直接传动车削铣削中心

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数控车削铣削中心
数控车削铣削中心
NTX 1000

直径: 430 mm
X轴: 455 mm
Y轴: 105 mm

... 最大工件长度 800 mm 最大棒料直径 65 mm B轴转动范围达240°和转速达100 min–1,X轴行程达455 mm(17.9 in.) 标配Capto C5刀具轴,最高主轴转速12,000 min-1,20,000 min–1(选配) 冷却油循环冷却的床身,全面控制热位移 辅助设备 全套选配的自动化设备,包括机内运动机器人和工件卸件器 ...

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DMG MORI/德马吉森精机
数控车削铣削中心
数控车削铣削中心
NTX 2000

直径: 675 mm
X轴: 675 mm
Y轴: 300 mm

... 最大工件长度 1,538 mm 最大棒料直径 65 mm 全球同级别中最短的刀具轴compactMASTER(350 mm),更大加工区,更高生产力 宽敞的加工区,X轴行程675 mm(-125 - +550 mm)和Y轴行程300 mm(±150 mm) 刀塔2的Y轴行程±40 mm,更大加工范围 副主轴的配置提供6面完整加工能力,一台机床完整加工工件 冷却油在主轴电机和滚珠丝杠内循环冷却,控制热位移和实现高精度加工 节能 节能设置并直观显示节能效果 ...

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DMG MORI/德马吉森精机
数控车削铣削中心
数控车削铣削中心
NTX 3000

直径: 670 mm
X轴: 675 mm
Y轴: 300 mm

... 最大工件长度 3,125 mm 最大棒料直径 102 mm 全球同级别中最短的刀具轴compactMASTER(350 mm),更大加工区,更高生产力 宽敞的加工区,X轴行程675 mm(-125 - +550 mm)和Y轴行程300 mm(±150 mm) 刀塔2的Y轴行程±40 mm,更大加工范围 5轴联动加工 B轴配DirectDrive直驱电机(DDM),提供5轴联动加工能力 副主轴的配置提供6面完整加工能力,一台机床完整加工工件 高精度 冷却油在主轴电机和滚珠丝杠内循环冷却,控制热位移和实现高精度加工 ...

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DMG MORI/德马吉森精机
数控车削铣削中心
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NT 4250 DCG

直径: 660 mm
X轴: 750 mm
Y轴: 420 mm

... 最大工件长度 1,542 mm 最大棒料直径 80 mm 直驱电机(DDM)的B轴,5轴联动加工复杂工件 B轴摆动范围±120° 操作便捷 标配数字尾座 可动及可转的操作面板,方便用户装夹操作 NT系列机床采用原创的套箱结构和重心驱动技术,确保加工的高速度和高精度 刀具轴:Capto双面接触版,拥有更高切削性能和更高加工精度 ORC(八角滑枕结构)解决方案有效控制温度,确保高速度和高精度进给 节能 节能型配置和更低润滑油消耗 ...

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DMG MORI/德马吉森精机
数控车削铣削中心
数控车削铣削中心
NT 4300 DCG

直径: 660 mm
X轴: 750 mm
Y轴: 420 mm

... 最大工件长度 1,498 mm 最大棒料直径 90 mm B轴摆动范围±120° 操作便捷 标配数字尾座 可动及可转的操作面板,方便用户装夹操作 刀具轴:Capto双面接触版,拥有更高切削性能和更高加工精度 ORC(八角滑枕结构)解决方案有效控制温度,确保高速度和高精度进给 节能 节能型配置和更低润滑油消耗 ...

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数控车削铣削中心
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NT 5400 DCG

直径: 920 mm
X轴: 1,040 mm
Y轴: 510 mm

... 最大工件长度 1,921 mm 最大棒料直径 103 mm B轴摆动范围±120° 操作便捷 标配数字尾座 可动及可转的操作面板,方便用户装夹操作 刀具轴:Capto双面接触版,拥有更高切削性能和更高加工精度 ORC(八角滑枕结构)解决方案有效控制温度,确保高速度和高精度进给 节能 节能型配置和更低润滑油消耗 ...

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数控车削铣削中心
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NT 6600 DCG

直径: 1,070 mm
X轴: 1,040 mm
Y轴: 660 mm

... 最大工件长度 6,076 mm 最大棒料直径 164 mm 原创的DCG技术 更长刀具寿命 更高表面质量和圆度 优异的加速性能 全球领先的旋转轴驱动系统,无反向间隙 更少维护和更长产品使用寿命 原创的ORC技术 优异的减振性能 控制热位移 选配设备 中心架:X轴和Z轴标配伺服电机 显著缩短装夹时间 长镗杆 ...

