{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
功率: 1.5 kW - 6,000 kW
削减比率: 5.6 unit - 30,000 unit
• 精确制造一体成型的高强度箱体 • 模块化加灵活设计能够出色匹配具体应用场合 • 运行噪音低 MAXXDRIVE工业齿轮箱的斜齿轮设计采用了UNICASE一体成型的制造理念，并且提供了多种尺寸供选择。这种设计方式使得搅拌驱动装置通常无需添加其它任何轴承即可实现其常规应用。加大的滚子轴承及其中心距配置增加了单个部件的过载能力和使用寿命。高效的冷却系统降低了油温，延长润滑油的使用寿命。我们只需要用很短的时间来准备并做到快速交付。这显然是一种可行的方案，因为我们的专家熟悉每种应用的特定需求，并且我们还对组件库存进行了相关优化。
功率: 1.5 kW - 925 kW
削减比率: 22.4 unit - 355 unit
MAXXDRIVE® XD 工业减速机可提供三级和四级同轴斜齿轮减速机两种型式。外壳采用久经验证的一体成型箱体设计，且对应外部负荷进行了优化。基于延展布设的传动级，该种外壳具有很大的中心距，从而可以实现 U 形传动结构。特别是在起重驱动场合时，吊绳鼓轮和驱动电机这样就可以布置在减速机同一侧。此外，该种外壳还标配带有一个可作检查用途的壳盖。 许多选配件来自经过验证的工业减速器系列标准构件，因此交付时间与标准型 MAXXDRIVE® 工业减速器的交付时间几乎一致。我们能够提供较短的项目设计和交付时间，其中原因是我们对不同的应用需求拥有雄厚的知识储备以及库存优化。 - ...
旋转速度: 1,800, 1,400 rpm
功率: 4 kW
削减比率: 3.5 unit - 8 unit
... 当需要达到比标准解决方案所保证的更高的减速比时，XA螺旋预级通常与蜗轮蜗杆箱结合使用。 主要成分 - NBR输入油封 - 压铸铝外壳 - 滚珠或圆锥滚子轴承 - 压铸铝的输入法兰 - 粘结和硬化合金钢齿轮。 - 合成油，用于齿轮的终身润滑。 加 - 维护和管理成本低 - 模块化概念 - 易于安装和维护 - 重量减轻 - 静静地运行 - 使用的多样性 特殊解决方案 应用行业 - 硅胶、氟橡胶或特殊密封件，适用于高温/低温和食品饮料行业。 - 化工和造船/海运部门的阳极氧化处理。 - ...
旋转速度: 1,800, 1,400 rpm
功率: 2.9 kW - 60.1 kW
削减比率: 6.3 unit - 710 unit
... RN系列平行轴齿轮箱的特点是效率高，而且模块化设计保证了使用的灵活性。 主要成分 - NBR的输入和输出油封 - 压铸铝外壳和盖子（直到尺寸3）和灰铸铁（尺寸4、5和6）。 - 滚珠或圆锥滚子轴承 - 压铸铝的输入法兰 - 电机弹性联轴器 - 粘结和硬化合金钢齿轮。 - 合成油，用于齿轮的终身润滑。 - NBR材质的RCA油封 加 - 高效率 - 维护和管理成本低 - 模块化概念 - 寿命长，可靠性高 - 易于安装和维护 - 静静地运行 特殊解决方案 应用行业 - ...
旋转速度: 1,400, 1,800 rpm
功率: 1.5 kW
削减比率: 2.5 unit - 8 unit
... FRP680斜齿轮箱专门设计用于驱动家禽行业的直线喂料系统，并根据不同的系统提供多种固定方式选择。 主要成分 - NBR的输入和输出油封 - 压铸铝外壳 - 滚珠或圆锥滚子轴承 - 压铸铝的输入法兰 - 电机弹性联轴器 - 粘结和硬化合金钢齿轮。 - 合成油，用于齿轮的终身润滑。 加 - 维护和管理成本低 - 模块化概念 - 寿命长，可靠性高 - 易于安装和维护 - 长效润滑 - 静静地运行 特殊解决方案 应用行业 - 硅胶、氟橡胶或特殊密封件，适用于高温/低温和食品饮料行业。 - ...
