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提升能力: 40, 50 t
速度: 16, 20, 24 m/min
... 科尼 Noell 跨式运输车 以其出色的生产率、机动性、高速度和可靠性而著称。它们不需要堆场基础设施，因此初始投资成本低。它们有 1 跨 1、1 跨 2 或 1 跨 3 堆放集装箱的型号，非常适合根据需要逐步扩大集装箱码头。驱动装置可以是柴油-液压、柴油-电力、柴油-电池-混合动力或电池。 船舱 - 大型车窗，全方位视野良好 - 符合人体工程学设计的可调节驾驶员座椅和控制装置 - 可选配电动旋转驾驶员座椅 - 直观的图形用户界面 - 可选配供培训教师使用的第二个座椅 ...
提升能力: 50 t
速度: 24, 30 km/h
... 科尼集团是自动化水平运输的发明者，现隆重推出科尼 Noell 自动化跨式运输车 (A-STRAD)，适用于棕色、绿色和未来的油田。 A-STRAD 的一大优势在于，目前使用人力驱动跨运车队的码头运营商可以在可控的阶段采用它。首先可以将一个区段作为试验进行自动化，然后陆续将其他区段自动化，在尽量不影响业务的情况下实现全自动化。也可以按功能进行转换，即水平运输和堆垛操作相继转换。 现有的人工驾驶科尼 Noell 跨式运输车（柴油电动型）可轻松转换为 A-STRAD 操作。其控制系统可实现自动化。导航天线和定位传感器等自动化组件也易于改装。 当然，A-STRADS ...
提升能力: 120 t
... 两台带轮胎的跨式运输车，用于装卸和运输预制构件。 Cimolai Technology 的移动式跨式运输车旨在为最苛刻的应用提供最大的操作多样性和结构强度。每台设备都可完全按照客户的规格要求定制：承载能力、尺寸、布局、附件和环境条件。 有两种主要结构配置可供选择： 单梁：适合单个或串联使用，非常适合运输线性部件，如梁部件或拉长的工件。 双梁：更加坚固耐用，适合与各种吊具集成，可安全搬运大件和不规则负载。 特点 承载能力可根据项目定制（从几十吨到几百吨不等） 伸缩式：可扩展宽度或高度，以适应不同尺寸的负载 专为在极端条件下工作而设计，可承受剧烈的温度波动、湿度和恶劣的天气条件 电子转向系统，即使在狭小空间内也能精确操纵 可提供全电动版本，实现可持续的环保操作。 ...
CIMOLAI TECHNOLOGY
提升能力: 28 t
... 产品概述
伸缩式跨运车，电动驱动，专为搬运与提升 20ft ISO TANK 集装箱设计，额定承载可达 28 吨，且在满载情况下仍可实现连续高度调节。工作高度范围为 5.15 m 至 7.75 m（总行程 2.6 m），通过四根液压驱动的双级侧向伸缩立柱实现，适用于需要适应性、精度和稳定性的工况。
动力与液压系统
本机将电池电动驱动与专用液压系统相结合，液压系统负责行走、提升和转向。液压动力单元与一台 45 kW 电动机、联轴器、液压泵及阀块串联布置。相对侧梁布置有锂电池组、配电柜和逆变器，布局紧凑且便于维护。门式提升由四个重载双作用液压缸（每个伸缩立柱一个）完成，配备保持阀和受控下降阀以提高安全性。液压及电气管线均通过 ...
CIMOLAI TECHNOLOGY
提升能力: 120 t
... 概述
MST 120 是一种轮胎式跨运车，专为在苛刻的工业环境中搬运和运输卷盘及其他体积大或不规则的货物而设计。该机型为重载移动运输设备，可根据项目需求进行配置定制。
主要特点
- 双梁结构
提高结构强度，兼容多种 spreader（吊具）系统。 - 120 吨起重能力
额定用于可靠处理重型、超大和复杂货物。 - 电子转向系统
在狭窄或拥挤的作业区域也能实现精确机动。
可用配置
- 单梁：适用于单机或串联使用，适合运输梁等线性构件或细长物件。
- 双梁：刚性更强，适合与多种吊具系统集成，用于安全搬运体积大且形状不规则的货物。
显著特性
- 可按客户规格全面定制：载重能力、尺寸、布局、附件及环境适配。
- 提供伸缩式版本：可在宽度或高度方向伸缩以适应不同尺寸的货物。
- 设计用于在极端环境条件下运行，可承受大温差、高湿度及恶劣天气。
- 可提供纯电动版本，满足零排放作业需求。
技术参数
- 类型：轮胎式移动跨运车
- 型号：MST
CIMOLAI TECHNOLOGY
提升能力: 35 t
速度: 10 km/h
... 小批量、标准链条、跨式运输车，主要用于从拖车到地面装卸集装箱和各种货物 - 总高度：5165 毫米 - 总宽：4920 毫米 - 装载区域宽度：3000 毫米 - 装载区域高度：4600 毫米 Combi-SC 跨式运搬车系列是配送、航运以及重型和超大型负载行业最经济的搬运解决方案。它具有机动性强、占地面积小和高度定制化的特点，在搬运集装箱和超大型货物时具有完全的独立性。 - 集装箱 - 铝制 - 混凝土 - 物流 - 钢材 - 木材 - 高度定制 - 满载时地面压力低 - 易于维修 - ...
