紧凑型减速机

功率: 10, 5, 15 W
类: 1, 1.6, 1.2 °
削减比率: 157.5, 52.7, 5.4, 29.2, 14.1 unit

R22T 减速机采用全金属齿轮箱设计，且传动装置经过了优化。R22T 齿轮箱可提供高达 1.5 Nm 的扭矩，经过优化后，产生的机身热量更低，同时提高了效率，延长了使用寿命，并增加了安全系数。该紧凑型减速机拥有成本低，是手动操作应用的理想之选。 产品亮点 - 扭矩输出高达 1.5 Nm - 可提供以下级数：第 1 级、第 2 级、第 3 级、第 4 级 - 与 Portescap 的有刷直流和无刷无槽直流电机兼容 - 优化设计，减少发热 - 以极具竞争力的价位提供高精度性能 - ...

旋转速度: 8,000 rpm
类: 1.5, 3 °

我们的 B16 正齿齿轮箱与我们的有刷直流空心杯电机可以组合起来为需要高效率的高要求应用场合提供一种单一的、工厂集成的解决方案。由于其正齿轮系布局，这种齿轮箱能够在与电机相同的轴线上提供输出。B16 减速器的固有设计提高了总效率、降低了噪音，而这正是很多应用场合的要求，比如医疗泵、安保与出入控制、奢侈品等。 产品亮点 • 欲了解更多参数资料，请通过资源中心下载完整参数规格表 • 以有竞争力的价位提供高精度性能 • 减速比范围为 5:1 到 2187:1 • ...

旋转速度: 8,000 rpm
类: 3, 1.5 °

我们的 BA16 齿轮箱是正齿轮和行星齿轮的一种混合技术，能够使用较小外壳提供较高功率密度和效率。由于其固有设计，这种齿轮箱被广泛用于要求低噪音的应用场合。 产品亮点 • 欲了解更多参数资料，请通过资源中心下载完整参数规格表 • 以有竞争力的价位提供高精度性能 • 减速比范围为 22:1 到 3280.5:1 • 采用正齿轮和行星齿轮输出的减速头 • 额定扭矩 0.2 Nm • 紧凑的设计 • 可针对应用需求进行定制 • 提供滑动轴承和滚珠轴承选项 可用的定制 • ...

功率: 1.5 kW - 6,000 kW
削减比率: 5.6 unit - 30,000 unit

• 精确制造一体成型的高强度箱体 • 模块化加灵活设计能够出色匹配具体应用场合 • 运行噪音低 MAXXDRIVE工业齿轮箱的斜齿轮设计采用了UNICASE一体成型的制造理念，并且提供了多种尺寸供选择。这种设计方式使得搅拌驱动装置通常无需添加其它任何轴承即可实现其常规应用。加大的滚子轴承及其中心距配置增加了单个部件的过载能力和使用寿命。高效的冷却系统降低了油温，延长润滑油的使用寿命。我们只需要用很短的时间来准备并做到快速交付。这显然是一种可行的方案，因为我们的专家熟悉每种应用的特定需求，并且我们还对组件库存进行了相关优化。

旋转速度: 2,000 rpm - 10,000 rpm

... GFE系列有七种尺寸，从50毫米到220毫米不等。磨合的螺旋齿轮确保了最低的噪音水平和平稳的运行。全滚针轴承使其扭矩超过了相同尺寸的竞争产品。GFE系列保证了经济效益，完全适合高扭矩的应用。 ...

旋转速度: 93.8 rpm - 3,000 rpm

... 紧凑型设计 得益于叶轮中的行星架的整合 高径向载荷 由于直接将力传递给车架 使用寿命长，噪音低 得益于齿轮和叶轮的分离 轮子更换方便 得益于易于维护的设计 Framo Morat的轮毂齿轮适用于大量的应用领域，包括室内和室外。这些应用包括内部物流领域的高架仓库，医院的药物运输，以及面向未来的自动化农业。NG250驱动单元可以管理每个车轮高达250公斤的负载。驱动单元的紧凑设计使其即使在空间有限的情况下也是完美的。 ...

旋转速度: 93.8 rpm - 3,000 rpm

... 紧凑型设计 得益于叶轮中的行星架的整合 高径向载荷 由于直接将力传递给车架 使用寿命长，噪音低 得益于齿轮和叶轮的分离 轮子更换方便 得益于易于维护的设计 Framo Morat的轮毂齿轮适用于大量的应用领域，包括室内和室外。这些应用包括内部物流领域的高架仓库，医院的药物运输，以及面向未来的自动化农业。NG500驱动单元可以管理每个车轮高达500公斤的负载。驱动单元的紧凑设计使其即使在空间有限的情况下也是完美的。 ...

