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提升能力: 40, 50 t
速度: 16, 20, 24 m/min
... 科尼 Noell 跨式运输车 以其出色的生产率、机动性、高速度和可靠性而著称。它们不需要堆场基础设施，因此初始投资成本低。它们有 1 跨 1、1 跨 2 或 1 跨 3 堆放集装箱的型号，非常适合根据需要逐步扩大集装箱码头。驱动装置可以是柴油-液压、柴油-电力、柴油-电池-混合动力或电池。 船舱 - 大型车窗，全方位视野良好 - 符合人体工程学设计的可调节驾驶员座椅和控制装置 - 可选配电动旋转驾驶员座椅 - 直观的图形用户界面 - 可选配供培训教师使用的第二个座椅 ...
提升能力: 40, 50 t
速度: 16, 20, 24 m/min
... 它们以出色的生产率、机动性、高速度和可靠性而著称。它们不需要堆场基础设施，因此初始投资成本低。驱动方式可以是柴油-液压、柴油-电力、柴油-电池-混合动力或电池。 驾驶室 - 大窗户，全方位视野良好 - 符合人体工程学设计的可调节驾驶员座椅和控制装置 - 可选配电动旋转驾驶员座椅 - 直观的图形用户界面 - 可选配供培训教师使用的第二个座椅 - 多种型号可供选择 吊具扭锁 - 垂直悬挂、浮动式 ISO 扭锁 - 专利机械装置，便于快速更换 ...
提升能力: 50 t
速度: 24, 30 km/h
... 科尼集团是自动化水平运输的发明者，现隆重推出科尼 Noell 自动化跨式运输车 (A-STRAD)，适用于棕色、绿色和未来的油田。 A-STRAD 的一大优势在于，目前使用人力驱动跨运车队的码头运营商可以在可控的阶段采用它。首先可以将一个区段作为试验进行自动化，然后陆续将其他区段自动化，在尽量不影响业务的情况下实现全自动化。也可以按功能进行转换，即水平运输和堆垛操作相继转换。 现有的人工驾驶科尼 Noell 跨式运输车（柴油电动型）可轻松转换为 A-STRAD 操作。其控制系统可实现自动化。导航天线和定位传感器等自动化组件也易于改装。 当然，A-STRADS ...
提升能力: 35 t
... 轮胎式跨运车用于处理和运输预制构件。 Cimolai Technology 的移动式跨式运输车旨在为最苛刻的应用提供最大的操作多样性和结构强度。每台设备都可完全按照客户的规格要求定制：承载能力、尺寸、布局、附件和环境条件。 有两种主要结构配置可供选择： 单梁：适合单个或串联使用，非常适合运输线性部件，如梁部件或拉长的工件。 双梁：更加坚固耐用，适合与各种吊具集成，可安全搬运大件和不规则负载。 独特功能： 承载能力可根据项目定制（从几十吨到几百吨不等） 伸缩式：可扩展宽度或高度，以适应不同尺寸的负载 专为在极端条件下工作而设计，可承受剧烈的温度波动、湿度和恶劣的天气条件 电子转向系统，即使在狭小空间内也能精确操纵 可提供全电动版本，实现可持续的环保操作。 ...
CIMOLAI TECHNOLOGY
提升能力: max 100.0 t
... 轮胎式跨运机，用于处理和运输卷轴。 Cimolai Technology 的移动式跨运车设计用于在最苛刻的应用中提供最大的操作多样性和结构强度。每台设备都可完全按照客户的规格要求定制：承载能力、尺寸、布局、附件和环境条件。 有两种主要结构配置可供选择： 单梁：适合单个或串联使用，非常适合运输线性部件，如梁部件或拉长的工件。 双梁：更加坚固耐用，适合与各种吊具集成，可安全搬运大件和不规则负载。 特点 承载能力可根据项目定制（从几十吨到几百吨不等） 伸缩式：可扩展宽度或高度，以适应不同尺寸的负载 专为在极端条件下工作而设计，可承受剧烈的温度波动、湿度和恶劣的天气条件 电子转向系统，即使在狭小空间内也能精确操纵 可提供全电动版本，实现可持续的环保操作。 ...
CIMOLAI TECHNOLOGY
提升能力: 20,000 kg - 100,000 kg
... 高度可定制，以适应任何负载处理的挑战。COMBi-MG可以高度适应您的需求，并可以根据您的应用专门制作尺寸。它可以安装非常广泛的起重配件，以适应任何应用或行业。 COMBI-MG侧卸式叉车 Combi-MG移动式龙门架是处理和输送特大载荷的完美解决方案，典型的行业包括航运、航空航天、风力涡轮机、大型民用工业、预制混凝土和大型钢结构行业。 适用行业 - 铝业 - 建筑材料 -物流 - 金属 - 塑料 - 钢材 - 木材业 - 仓库 特殊功能 - 橡胶安装的半开式机舱 - 3轮静液压驱动 - 负载感应转向 - ...