旋转速度: 12 rpm - 253 rpm
功率: 0.25 ch - 1.5 ch
削减比率: 6.8 unit - 142.9 unit
... Bison Gear and Engineering公司推出的新的和改进的881系列平行轴齿轮减速器以更轻的重量提供更多的扭矩。配备了效率等级为95-97%的感应淬火齿轮，这种连续工作的齿轮减速器能够胜任工作。 881系列适用于NEMA 56C电机。881系列齿轮减速器有正面安装（标准零件号）和脚部安装（显示为FPM）两种选择，可无缝地适应您的应用。 与Leeson P1100系列和Bison 480系列齿轮减速机互换，如果购买时有底板。 ...
BISON
... 双速输入减速器 双速输入减速器用于减少手动变速箱应用所需的输入转弯次数，从而减少工作时间。 它可以与任何可安装 F14 或 FA14 输入法兰的手动变速箱一起使用。 输出扭矩 720 纳米 比率可以在 1:1 和 4. 25:1 之间切换。 ...
功率: 980 kW
邦飞利 3/H 系列既有行星齿轮组的高扭矩密度，也有螺旋锥齿轮重型产品的稳健性和高速运行的特点。角形布局让它在非常紧凑的空间内也能提供强大的动力传输。3/H 系列的产品特性还可以根据客户需求进行调整，比如液压联轴器和冷却回路。 主要特点 极高传输扭矩和功率 适用于所有重载应用 高抗冲击性 可靠性 易于维护 高定制水平
Bonfiglioli/邦飞利
功率: 4 kW - 1,180 kW
削减比率: 4 unit - 500 unit
... Brevini EvoMax™齿轮箱系列是德国德纳运动系统公司POSIRED 2系列的进一步发展。开发过程中融入了90多年的应用知识和客户反馈，其结果是一系列高度可靠、高效和经济的产品。Brevini EvoMax™齿轮箱系列的开发使其在扭矩密度、更小的物理包络、更高的效率、更低的重量、噪音和功率消耗方面得到了改善。总的来说，Brevini EvoMax™系列的模块化设计提供了可持续的高效传动，最大限度地降低了运营成本，并使可用性最大化。 - 双层加长实心轴 - ...
Brevini Power Transmission/布雷维尼
尽管现代自动化水平已经很高，但手动操作阀门仍被使用。特别是在阀门极少被打开或关闭的应用中. 铜质外壳的GHE系列产品非常适合于船用部分回转阀门（蝶阀和球阀）的操作.
旋转速度: 2,800 rpm
功率: 35 kW
... 输出扭矩（间歇式）：33,895牛米(25,000磅-英尺) 输出扭矩（连续）：18,710牛米（13,800磅-英尺）。 从各种行星齿轮传动装置中选择，以满足您的设计需求。每一个系列都提供了独特的优势，通过多年的设计研究和实际应用开发。您可以信赖Funk行星齿轮传动装置，以提供耐用性、性能和卓越的工程。我们的驱动设计包括各种比例的输入齿轮减速组，以及通过输出安排驱动动力的中心截面行星齿轮的单一和多种组合，以适应广泛的应用。我们的经销商网络将协助您分析我们的行星齿轮驱动器，并选择最适合您的机器需求的驱动器。 多种输入选项 - ...
JOHN DEERE POWER SYSTEMS
旋转速度: 3,000 rpm
功率: 242 kW
... 我们的泵驱动装置运行安静，有四个系列，最大功率为708 kW (950 hp)，可作为独立安装、发动机直接安装或离合器驱动装置运行。适配器可用于各种发动机外壳和飞轮尺寸。约翰迪尔可以提供高度耐用和可靠的泵驱动器。无论您是需要一个新的泵驱动装置，还是需要对现有驱动装置的支持，我们的模块化装配系统都能让我们快速为您提供所需产品。您还会欣赏我们的集成支持网络。我们的应用工程师可以帮助您选择最适合您需求的选项。我们还提供专门的OEM服务和长期的售后支持。 ...