环面驱动采用鼓形蜗轮，兼具高传动力和高效率。 两种箱体类型，带底脚安装，输出轴为实心轴的类型和法兰安装，输出轴为中空轴的类型。 所有构造设计确保极致的紧凑化和轻量化。 特点 ・鼓形蜗轮全面传导动力，兼具高传动力和高性能。最适于简约的装置设计。 与通用圆柱型蜗轮齿轮同一尺寸的场合，具有1.5～2倍的负荷能力。 ・肃静平滑的运转 环面驱动最大程度地提高了齿形精度，达到肃静平滑的运转。 ・回转不均小 环面驱动同时咬合的齿数多，在使用齿轮的各种减速机中，角度传导误差最小。

传动能力，效率&成本的高度平衡下以确保高精度和紧凑性。 底脚安装为基本型，输出轴可提供实心轴或中空轴。 实心轴型最适于联轴器联结，链条·输送带的驱动。 种类丰富，有助于简化装置。 特点 ・高度平衡传动能力与效率&成本。 采用圆柱形蜗轮，利用长年积累的技术追求极致的齿面传动能力，高维度融合效率与成本。 ・底脚安装/安装座，输出轴可选择实心轴或空心轴。 ・提供小型～中型尺寸(芯间距离25～200)。 ・EWJ系列采用安装方向自由的专用箱体。

旋转速度: 0.39 rpm - 14.5 rpm
功率: 0.1 kW - 2.2 kW

由蜗轮减速机和齿轮减速机组合而成的斜齿蜗轮减速电机。 对要求高强度·低噪音·紧凑化的设备，可使用直交方式和高减速比来对应。 ※本产品为订单生产品，请咨询本公司。 特点 ・耐久性 高减速时，最终段的齿轮强度是决定因素。最终段所使用的蜗杆，不会因异物的啮合而轻易造成蜗轮减速机的损坏。 ・紧凑 采用斜齿齿轮＋蜗轮蜗杆的组合，将直交・高減速一体化。有助于简化装置，减少零件数目，为降低成本做贡献。 ・静音 静肃性蜗轮蜗杆与具有最大限度肃静性的齿轮电机组合使用， ...

功率: 0.06 kW - 55 kW
削减比率: 4 unit - 3,600 unit

高效伞齿轮减速机具备允许的径向力高、减速比分布密，且侧隙小等技术特点。 产品亮点 - 高效型直角减速机，结构紧凑，可实现安装空间最优利用 - 市场标准轴尺寸和标准化法兰，便于机器连接 - 小侧隙和高扭转刚度，确保了定位的精准性

旋转速度: 12,000 rpm
功率: 400 ch

... RAM双速主轴齿轮箱的设计是为了扩大主轴驱动电机的恒定功率范围，并提供。 高扭矩用于加工钢或钛。用于精加工铝的高速度。 RAM（高扭矩）双速齿轮箱是为水冷电机和机床RAM内部的主轴之间的在线整合而设计的，如下图所示。 这种最新一代的双速齿轮箱提高了扭矩密度，同时减少了外径，增加了空心孔的直径。此外，它是一个套件版本，在设计中消除了多余的轴承，并使整个系统以较低的温度、振动和噪音水平运行。 这种结构紧凑、重量轻的设计与最新的主轴驱动电机技术相匹配，并提供。 空心通孔，便于拉杆和主轴冷却液通过 圆形外壳，适合于RAM孔内，共享电机冷却液供应 与CNC控制兼容的远程液压换速 安静的最低振动操作，符合主轴要求 干式油底壳润滑，使热膨胀最小。 ...

旋转速度: 0 rpm - 6,000 rpm

... MSR双速VTL转台是一项新技术，它结合了两个直角的双速齿轮箱来进行高功率车削和精确的C轴运动，用于铣削。MSR的输出小齿轮与转台的环形齿轮啮合。在车削模式下，两个电机-齿轮箱一起工作，分担负载（50%-50%），并保持电机尺寸为传统主驱动电机的1/2。在定位和铣削（C轴）模式下，一个齿轮箱对另一个齿轮箱进行预加载，以消除齿隙并确保准确定位。此外，齿轮比转换涵盖了所需的全部速度范围，高速用于车削，低速高扭矩用于铣削。 车削时提供全负荷，铣削时消除齿隙。 MSR是一个紧凑的系统，极大地简化了VTL转台的运动学，并确保了在速度范围、扭矩和精度方面的高性能。 ...

旋转速度: 0 rpm - 6,000 rpm
功率: 200 kW - 1,500 kW

... R 系列是 Z 系列螺旋锥齿轮转向箱的重型延伸产品。该产品系列提供 3 种更大的尺寸和 3 种不同的传动比，可选择实心轴或空心孔。输出功率从 200 千瓦到 1500 千瓦不等 重型设计 3 种减速比：1 ; 2 ; 3. 3 种尺寸 螺旋锥齿轮（HPG-S 可根据要求提供） 反向间隙小（< 3 弧分，可根据要求提供） ...