Combilift
提升能力: 35 t
速度: 10 km/h
... 小批量、标准链条、跨式运输车，主要用于从拖车到地面装卸集装箱和各种货物 - 总高度：5165 毫米 - 总宽：4920 毫米 - 装载区域宽度：3000 毫米 - 装载区域高度：4600 毫米 Combi-SC 跨式运搬车系列是配送、航运以及重型和超大型负载行业最经济的搬运解决方案。它具有机动性强、占地面积小和高度定制化的特点，在搬运集装箱和超大型货物时具有完全的独立性。 - 集装箱 - 铝制 - 混凝土 - 物流 - 钢材 - 木材 - 高度定制 - 满载时地面压力低 - 易于维修 - ...
Combilift
提升能力: 35,000 kg
速度: 10 km/h
... Combi-SC 系列产品正如其所承诺的那样：它是一种成本效益高且灵活的集装箱装卸解决方案，即使对于吞吐量相对较低的公司来说，也能保证快速的投资回报。Combi-SC 可以在窄至 1.6 米的过道中双层堆叠集装箱，因此可以更有效地利用存储空间。 无与伦比的可靠性、燃油效率和更轻的工作重量确保您能够保持最高水平的生产率。所有 Combilift 跨运车的设计都能最大限度地减少停机时间。其简单明了的设计采用了易于采购的标准组件，无论您身处世界何处，都能获得极高的可靠性，并且易于维护。 Combilift ...
Combilift
提升能力: 15,000 kg
... _量身定制的机器：以下所有功能均可根据您的需要进行修改 应用：移动转向架：不同尺寸、不同重量，用于工厂周围的维护。 _定制框架：3500 x 4550 x 3130 毫米（框架顶部） 载重 15 000 千克 [AVT 通常为：3000 至 500 000 千克或更多］ _ 与地面的接口：轮子 [轮子/轨道轮/气垫/组合］ _ 提升高度：1900 毫米 [必要时更高］ _ 与有效载荷连接：链条和挂钩 _ 运动：全方位（向所有方向驱动） [全向、原点旋转、对角线旋转等 - 更多选项可供选择］ _ 能量/自主性：电池组（容量）与您的项目相匹配 _ ...
提升能力: 0 t - 33 t
... SGD VC 由莫雷洛（Morello）制造，是用于钢厂行业的定制横跨载体。 该装置具有高达 33 吨的最大承载能力， Morello 生产各种重型机器，设计用于在狭窄的工作区域处理各种类型的负载，即使是大型和大型的负载。 该机器采用电子转向系统和柴油循环热发动机。 该型号具有静液压传动功能，并通过具有高升降路径的液压悬架实现负载平台的平坦提升，确保每个车轮的精确负载分布，即使在具有挑战性的条件下。 可以选择将模型与遥控器集成，或者在间距控制中集成自动作翻译 (AGV)。 ...
... INDUSTRIAL LIFT 龙门起重机适用于不同行业，包括预制、石油天然气、核能、航空、隧道和铁路行业，是搬运原材料和半成品的理想解决方案。 INDUSTRIAL LIFT 龙门起重机有单梁和多梁两种型号，由于采用了特定的吊钩和支架，因此可确保重物起吊和搬运操作的安全性。 起重量：85 吨 轮子数量：4 量身定制的尺寸 工业轮胎，充气或配备特殊填充物 通过 M2M 系统提供实时远程协助 符合 C5m 循环标准的防腐喷漆 独立的电子同步绞车 INDUSTRIAL LIFT 龙门起重机配备创新的电子转向系统 ...
INDUSTRIAL LIFT
... INDUSTRIAL LIFT 龙门起重机适用于不同行业，包括预制、石油天然气、核能、航空、隧道和铁路行业，是搬运原材料和半成品的理想解决方案。 INDUSTRIAL LIFT 龙门起重机有单梁和多梁两种型号，由于采用了特定的吊钩和支架，因此可确保重物起吊和搬运操作的安全性。 起重量：60 吨 轮子数量：8 量身定制的尺寸 工业轮胎，充气或配备特殊填充物 通过 M2M 系统提供实时远程协助 符合 C5m 循环标准的防腐喷漆 独立的电子同步绞车 INDUSTRIAL LIFT 龙门起重机配备创新的电子转向系统 ...
