{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
扭矩: 0 Nm - 116,750 Nm
... 齿轮联
轴器 GFF 是一种坚固的齿轮联
轴器，具有双重啮合和全冠齿形，设计用于在工业传动系统中传递极高扭矩并补偿偏心和角度偏差。
特性
- 双重啮合，配备全冠齿
- 高功率密度
- 可补偿轴向、径向及角向偏差
- 符合 AGMA（美国齿轮制造商协会）标准
典型应用
- 钢铁和造纸行业的辊筒驱动
- 泵
- 输送系统
RINGSPANN
扭矩: 0 Nm - 116,750 Nm
... 齿轮联
轴器 GFR 是具有单啮合齿轮和全冠形齿面的齿轮联
轴器，设计用于在补偿
轴偏移的同时传递高扭矩。
特性
- 额定扭矩高达 1,033,200 in·lb（116,750 N·m）
- 补偿轴向、径向和角向偏移
- 允许的角向偏移：最大 1.5°
- 齿套采用延长齿形，可实现更大的轴向位移
- 适合与浮动中间轴配合使用
- 符合
RINGSPANN
扭矩: 0 Nm - 116,750 Nm
... 齿式联
轴器 GHF 是一种双啮合齿式联
轴器，专为非常高的额定转矩并在重载传动应用中补偿
轴向、径向和角向偏移而设计。其采用改良齿形和高强度氮化齿，以最大化可传递转矩和功率密度。
特性
- 双啮合齿轮结构
- 额定转矩高，最高可达 1,033,200 in·lb (116,750 Nm)
- 补偿轴向、径向和角向偏移
- 允许角向偏移：最大
RINGSPANN
扭矩: 0 Nm - 116,750 Nm
... 齿轮联
轴器 GHR 是为重载工业驱动应用中的高扭矩传递和
轴不对中补偿而设计的单端啮合齿轮联
轴器。
特性
- 单端啮合结构，采用改进齿形以提高扭矩承载能力并减少联轴器间隙
- 可补偿轴向、径向和角向不对中
- 氮化处理的高强度钢齿，提供更高的可传扭矩和功率密度
- O
RINGSPANN
扭矩: 0 Nm - 600,000,000 Nm
旋转速度: 0 rpm - 500,000 rpm
... 爪式弹性联
轴器，采用弧形爪体并集成制动盘，旨在补偿
轴向、径向和角向偏差并吸收振动。该产品免维护，支持盲装配，并在弹性元件（spider）失效时具有失效安全性。
特性
- 补偿轴向、径向和角向偏差
- 联轴器与制动盘与 RINGSPANN 制动系统匹配
- 吸收振动
- 在 spider
RINGSPANN
扭矩: 0 Nm - 600,000,000 Nm
... 单梁联 轴器 RBC ... EWC-ALU 是一种小型夹钳式铝制单梁联 轴器，设计用于轻载应用中旋转运动的无间隙、角度同步传输，同时优化补偿 轴偏差。 特点
- 通用的小型联轴器
- 无间隙、角度同步的旋转运动传输
- 专为轻型应用而设计
- 由铝 7075-T6（材料编号 3.4365）制成
- 最佳的轴偏差补偿
- 编码器
RINGSPANN
扭矩: 0 Nm - 600,000,000 Nm
... 单梁
轴联
轴器 RBC … EWS-STE 是一款紧凑型联
轴器，设计用于在中等转矩的应用中实现精确、无间隙且角度同步的回转运动传递。
特性
- 通用的紧凑型单梁联轴器
- 无间隙、角度同步的回转运动传递
- 适用于中等转矩
- 材料：17-4PH 不锈钢，材料号 1.4542
- 对轴偏移的最佳补偿
典型应用
- 编码器
- 测速发电机
RINGSPANN
扭矩: 3 Nm - 11 Nm
... RBC Einwendelkupplung ... EWS-ALU 是一种适用于轻型设备的通用型铝质 (7075-T6) 连接器。它可实现同步和无缝曳引，是井筒的最佳选择。 特性
- 通用型防尘罩
- 防尘、防滑的传动装置
- 适用于轻型设备
- 材料：铝 7075-T6 (Werkstoff-Nr. 3.4365)
- Optimale Ausgleichsfähigkeit bei Wellenverlagerungen
- 掘进机
- 塔式起重机
- 挂钩
RINGSPANN
扭矩: 0 Nm - 600,000,000 Nm
... 单梁联轴器，带夹紧套，不锈钢 17-4PH（材料号 1.4542）