Combilift
提升能力: 35,000 kg
速度: 10 km/h
... Combi-SC 系列产品正如其所承诺的那样：它是一种成本效益高且灵活的集装箱装卸解决方案，即使对于吞吐量相对较低的公司来说，也能保证快速的投资回报。Combi-SC 可以在窄至 1.6 米的过道中双层堆叠集装箱，因此可以更有效地利用存储空间。 无与伦比的可靠性、燃油效率和更轻的工作重量确保您能够保持最高水平的生产率。所有 Combilift 跨运车的设计都能最大限度地减少停机时间。其简单明了的设计采用了易于采购的标准组件，无论您身处世界何处，都能获得极高的可靠性，并且易于维护。 Combilift ...
Combilift
提升能力: 35 t
速度: 10 km/h
... 用于装卸集装箱的大容量跨式运输车，具有伸缩功能，能够双层堆叠集装箱。顶部提升装置每小时可装卸超过 12 个集装箱 - 提升行程：2200 毫米 - 总高度：4925 毫米 - 6725 毫米 - 总宽度：4920 毫米 - 装载区域宽度：3000 毫米 - 装载区域高度：4360 毫米 - 6160 毫米 Combi-SC 系列正如其所承诺的那样：它是一种经济高效、灵活的集装箱装卸解决方案，即使对于吞吐量相对较低的公司，也能保证快速的投资回报。Combi-SC 可以在窄至 1.6 米的通道上双层堆叠集装箱，因此可以更有效地利用存储空间。 - ...
Combilift
... INDUSTRIAL LIFT 龙门起重机适用于不同行业，包括预制、石油天然气、核能、航空、隧道和铁路行业，是搬运原材料和半成品的理想解决方案。 INDUSTRIAL LIFT 龙门起重机有单梁和多梁两种型号，由于采用了特定的吊钩和支架，因此可确保重物起吊和搬运操作的安全性。 起重量：85 吨 轮子数量：4 量身定制的尺寸 工业轮胎，充气或配备特殊填充物 通过 M2M 系统提供实时远程协助 符合 C5m 循环标准的防腐喷漆 独立的电子同步绞车 INDUSTRIAL LIFT 龙门起重机配备创新的电子转向系统 ...
... INDUSTRIAL LIFT 龙门起重机适用于不同行业，包括预制、石油天然气、核能、航空、隧道和铁路行业，是搬运原材料和半成品的理想解决方案。 INDUSTRIAL LIFT 龙门起重机有单梁和多梁两种型号，由于采用了特定的吊钩和支架，因此可确保重物起吊和搬运操作的安全性。 起重量：60 吨 轮子数量：8 量身定制的尺寸 工业轮胎，充气或配备特殊填充物 通过 M2M 系统提供实时远程协助 符合 C5m 循环标准的防腐喷漆 独立的电子同步绞车 INDUSTRIAL LIFT 龙门起重机配备创新的电子转向系统 ...
提升能力: 60, 80 t
速度: 3, 5 km/h
... 柴油跨运车是一种为港口和码头的高效集装箱处理而设计的重型解决方案。由强大的柴油发动机驱动，提供强大的提升性能和可靠的机动性。凭借先进的转向模式、紧凑的设计以及通过驾驶室或遥控器的简便操作，它适应各种工作条件。其耐用的结构确保了长使用寿命，而没有固定轨道则降低了基础设施和维护成本。 特点： - 重型提升 - 处理容量为60至80吨的集装箱和超大货物。 - 强大的柴油性能 - 强大的发动机为苛刻的码头操作提供可靠的动力。 - 坚固耐用 - 采用高质量材料制造，确保稳定性、安全性和长使用寿命。 - 灵活的转向 ...
Jinan Gradin Machinery Co., Ltd.
提升能力: 35 t
... 凭借高达 35 吨的载重量和多方向转向系统，我们的跨式运输车可满足各种应用需求。这意味着可以安全地运输很长很重的货物，如铁轨或集装箱。通过半自动定位和借助扭锁（将集装箱与车辆连接的锁），跨式堆垛机可以拾取集装箱。DIMOS 的 ATT 跨式堆垛机既可在室内使用，也可在室外使用。旋转式全景驾驶室可让驾驶员随时看到装载的货物。驾驶室内的显示器还可显示公司所在地的卫星图像--通过地图，车辆可定位目的地，然后驾驶员可根据优先顺序将车开往目的地。驱动系统还能确保最佳的能源管理。 ...
提升能力: 30 t
速度: 20 km/h
... 高性能、高强度工作的橡胶轮胎龙门起重机，设计用于处理钢铁厂的负载，甚至是白炽灯负载。 该起重机采用悬挂式结构，安装有 300 马力柴油发动机，并配有驾驶室，视野开阔，可根据行驶方向进行翻转。 ...