... 双前法兰，可选择安装。电机法兰和前法兰为黑色氧化处理。环体为喷塑涂装。 HSHG齿轮的优点是输出法兰与输入法兰尺寸相同，可以方便地连接其他齿轮或制动器。 同时，可拆卸的输出轴使客户可以使用自己的轴。 ...

旋转速度: 2,400 rpm
类: 0.67 °

... 用于NEMA23电机的行星齿轮 HMGH系列行星齿轮是专门为JVL设计的。凭借其NEMA23标准法兰，它们可以直接安装在MAC 050至141系列集成电机上，以及广泛的步进电机上。它们还可以直接安装在新型集成步进电机QuickStep上。 其他法兰的齿轮也可以从该系列中交付。 - 输入和输出法兰上的NEMA23标准配置。 - 除适配器外的所有粉末金属齿轮。 - 工作温度范围：环境温度0-40°C。0 - 40°C 环境温度 - 绝对最高温度：0-40°C环境温度。90°C. ...

旋转速度: 1,350 rpm

... 用于NEMA23电机的斜角蜗轮蜗杆。 HFOS齿轮是一系列价格低廉、非常紧凑的蜗轮蜗杆。通过适配器套件，它们可以直接安装在具有NEMA23标准法兰的电机上，如MAC050-141系列集成交流伺服电机和QuickStep集成步进电机。然而，它们也可以应用于各种带有NEMA23法兰的普通步进电机。 这些齿轮与行星齿轮相比，其优势在于它们是有角度的，因此电机和齿轮的总长度非常短。 这些齿轮既可以是右角的，也可以是左角的，还可以是两侧的输出轴。可提供从6:1到75:1的各种传动比。 订购时，可以选择不同的蜗杆和齿轮材料，以优化齿轮的应用。 在输出侧，齿轮可以提供一个30毫米的加工凹槽用于定心和4个M5螺纹安装孔。 可提供一个安装夹具，用于安装电机-齿轮组合。 ...

... ” 紧凑，行业兼容的行星齿轮箱 ” 高效率 ” 钢制环齿轮，行星载体和太阳轮 ” 带双球轴承的输出轴 ” 所有级都有直 齿轮比-4.5：1 级 数：1 名称输出扭矩 Ncm:40 最大值。效率-%: 90 最大轴向载荷-N:30 最大径向载荷-N: 100 ...

... “高效率 ” 带双球轴承的输出轴 ” 所有级均有直 齿轮比-6.25:1 级 数：1 标称输出扭矩 Ncm: 70 最大效率-%: 90 最大轴向载荷-N: 150 最大径向载荷-N: 230 ...

... ” 紧凑、工业兼容的行星齿轮箱 ” 带双滚珠轴承的输出轴 ” 所有级均具有直 齿轮比-4：1 级 数：1 标称输出扭矩 Ncm: 350 最大效率-%: 90 最大轴向载荷-N: 150 最大径向载荷-N: 250 ...

削减比率: 3 unit - 100 unit

... WSH 系列高刚性轴输出螺旋行星齿轮箱 1.显著提高整体刚性、抗震性和任意方向的承载能力。 2.环形齿轮经过特殊处理，可在整个使用寿命期间确保卓越的精度。 3.WSH 系列 100 及以上机架的输出轴轴承采用双支撑结构，具有出色的跨度和超负荷力矩能力。 4.结构紧凑，功率密度更高 *适用于高定位精度、高动态周期运行和紧凑的径向空间条件。 ...

旋转速度: 6,000, 3,000, 8,000, 2,000, 4,000 rpm

... KPX行星齿轮箱全部采用合金锻钢为原料，经过强力热处理，采用最新的斜齿轮设计，全滚针轴承，采用全球顶级的磨齿工艺。笼式行星架和输出轴的完美集成设计，实现了高刚性。对于任何高精度的应用，KPX将是您行星减速机的最佳选择。 选项 - 输出轴的钥匙方式，无钥匙可供选择。 - 可提供合成润滑脂、低温润滑脂。 - 可提供适配器法兰盘解决方案。 特点 - 极高的齿轮精度和强大的稳定性。 - 高效率和低噪音控制。 - 持续运行的使用寿命长。 - 优化的惯性力矩。 - 有限的温升。 - ...

旋转速度: 3,000 rpm - 8,500 rpm
削减比率: 50 unit - 160 unit

... 应变波齿轮KC-MC系列组件套件 电机轴闭式挠性线型 特点 - 优点 - 定位和旋转精度高 - 高重复精度 - 高扭矩 - 超紧凑设计 - 无齿隙 - 使用寿命长 - 高扭转刚度 - 效率高 - 安装简单 - 应用设计灵活 ...

旋转速度: 3,000 rpm - 8,500 rpm
削减比率: 50 unit - 160 unit

... 应变波齿轮KB-MC系列箱体单元 电机轴闭式挠性线型 特点 - 高定位和旋转精度 - 高重复精度 - 高扭矩 - 超紧凑设计 - 无背隙 - 使用寿命长 - 高扭转刚度 - 效率高 - 安装简单 - 应用设计灵活 ...