RBC … EWC-STE 是一种紧凑型单梁联
轴器，设计用于需要无间隙角同步传动和有效
轴偏移补偿的通用工业场合。由不锈钢 17-4PH 制成，适用于中等扭矩应用，并适合要求耐腐蚀性的环境。
主要特点
- 紧凑的单梁结构，适合受限空间安装
- 无间隙、角度同步的旋转运动传递
- 适用于中等扭矩范围
- 材料：不锈钢
RINGSPANN
扭矩: 0 Nm - 600,000,000 Nm
... 双螺旋联
轴器 RBC DWC-ALU 是一款小型轻量的铝制双螺旋联
轴器，带夹紧套，设计用于无背隙的角同步传动并可优化补偿
轴偏移。
特性
- 通用用途的小型联轴器
- 无背隙的角同步旋转运动传递
- 高径向偏移补偿能力
- 适用于较小扭矩
- 材质：铝 7075-T6（材质号
RINGSPANN
扭矩: 43,000, 27,000, 9,800 Nm
... 弹性联 轴器将扭矩从一个 轴传递到另一个 轴，在 轴的有限偏差不可避免的情况下特别有用。Elflex弹性联 轴器是缓冲驱动型联 轴器，通过橡胶衬套传递扭矩，橡胶衬套具有吸收冲击的出色能力。 特点和优点 允许在任何方向驱动。 不需要润滑。 安装后无需调整。 桶形衬套确保有效的冲击和振动吸收。 低维护。 只需拆下螺栓和橡胶衬套，就可以拆卸机器。 橡胶衬套的成分不受水、灰尘和大气条件的影响。 Elflex弹性联 轴器适用于驱动所有级别的机器。 联 轴器在IS：2693和BS：3170规定的允许偏差范围内工作。 更高的扭矩与重量比 ...
BENZLERS
扭矩: 8,400 Nm
... 灵活性和长寿命 完整描述 弹性联 轴器用于连接两个旋转的 轴，以有效地传输机械动力。尽管 轴在安装时是准确对准的，但在运行过程中，由于地基的设置、热膨胀、 轴的偏移、其他部件的磨损、不适当的维护等原因，对准很可能会被打乱。 由于这种不可避免的错位发生在运行过程中，齿轮联 轴器提供了一个更好的解决方案来补偿或减少错位的影响（径向、 轴向和径向及 轴向组合）。Benzlers ...
BENZLERS
扭矩: 15,000 Nm
旋转速度: 19,000 rpm
... 蛛形联 轴器，又称爪形联 轴器，是一种扭转灵活的 轴联 轴器，通过聚氨酯传动环实现 轴或法兰的连接。 平行、角向和 轴向位移由这种类型的动力传输联 轴器的驱动环的灵活性来补偿。 最大 轴径145毫米，最大扭矩可达15,000牛米，最高转速为19,000转/分。 »扭转弹性 »减震 »盲板组件 »安全防故障 »无需维护 »轮毂材料。铝(Al)、铸铁(GG/GGG)、烧结钢(Si)、钢(St) 联 轴器元件尺寸表 ...
jbj Techniques Limited
扭矩: 10 Nm - 2,400 Nm
旋转速度: 2,400 rpm - 8,000 rpm
... 这些钢制齿轮毂/尼龙传动套筒齿轮联 轴器的设计是为了释放相邻 轴轴承的非控制性附加轴承载荷。 最大 轴径为100毫米，最大扭矩可达2400牛米，转速可达8000转/分。 单啮合或双啮合选项适合各种应用。 连续套筒或法兰连接，适用于大功率驱动。 变冠齿形在错位时有更高的齿形强度。 可用于水平或垂直安装。 可根据要求提供分离或剪切销选项。 垫片式连接可适应大 轴端间隙。 尼龙套筒选项无需润滑。 更多信息和技术规格目录见https://www.jbj.co.uk/gear-couplings.html ...
jbj Techniques Limited
扭矩: 24 Nm - 29,000 Nm
旋转速度: 1,000 rpm - 4,500 rpm
... ELPEX-B 轮胎式联 轴器具有高柔性，无扭转间隙。由于扭转刚度和阻尼能力较低，这些联 轴器特别适用于扭矩高度不均匀的联 轴器。 适用于连接 轴偏差较大的机器。只需将弹性轮胎套在轮毂部件上，然后装上夹紧环即可牢牢固定。连接件通过摩擦啮合传递扭矩。 这些联 轴器设计为 轴与 轴之间的连接。可根据要求提供与应用相关的类型。 适用于水平和垂直安装位置或任意角度的安装位置。 无需移动联 轴器即可更换弹性轮胎。 安装时无反向间隙，使联 轴器具有线性扭转刚度；当联 轴器上的负载增加时，扭转刚度保持不变。 特别适用于反向操作或改变负载方向的操作 ...
