！ ...

旋转速度: 5 rpm - 260 rpm

... SpeeroX-Gear ENEX15 能源和可持续发展是影响这十年的关键词，并将在未来的生产系统中发挥越来越重要的作用。 通过 ENEX 减速器和齿轮减速机，我们提供的传动部件可以满足未来对效率和性能的要求。 全新设计的 ENEX-LINE 系列代表着可持续性、长使用寿命、模块化和高效率，因此将最重要的特性融入到紧凑型齿轮箱中，尽管设计节省空间，但却具有极高的技术性能。 主要事实 - 额定扭矩： ...

削减比率: 7 unit - 55 unit

... 蜗轮 SN5VH 应对各种挑战的正确传动解决方案： 体验我们的新型模块化蜗轮蜗杆传动装置，它提供多种安装选项，因此可满足您的所有需求。 通过基于我们多年经验的预配置基本组件，您可以特别快速地完成驱动任务。 如果您的应用对驱动装置有特殊要求，我们自然会为您提供专业建议，并乐意协助您配置驱动装置。 基本型： - 铝铸造外壳 - 空心轴 Ø15 - 传动比7; 10; 20; 24; 30; 50; 55 - 允许扭矩： 11-13 Nm11-13 牛米 定制 ...

旋转速度: 0.1 rpm - 1,800 rpm
功率: 0.1 kW - 7.5 kW

GVM系列中型立式直结型齿轮减速机 产品参数 电流：1.39/0.8A；频率：50/60Hz 减速比：3~8000；出轴直径：18~60mm 极数：4；工作制：S1 绝缘等级：F；防护等级：IP44 资料下载 二、工艺特点 螺旋齿设计，基材兼备刚性与韧性，零部件啮合好 ；齿轮采用低碳合金钢、经渗碳淬将齿轮的表面硬度达到HRC62,以获得最佳的耐磨耗及耐冲击韧性。减速机构采用螺旋齿轮设计，其齿形啮合率为一般正齿轮的二倍以上。减速机锥齿轮部采用准双曲面螺旋伞齿轮，齿面经磨齿处理，具有低噪 ...

旋转速度: 0.1 rpm - 1,800 rpm
功率: 0.1 kW - 7.5 kW

GVD系列中型立式双轴型减速机 产品参数 电流：1.39/0.8A；频率：50/60Hz 转速：1420/1730RPM；相数：单相/三相 减速比：3~8000；出轴直径：18~60mm 极数：4；工作制：S1 绝缘等级：F；防护等级：IP44 资料下载 电子样册 / 说明书 / 在线选型 二、工艺特点 螺旋齿设计，基材兼备刚性与韧性，零部件啮合好 ；齿轮采用低碳合金钢、经渗碳淬将齿轮的表面硬度达到HRC62,以获得最佳的耐磨耗及耐冲击韧性。减速机构采用螺旋齿轮设计，其齿形啮合率为一般正齿轮的二倍以上 ...

旋转速度: 0.1 rpm - 1,800 rpm
功率: 0.1 kW - 7.5 kW

... ,以获得最佳的耐磨耗及耐冲击韧性。减速机构采用螺旋齿轮设计，其齿形啮合率为一般正齿轮的二倍以上。减速机锥齿轮部采用准双曲面螺旋伞齿轮，齿面经磨齿处理，具有低噪 音、高效率、结构紧促的特点。电机采用耐高温F级铜线加自动机械入线 、同时使用专业电机检测设备 进行检测。 三、性能优势 高耐用度：齿轮采用高强度合金钢、外壳采用高 强度压铸铝合金，具有轻质、耐用的特点；高效率：比传统锥齿轮及涡轮蜗杆减速机在相 ...