模块化齿轮箱适用于需要高扭矩、峰值承载能力、高传动比、高效率和使用寿命的客户定制解决方案。 适用于“重型”环境的经济高效且可靠的解决方案。 特征 发现我们的高扭矩和组合齿轮减速器和齿轮电机的优势 改进的润滑系统 适用于同轴和直角单元的 2、3、4 或 5 和 6 个减速级 广泛的液压制动器 模块化设计，具有多种执行方式 适合配备 NEMA、液压和 IEC 马达 外齿轮副由表面硬化和硬化钢制成；氮化钢制成的内齿轮 带磨削齿廓和齿面修形的圆柱直齿轮 带磨削轮廓的 ...

产品特点 - 换向器配备多种可选零件 - 结构紧凑 - 铸铁箱体 - 带实心轴或空心轴的多种输出解决方案 产品优势 - 低可用速比 - 多驱动器同步功能 - 殊应用易于调整 - 高性能和可靠性

... 谐波齿轮头包含两种不同的型号。 法兰安装齿轮头和齿轮齿轮头。 这两种版本均为高容量负载而构建，并且具有零反弹性。 小齿轮版本非常适合完整的 RPS 体验，并且非常容易安装。 • 零反弹 • 比率 50/80/100/120:1 • 紧凑型 • 高负载能力 • 法兰安装或小齿轮安装 ...

旋转速度: 4,000 rpm
功率: 0.33 ch - 0.75 ch

... 镀锌的圆环形减速箱，阳极氧化铝法兰，输出轴由两个球轴承支撑。永久润滑 可能作用在输出轴上的最大力。轴向800 N 输出轴末端的径向1000 N 建议在减速齿轮处的最大速度为4000 R.P.M。 标准状态下的寿命为10.000小时。 可与IEC F 71 B 14电机或无刷电机连接。 标准双相或三相电机的最大使用限制。 IEC 71 2极 0,50HP 最大比值 1/36 4极 0,33HP 最大比值 1/36 IEC 71 2极 0,75HP 最大比值 1/16 ...

旋转速度: 0 rpm - 10,000 rpm
类: 0.02 ° - 0.12 °

精度高/低齒背隙 製作嚴謹，穩定性高。 單段齒背隙＜1~＜5弧分。 雙段齒背隙＜3~＜7弧分。 效率高 單段97%，雙段94%。 體積小 行星式運轉平順，結構緊湊，體積小，輸出扭力大，在有限空間限制下，極有優勢。 易安裝 聯接板與軸套採用模組化設計，適合各式馬達組裝。 長壽命、免保養 採用優質人工合成潤滑油，流動性佳，齒箱內各零件間充分得到潤滑及保護，可免換油。 採用高品質、耐熱、耐磨之油封，密封性佳。

旋转速度: 2,200 rpm - 6,000 rpm
类: 0.02 ° - 0.07 °

定位精度 精密齒輪研磨，齒面光滑，齒形精準。 背隙可達到<1 arcmin 省空間設計 較一般輸出軸型減速機長度短，適用於有限空間設計。 易安裝 減速機聯接板及輸入軸孔尺寸採彈性設計，能與各廠牌的伺服馬達相結合。 免保養 採用高級鎳鉻鉬合金鋼材，經深層的滲碳硬化處理後，再經精密齒面研磨，使得齒輪剛性大，且齒面光滑耐磨性佳，可延長使用壽命。 採用德製優質人工合成潤滑油，流動性佳，富含極壓抗壓劑，齒箱內各零件間充分得到潤滑及保護，可免換潤滑油。 採用特製高品質、耐熱、耐磨不易變質之油封、使得密封性佳。

旋转速度: 3,500 rpm - 4,000 rpm

為各種負荷、高精密、耐久性的機械設計製造的減速機。 全封閉式消隙 特別設計的機械結構，消除減速機內部及齒輪齒條間的間隙，徹底解決一般減速機驅動齒輪齒條時，針對製造或安裝上的誤差所產生的背隙，給予彌補或消除。 節省成本 只需使用單顆伺馬達驅動，即可達到雙顆伺服馬達及驅動器的消隙效果，可降低NC控制器的成本。 由於背隙消除，加工刀具軌跡穩定，壽命增長。 容易設定 全封閉式機械消隙由單顆伺服馬達驅動，在電腦參數的設定上，比使用雙顆伺服馬達的電機消隙更為容易。 可獲得更佳的加工表面光滑度及精度 背隙消除後，刀具軌跡穩定，可獲得更佳的加工表面光滑度及精度。 超大扭力 大型高品質滾錐軸承，輸出軸能承受更大的軸向和徑向的負荷，承受超大扭力和剛性，應用範圍廣。 ...