INDUSTRIAL LIFT
... INDUSTRIAL LIFT 龙门起重机适用于不同行业，包括预制、石油天然气、核能、航空、隧道和铁路行业，是搬运原材料和半成品的理想解决方案。 INDUSTRIAL LIFT 龙门起重机有单梁和多梁两种型号，由于采用了特定的吊钩和支架，因此可确保重物起吊和搬运操作的安全性。 起重量：60 吨 轮子数量：16 量身定制的尺寸 工业轮胎，充气或配备特殊填充物 通过 M2M 系统提供实时远程协助 符合 C5m 循环标准的防腐喷漆 独立的电子同步绞车 INDUSTRIAL LIFT 龙门起重机配备创新的电子转向系统 ...
INDUSTRIAL LIFT
提升能力: 60, 80 t
速度: 3, 5 km/h
... 柴油跨运车是一种为港口和码头的高效集装箱处理而设计的重型解决方案。由强大的柴油发动机驱动，提供强大的提升性能和可靠的机动性。凭借先进的转向模式、紧凑的设计以及通过驾驶室或遥控器的简便操作，它适应各种工作条件。其耐用的结构确保了长使用寿命，而没有固定轨道则降低了基础设施和维护成本。 特点： - 重型提升 - 处理容量为60至80吨的集装箱和超大货物。 - 强大的柴油性能 - 强大的发动机为苛刻的码头操作提供可靠的动力。 - 坚固耐用 - 采用高质量材料制造，确保稳定性、安全性和长使用寿命。 - 灵活的转向 ...
Jinan Gradin Machinery Co., Ltd.
... 用于船舶装卸和船舶建造的设备。 旅行升降机、船用升降机和船只拖车的载重量可达 1300 吨或更多，可根据客户需求量身定制，快速可靠，使任何操作都能达到最高效率。 用于船厂内船体运输的低位搬运车、轮胎手推车。 用于船体组装的 Goliath 起重机。 用于船体组装的轨道式旋臂起重机。 除了传统的静液压解决方案（柴油-液压动力组），我们还提供创新的绿色解决方案：配备电池组或燃料电池的电动设备 该解决方案可满足环保需求，如不想打扰客人和周围环境的游艇码头/造船厂，以及以消除烟雾、漏油和噪音等低碳污染为目标的港口。 ...
提升能力: 35 t
... 凭借高达 35 吨的载重量和多方向转向系统，我们的跨式运输车可满足各种应用需求。这意味着可以安全地运输很长很重的货物，如铁轨或集装箱。通过半自动定位和借助扭锁（将集装箱与车辆连接的锁），跨式堆垛机可以拾取集装箱。DIMOS 的 ATT 跨式堆垛机既可在室内使用，也可在室外使用。旋转式全景驾驶室可让驾驶员随时看到装载的货物。驾驶室内的显示器还可显示公司所在地的卫星图像--通过地图，车辆可定位目的地，然后驾驶员可根据优先顺序将车开往目的地。驱动系统还能确保最佳的能源管理。 ...
提升能力: 40, 50, 60 t
... 电动跨运车具有可定制的电池和充电选项，可降低成本和排放。 环保高效的卡尔玛电动跨运车系列从源头上实现零排放，可作为端到端解决方案在任何形状的堆场运行，也可作为码头和堆场之间的穿梭系统运行。您可以选择电池和充电方式，标准配置为 CCS 充电。卡尔玛电动搬运车是未来港口的理想解决方案。 降低成本和排放。 电动跨运车的运动部件较少，因此维护起来更快、更容易，而且由于电动解决方案不排放废气，通常比传统动力跨运车更具成本效益，因此可以减少您的燃料费用。 使用卡尔玛充电系列，您可以选择电池和充电方式。 电力驱动解决方案通常是 ...
提升能力: 10 t - 1,200 t
... 游艇船舶吊装、搬运专用起重机 多 个吊点可单独、可同步升降 载 荷 为 1 0 ~ 1 2 0 0 t 、尺寸可定制 配游艇专用的保护性耐磨吊带 整机为 P L C 控制、遥控或驾驶室操作 液压系统驱动、柴油发动机提供动力 应用领域 游艇制造厂、游艇码头、游艇俱乐部 船舶维修厂、船舶制造厂 港口、码头、车间等 产品优势 装卸效率高、可灵活移动 易维保、运营成本低 极大地减少操作 流 程 、安全性高 ...
Xinxiang MAGICART Cranes Co., Ltd
提升能力: 30 t
速度: 20 km/h
... 高性能、高强度工作的橡胶轮胎龙门起重机，设计用于处理钢铁厂的负载，甚至是白炽灯负载。 该起重机采用悬挂式结构，安装有 300 马力柴油发动机，并配有驾驶室，视野开阔，可根据行驶方向进行翻转。 ...
... Wow转接供应各种特殊载体，用于提升重型预浇铸混凝土梁以服务于预制堆场，承载能力从 300T 到 900T 不等。 ...
BEIJING WOWJOINT MACHINERY CO., LTD.