旋转速度: 6,000, 4,000, 3,000, 2,000 rpm

... KPL行星齿轮箱全部采用合金锻钢为原料，经过强力热处理，采用最新的斜齿轮设计，全滚针轴承，采用全球顶级的磨齿工艺。笼式行星架和输出轴的完美集成设计，实现了高刚性。对于任何高精度的应用，KPL将是您行星减速机的最佳选择。 选项 - 输出轴的钥匙方式，无钥匙可供选择。 - 可提供合成润滑脂、低温润滑脂。 - 可提供适配器法兰盘解决方案。 特点 - 极高的齿轮精度和强大的稳定性。 - 高效率和低噪音控制。 - 持续运行的使用寿命长。 - ...

旋转速度: 3,000, 4,000, 1,500, 2,000 rad.min-1
类: 0.17, 0.2, 0.25 °
削减比率: 3 unit - 5,112 unit

... 所有SVX行星齿轮箱都采用合金锻钢为原料，经过强力热处理，采用最新的斜齿轮设计，全滚针轴承，以及高水平的齿轮研磨工艺。对于任何常规的工业应用，SVX将是您行星齿轮减速机的最佳选择。 选项 - 输出轴钥匙方式，无钥匙可选。 - 可提供合成润滑脂、低温润滑脂。 - 可提供适配器法兰盘解决方案。 特点 - 精确的齿轮传动，性价比高。 - 高效率和低噪音控制。 - 持续运行的使用寿命长。 - 优化的惯性力矩。 - 温升有限。 - 灵活的输入安装尺寸。 - ...

旋转速度: 1,200 rpm - 6,000 rpm
功率: 200 kW - 5,000 kW
类: 0.1 ° - 0.28 °

... 一体化的铝制机身，保证了最大的刚性和耐腐蚀性，并具有多个精密加工的表面，易于组装。采用顶级螺旋锥齿轮，经优化设计，接触齿面负荷均匀，可承受扭矩输出。齿轮采用高强度合金钢渗碳处理，磨削精度符合ISO6标准。多个合金钢输出和输入轴的设计适用于各种工业要求。螺旋锥齿轮组的高精度研磨可以达到400：1的传动比。高扭矩、低齿隙的简化结构设计，适用于精密伺服的应用。具有免维护，不需要更换润滑脂，使用寿命长的特点。 选项 - 输出轴钥匙方式，无钥匙可选。 - 可提供合成润滑脂、低温润滑脂。 - ...

削减比率: 80, 50, 120, 100 unit

... datorker® wui-s-co: 无输出轴承的齿轮单元，带空心轴 ...

削减比率: 100, 80, 120, 50 unit

... datorker® wut-s-po: 带输出轴承和进轴的齿轮单元 ...

削减比率: 50, 120, 80, 100 unit

... 带有输出轴承和轴吸入口的齿轮装置... ...

旋转速度: 0 rpm - 6,150 rpm

... 带实心输出轴的高精度齿轮箱 在实心输出轴上提供极高的径向能力。 失速小于 1 弧分 终身免维护 可根据要求提供电机适配器 输入轴和输出轴型号： 实心轴 键槽 花键 ...

功率: 40 W - 3,700 W
削减比率: 3 unit - 1,003 unit

... ，抗冲击性强。 与一般的齿轮减速机不同，电机和输出轴的同心轴方向使法兰更加紧凑。 特点 采用 Cyclo 减速器机构。结合内齿轮独特的圆齿轮廓，可建立无断裂的平滑滚动接触，从而实现高抗冲击性。 低噪音 减速机构从两侧牢牢支撑，加上独特的齿轮齿数和齿轮啮合，实现了低噪音运行。 业内最小的法兰尺寸（法兰式） 与一般的齿轮减速机不同，电机和输出轴的轴向同心，因此法兰尺寸小。 抗冲击性强 Altax ...

功率: 0.1 kW - 45 kW

... 螺旋锥齿轮转向箱 - BBB5 减速器 直角螺旋锥齿轮减速机，带循环驱动或行星减速机输入端 坚固、先进的螺旋锥齿轮减速器，专为键控空心钻孔安装而设计。 全钢内部组件 对于键控空心钻孔安装具有成本效益 高效 集成 Cyclo 驱动技术 提供免维护选项 锥齿轮转向箱 - BBB5 BBB5 ...