旋转速度: 3 rpm - 15.9 rpm
功率: 0.13 kW - 2.2 kW

可安装在任何类型的齿轮减速电机上（PAM） STADIO的构造是模块化的，因此它可以作为一个单独的单元安装在任何类型的齿轮电机上（PAM）。它不要求任何部分预装在电机轴上。与所有可连接式的Motive电机和减速机相同，STADIO是Motive的产品并带有合适的并且终身可用的合成油。无需维护。就像所有可连接式的Motive生产的电机和减速器机一样，整个STADIO系列可安装在任何位置，订购时不需要特别的规格说明。pre-stage单元自身无法使用，它只能与另一个减速单元相结合。粉末涂料涂层消除了铝孔隙的负面影响，并保护机身免受氧化。为了降低噪音，提高效率和持续性，齿轮是由硬齿面（HRC59-63）回火钢20CrMnTi（UNI7846）精确地安装在渐开线上。

... NSQ AGV/AMR 车轮驱动齿轮箱 总而言之： 我们与多家 AGV（自动导引车）制造商有着广泛的合作历史，能够提供专为 AGV 应用设计的高质量定制齿轮箱，我们深感自豪。我们深厚的经验使我们站在 AGV 技术的前沿，为全球众多工厂提供服务。 特点 定制设计：根据 AGV 的具体要求量身定制，以获得最佳性能。 高精度：确保在苛刻环境下的精确度和最小磨损。 坚固耐用：采用优质材料制造，使用寿命长，性能稳定。 无缝集成：安装简便，可与各种 AGV 系统兼容。 高效节能：优化设计，降低能耗和运营成本。 ...

旋转速度: 1,500 rpm
功率: 25 kW
削减比率: 20 unit

... 总而言之： HN 系列重型行星齿轮箱采用创新的 3D 齿轮加工技术，精度高、体积小、反向间隙小。它可承受高扭矩和冲击，确保经久耐用。它与伺服电机、步进电机、直流电机或液压电机完美兼容，广泛应用于大中型高精度机械和自动化生产线。 特点 输出扭矩大，过载能力强，耐冲击 标准扭矩容量高达 221,000N.m； 标准传动比从 16,000N.m 到 21,000N.m 不等。 标准传动比从 16:1 到 3000:1； 多种安装方式，方便用户使用。 多种安装方式，方便用户使用 高效率，最高效率可达 ...

功率: 30 kW - 54 kW
类: 0.16 ° - 0.26 °
削减比率: 4 unit - 960 unit

... HS/HSR 系列工业行星齿轮箱采用创新的 3D 齿轮加工技术，具有精度高、体积小、反向间隙小等特点。它可承受高扭矩和冲击，确保经久耐用。它与伺服电机、步进电机、直流电机或液压电机完美兼容，广泛应用于大中型高精度机械和自动化生产线。 特点 输出扭矩大，过载能力强，耐冲击；反向间隙低至 10 弧分。 反向间隙低至 10 弧分； 标准扭矩高达 2100 Nm。 标准扭矩容量高达 21,000N.m； 标准传动比可从 3.0 到 4.0 不等。 标准传动比从 3:1 ...

功率: 0.09, 0.12, 0.18, 0.06 kW
削减比率: 5 unit - 80 unit

... CYVF 紧凑型蜗轮蜗杆减速箱近似圆形箱体，可满足无法安装方形箱体的空间要求。体积小，结构紧凑，适合狭小的安装空间。 主要特点 - 工厂出口 - 速比范围：5:1,7.5:1,10:1,15:1,20:1,25:1,30:1,40:1,50:1,60:1,80:1 - 输入轴/孔：∅9/11 - 输出轴/孔：∅14 h6 - 压铸铝合金外壳 - 蜗轮采用优质锡青铜 - 认证： RoHS/CE/IAF/CNAS /ISO9001/45001/14001 - 双极减速器：可选 - ...

功率: 0.18, 0.25, 0.37, 0.09, 0.12 kW
削减比率: 5 unit - 100 unit

... CYVF 紧凑型蜗轮蜗杆减速箱近似圆形箱体，可满足无法安装方形箱体的空间要求。体积小，结构紧凑，适合狭小的安装空间。 主要特点 - 工厂出口 - 速比范围：5:1,7.5:1,10:1,15:1,20:1,25:1,30:1,40:1,50:1,60:1,80:1,100:1 - 输入轴/孔：∅9/11/14 - 输出轴/孔：∅18 h6 - 压铸铝合金外壳 - 蜗轮采用优质锡青铜 - 认证：RoHS/CE/IAF/CNAS /ISO9001/45001/14001 - ...