JOHN DEERE POWER SYSTEMS
旋转速度: 3,000 rpm
... 最大输入功率：268 kw (360 hp) 最大输出功率（每个泵垫）：双泵：242千瓦（325马力）/三泵：268千瓦（360马力）。 最大输入扭矩 :双倍扭矩：881-1017牛米/三倍扭矩：1017牛米。 最大输出扭矩 :双倍扭矩：780-881牛米/三倍扭矩：881牛米。 我们的泵驱动装置运行安静，有四个系列，最大功率为708 kW (950 hp)，可作为独立安装、发动机直接安装或离合器驱动装置运行。适配器可用于各种发动机外壳和飞轮尺寸。约翰迪尔可以提供高度耐用和可靠的泵驱动器。无论您是需要一个新的泵驱动装置，还是需要对现有驱动装置的支持，我们的模块化装配系统都能让我们快速为您提供所需产品。您还会欣赏我们的集成支持网络。我们的应用工程师可以帮助您选择最适合您需求的选项。我们还提供专门的OEM服务和长期的售后支持。 ...
JOHN DEERE POWER SYSTEMS
... 齿轮马达是电机和齿轮头组合的通用名称。 基本上，一个电机具有更高的速度（我们的标准电机有 2,600 个迷你 1～16,500 个微型电机）。 但是，当客户想要在应用中使用时，很多情况下需要更低的扭矩。 齿轮头（我们的标准有 1/4 至 1/3000 的齿轮比）被放在电机上，然后使齿轮马达达达到要求的规格。 公民微拥有约 3000 种标准齿轮马达，具有行星齿轮（外径 10 至 22 毫米）或齿轮齿轮（外径 12 至 42 毫米或专用）。 我们还接受开发定制电机和定制齿轮头的齿轮马达。 ...
Citizen Micro Co., Ltd.
... 齿轮马达是电机和齿轮头组合的通用名称。 基本上，一个电机具有更高的速度（我们的标准电机有 2,600 个迷你 1～16,500 个微型电机）。 但是，当客户想要在应用中使用时，很多情况下需要更低的扭矩。 齿轮头（我们的标准有 1/4 至 1/3000 的齿轮比）被放在电机上，然后使齿轮马达达达到要求的规格。 公民微拥有约 3000 种标准齿轮马达，具有行星齿轮（外径 10 至 22 毫米）或齿轮齿轮（外径 12 至 42 毫米或专用）。 我们还接受开发定制电机和定制齿轮头的齿轮马达。 ...
Citizen Micro Co., Ltd.
... 齿轮马达是电机和齿轮头组合的通用名称。 基本上，一个电机具有更高的速度（我们的标准电机有 2,600 个迷你 1～16,500 个微型电机）。 但是，当客户想要在应用中使用时，很多情况下需要更低的扭矩。 齿轮头（我们的标准有 1/4 至 1/3000 的齿轮比）被放在电机上，然后使齿轮马达达达到要求的规格。 公民微拥有约 3000 种标准齿轮马达，具有行星齿轮（外径 10 至 22 毫米）或齿轮齿轮（外径 12 至 42 毫米或专用）。 我们还接受开发定制电机和定制齿轮头的齿轮马达。 ...
Citizen Micro Co., Ltd.
功率: 0.2 kW - 220 kW
削减比率: 5 unit - 25 unit
HSM轴装式减速机是我们产品组合中，非常受欢迎的产品。 概览 斜齿轮轴装式减速机 (HSM) 可选锥度锁紧盘 25 度压力角齿轮 可选力矩臂 重型滚子轴承，强度大、使用寿命长 可选用 CEMA 螺旋输送机驱动器
SUMITOMO (SHI) Cyclo Drive Germany GmbH
多年来，Bondioli & Pavesi 在齿轮变速箱和一体式动力传输系统的开发与生产方面积累了重要的经验。 如今，所有移动机械和工业应用的制造商都能使用这一强大的设计与生产能力设计并实现客户要求的产品。
功率: 0.12 kW - 55 kW
削减比率: 3 unit - 4,300 unit
小侧隙斜齿轮减速机十分小巧，具备允许的径向力高、减速比分布密，且侧隙小等技术特点。 产品亮点 - 超薄设计可节省机器的可安装空间 - 市场标准轴尺寸和标准化法兰，便于机器连接 - 高精度的轴向输出可实现最高效率
旋转速度: 1,900 rpm
功率: 1,864 kW
... 水井服务 目的性强 康明斯QTR系列变速器是为满足石油和天然气市场恶劣的工作环境而设计的。长时间的工作和无情的条件保证了只有最高质量的产品才能生存，而QTR的设计就是考虑到了这一点。 一个解决方案 QTR 变速箱可以作为独立的产品提供，也可以与康明斯 QSK50 或 QSK60 发动机结合使用。康明斯套件将为操作员提供更少的停机时间，并提高设备的总拥有成本。通过专门的工程支持和制造中心，康明斯可以设计和制造组合包，因此可以将其放入您的底盘，减少安装时间和额外的工程工作。 无与伦比的支持 QTR ...