功率: 0.09 kW - 160 kW
削减比率: 2 unit - 160 unit

该系列齿轮减速器和齿轮电机结合并提升了斜齿轮和斜齿轮斜齿轮减速器的传统品质（强度、精度和可靠性）以及源自现代设计、制造和操作标准的优势。 这些产品适用于繁重的任务，它们具有通用性和易用性、各种尺寸、服务和成本效益。 特征 发现我们的斜齿轮和斜齿轮减速器和减速电机的优势 通用对称铸铁外壳，适用于水平和垂直安装，B14 ...

功率: 0 kW - 1,710 kW

标准和加长中心距型号斜齿轮减速机和配备挤出机支架的减速电机，源自平行和直角轴标准系列，挤出机支架法兰经过重新设计，具有宽支撑面。为标准和重型应用设计的挤出机支架。出色的齿轮减速器将扭矩传递到允许的轴向载荷比。 特征 发现我们的螺旋和斜角螺旋挤出机设计的优势 具有高结构刚度的单件式外壳 多种尺寸、齿轮组解决方案和非标准设计 适合配备大型 NEMA ...

专为在重的应用条件下提供高可靠性而设计的大型齿轮减速器。该系列结合并提升了斜齿轮和斜齿轮斜齿轮减速器的传统品质（强度、效率、紧凑性、可靠性）以及源自现代设计、制造和操作标准的优势：多种安装和应用方便、广泛的尺寸范围、服务、经济。 特征 发现我们的斜齿轮和斜齿轮斜齿轮减速器的优势 通用球墨铸铁外壳，适合水平和垂直安装，带有一体式支脚 带有加强筋的两件式外壳，具有高结构刚度和高油容量 12 ...

旋转速度: 10 rpm - 800 rpm

... 行星齿轮装置是一种结构紧凑的齿轮，与其他类型的齿轮相比，具有较高的功率密度。这意味着在尽可能小的安装空间内提供高扭矩传输。其坚固的设计注定了这些齿轮可以满足高防护等级的要求，而许多可适应的组件使其更容易为您的应用选择合适的解决方案。此外，行星齿轮减速机经久耐用，表现出良好的平稳性。 传动装置:有马达 P32:M28;M36;M42;ECM35;ECM42;ECM48 ...

旋转速度: 10 rpm - 800 rpm

... 行星齿轮装置是一种结构紧凑的齿轮，与其他类型的齿轮相比，具有较高的功率密度。这意味着在尽可能小的安装空间内提供高扭矩传输。其坚固的设计注定了这些齿轮可以满足高防护等级的要求，而许多可适应的组件使其更容易为您的应用选择合适的解决方案。此外，行星齿轮减速机经久耐用，表现出良好的平稳性。 传动装置:有马达 PK42 - :M42 - ;M48。 ...

旋转速度: 10 rpm - 800 rpm

... 行星齿轮装置是一种结构紧凑的齿轮，与其他类型的齿轮相比，具有较高的功率密度。这意味着在尽可能小的安装空间内提供高扭矩传输。其坚固的设计注定了这些齿轮可以满足高防护等级的要求，而许多可适应的组件使其更容易为您的应用选择合适的解决方案。此外，行星齿轮减速机经久耐用，表现出良好的平稳性。 传动装置 : 有马达 P42:M42;M48;M50;ECM35;ECM42;ECM48 ...