功率: 0.12 kW - 0.75 kW
削减比率: 5 unit - 100 unit

... CYVF 紧凑型蜗轮蜗杆减速箱近似圆形箱体，可满足无法安装方形箱体的空间要求。体积小，结构紧凑，适合狭小的安装空间。 主要特点 - 工厂出口 - 速比范围：5:1,7.5:1,10:1,15:1,20:1,25:1,30:1,40:1,50:1,60:1,80:1,100:1 - 输入轴/孔：∅11/14/19 - 输出轴/孔：∅25 h6 - 压铸铝合金外壳 - 蜗轮采用优质锡青铜 - 认证： RoHS/CE/IAF/CNAS /ISO9001/45001/14001 - ...

旋转速度: 0 rpm - 1,000 rpm
削减比率: 5, 3.67 unit

... 新推出的 LGU35-M7 系列。 与现有的 LGU35-S7 系列相比，新系列的扭矩提高了 2 倍。 马泰克斯可提供从小批量样品到大批量生产的产品。 单价取决于您所需的数量。 请随时联系我们。 适用行业：汽车制造商、汽车制造商 齿轮排列：行星齿轮 输出扭矩： 10Nm 输入转速： 3660-5000rpm 输出转速： 1000rpm 原产地：日本日本 品牌名称： Matex产品名称： 行星齿轮减速机 产品名称：行星齿轮减速机 传动比: 3.66:1-5:1 输入形式：渐开线锯齿轴/锯齿齿轮 输出形式渐开线锯齿孔 齿轮材料： ...

旋转速度: 0 rpm - 1,000 rpm
削减比率: 3.67, 5 unit

... 新推出了LGU35-S7-A系列。 该系列是现有LGU35-S7的后续系列，通过改变载体材料提高了耐用性。 Matex可以提供从小批量的样品到大批量的生产。 单价取决于你所需要的数量。 请随时与我们联系。 适用行业汽车制造、汽车制造 齿轮排列。行星式 输出扭矩5Nm 输入速度：3660-5000rpm 输出速度：1000rpm 产地JP 品牌名称Matex 产品名称：行星齿轮减速器 比例：3.66:1-5:1 输入形式正齿轮 输出形式。渐开线锯齿孔 齿轮材料烧结金属 结构。可堆叠 ...

旋转速度: 0 rpm - 1,000 rpm
削减比率: 4.5 unit

... LGU26-S系列行星齿轮减速器模块 Matex可以提供从小批量样品到大批量的生产。 单价取决于你需要的数量。 请随时与我们联系。 适用行业:制造厂，汽车制造商 齿轮安排。行星式 输出扭矩：1.96Nm 输入速度：4500rpm 输出速度：1000rpm 产地：日本日本 品牌名称:产品名称: 行星齿轮减速器 产品名称: 行星齿轮减速器 比率: 4.5:1 输入形式。D型切孔/S型齿轮 输出形式。内齿轮/渐开线花键孔 齿轮材料。烧结金属 结构。可叠加 ...

类: 0.1 grad - 0.6 grad

... ACBAR偏心齿轮是坚不可摧的，可以在最小的空间内实现最大的齿轮比。 ACBAR偏心齿轮的特点是什么？ - 结构紧凑，坚不可摧 - 单级传动比最高可达13'600:1 - 几乎任何传动比都是可行的 - 法兰盘或底盒外壳（安装） - 直接安装电机 - 运行平稳 ...

类: 0.02 grad - 0.5 grad

... AKIM双盘齿轮坚固、结实、可靠--即使是粗暴的使用。它们有两个版本：带输出侧轴端或带空心输出轴装上。 AKIM双盘齿轮的特点是什么。 - 坚固和可靠 - 固定比高达125：1，单级 - 根据要求提供多级齿轮箱 - 低或可调整的齿隙 - 高过载安全性 - 运行平稳 - 电机安装方便（带联轴器的独立法兰）。 - 可定制设计 真正使AKIM双盘滑移式和插拔式齿轮不同于其他的是。 - 结构紧凑 - 容易直接集成到客户的机器上 - 可调节的反向间隙<0.02 - 效率高达90%。 - ...

旋转速度: 0 rpm - 8,000 rpm

... 作为一家中型齿轮制造商，我们现在可以回顾超过 75 年的传统。 30 多年来，我们一直围绕直角动力传输 “旋转”。 然后和现在一样。我们的驱动力是：解决您的工程挑战。 技术上胜任，经济，可靠和快速。 凭借我们全面的产品系列，在汉堡大都会地区开发和组装，并遍布世界各地，我们能够获得稳定增长的市场份额。 ATEK 标准系列可在短时间内提供。 无论您需要定制机器的特殊驱动解决方案还是通用标准产品：ATEK 模块化系统都能满足您的需求。 我们的客户受益于先进的驱动解决方案、高产品和工艺质量、经验丰富的知识和具有竞争力的性价比。 ...