jbj Techniques Limited
扭矩: 125 Nm - 6,000 Nm
旋转速度: 1 rpm - 6,000 rpm
... 可以在临界速度下运行，不会产生共振。 »烧结金属与高抗震、温度稳定的特种聚酰胺的自由组合。 »安装长度短，由于可以 轴向安装，所以装配方便。 »毂可以配备成熟的专利L-Loc夹紧系统。 有了L-Loc，联 轴器轮毂可以绝对自由地安装在花键 轴上，以消除磨擦。 »轮毂的形式和长度可以根据需要进行修改。 »标准SAE飞轮和非标准飞轮的各种系列。 »价格低廉，正常有货。 ...
jbj Techniques Limited
旋转速度: 600 rpm - 3,550 rpm
... 液力耦合器根据福廷格原理工作。FLUDEX®联 轴器限制了传动系统中的启动和最大扭矩，并通过旋转滑移的特性，作为启动电机的辅助工具，在发生故障时作为过载保护，并用于隔离扭转振动。为了补偿 轴的偏差，FLUDEX联 轴器与一个位移联 轴器相结合，例如N-EUPEX类型。 输入侧和输出侧的联 轴器部件彼此之间没有机械连接。输出是通过在联 轴器中旋转的注油来传输的，并在径向排列的叶片上传导。FLUDEX联 轴器限制了传动系统中的启动和最大扭矩，并通过旋转滑移的特性，作为启动电机的辅助工具，在发生故障时作为过载保护， ...
jbj Techniques Limited
扭矩: 5,000 Nm
旋转速度: 2,500 rpm - 10,000 rpm
... 该系列扭转联 轴器解决了柴油发动机应用中典型的扭转振动 问题。扭转联 轴器可以阻尼扭转振动，并调整系统的临界转速，使其超出工作范围。 jbj技术有限公司可以分析应用并确定几乎任何应用所需的精确的扭转联 轴器。 LF型联 轴器 强大的冲击、振动和错位能力，免维护，故障安全操作。 适用于驱动一个或多个法兰安装的液压泵的柴油、汽油或天然气发动机的应用。 »解决柴油发动机应用中的扭转振动 问题。 »根据应用的不同，扭转灵活或刚性。 »重量轻，惯性矩小。 »整体长度小，有助于设备设计。 »可以在不移动驱动器/驱动设备的情况下进行拆卸 ...
jbj Techniques Limited
扭矩: 0.1 Nm - 5,000 Nm
旋转速度: 2,800 rpm - 15,000 rpm
... 波纹管联 轴器是所有需要高扭转刚性、真正无间隙的扭矩传输、低惯量和卓越可靠性的伺服电机应用的完美联 轴器。创新的模块化系统允许快速交付和具有竞争力的成本优势。 "无齿隙，实现最高的扭矩传输精度。 "低惯性力矩。 " 优秀的动态特性，在高速和扭矩反转的情况下实现卓越的驱动。 "允许 轴向、径向和角向错位。 " 易于安装。 "高抗扭刚度。 "免于磨损和维护。 "工作温度最高可达300°C。 "创新的模块化执行。 "材料：铝毂，不锈钢波纹管。 轮毂由铝或钢制成，但也有不锈钢的变体。 所有的金属波纹管都是由不锈钢制成的 ...
jbj Techniques Limited
扭矩: 6.78 Nm - 8,189 Nm
... S-Flex 联 轴器的特性，但延长了 3 倍！ 新型 EPDM 联 轴套元件的使用时间至少是先前设计的 3 倍，为您节省宝贵的停机机会成本和维护成本。 “ 易于安装 ” 免维护 ” 无润滑 ” 减轻振动并控制冲击 ” 扭转柔软 ” 双重接触 新材料还提供至少 30% 的扭矩额定值，并允许在 50% 的应用中缩小产品尺寸，从而实现平均成本节省 23-33％ 的套筒元件更换。 研发部门进行了广泛的测试，将新的和改进的 EPDM ...
jbj Techniques Limited