旋转速度: 100, 500, 1,000 rpm
类: 1 °
削减比率: 1 unit - 65 unit

... Ket-Motion 2020 K型蜗轮蜗杆 带花键轴连接 可普遍使用且免维护的蜗轮，轴距为20mm，有9种不同的减速比。铝制或锌制壳体被封装起来，以防止润滑脂的泄漏和灰尘的进入。蜗轮对是左旋的。轴上的旋转方向是任意的。 特殊功能 轴距20毫米 免维护的油脂润滑 铝制壳体、阳极氧化处理或锌制壳体，采用节省材料的设计 9个减速比，从1:1到65:1 驱动轴的齿隙为1°±0.5°。 5分钟内占空比为20%（1分钟开启，4分钟关闭）。 在以下情况下，使用寿命为1,000小时 满负荷和 输入速度为500 ...

... 或采用节省材料的锌外壳设计 每转进给量87毫米 背隙< 0.5 mm 最大速度100毫米/秒 应用温度 -20°C 至 +60°C 润滑和免维护 行程HXXXX：可自由选择 应用实例和附件 几个齿轮单元可以通过连接法兰、连接轴和电子控制的方式进行同步。2020年的蜗轮蜗杆减速机有三种不同的电机类型可供选择。如果需要，也可以提供一个合适的控制系统。这方面所需的部件可以在我们广泛的附件中找到。 ...

... 带有通量主轴的斜角齿轮 3900 | 3901 斜角齿轮，用于连续非旋转主轴，用于推力和拉力运动。 该装置特别适合用作天窗、冬季花园和温室的升降系统以及特殊机械工程。 特殊的斜角齿轮可确保齿轮的安静操作。 齿轮可以提供不同类型的螺纹。 主轴可根据客户规格定制。 特殊功能 免维护表面 硬化斜角轮外 壳由锌压铸制成 比例 1, 44:1 或 1, 5:1 设计用于电动驱动, 但也非常适合手动驱动 技术说明 注意:主轴不在交货范围内, 可生产给客户要求 可 ...

... 谐波齿轮头包含两种不同的型号。 法兰安装齿轮头和齿轮齿轮头。 这两种版本均为高容量负载而构建，并且具有零反弹性。 小齿轮版本非常适合完整的 RPS 体验，并且非常容易安装。 • 零反弹 • 比率 50/80/100/120:1 • 紧凑型 • 高负载能力 • 法兰安装或小齿轮安装 ...

功率: 46, 82 kW
削减比率: 3.8, 2.5, 1.5, 4.5 unit

... 特殊的Trac-Power连接ISO 4螺栓泵不同的输出类型（SAE B，SAE BB，ISO）。带圆锥滚子轴承。 ...

... 分动器齿轮箱有两个输出，在泵和法兰输出之间有多种配置。可用于118% 154%的比率。 ...

旋转速度: 1,000 rpm
功率: 0 kW - 63 kW
削减比率: 1, 1.2 unit

... 用于同时运行三个液压泵的特殊齿轮箱。 ...

旋转速度: 3,000 rpm - 5,000 rpm

... 镀锌钢框架和Delrin及硬钢齿轮的环形减速箱；输出轴。 由两个滚珠轴承支撑，减速机最大转速5000 R.P.M.建议转速3000 R.P.M. 永久性油脂。 可与Nema 17电机连接，轴径为5 x 20。 随着发动机链轮的应用。 可能作用在输出轴上的最大力。轴向200 N 径向300 N 在输出轴的极端上。 ...

旋转速度: 3,000 rpm - 5,000 rpm

... 镀锌钢框架和铝制法兰的外延式减速箱。 输出轴由两个屏蔽轴承支撑。减速箱的最高转速为5000 R.P.M.，建议转速为3000 R.P.M. 永久性油脂。 有权与Nema 17和Nema 23电机连接。 输入轴ø 5-6-6.35-8 x 20-21 mm 可以作用在输出轴上的最大力。轴向力250 N 径向力400 N 在输出轴的极端。 ...

旋转速度: 3,000 rpm - 5,000 rpm

... 环形减速箱采用镀锌钢框架和Delrin、烧结钢和硬钢齿轮；输出轴由两个滚珠轴承支撑，减速箱最高转速5000 R.P.M.，建议转速3000 R.P.M. 永久性油脂。 可与Nema 23电机连接，轴径为6或6.35 x 21。 与发动机链轮配合使用 可能作用在输出轴上的最大力。轴向200 N 径向300 N 在输出轴的极端。 ...

