FPT Industrial /菲亚特动力燃气发动机

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燃气发动机
燃气发动机
XCURSOR 13 NG

功率: 353, 382 kW
扭矩: 2,200, 2,500 Nm
旋转速度: 1,100, 1,900 rpm

... 总线 首款 FPT 多燃料单底盘发动机 新型电动涡轮控制 - eWG 同类最佳的功率、扭矩和制动功率 耐用性可达 120 万公里 描述 FPT Industrial 成功地将性能、排放目标、可靠性和日常需求结合在一起。 新型 XC13 在这一领域实现了突破:由于提高了燃烧效率,其性能达到同类最佳水平,成为实现 2025 年全车队二氧化碳排放目标的主要贡献者。 新技术包括新的电动涡轮增压控制(eWG)和 EGR,通过 FPT 专有软件和减少发动机部件的摩擦,实现了性能和可持续发展的双重优势。 作为首款 ...

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FPT Industrial S.p.A./菲亚特动力
天然气发动机
天然气发动机
F1C NG

功率: 100 kW
扭矩: 350 Nm
旋转速度: 1,500, 3,500 rpm

... 商业运输应用中最畅销的天然气发动机 兼容压缩天然气、液化天然气和生物甲烷 与柴油相比,按化学计量燃烧可确保最大程度地减少能耗和噪音 比柴油节省多达 30% 的燃油 描述 F1 系列专门为轻型商用车设计,是该领域 40 多年经验的成果。 F1 系列由压缩天然气版本组成,可提供出色的可持续性。 天然气是内燃机中最环保的燃料,具有显著的环保优势: - 它改善了当地的空气质量,且几乎消除了污染源, - ...

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FPT Industrial S.p.A./菲亚特动力
天然气发动机
天然气发动机
N67 NG

功率: 185, 206, 210, 162 kW
扭矩: 1,000, 800, 850, 1,250 Nm
旋转速度: 2,100, 1,930, 1,250, 2,000 rpm

... 按化学计量燃烧可保证最佳的燃油消耗和比柴油更低的噪音 市场上最强大的天然气发动机 高达20% (€/km)* 比柴油机更加节省燃料 描述 NEF 系列是 6-8 吨卡车、公共汽车和长途汽车类别中最紧凑、最有效和最具成本效益的发动机解决方案。 根据 TCO 的要求,NEF 发动机的设计理念是最大限度地提高耐久性和延长保养周期,并将燃油消耗降至最低。 除公路运输,它们还涵盖农业、建筑、工业、海洋和发电等应用。这是其可靠性和多功能性的最好证明。 NEF ...

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天然气发动机
天然气发动机
CURSOR 9 NG

功率: 280, 221, 251, 294 kW
扭矩: 1,700, 1,300, 1,500 Nm
旋转速度: 2,000, 1,200, 1,000, 1,100 rpm

... 按化学计量燃烧可保证最佳的燃油消耗和比柴油更低的噪音 市场上最强大的天然气发动机与 CNG、LNG 和生物甲烷兼容 按化学计量燃烧可保证最佳的燃油消耗和比柴油更低的噪音 市场上最强大的天然气发动机 高达20% (€/km)* 比柴油机更加节省燃料 描述 天然气是内燃机中最环保的燃料,具有显著的环保优势: • 它能改善当地的空气质量,几乎消除了空气污染物, • ...

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柴油发动机
柴油发动机
CURSOR 13

功率: 302 kW - 419 kW
扭矩: 2,120 Nm - 2,500 Nm
旋转速度: 870 rpm - 1,900 rpm

... 解决方案可达 45 万公里 描述 Cursor 系列 发动机可提供 300 至 570 HP 的最大功率输出,是车辆总重超过 16 吨的 长途和重型卡车 的最佳解决方案。 Cursor 系列还提供了 两种天然气版本 ,以实现最低排放量。 天然气是内燃机中最环保的燃料,具有显著的环保优势: • 它能改善当地的空气质量,几乎消除了空气污染物, • 它可以通过显著减少二氧化碳排放,来减缓全球变暖 • 它大大降低了发动机噪音。

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天然气发动机
天然气发动机
CURSOR13 NG

功率: 338 kW
扭矩: 2,000 Nm
旋转速度: 1,900, 1,100 rpm

... 化学计量燃烧实际上允许 C13 NG 发动机使用简单的三元催化器, 无需安装的 EGR 来满足欧标 VI E 级标准。该发动机的二氧化碳排放率明显低于柴油,使用生物甲烷时 几乎为零。此外,与柴油发动机相比,压缩天然气发动机的 噪音污染更低 ,这归因于其更为流畅、安静的燃烧循环(Otto 循环)。 然后, ...

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天然气发动机
天然气发动机
F1C NG

功率: 100 kW
扭矩: 350 Nm
旋转速度: 1,500, 3,500 rpm

... 商用运输领域最畅销的天然气发动机 与 CNG、LNG 和生物甲烷兼容 与柴油机相比,采用定容燃烧,可最大限度地降低消耗和噪音 比柴油节省多达 20% 的燃料(欧元/公里)*。 说明 F1 系列专为轻型商用车和小型客车设计,是该领域 40 多年经验的结晶。 F1 系列还有一个压缩天然气版本,可提供无配对的可持续性。 天然气是最环保的内燃机燃料,能够带来显著的环境优势: - 它改善了当地的空气质量,几乎消除了污染源、 - ...

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天然气发动机
天然气发动机
N45

功率: 118, 137 kW
扭矩: 580, 750 Nm
旋转速度: 1,250, 1,400, 2,500 rpm

... 公共汽车和长途汽车类别中最紧凑、最有效和最具成本效益的发动机解决方案。 根据 TCO 的要求,NEF 发动机的设计理念是最大限度地提高耐久性和延长保养周期,并将燃油消耗降至最低。 除公路运输,它们还涵盖农业、建筑、工业、海洋和发电等应用。这是其可靠性和多功能 性的最好证明。 NEF 欧标 VI E 级发动机采用 4 缸和 6 缸配置,排量在 4.5 ...

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天然气发动机
天然气发动机
N67 NG

功率: 206 kW
扭矩: 1,000 Nm
旋转速度: 1,250, 2,000 rpm

... 按化学计量燃烧可保证最佳的燃油消耗和比柴油更低的噪音 市场上最强大的天然气发动机 高达20% (€/km)* 比柴油机更加节省燃料 描述 NEF 系列是 6-8 吨卡车、公共汽车和长途汽车类别中最紧凑、最有效和最具成本效益的发动机解决方案。 根据 TCO 的要求,NEF 发动机的设计理念是最大限度地提高耐久性和延长保养周期,并将燃油消耗降至最低。 除公路运输,它们还涵盖农业、建筑、工业、海洋和发电等应用。这是其可靠性和多功能性的最好证明。 NEF ...

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天然气发动机
天然气发动机
N67

功率: 184, 210, 235 kW
扭矩: 950, 1,000, 1,100 Nm
旋转速度: 1,250, 1,400, 2,500 rpm

... 公共汽车和长途汽车类别中最紧凑、最有效和最具成本效益的发动机解决方案。 根据 TCO 的要求,NEF 发动机的设计理念是最大限度地提高耐久性和延长保养周期,并将燃油消耗降至最低。 除公路运输,它们还涵盖农业、建筑、工业、海洋和发电等应用。这是其可靠性和多功能性的最好证明。 NEF 欧标 VI E 级发动机采用 4 缸和 6 缸配置,排量在 4.5 ...

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