... DRP+ DualDRIVE & TwinDRIVE包括用于通用安装的单体外壳。DRP+行星齿轮箱是零背隙齿条和旋转台驱动应用的专用解决方案。 它们由两个平行安装在一个超刚性的通用外壳内的顶级行星减速器组成。两个完整的输出小齿轮与齿条啮合，以实现系统的预载，并使齿条的刚度最大化。当选择机械预载解决方案时，DRP+成为一个双驱动装置，它通过在齿条上扭转缠绕一个小齿轮来实现零背隙。只需要一个电机来驱动轴，简化了电机控制。 当应用电气预紧解决方案来消除反冲时，DRP+成为TwinDRIVE。在这种情况下，通过使用两个电机消除了齿隙；一个用于驱动轴，一个用于预紧轴。 ...
... KRP+的 "KIT "概念包括输出法兰盘安装和整体输出小齿轮，专门用于齿轮齿条应用。 KRP+行星式减速器是专门用于齿轮齿条和旋转台驱动应用的减速器系列中的SingleDRIVE组件。它们可以单独作为一个驱动装置使用，也可以与第二个装置结合使用，形成一个零背隙的线性或旋转轴。 作为一个单驱动装置，KRP+具有一个完整的输出小齿轮和行星齿轮组，已被优化为最小的反向间隙（1-3角分）和最大的齿条刚性。 DualDRIVE套件将两个KRP+减速器组合在一个专利的机械预载零背隙系统中。在这个闭环的机械系统中，两个单元对机架进行扭力预载。只需要一个电机来驱动轴。 两个KRP+减速器也可以结合在一起，组成一个电动预载的TwinDRIVE套件。使用两个电机，一个用于驱动轴，一个用于预载轴，可以消除背隙。 ...
... KRP+的 "KIT "概念包括输出法兰盘安装和整体输出小齿轮，专门用于齿轮齿条应用。 KRP+行星式减速器是专门用于齿轮齿条和旋转台驱动应用的减速器系列中的SingleDRIVE组件。它们可以单独作为一个驱动装置使用，也可以与第二个装置结合使用，形成一个零背隙的线性或旋转轴。 作为一个单驱动装置，KRP+具有一个完整的输出小齿轮和行星齿轮组，已被优化为最小的反向间隙（1-3角分）和最大的齿条刚性。 DualDRIVE套件将两个KRP+减速器组合在一个专利的机械预载零背隙系统中。在这个闭环的机械系统中，两个单元对机架进行扭力预载。只需要一个电机来驱动轴。 两个KRP+减速器也可以结合在一起，组成一个电动预载的TwinDRIVE套件。使用两个电机，一个用于驱动轴，一个用于预载轴，可以消除背隙。 ...
功率: 45 kW
削减比率: 1.23 unit - 282.1 unit
H 系列产品设计先进，即使在最恶劣的运行环境中，依然具有最大的可靠性。该系列保证功能多样，并且适于需要高径向负荷的应用场合。 H-系列包括通用模组，这个齿轮组可用在铸铁(机座030 到140)。 产品特性 型号： 030-040-050-060-080-100-125-140 可用版本：H - 适用于电动机联轴节，IH - 自带输入轴，CH - 自带紧凑型电动机，PH - 适用于具有柔性接头的电动机联轴节 外壳具有脚座,法兰或为通用型 功率达到 ...
MOTOVARIO
旋转速度: 0.1 rpm - 1,800 rpm
功率: 0.1 kW - 7.5 kW
GVM系列中型立式直结型齿轮减速机 产品参数 电流：1.39/0.8A；频率：50/60Hz 减速比：3~8000；出轴直径：18~60mm 极数：4；工作制：S1 绝缘等级：F；防护等级：IP44 资料下载 二、工艺特点 螺旋齿设计，基材兼备刚性与韧性，零部件啮合好 ；齿轮采用低碳合金钢、经渗碳淬将齿轮的表面硬度达到HRC62,以获得最佳的耐磨耗及耐冲击韧性。减速机构采用螺旋齿轮设计，其齿形啮合率为一般正齿轮的二倍以上。减速机锥齿轮部采用准双曲面螺旋伞齿轮，齿面经磨齿处理，具有低噪 ...