旋转速度: 2,500 rpm - 8,000 rpm

... VP 型和 VPC 斜面齿轮箱代表高度紧凑的驱动单元，适用于自动化工程中的高动态应用。 它们具有高达 8,000 rpm 的驱动速度和高达 1,400 Nm 的输出扭矩，以及适用于伺服电机工作的设计，为各种应用提供了额外的灵活性和兼容性。 这些系列提供 280 种标准化变型，可选择 6 种齿轮尺寸、8 种齿轮比和 6 种输出轴。 这些单元的高度灵活性主要归功于输入端的电机法兰模块化构造，允许根据特定应用需求选择和固定可更换和标准化的电机法兰板。 此外，该系列包括超过 ...

旋转速度: 14,000 rpm
功率: 0.7 W - 2.4 W
类: 1.5 °

... 高输出、结构紧凑、重量轻、能够实现高减速比 最小的背隙 低噪音、低振动 ...

旋转速度: 12,000 rpm
功率: 1.1 W - 4 W
类: 1.5 °

... 高输出、结构紧凑、重量轻、能够实现高减速比 最小的背隙 低噪音、低振动 ...

旋转速度: 10,000 rpm
功率: 2.5 W - 8 W
类: 1.5 °

... 高输出、结构紧凑、重量轻、可实现高减速比 最小的背隙 低噪音、低振动 ...

旋转速度: 100 rpm - 1,800 rpm
功率: 0.1 kW - 9.9 kW

... MakiAce（MA系列）是Makishinko多年来在蜗轮螺旋减速器开发方面的经验与尖端技术相结合的结果。MakiAce是面向多个领域和应用的高档产品，拥有大功率、高效率、小型化、有吸引力的外观、易于使用和高质量等特点。 正交轴 - 使节省空间的设计成为可能。 减速比 - 正交轴提供高减速比（50至360）。 轴的布局 - 可用的输出轴包括所有型号的标准轴、双轴（可选）或空心模型。 扭矩 - 范围广泛，从405到6700牛米。 型号 - 产品系列中有4种型号，包括100、125、160和200。 ...

旋转速度: 100 rpm - 1,800 rpm
功率: 0.01 kW - 4.47 kW

... MAH系列的诞生集中了牧神公司多年来开发蜗杆减速机的经验，拥有最新的技术。该系列结合了顶级产品MakiAce MA系列的高效率和高品质的双速蜗杆减速器，实现了高功率、高效率和小型化。 牧神公司强烈推荐该系列用于一般工业机械，如舞台设备和电梯设备。 运行安静...。 与准双曲面齿轮和斜齿轮相比，蜗杆减速器通过滑差传动提供了安静和平稳的运行。 减速比 - 高减速比（100至3600）。 扭矩 - 范围广泛，从88到3570牛米。 ...

旋转速度: 10 rpm - 1,800 rpm
功率: 0.01 kW - 20 kW

... 特点 坚固的设计...--。 这种设计足够结实，能够满足工业机械在严酷使用条件下的耐久性要求。 结构紧凑，重量轻 - 该设计经过优化，重量轻，结构紧凑。 各种各样的选择 - - 轴的布局。6种 - 型号5个品种 - 速比。1:1、1.5:1、2:1等3种。 根据不同的应用选择最佳机型。 应用 - - 农业机械(特别是拖拉机的工作设备中经常使用) - 工业机械(用于改变轴的方向和分割动力) 架构 - 本系列采用直齿锥齿轮。采用特殊钢进行热处理，确保足够的耐久性和高传动能力。 - ...

功率: 40 W - 3,700 W
削减比率: 3 unit - 1,003 unit

... 采用独特的 Cyclo Reducer 机制，经久耐用，产品寿命长。 可实现平滑的滚动接触，无断齿，抗冲击性强。 与一般的齿轮减速机不同，电机和输出轴的同心轴方向使法兰更加紧凑。 特点 采用 Cyclo 减速器机构。结合内齿轮独特的圆齿轮廓，可建立无断裂的平滑滚动接触，从而实现高抗冲击性。 低噪音 减速机构从两侧牢牢支撑，加上独特的齿轮齿数和齿轮啮合，实现了低噪音运行。 业内最小的法兰尺寸（法兰式） 与一般的齿轮减速机不同，电机和输出轴的轴向同心，因此法兰尺寸小。 抗冲击性强 Altax ...

旋转速度: 0 rpm - 200 rpm
削减比率: 6 unit - 87 unit

... 紧凑型大容量离心机驱动器采用法兰设计和全钢结构。 ZS - Cyclo-Line 系列有三种不同型号： ZS - 用于内部安装的轴装齿轮箱 ZS-M - 紧凑型轴装传动装置 ZS-L - 紧凑型高性能传动装置 ZS - Cyclo 系列的特点和优点 优化外壳 同轴全钢外壳，专为离心机优化设计 紧凑型设计 紧凑短小的设计使离心机的运行更坚固，振动更小 使用寿命长 使用寿命长，操作安全性高，抗冲击负荷能力强 润滑 油脂润滑（最高达 ZS619）；本质安全防泄漏/密封注油（从 ...