旋转速度: 0 rpm - 10,000 rpm
类: 0.02 ° - 0.12 °

精度高/低齒背隙 製作嚴謹，穩定性高。 單段齒背隙＜1~＜5弧分。 雙段齒背隙＜3~＜7弧分。 效率高 單段97%，雙段94%。 體積小 行星式運轉平順，結構緊湊，體積小，輸出扭力大，在有限空間限制下，極有優勢。 易安裝 聯接板與軸套採用模組化設計，適合各式馬達組裝。 長壽命、免保養 採用優質人工合成潤滑油，流動性佳，齒箱內各零件間充分得到潤滑及保護，可免換油。 採用高品質、耐熱、耐磨之油封，密封性佳。

旋转速度: 2,200 rpm - 6,000 rpm
类: 0.02 ° - 0.07 °

定位精度 精密齒輪研磨，齒面光滑，齒形精準。 背隙可達到<1 arcmin 省空間設計 較一般輸出軸型減速機長度短，適用於有限空間設計。 易安裝 減速機聯接板及輸入軸孔尺寸採彈性設計，能與各廠牌的伺服馬達相結合。 免保養 採用高級鎳鉻鉬合金鋼材，經深層的滲碳硬化處理後，再經精密齒面研磨，使得齒輪剛性大，且齒面光滑耐磨性佳，可延長使用壽命。 採用德製優質人工合成潤滑油，流動性佳，富含極壓抗壓劑，齒箱內各零件間充分得到潤滑及保護，可免換潤滑油。 採用特製高品質、耐熱、耐磨不易變質之油封 ...

旋转速度: 3,500 rpm - 4,000 rpm

為各種負荷、高精密、耐久性的機械設計製造的減速機。 全封閉式消隙 特別設計的機械結構，消除減速機內部及齒輪齒條間的間隙，徹底解決一般減速機驅動齒輪齒條時，針對製造或安裝上的誤差所產生的背隙，給予彌補或消除。 節省成本 只需使用單顆伺馬達驅動，即可達到雙顆伺服馬達及驅動器的消隙效果，可降低NC控制器的成本。 由於背隙消除，加工刀具軌跡穩定，壽命增長。 容易設定 全封閉式機械消隙由單顆伺服馬達驅動，在電腦參數的設定上，比使用雙顆伺服馬達的電機消隙更為容易。 可獲得更佳的加工表面光滑度及精度 ...

旋转速度: 1,400 rpm
功率: 0.13 kW - 0.75 kW

同轴斜齿轮减速机 减速器型号ROBUS-A适于全部ROBUS范围 单件铝制主体，在重量、刚度和精度之间达到最大契合 可移动底座带多个固定孔，使ROBUS-A可与大多数变速箱品牌互换。 Robus-A的独特 结构可以在任何位置安装任何尺寸。 这种灵活性通过以下方式实现： +在输入输出轴上的ZZ自润滑轴承 +机械部件通过卡环和垫片锁定在其位置。这也可以更好地吸收轴向推力并延长轴承的使用寿命。 模块化设计，带有可拆卸的输出法兰和支脚，可在安装支脚和法兰之间轻松快速实现转换。 ...

旋转速度: 4 rpm - 1,074 rpm
功率: 0.13 kW - 30 kW
削减比率: 20 unit - 120 unit

铸铁机身的同轴斜齿轮减速机，可达到4300Nm ROBUS是一个Motive同轴斜齿轮减速机的新的范围，铸铁打造，可到达4300Nm。 独特的轮廓， 刚性，精确，整体，铸铁主体，底座和法兰确保极其坚固。 模块化设计，带有可拆卸的输出法兰和脚座，可在脚座和法兰安装之间轻松快速地进行转换 除版本A外，所有尺寸均配备了带螺丝的吊环螺栓 IEC标准法兰与空心轴。 可选空心输入法兰允许直接安装任何标准电机。 6个可互换的插头，包括一个通气塞和一个水平插头。 ...

