{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
... 原始设备制造商和电池供应商必须为不断发展的汽车市场不断开发新的电池组。对于电池电动汽车（BEV）来说，续航里程是一个关键因素，因此电池芯和电池组的容量至关重要。除了容量，电流和电压也是电池开发的核心。因此，用于验证电池组的测试系统必须是最先进的。 我们的 AVL 解决方案可在不同环境条件下测量所有重要参数。此外，它还配备了多功能接口，可连接电池测试所需的其他工具。AVL 拥有封闭的硬件和软件工具链，可满足电池开发过程中的各种可能需求。AVL 将为客户提供开发服务与独立开发测试设备相结合，能够全面应对电池测试领域所面临的挑战。 安全与集成，实现最高可靠性 AVL ...
AVL List
... 电动车轴性能测试是开发新一代电动车的关键因素。随着汽车行业向电气化方向发展，乘用车和商用车领域对稳健高效的电动车桥测试解决方案的需求正在迅速增加。这些系统必须全面满足电动发动机、逆变器和变速器的测试要求。随着电力驱动技术的快速创新，我们的客户需要的测试系统不仅要高效，而且要能实现快速的开发周期。 我们为轻型和重型电动轴测试提供模块化和完全标准化的电动轴测试系统。无论是测试单电机还是双电机配置，我们的高性能扭矩电机都能创造出类似于车辆的条件，以确保您的整个电动车轴产品组合得到可靠的开发和验证--设置工作量最小，可扩展性最大。 高效的电动车桥测试 电动车桥或电动驱动装置将电动马达、逆变器、变速器和差速器集成到一个具有高功率密度的紧凑型系统中。这种集成提高了效率和性能，但也给电子轴性能测试带来了独特的挑战，因为不能再孤立地评估这些组件。 因此，现代电子轴测试平台必须涵盖所有电气和机械子系统的使用寿命、性能和热行为标准。要确保可靠的性能、热耐久性和整体系统完整性，就必须在类似车辆的条件下进行跨功能测试。 ...
AVL List
... 锂离子电池是一种成熟的汽车应用技术，随着电动汽车的发展，锂离子储能系统的生产和持续开发成为一个不断增长的行业。在进行电动汽车电池测试时，锂离子电池滥用测试箱需要提供符合国际公认的锂离子电池滥用测试标准的测试条件，以确保所生产的蓄电池的安全性。 国际电工委员会（IEC）、国际标准化组织（ISO）、美国汽车工程师学会（SAE）、欧洲标准委员会（CEN）和欧洲电工技术委员会（CENELEC）等机构制定的标准有助于规范电动汽车电池的使用，欧盟和美国已就跨大西洋电动汽车标准合作达成协议，以避免电池安全标准的冲突。 越来越多的大型应用要求存储系统既要有很高的能量含量，又要能提供很高的功率。按照电池安全标准和分类、EUCAR ...
... 概述
EMT Series为电磁力疲劳与耐久试验系统，采用直接电驱动的电磁执行器，可在无油条件下进行高速重复载荷试验。驱动干净且噪音低。系统支持最大速度2 m/s、最大行程±50 mm；宽阔的试验空间可配合选配的恒温槽实施环境试验。
特性
- 直接电驱动电磁执行器（无油）
- 清洁、低噪、环保的运行方式
- 高速大位移运动：最高2 m/s，行程±50 mm
- 运行成本低，降低总体拥有成本
- 高精度测量与控制，操作性良好，具智能功能
- 高刚性机架与大试验台，保证稳定、精确的试验
- 可实现200
... 产品概述
HATINA GP 是一款面向智能功率 IC 与 SoC 的自动测试设备（ATE）平台，专为高并行度的特性验证与量产测试设计。系统采用模块化主框架，最多可配置 10 个插槽，集成模拟/电源、数字通道与高阶测量仪器，具备紧凑与能效优势。通过图形化界面进行控制，Kronos 软件支持测试程序的自动生成，加速开发与量产部署。
关键能力
HATINA GP 支持每插槽灵活组合仪器：高速数字通道、高电流 DC 电源与精密测量单元。模块化主框架便于扩展与维护。每个插槽的资源示例包括高速数字 ...