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DMG MORI/德马吉森精机
数控车削铣削中心
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DMU 80 P (FD) duoBLOCK

直径: 950 mm
X轴: 800 mm
Y轴: 1,050 mm

... 完整加工 一次装夹完成铣削和车削加工,DirectDrive直驱工作台和转速达800 rpm 集成磨削加工技术,更高表面质量 全面的水冷进给驱动,更高精度 SGS: 主轴热膨胀传感器,补偿主轴热膨胀 显著提高温度变化响应 粗加工套件的切削力提高达50% 还提供铣/车复合版 powerMASTER 电主轴,扭矩 1,000 Nm和功率77 kW 5X torqueMASTER主轴,扭矩1,300 Nm和功率37 kW 高效率 占地少,超紧凑轮式刀库,更短换刀时间 优异的接近性能,轻松接近维护部位和操作舒适 高达96 ...

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DMG MORI/德马吉森精机
数控车削铣削中心
数控车削铣削中心
C series

X轴: 800, 1,250, 1,000, 1,600 mm
Y轴: 1,200, 1,250, 1,400 mm
Z轴: 1,400 mm

... HELLER 加工中心理应可以进行性能强大的铣削。但在添加车削加工策略时,人们很快就会忘记常用的铣削尺寸。为了避免这种情况,我们将车削、铣削和 HELLER 机械制造专业知识结合,C 系列 5 轴铣车加工中心应运而生——一款在性能、可靠性和负载性能方面独一无二的产品。 关键事实 一台机床兼具强大的铣车功能,实现最高柔性(复合加工) 可灵活进行高性能 5 面加工和 5 轴联动加工,在定位旋转轴的情况下也能进行车削 主轴工作单元带回转头或叉形头运动机构 机床设计坚固,并采用了高性能、高扭矩的主轴技术 通过减少夹紧位置并在一次装夹情况下进行完整加工优化单件成本 通用于广泛的部件和材料品类 配备托盘交换装置 ...

立式车削铣削中心
立式车削铣削中心
FLEXTURN

直径: 2,000, 1,600, 1,800 mm
Z轴: 1,100, 1,400 mm

... FLEXTURN 的结构是根据皮特卡纳基在立式加工中心领域 90 年的经验直接设计的。考虑到皮特卡纳基在大型结构方面的丰富经验,Flexturn 保持了固定在千斤顶水平仪上的理念,以确保最大的稳定性。结构的超大尺寸和门架的完美稳定性为我们的客户提供了最大的刚度,并在以下方面实现了卓越的性能: 稳定性(结构) 动态性(40 米/分钟) 精度(高达 0.007 毫米) 采用最新的温度控制系统,具有高刚性、完美的热对称性和高阻尼能力。 所有机器均采用蜂窝结构,并使用有限元和结构优化软件(西门子 NX ...

数控车削铣削中心
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MDX0840

直径: 520 mm
X轴: 225 mm
Y轴: -55 mm - 55 mm

... MD0642为斜床式CNC车铣复合机,适用于两段加工(车削+铣削),配备BMT55 12位动力刀塔、副主轴及直驱电主轴,可实现高精度与自动化对接。

主要特性

  • 直驱主轴提供恒定扭矩与精确定位。
  • CNC系统:Syntec 22TA(可选FANUC或SIEMENS),便于编程与控制。
  • 内置同步电主轴:高速、低振动,支持车铣复合加工。
  • BMT55 12位动力刀塔,适合重切削与快速换刀。
  • 6英寸三爪液压中空卡盘与MT4液压顶尖,支持长工件加工。
  • PMI滚珠丝杠与35mm滚柱导轨,确保高精度进给与长寿命。


主要部件与系统
  • 床身:HT300铸铁斜床,具有高刚性和良好减振性能。
  • CNC控制:Syntec
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Ningbo GongTie Precision Machinery Co.,LTD
数控车削铣削中心
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MDY0842

直径: 650 mm
X轴: 185 mm
Y轴: -45 mm - 45 mm

... 概述
MDY0842是一款水平斜床身CNC车铣复合中心,集成直驱同步主轴、带Y轴的电动15位动力刀塔和铣削功能,能够完成复杂的车铣复合加工。机床设计强调高刚性、定转矩主轴性能和重切削能力,并支持多种自动化选项。

主要特点

  • 直驱同步主轴:定转矩、抗振动设计与高精度定位(NTN/NSK P4级轴承,3+2结构)。
  • 标配 SYNTEC 22TA 数控系统(可选 FANUC 或 SIEMENS)。
  • 15位
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MD0842

直径: 600 mm
X轴: 185 mm
Z轴: 556 mm

... MD0842为倾斜床身数控车铣复合中心,配备直接驱动同步主轴和12工位BMT55动力刀塔,适用于车削与铣削一体化加工,可配置为两步加工及自动化生产线使用。

主要特点

  • 直接驱动同步主轴,提供恒定扭矩、宽转速范围、低振动与高定位精度;主轴轴承为NTN(3+2结构,P4级)。
  • 12工位BMT55动力刀塔,适合重切削和多刀序列加工。
  • 8英寸中空液压卡盘(3爪),安装面经过淬火与研磨,具备高夹持力与高定位精度。
  • 油压尾座,锥孔MT4;可选可编程油压尾座。
  • 冷却清洗系统采用Luikar
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