旋转速度: 650 rpm - 2,890 rpm
功率: 0.13 kW - 30 kW

适用于重型服务的一体化铸铁机身，第二级锥齿轮，最大值600Nm ENDURO是一款新型的螺旋锥齿轮减速机。一体化铸铁机身。3个尺寸，可达600Nm，意大利制造 独特的轮廓，刚性，精确，整体，铸铁主体，底座和法兰确保极其坚固。 中间段的锥齿轮，更安静，同时可达到更高的使用率。 Enduro的独特 结构可以在任何位置安装任何尺寸。这种灵活性通过以下方式实现： + 在输入输出轴上的ZZ自润滑轴承 +机械部件通过卡环和垫片锁定在其位置。这也可以更好地吸收轴向推力并延长轴承的使用寿命 ...

... NSQ AGV/AMR 车轮驱动齿轮箱 总而言之： 我们与多家 AGV（自动导引车）制造商有着广泛的合作历史，能够提供专为 AGV 应用设计的高质量定制齿轮箱，我们深感自豪。我们深厚的经验使我们站在 AGV 技术的前沿，为全球众多工厂提供服务。 特点 定制设计：根据 AGV 的具体要求量身定制，以获得最佳性能。 高精度：确保在苛刻环境下的精确度和最小磨损。 坚固耐用：采用优质材料制造，使用寿命长，性能稳定。 无缝集成：安装简便，可与各种 AGV 系统兼容。 高效节能：优化设计，降低能耗和运营成本。 ...

旋转速度: 3,000 rpm

... NSQ轮式电机变速箱的特点是。 独立电机 通过使用不同的电机适配器，可以安装几乎所有的电机。也可以直接装配电机。 直接安装 安装接口允许将变速箱直接安装到车辆上。不需要额外的适配器。 减少安装空间 齿轮箱几乎完全被车轮包围。因此，车辆所需的安装空间被减少到最低限度。 高负载能力 带有TPAD轮式齿轮箱的预载、双重设计的角接触滚子轴承允许非常高的径向力。 高效率和可靠性 来自Newstart价值线的成熟的齿轮箱类型的特点是效率高。通过终身润滑，它也是免维护和非常可靠的，甚至在连续运行时也是如此。 ...

... 用于移动机器人的车轮电机 - 仓库自动化 - 制造自动化 - Cobots 和工作辅助应用 - ...和侦察应用 - 室内/室外 - 海洋环境 - 农业 特点 - 独立电机 通过使用不同的电机适配器，几乎可以安装任何电机。也可以直接装配电机。 - 直接安装 安装接口可将变速箱直接安装到车辆上。无需额外的适配器。 - 减少安装空间 变速箱几乎完全被车轮包围。因此可将车辆内所需的安装空间减至最小。 - 高承载能力 带有 TPAD 轮毂变速箱的预载双设计角接触滚子轴承可承受非常大的径向力。 - ...

削减比率: 7.5 unit - 80 unit

... 蜗杆系统由一个蜗杆组成，可用于调整速度和/或扭矩，也可用于改变旋转轴，所有这些都只需占用很小的空间。只需占用很小的空间，就能实现很高的减速比。要确定哪种蜗轮蜗杆减速箱适合您，至少需要知道减速比和所需的输出扭矩。如果可能，应选择服务系数大于 1 的齿轮箱，以满足高强度使用的要求。 ...