旋转速度: 100 rpm
削减比率: 45 unit - 348 unit

... 双级高负荷离心机变速箱采用成熟的法兰设计和全钢结构，可实现减速比和差速。 ZSP - Cyclo/...net 系列的驱动装置适用于所有类型的离心机： ZSPN - 用于带拖曳涡旋的离心机 ZSPV - 适用于带前旋片的离心机 ZSPR - 用于离心机的调节驱动（四轴驱动） ZSP - Cyclo/...net 系列的特点和优点 优化的外壳 同轴全钢外壳，专为离心机优化设计 紧凑型设计 紧凑短小的设计使离心机运行更坚固，振动更小 使用寿命长 操作安全性高，抗冲击负荷能力强 润滑 封闭式齿轮箱油浴润滑/可提供食品级型号 适用 适用于带内部或外部驱动装置的离心机型号 ...

... 齿条和小齿轮 Ket-Motion 2020 ZxK 普遍适用的线性齿轮单元的功能是将旋转运动转换成轴向运动。它们被用于需要垂直或水平运输、提升、推动或转向的地方。作为一个机电变体，这些特殊的齿轮箱经常取代液压和气动系统。由于有一个可以自由调节长度的齿条，行程可以自由选择以适应应用。 特殊功能 轴距20毫米 外壳：阳极氧化铝（根据客户要求的颜色）或采用节省材料的锌外壳设计 每转进给量87毫米 背隙< 0.5 mm 最大速度100毫米/秒 应用温度 -20°C ...

旋转速度: 500, 100, 1,000 rpm
类: 3 °

... 角形齿轮Ket-Bee 200X 一个由7种尺寸组成的锥齿轮转向箱系列，可作为角形齿轮转向箱使用，用途广泛。该齿轮箱的特点是设计紧凑，具有最大的扭矩、坚固性和平稳的动力传输。通过简单的螺钉固定，实现了不复杂的安装。 特殊功能 免维护 钢制锥齿轮，经表面硬化处理 铝制外壳，阳极氧化处理（橙色或银色 无声运行 比率1:1 允许的工作温度：-20°C至+60°C 驱动轴上的齿隙为3°±1°。 占空比20%，5分钟（1分钟开，4分钟关）。 寿命为1000小时，包括 - ...

... 斜角齿轮 3057 紧凑型斜角齿轮箱，用于旋转运动的偏转角度为 90°。 非常适合调整大遮阳伞。 特殊的斜面齿轮托齿可确保齿轮箱的平稳运行。 驱动器和输出可以根据自定义应用程序进行修改。 齿轮箱可以与任何主轴组合。 特殊功能 免维护表面 硬化斜角轮 外壳由锌压铸制成 比例 1:2 专为手动操作而设计 技术说明 注意:主轴不在交货范围内, 可 根据客户要求生产必须检查系统的自锁定 ...

功率: 3.3 kW - 190 kW
削减比率: 4, 3, 2, 5, 1 unit

... - 超紧凑螺旋桨齿轮箱设计 - 2路、3路和4路配置 - 实心轴和空心轴 - 齿轮比：1:1, 1.5:1, 2:1, 3:1 & 4:1 - 扭矩额定值高达7000牛米 - 坚固的SG铁壳是标准配置 - 集成的电机适配器设计 - 可提供特殊的定制设计 - 可提供特殊的齿轮比 - 热门型号有现货 这些超紧凑的螺旋锥齿轮转向箱是为旋转机械动力的传输而设计的，通过九十度或分割动力从一个输入驱动到两个或三个输出驱动。它们使用精密切割的螺旋锥齿轮，提供平滑和安静的传输，效率高达98%。虽然标准设计适用于大多数应用，但我们的工程团队可以定制单元，以满足最艰巨的条件，无论是内部、外部、陆地还是海底。 在选择齿轮箱时，有许多因素会影响所选设备的最终尺寸。你可以在《锥齿轮转向箱选择指南》中查看这些信息。选择程序是一个12步的过程，使用以下应用信息来选择锥齿轮转向箱。 - ...

旋转速度: 0 rpm - 1,400 rpm
功率: 0.1 kW - 7.35 kW
削减比率: 3, 2, 1 unit

... - 紧凑轻便的 "单体 "设计 - 4个螺栓孔安装 - 2路、3路和4路配置 - 实心轴和空心轴 - 齿轮比：1:1, 2:1 & 3:1 - 经过表面硬化和研磨的合金钢轴 - 可安装在端部法兰盘上 - 终身密封，免维护 ...

旋转速度: 1,400 rpm
功率: 0.15 kW - 6.5 kW
削减比率: 1, 2 unit

... - 紧凑轻便的 "单体 "设计 - 3个螺栓孔安装 - 2路和3路配置 - 实心轴 - 齿轮比：1:1 & 2:1 - 经过表面硬化和研磨的合金钢轴 - 可安装在端部法兰盘上 - 终身密封，免维护 ...