... 概述
VIP Extended 是一款可配置的自动测试设备（ATE），用于对硅基、SiC 与 GaN 功率器件进行并行测试。适用于晶圆分选（wafer sort）、条带测试（strip test）、贴片机（pick & place）和重力式 handler 环境，支持最多 48 个并行测试站点，以提升产能并降低单件测试成本。
产品要点
- 面向驱动 IC、IGBT、功率 MOSFET 与 Power IC 等低压与功率器件的可配置
... Magtrol 的齿槽测试系统是一个独立的测试系统，设计用于控制和测量棘爪扭矩、齿槽扭矩和摩擦扭矩。该测试系统包括一个精密齿轮电机、一个集成了 5000 脉冲编码器的 TS 系列扭矩传感器。CTS 100 至 CTS 102 具有内置安全离合器，可避免不使用时因误操作造成系统过载。齿轮电机以 1 ... 10 rpm 的低速（可选其他速度）驱动 MUT（被测电机），同时获取与角度位置相关的齿槽扭矩。扭矩测量范围可达 2 N∙m（取决于所选扭矩传感器），精度为 ± 0.1 mN∙m（TS 100 - ...
... 电机实验室（研发）、生产（EOL）和质量保证（QA）测试系统 Motomea 是全球领先的电机测试系统供应商。Motomea RDS 系统是完全交钥匙系统，完全符合 IEC 60034-2-1 和 IEEE 112 标准。RDS 的范围包括交流感应伺服电机，作为装载电机，配备高分辨率编码器、高精度扭矩传感器和集成功率分析仪，以及毫欧表和/或热电偶温度测量模块。Motomea RDS 具有能量回收的优点，多驱动共用总线配置可降低原动机和吸收器使用交流测功机时的输入功率要求。 配置 再生 "一词是指驱动器在制动条件下将电机和连接负载的机械能转化为电能并返回（或再生）到交流电源的能力。再生式驱动器可以回收被测设备产生的大部分能量，从而降低测试的总体成本。 以往，再生能量是通过电阻器组转化为热能浪费掉的。Motomea ...
... μLC测试系统 - 用户友好的用户界面 - 可通过扩展卡增加功能 - 为测试自动化提供了广泛的可能性 - 紧凑、可快速部署的测试系统 - 所有典型的汽车传感器的模拟都结合在一个设备中 全新的现代硬件在环测试系统µLC测试系统适合移动应用，尺寸紧凑，为17 x 11 x 6厘米。由于该系统可以进行简单的测试设置，初始测试设置通常需要10分钟以内。 它是一个紧凑的开环测试系统，用于控制单元开发的质量保证，在一个单元中结合了所有典型的汽车传感器和通信协议的模拟。它的界面是用户友好的，使操作和评估变得简单。 µLC测试系统特别适用于具有典型传感器和总线系统接口的汽车控制单元，如模拟/数字输入和输出、PWM信号、SENT、CAN、LIN和速度传感器。 发动机转速模拟 ...
... BAT-NEEFLCT系列是专门为大功率二次电池、汽车和储能动力电池的电气性能评估而设计的再生电源测试系统。它能够进行各种测试，如工作状态循环寿命测试、电池循环寿命测试、容量测试、直流内阻测试、充/放电特性测试、深度放电测试、电池一致性测试和倍率充/放电测试。此外，它还可以整合充电/放电数据监测。 特点 电流精度为0.05% F.S. ，范围为2A~30A。 该设备采用高度精确的电子元件和采集结构，保证了电流精度和自动改变范围。快速的结构有利于5ms的电流反应，50ms的路谱模拟。 支持能量再生，最大母线效率可达88%。 整个机柜的效率可以达到75%，而母线的效率可以达到88%。利用先进的直流公共总线架构，当柜子的每个电池充放电时，设备内的直流总线可以形成一个再生回路，从而降低客户的生产成本。 同时适应软包电池和圆柱形电池单元 它适用于各种类型的电池，包括18650电池和21700电池，并且可以很容易地安装到设备上。其人性化的设计使其使用起来简单方便。 ...