WANSHSIN SEIKOU (HUNAN) CO., LTD.
旋转速度: 0.1 rpm - 1,800 rpm
功率: 0.1 kW - 7.5 kW
GVD系列中型立式双轴型减速机 产品参数 电流：1.39/0.8A；频率：50/60Hz 转速：1420/1730RPM；相数：单相/三相 减速比：3~8000；出轴直径：18~60mm 极数：4；工作制：S1 绝缘等级：F；防护等级：IP44 资料下载 电子样册 / 说明书 / 在线选型 二、工艺特点 螺旋齿设计，基材兼备刚性与韧性，零部件啮合好 ；齿轮采用低碳合金钢、经渗碳淬将齿轮的表面硬度达到HRC62,以获得最佳的耐磨耗及耐冲击韧性。减速机构采用螺旋齿轮设计，其齿形啮合率为一般正齿轮的二倍以上。减速机锥齿轮部采用准双曲面螺旋伞齿轮，齿面经磨齿处理，具有低噪 ...
WANSHSIN SEIKOU (HUNAN) CO., LTD.
旋转速度: 0.1 rpm - 1,800 rpm
功率: 0.1 kW - 7.5 kW
型靨（GH:卧式安装齿轮减速电机，GV:立式安装齿轮减速电机，GHM:卧式安装直结型 齿轮减速机,GVM:立式安装董枯型齿轮减速机,GHD:卧式安装双轴型齿轮减速机,GVD:立式安装双轴型齿轮减速机） 22:出力轴（18,22,28,32……)400W:马力（100W-7500W ) - 30:减速比（3,5,10……1800 } S:马达（S:三相马达220V,380V/S0,60HZ . A角相马达 110V,220V/S0,6OHZ } B:#|车》( B痛电»车器，AB:手»放刹车》. ...
WANSHSIN SEIKOU (HUNAN) CO., LTD.
功率: 0 kW - 1,710 kW
标准和加长中心距型号斜齿轮减速机和配备挤出机支架的减速电机，源自平行和直角轴标准系列，挤出机支架法兰经过重新设计，具有宽支撑面。为标准和重型应用设计的挤出机支架。出色的齿轮减速器将扭矩传递到允许的轴向载荷比。 特征 发现我们的螺旋和斜角螺旋挤出机设计的优势 具有高结构刚度的单件式外壳 多种尺寸、齿轮组解决方案和非标准设计 适合配备大型 NEMA & IEC 电机 用于 U 型布局的扩展输入输出中心距离外壳 表面硬化和硬化齿轮副 带磨削轮廓的斜齿轮副 带磨削轮廓的 ...
轴装式齿轮减速机主要用于驱动传送带，它们也用于旋转筛分螺旋输送机、搅拌机、破碎机、升降机，实际上也可用于任何可以安装轴的机器，以及电机和齿轮减速机之间需要皮带传动的机器. 特征 发现我们的轴装式齿轮减速器的优势 分体式外壳减速器 设计简单，外壳窄 好处 P 是满足您需求的佳盟友 非常容易维护，要求最低 简单实用的轴安装 专用于输送机的耐用解决方案
旋转速度: 2 rpm - 300 rpm
削减比率: 10 unit - 1,250 unit
... 正齿轮的特点是设计简单，制造成本低。 ...
旋转速度: 80 rpm
削减比率: 108 unit
... 用于供应线的高性能设计 新的RD_-C系列的减速机有一个空心轴，用于铺设电缆、软管和线路。一个极其紧凑、高效、先进的RV-C齿轮箱被隐藏在内部。RD_-C减速机提供三种安装方式，有许多不同的使用领域。 ...
Nabtesco Precision Europe
旋转速度: 60 rpm
削减比率: 100 unit
... 用于供应线的高性能设计 新的RD_-C系列的减速机有一个空心轴，用于铺设电缆、软管和线路。一个极其紧凑、高效、先进的RV-C齿轮箱被隐藏在内部。RD_-C减速机提供三种安装方式，有许多不同的使用领域。 ...