... 将运动传递到三个或更多围绕它旋转的齿轮。 齿轮由固定齿形金属环驱动，将运动传递到下一个太阳齿轮或在滚轮上共同旋转的输出轴。 输入和输出是同轴排列的，在最小空间的情况下实现高扭矩传输。 第一个减速齿轮采用塑料，以降低旋转速度更快和扭矩较低的噪声水平，同时它们由硬化和回火钢制成，以减少需要在较低转速下传输更大扭矩的情况下。 第 一个减速齿轮是在 Delrin，用螺旋齿成型，以最大限度地降低噪音水平，而第二和第三级环齿轮则采用钢材制成，对碳酸、淬火和回火进行热处理，以增加表面硬度，减少摩擦之间的摩擦。齿轮和获得更大的耐磨性 ...

... 将运动传递到三个或更多围绕它旋转的齿轮。 齿轮由固定齿形金属环驱动，将运动传递到下一个太阳齿轮或在滚轮上共同旋转的输出轴。 输入和输出是同轴排列的，在最小空间的情况下实现高扭矩传输。 第一个减速齿轮采用塑料，以降低旋转速度更快和扭矩较低的噪声水平，同时它们由硬化和回火钢制成，以减少需要在较低转速下传输更大扭矩的情况下。 第 一个减速齿轮是在 Delrin，用螺旋齿成型，以最大限度地降低噪音水平，而第二和第三级环齿轮则采用钢材制成，对碳酸、淬火和回火进行热处理，以增加表面硬度，减少摩擦之间的摩擦。齿轮和获得更大的耐磨性 ...

... 将运动传递到三个或更多围绕它旋转的齿轮。 齿轮由固定齿形金属环驱动，将运动传递到下一个太阳齿轮或在滚轮上共同旋转的输出轴。 输入和输出是同轴排列的，在最小空间的情况下实现高扭矩传输。 第一个减速齿轮采用塑料，以降低旋转速度更快和扭矩较低的噪声水平，同时它们由硬化和回火钢制成，以减少需要在较低转速下传输更大扭矩的情况下。 第 一个减速齿轮是在 Delrin，用螺旋齿成型，以最大限度地降低噪音水平，而第二和第三级环齿轮则采用钢材制成，对碳酸、淬火和回火进行热处理，以增加表面硬度，减少摩擦之间的摩擦。齿轮和获得更大的耐磨性 ...

旋转速度: 0 rpm - 1,000 rpm
削减比率: 3 unit - 7 unit

... 从外径26mm到直径200mm，塑料，烧结金属，加工金属，我们有各种各样的行星齿轮阵容。 Matex行星齿轮减速器的特点 1. - 通过连接单元，轻松实现更高的减速比。 2. - 通过组合标准单位(l/3,l/4,l/5)来实现各种减速比。 3. - 从金属到塑料的各种组件配置。 Matex可以根据客户的要求开发和制造最佳的加速或减速齿轮。 4. ...

旋转速度: 0 rpm - 1,000 rpm
削减比率: 5, 3.67 unit

... 单价取决于您所需的数量。 请随时联系我们。 适用行业：汽车制造商、汽车制造商 齿轮排列：行星齿轮 输出扭矩： 10Nm 输入转速： 3660-5000rpm 输出转速： 1000rpm 原产地：日本日本 品牌名称： Matex产品名称： 行星齿轮减速机 产品名称：行星齿轮减速机 传动比: 3.66:1-5:1 输入形式：渐开线锯齿轴/锯齿齿轮 输出形式渐开线锯齿孔 齿轮材料： 加工金属加工金属 结构可堆叠 ...

旋转速度: 0 rpm - 1,000 rpm
削减比率: 3.67, 5 unit

... 可以提供从小批量的样品到大批量的生产。 单价取决于你所需要的数量。 请随时与我们联系。 适用行业汽车制造、汽车制造 齿轮排列。行星式 输出扭矩5Nm 输入速度：3660-5000rpm 输出速度：1000rpm 产地JP 品牌名称Matex 产品名称：行星齿轮减速器 比例：3.66:1-5:1 输入形式正齿轮 输出形式。渐开线锯齿孔 齿轮材料烧结金属 结构。可堆叠 ...