Fujian Nebula Electronics Co., Ltd.
... 用于汽车应用的电源转换器的测试越来越多地包括从 -40°C 低温到 110°C 高温的测试。实际测试包括在不同温度下以高相电流进行磨合运行。除了循环空气温度控制外，还实现了冷却液温度控制。测试台可同时测试 2 个被测设备，并可在高压和低压（48V）应用之间切换。测试项目专用的部件夹具可以互换。温度循环测试通常在批量生产时进行。 ...
... 网络测试系统将单个或组为单位的控制单元做为测试对象，对其总线接口的物理特性、通信性能，校验及模拟传输字段进行验证和检测。 早期的网络测试不仅成本高，还无法实现自动化，而GOEPEL网络测试系统将测量技术和诊断功能结合，使得专业化的网络测试成为可能，以检测车辆中的控制单元能否在所有可能的工作条件下，按照正确的规格发送/接收数据。同时通过该系统，可以判断控制单元是否会在车辆环境中干扰通信，以及通信中断或失败情况下是否具备应有的正确反应。GOEPEL的网络测试系统的设计模块化且通用。 ...
... 振动测试台也被称为振动测试系统 振动测试系统是对制造、装配、运输和使用阶段所遇到的各种环境的模拟执行。它主要用于鉴定产品承受环境振动的能力。它适用于电子、机电、光电子、汽车机车、玩具等行业的研究、开发、质量控制和制造。 测试要求： IEC62133-2017 UL1642 UN38.3 技术参数： 额定正弦激振力：3000 N 额定随机激振力：3000 N 冲击激振力：6000N 频率范围：5-4,000 Hz 最大位移位移：25mm 额定速度：2米/秒 额定加速度：500 m/s2 一阶谐振频率：2,900 ...
... 振动模块是Bimal品牌脉冲试验台的可选设备。它与我们的脉冲试验台一起，用于进行振动和脉冲试验，以及静态加压至700巴的振动试验。 它适用于测试配件（根据ISO 19879）、刚性管道或任何其他类型的部件。 进行的测试 - 脉冲和振动 - 静态加压和振动 - 方波脉冲 - 峰值波脉冲 - 定制波脉冲 ...
... 立方体汽车测试系统 全流量稀释恒容取样系统 简介 Gasboard-9802 全流量稀释恒容采样 (CVS) 系统设计用于测量车辆和发动机的稀释排放。该系统拥有技术先进的完整硬件配置和软件平台。与高精度气体和颗粒在线分析仪配合使用时，它可以满足主要移动源排放标准（包括即将实施的欧 7 标准）在正常实验室条件下的冷启动排放测试要求。 功能特点 - 具有多种稀释排气流量选项，可对使用不同燃料和不同排量的发动机和车辆进行测试。 - 它集成了高性能热交换器和文丘里管，可确保对稀释排气流量的精确控制，保证系统的准确性和稳定性。 - ...
... 过程： 方向盘开关终端测试仪。自动装载、RFID 和 DMC 跟踪、LIN/CAN 通信、预激活、电气测试、自动功能测试、视觉检测、AOI 检测、触觉测试、噪声测试、引脚质量测试、激光打标、自动码垛、手动回收站 亮点 1. - 全自动功能和质量检测 2. - 利用人工智能深度学习技术，在开放环境而非隔离室中进行低于 30 分贝的噪声测试 3. - 通过测量激活，将触觉 + 噪音 + 振动功能测试集成到一个模块中 4. - 实时、全过程自动监测和记录系统确保了产品整个制造过程的可追溯性 ...