Nabtesco Precision Europe
旋转速度: 50 rpm
削减比率: 109 unit
... 用于供应线的高性能设计 新的RD_-C系列的减速机有一个空心轴，用于铺设电缆、软管和线路。一个极其紧凑、高效、先进的RV-C齿轮箱被隐藏在内部。RD_-C减速机提供三种安装方式，有许多不同的使用领域。 ...
Nabtesco Precision Europe
... 分动器齿轮箱有两个输出，在泵和法兰输出之间有多种配置。可用于118% 154%的比率。 ...
BEZARES S.A.
旋转速度: 1,000 rpm
功率: 0 kW - 63 kW
削减比率: 1, 1.2 unit
... 用于同时运行三个液压泵的特殊齿轮箱。 ...
BEZARES S.A.
功率: 0 kW - 97 kW
削减比率: 1.86, 1.2, 2.5, 4.59 unit
... 大功率立式减速箱，底部输入上输出。 有不同的内部比率。 ...
BEZARES S.A.
旋转速度: 10 rpm - 400 rpm
功率: 0.36 kW - 287 kW
轴装减速器可提供一级减速（5:1传动比）和两级减速（13:1、20:1、25:1公制和15:1北美标准）选择。 • 可互换，便于快速和方便地进行替换。 • 结构坚固，最适合用于重载型用途。 • 传动比范围广泛，尺寸选择十分有竞争力。 • 平行和锥形孔选择，可方便地拆下进行修理。 • 提供超越离合器止挡，避免驱动装置反向运转。 • 密封性能更为优异，适用于恶劣环境。 SMXtra产品特色 • 螺旋齿轮经硬化和齿廓打磨处理，可获得最大的动力传输、平稳工作性及使用寿命，达到最大效率 • ...
RENOLD
旋转速度: 1,400 rpm
功率: 0.13 kW - 0.75 kW
同轴斜齿轮减速机 减速器型号ROBUS-A适于全部ROBUS范围 单件铝制主体，在重量、刚度和精度之间达到最大契合 可移动底座带多个固定孔，使ROBUS-A可与大多数变速箱品牌互换。 Robus-A的独特 结构可以在任何位置安装任何尺寸。 这种灵活性通过以下方式实现： +在输入输出轴上的ZZ自润滑轴承 +机械部件通过卡环和垫片锁定在其位置。这也可以更好地吸收轴向推力并延长轴承的使用寿命。 模块化设计，带有可拆卸的输出法兰和支脚，可在安装支脚和法兰之间轻松快速实现转换。 IEC标准法兰与空心轴。 ...
MOTIVE/意大利MOTIVE
旋转速度: 650 rpm - 2,900 rpm
功率: 0.13 kW - 30 kW
也适用于轴安装，一体化铸铁机身，最大值700Nm 独特的轮廓，刚性，精确，整体，铸铁主体，底座和法兰确保极其坚固。 模块化设计，带有可拆卸的输出法兰和支脚，可在安装支脚和法兰之间轻松快速实现转换。 Ston的独特 结构可以在任何位置安装任何尺寸。这种灵活性通过以下方式实现： + 在输入输出轴上的ZZ自润滑轴承 +机械部件通过卡环和垫片锁定在其位置。这也可以更好地吸收轴向推力并延长轴承的使用寿命。 在同一主体内有2或3个减速级，以便具备更宽和更可靠的比率范围。 IEC标准法兰与空心轴。 ...
MOTIVE/意大利MOTIVE
旋转速度: 3 rpm - 15.9 rpm
功率: 0.13 kW - 2.2 kW
可安装在任何类型的齿轮减速电机上（PAM） STADIO的构造是模块化的，因此它可以作为一个单独的单元安装在任何类型的齿轮电机上（PAM）。它不要求任何部分预装在电机轴上。与所有可连接式的Motive电机和减速机相同，STADIO是Motive的产品并带有合适的并且终身可用的合成油。无需维护。就像所有可连接式的Motive生产的电机和减速器机一样，整个STADIO系列可安装在任何位置，订购时不需要特别的规格说明。pre-stage单元自身无法使用，它只能与另一个减速单元相结合。粉末涂料涂层消除了铝孔隙的负面影响，并保护机身免受氧化。为了降低噪音，提高效率和持续性，齿轮是由硬齿面（HRC59-63）回火钢20CrMnTi（UNI7846）精确地安装在渐开线上。
MOTIVE/意大利MOTIVE
旋转速度: 5 rpm - 240 rpm
功率: 0.17 kW - 9.4 kW
... 高度模块化是 ATS 轴装系列的设计特点。通过使用输入和输出套件，可以设置所需的版本。 ATS 系列的主要特点如下 压铸铝外壳和输入法兰 永久合成油长效润滑。 铸铁输出法兰。 ...
Transtecno
旋转速度: 1,500 rpm
功率: 25 kW
削减比率: 40 unit
... 总而言之： HNR 系列直角重载行星齿轮箱采用创新的 3D 齿轮加工技术，具有精度高、体积小、反向间隙小的特点。它可承受高扭矩和冲击，确保经久耐用。它与伺服电机、步进电机、直流电机或液压电机完美兼容，广泛应用于大中型高精度机械和自动化生产线。 特点 输出扭矩大，过载能力强，耐冲击 标准扭矩容量高达 221,000N.m； 标准传动比从 16,000N.m 到 21,000N.m 不等。 标准传动比从 16:1 到 3000:1； 多种安装方式，方便用户使用。 多种安装方式，方便用户使用 高效率，最高效率可达 ...
旋转速度: 3,000 rpm
功率: 200,000 W
类: 0.01 ° - 0.01 °
... Newstart Motion CS-14杯式标准管结构谐波减速器。输入轴直接与波发生器的内孔安装，并通过平键连接，而圆形花键端是固定的，柔性花键端输出应该是旋转的。 ...
... 总而言之： PW-S2-OP1 螺旋锥齿轮转向箱采用高刚性锥齿轮输出。模块化设计可获得丰富的传动比。多种输出选项为您的设计提供了便利。结构紧凑，节省了有限的设备空间。 特点 框架尺寸从 65 毫米到 240 毫米 模块化设计，适用于任何伺服和步进电机 反向间隙低至 6 弧分 标准扭矩能力高达 2150N.m 标准传动比从 3:1 到 512:1 不等 多种输出选项（单输出/双输出/三输出） 可提供空心通轴 径向和轴向负载能力大 ...
... PCM 减速齿轮已经完全重新设计。 其 优点如下: 更详尽的产品系列 由于可传输功率的增加而提高了工作安全性和可靠性 新型选项适用于所有产品系列 可通过输出法兰打猎组装 新型电机连接带耦合适配器和接头，反反向装置，锁定组件。 每 种固定类型的装配位置 PCM 减速齿轮箱都会安排，对于特定的装配位置，您可以联系我们的技术部门。 声压级 “G” 系列新减速齿轮的噪音级得到了改善： 斜角齿轮对研磨 优化驱动比用于 抑制振动的增强外壳 散热 “G” 系列减速齿轮具有高热性能感谢至: 更大的交换面与外部环境 优化的效率允许减少机械的热量排放. ...
PCM
... PCM 减速齿轮已经完全重新设计。 其 优点如下: 更详尽的产品系列 由于可传输功率的增加而提高了工作安全性和可靠性 新型选项适用于所有产品系列 可通过输出法兰打猎组装 新型电机连接带耦合适配器和接头，反反向装置，锁定组件。 每 种固定类型的装配位置 PCM 减速齿轮箱都会安排，对于特定的装配位置，您可以联系我们的技术部门。 声压级 “G” 系列新减速齿轮的噪音级得到了改善： 斜角齿轮对研磨 优化驱动比用于 抑制振动的增强外壳 散热 “G” 系列减速齿轮具有高热性能感谢至: 更大的交换面与外部环境 优化的效率允许减少机械的热量排放. ...
PCM
... PCM 减速齿轮已经完全重新设计。 其 优点如下: 更详尽的产品系列 由于可传输功率的增加而提高了工作安全性和可靠性 新型选项适用于所有产品系列 可通过输出法兰打猎组装 新型电机连接带耦合适配器和接头，反反向装置，锁定组件。 每 种固定类型的装配位置 PCM 减速齿轮箱都会安排，对于特定的装配位置，您可以联系我们的技术部门。 声压级 “G” 系列新减速齿轮的噪音级得到了改善： 斜角齿轮对研磨 优化驱动比用于 抑制振动的增强外壳 散热 “G” 系列减速齿轮具有高热性能感谢至: 更大的交换面与外部环境 优化的效率允许减少机械的热量排放. ...
PCM
请说明：
您的建议是我们进步的动力：
剩余字数